一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（613）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5965）+1 小毛病多（4496）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，源源不斷，改寫電腦后就一個(gè)字。。。。。。爽！
缺點(diǎn)：油耗以及胎壓檢測(cè)的簡(jiǎn)易，胎壓檢測(cè)根本不提示是哪個(gè)輪壓力不足，對(duì)于剛剛扎胎的時(shí)候，根本無從下手。
外觀：正臉大氣穩(wěn)重，一直對(duì)沒有14款LED大燈耿耿于懷，鐮刀形狀的日間行車燈實(shí)在銷魂。尾部造型遠(yuǎn)看能比近看更霸氣，尾燈形狀也好看，雙邊單出的排氣很上檔次。一直覺得A6外形特別完美，最近才發(fā)現(xiàn)車頭從側(cè)面看稍微有些單薄，沒有老款的厚重，這可能與其走年輕化道路有關(guān)。
內(nèi)飾：奧迪的做工還是可以的。
空間：比較大，家用或商務(wù)都足夠了！
配置：論壇里都說A6的50T是同價(jià)位性價(jià)比最高的車型，雖然曾為當(dāng)初因?yàn)轭A(yù)算而放棄50T后悔過，但是現(xiàn)在早已愛上這輛A6，我覺得這輛A6性價(jià)比就很高，有奧迪引以為豪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，還有在同級(jí)別中完全拿得出手的空間、動(dòng)力和操控。
動(dòng)力：2.8發(fā)動(dòng)機(jī)舍得給油動(dòng)力很足，S擋的話超車輕松加愉快。
操控：
CVT模擬8速變速器和2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說是絕配。輸出線性。動(dòng)力充足。
油耗：個(gè)人使用習(xí)慣下在11到12個(gè)油左右，最低到過7.4，沒開出論壇大神那么低的油耗，個(gè)人感覺油耗正常，不多。
舒適：A6的舒適性都不錯(cuò)。這款頂配車型全座椅通風(fēng)、加熱、腰部支撐，后排座椅帶按摩功能。3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合七速雙離合變速箱使得加速很均勻，除非深踩油門起步，要不沒有任何挫頓感。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力
缺點(diǎn)：輪轂死難看，不過已經(jīng)被本人換掉。真是希望奧迪的設(shè)計(jì)師不要再設(shè)計(jì)這種輪轂，既然能出這個(gè)車，即便是最低配的，好歹弄個(gè)A6應(yīng)該有的樣子出來，別糊弄人，真是讓客戶很寒心，即便弄個(gè)上一代的輪轂，也不至于我如此傷心
外觀：外觀真的很好看很好看，我比較年輕，非常適合這種帶點(diǎn)穩(wěn)重又帶點(diǎn)沖動(dòng)的感覺
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和A7如出一轍，造型相當(dāng)大氣，豪華氣息漸升不息。黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔高貴 ；一鍵伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)
空間：空間沒的說，尤其后排座，翹起二郎腿也沒問題，甚至前面能加小座的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：其實(shí)320牛米的2.0T配個(gè)手動(dòng)擋，按正常說，應(yīng)該是動(dòng)力十足，但是實(shí)際的加油感覺并沒有自然吸氣的車來的那么猛烈，不過，開起來的感覺還行，密封很好，檔位上去之后還行
操控：
方向輕，但視線不好，車太大太寬，不易停車超車
油耗：油耗嘛，還是可以接受的，市區(qū)情況，有時(shí)候高點(diǎn)會(huì)12個(gè)多點(diǎn)，高速倒是很省的，8個(gè)足夠了，綜合下來也就10個(gè)左右，雖然不低，但這么高檔的車，這點(diǎn)油耗算什么呢！
舒適：減震適中，過坑洼路面振動(dòng)很小，車內(nèi)隔音很好，座椅非常舒服，我后加裝了真皮和全車座椅電加熱，感覺包裹性很好，座椅加熱冬天非常給力。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和整體性能都比上代有極大的優(yōu)化。
缺點(diǎn)：低配版本減配的不是很合理，小成本的東西也減
外觀：外觀真的很好看很好看，我比較年輕，非常適合這種帶點(diǎn)穩(wěn)重又帶點(diǎn)沖動(dòng)的感覺
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和A7如出一轍，造型相當(dāng)大氣，豪華氣息漸升不息。黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔高貴 ；一鍵伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)
空間：沒的說，軸距加長(zhǎng)，更顯優(yōu)勢(shì)，但是后排中間突出的一大塊，很不方便
配置：性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：還算夠用，尤其100邁以上加油很給力，但比起V6還是感覺有差距。
操控：
操控不錯(cuò) 該有的功能都有了 即使行駛中也可以隨心操作 完全不影響駕駛 值得一說的必須是奧迪的MINI系統(tǒng) 真的是好用 四個(gè)字 簡(jiǎn)單易懂
油耗：到現(xiàn)在為止，綜合油耗還沒突破過9.2，最低8.8，感覺比較滿意，快速路一般在7---8個(gè)上，從未上過高速，相信90的勻速會(huì)更加省油，市區(qū)最低10個(gè)，堵的厲害的時(shí)候得11---12個(gè)。如果早上熱車時(shí)間短的話，油耗會(huì)更高一些，跑起來之后會(huì)慢慢下降
舒適：減震適中，過坑洼路面振動(dòng)很小，車內(nèi)隔音很好，座椅非常舒服，我后加裝了真皮和全車座椅電加熱，感覺包裹性很好，座椅加熱冬天非常給力。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，科技感十足 總體表現(xiàn)還算不錯(cuò)， 個(gè)人蠻喜歡的
缺點(diǎn)：配置吝嗇。就算是基本型，也應(yīng)該配置個(gè)倒車?yán)走_(dá)，10萬以下的車都是基本配置，而基本型沒有。用不了幾千元，可是很實(shí)用，彰顯設(shè)計(jì)吝嗇。
外觀：外觀真的很好看很好看，我比較年輕，非常適合這種帶點(diǎn)穩(wěn)重又帶點(diǎn)沖動(dòng)的感覺
內(nèi)飾：基本型還能有什么內(nèi)飾，最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，只能說很實(shí)用，但是沒有真皮的豪華車總是很寒酸。到處都是布料，雖然是材料不錯(cuò)，但不也是布嗎？
空間：后排空間很大基本滿足商務(wù)接送，日常使用沒有問題，后備箱空間很充裕
配置：性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：其實(shí)320牛米的2.0T配個(gè)手動(dòng)擋，按正常說，應(yīng)該是動(dòng)力十足，但是實(shí)際的加油感覺并沒有自然吸氣的車來的那么猛烈，不過，開起來的感覺還行，密封很好，檔位上去之后還行
操控：
操控很容易上手，除了一些高科技需要了解一下，其他都很好，車長(zhǎng)停車需要適應(yīng)下
油耗：油耗嘛，還是可以接受的，市區(qū)情況，有時(shí)候高點(diǎn)會(huì)12個(gè)多點(diǎn)，高速倒是很省的，8個(gè)足夠了，綜合下來也就10個(gè)左右，雖然不低，但這么高檔的車，這點(diǎn)油耗算什么呢！
舒適：還行，座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，年輕了許多
缺點(diǎn)：低配版本減配的不是很合理，小成本的東西也減
外觀：外觀真的很好看很好看，我比較年輕，非常適合這種帶點(diǎn)穩(wěn)重又帶點(diǎn)沖動(dòng)的感覺
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和A7如出一轍，造型相當(dāng)大氣，豪華氣息漸升不息。黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔高貴 ；一鍵伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)
空間：空間沒的說，尤其后排座，翹起二郎腿也沒問題，甚至前面能加小座的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：還算夠用，尤其100邁以上加油很給力，但比起V6還是感覺有差距。
操控：
操控很準(zhǔn)確，但是由于車身長(zhǎng)，重量大，速度稍快的情況下，方向活動(dòng)幅度大，感覺車身不穩(wěn)，有晃的感覺。
油耗：到現(xiàn)在為止，綜合油耗還沒突破過9.2，最低8.8，感覺比較滿意，快速路一般在7---8個(gè)上，從未上過高速，相信90的勻速會(huì)更加省油，市區(qū)最低10個(gè)，堵的厲害的時(shí)候得11---12個(gè)。如果早上熱車時(shí)間短的話，油耗會(huì)更高一些，跑起來之后會(huì)慢慢下降
舒適：還行，座椅很舒服
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，鷹眼大燈，大氣，空間夠大，在后邊翹二郎腿無壓力，全系標(biāo)配導(dǎo)航。
缺點(diǎn)：低配版本減配的不是很合理，小成本的東西也減
外觀：外觀真的很好看很好看，我比較年輕，非常適合這種帶點(diǎn)穩(wěn)重又帶點(diǎn)沖動(dòng)的感覺
內(nèi)飾：基本型還能有什么內(nèi)飾，最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，只能說很實(shí)用，但是沒有真皮的豪華車總是很寒酸。到處都是布料，雖然是材料不錯(cuò)，但不也是布嗎？
空間：空間沒的說，尤其后排座，翹起二郎腿也沒問題，甚至前面能加小座的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：還算夠用，尤其100邁以上加油很給力，但比起V6還是感覺有差距。
操控：
方向輕，但視線不好，車太大太寬，不易停車超車
油耗：油耗嘛，還是可以接受的，市區(qū)情況，有時(shí)候高點(diǎn)會(huì)12個(gè)多點(diǎn)，高速倒是很省的，8個(gè)足夠了，綜合下來也就10個(gè)左右，雖然不低，但這么高檔的車，這點(diǎn)油耗算什么呢！
舒適：還行，座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，年輕了許多
缺點(diǎn)：30FSI 動(dòng)力稍稍有點(diǎn)弱 用S檔推背感也不是很強(qiáng)烈 ，如果動(dòng)力能后期刷一點(diǎn)出來 就更好了。還有就是保養(yǎng)太貴了 真不是一般的貴呀！
外觀：外觀還可以，后屁股新款的A6L不如老款大氣。
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和A7如出一轍，造型相當(dāng)大氣，豪華氣息漸升不息。黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔高貴 ；一鍵伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)
空間：空間沒的說，尤其后排座，翹起二郎腿也沒問題，甚至前面能加小座的。
配置：不是性價(jià)比很高的車。不過本車系配有手動(dòng)擋一款，滿足了愛好者一族的愿望，這一點(diǎn)還是明智之舉。
操控：
操控很準(zhǔn)確，但是由于車身長(zhǎng)，重量大，速度稍快的情況下，方向活動(dòng)幅度大，感覺車身不穩(wěn)，有晃的感覺。
油耗：油耗是最值得稱贊的。手動(dòng)擋有提示換擋功能，按照提示換擋，國(guó)道油耗不過6L，高速公路6.2-6.4L，同類車比不上。
舒適：還行，座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱稍顯不足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠合理，實(shí)用性有待提升。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：空間應(yīng)該是夠用了，因?yàn)樾驴願(yuàn)W迪取消了加長(zhǎng)，和歐洲一樣的短軸距，這點(diǎn)感覺不錯(cuò)。
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
輕量化對(duì)于行駛和操控也有好處，它采用了標(biāo)準(zhǔn)的五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，前排還增加了鋁制控制臂，而后排應(yīng)用的梯形連桿懸掛，當(dāng)然還有空氣懸掛系統(tǒng)的選裝，而且還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，將車型降低了20mm。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電動(dòng)助力式。ACC（自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)）也首次配備在奧迪的中大型級(jí)別車型上（高配車型標(biāo)配，低配車型可以選），而這點(diǎn)也看出了全新奧迪A62.5的誠(chéng)意。
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來說，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：舒適性應(yīng)該屬于這個(gè)車一個(gè)很突出的靚點(diǎn)，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，上檔次，豪華車的典范，乘坐空間寬敞，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) ，中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
缺點(diǎn)：感覺最不能接受的就是后備箱的那個(gè)支撐竟然取消了液壓的。感覺減配了。還有就是自動(dòng)啟停這個(gè)功能，說實(shí)話真沒太感覺那里省油。感覺很麻煩。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：反正絕對(duì)夠用。前排后排絕對(duì)比panamera還大，
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控不錯(cuò)的龐大的身軀
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來說，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：對(duì)于一款商務(wù)性質(zhì)的用車來說，舒適性也是他的一大特點(diǎn)，但是結(jié)合大眾一貫的特點(diǎn)減震方面不是很軟的那種，不像奔馳那種舒適。但是已經(jīng)足夠用啦。都是真皮座椅。過一些小的顛簸的時(shí)候硬性減震還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，人在里面的感覺也是比較輕的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格40.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重、商務(wù)！
缺點(diǎn)：后排中間的那道坎，太高了，坐后排中間的那個(gè)人非常難受，40萬的車沒有真皮，沒有倒車影像，沒有桃木。。。儲(chǔ)物空間比老款要小不少，黑色車灰塵非常頭疼，洗完車10分鐘就一層灰，
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：我這個(gè)是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點(diǎn)不耐臟�？偟哪檬纸聿潦谩２贿^說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡(jiǎn)潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：空間很充裕，駕駛位感覺稍微矮一些，本人180，調(diào)整座椅高度也感覺有點(diǎn)壓抑，后排空間很好，可以蹺二郎腿....后備箱空間也很充裕，業(yè)余可以拉點(diǎn)小貨物，可惜不能后排放倒，后排也不能通后備箱。
動(dòng)力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點(diǎn) 慢點(diǎn)安全
操控：
新的方向盤首先給大家?guī)砹撕芎玫鸟{駛手感，精準(zhǔn)度和路感反饋?zhàn)龅姆浅３錾�。讓駕駛員技能輕松的駕駛又能精準(zhǔn)完成各種行駛動(dòng)作。
油耗：油耗是令我最得意的，當(dāng)初買的時(shí)候父母就排斥v6，怕費(fèi)油，非要買2.0t。我力排眾議，結(jié)果現(xiàn)在綜合油耗在8.5-9.5個(gè)之間，高速7.3，市區(qū)費(fèi)一點(diǎn)11個(gè)油。
舒適：我看了一年的寶馬，最后拍就是因?yàn)槭孢m性選的A6，因?yàn)榭紤]到家人要經(jīng)常坐車，所以這個(gè)我想不用多說了吧，用過的人都知道。
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