一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點山東 德州
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：動力偏弱。唯一有一絲絲小后悔就是沒有買2.8，這 2.5和2.8區(qū)別還真不小，我還以為A7的2.5和2.8的差別，A7的基本沒有區(qū)別，連我這種對音響沒什么要求的也覺得音響必須得改改。
外觀：全新大燈是新款的亮點，不規(guī)則的多邊外觀設計雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時尚和運動感就大大的提高了。遠遠的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢 簡潔呢還是高科技 都有吧 反正個人好喜歡
空間：空間大，乘坐舒適
動力：3000轉一下比較弱，一過3000以上就有推背的感覺。我也開過2.0t的，3000轉一下2.0t勝過2.5V6,3000轉以上2.5V6勝過2.0t，如果在高速上2.0t是絕跑不過2.5V6的，動力傳輸非常平穩(wěn)，8速cvt變速箱變速時若不是刻意體驗，感覺不到再換擋。
操控：
我會告訴你們操控就像傻瓜么？不過雙離合的變速箱換擋蠻平順的。ACC自適應巡航控制系統(tǒng)也配備了，這足夠看出奧迪的誠意了吧？
油耗：因為從買車開始就沒怎么出遠途，一直在市區(qū)跑，油耗在12.4 感覺還能接受，一噸八的車這樣的油耗已經(jīng)不錯了。估計再跑跑高速還能降下來。
舒適：因為加配了18輪轂和米胖子，輪胎很軟，過減速帶和凹凸不平路的震感較小，不足之處就是輪胎容易進石子。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格36.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：后排中間的那道坎，太高了，坐后排中間的那個人非常難受，40萬的車沒有真皮，沒有倒車影像，沒有桃木。。。儲物空間比老款要小不少，黑色車灰塵非常頭疼，洗完車10分鐘就一層灰，
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對比，有明有暗，
空間：加長的軸距給空間帶來了進一步的提升，尤其是在后排的體現(xiàn)。
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：動力足夠用了，六缸，還是那句話，沒有肉車只有肉人。還有就是喜歡這個六缸就是平順性。有的時候車啟動了都感覺不到�？赡苡行┛鋸�，但確實是，可能這跟他的隔音效果有些貢獻。
操控：
方向盤非常輕便，而且指向準確，再加上自有的那種厚重感，都說寶馬操控好，我看這款A6并不輸5系。
油耗：目前維持9個左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：舒適性應該屬于這個車一個很突出的靚點，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，易于操控，穩(wěn)定性強
缺點：沒有配備倒車影像。倒車影像是非常實用的配置，居然被簡化了。好歹30多萬的車，連倒車影像也沒有，一汽你真拿得出手？！
外觀：全新大燈是新款的亮點，不規(guī)則的多邊外觀設計雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時尚和運動感就大大的提高了。遠遠的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對比，有明有暗，
空間：空間應該是夠用了，因為新款奧迪取消了加長，和歐洲一樣的短軸距，這點感覺不錯。
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點 慢點安全
操控：
奧迪的操控性還是可以的。感覺很扎實�；旧鲜侵改拇蚰�。沒有多余的。
油耗：目前維持9個左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：對于一款商務性質的用車來說，舒適性也是他的一大特點，但是結合大眾一貫的特點減震方面不是很軟的那種，不像奔馳那種舒適。但是已經(jīng)足夠用啦。都是真皮座椅。過一些小的顛簸的時候硬性減震還是有一定的優(yōu)勢的，人在里面的感覺也是比較輕的。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格41.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能比較好，寬敞的后排座位更是特別舒服，再者外觀也年輕時尚了很多，比較漂亮。
缺點：：保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費用。
外觀：全新大燈是新款的亮點，不規(guī)則的多邊外觀設計雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時尚和運動感就大大的提高了。遠遠的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：我這個是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點不耐臟。總的拿手巾擦拭。不過說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：絕對沒有話說！比我第一臺車廣本鋒范大太多了！后排空間沒有話說
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控不錯的龐大的身軀
油耗：目前維持9個左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：寬大的內(nèi)飾首先是舒適的基礎，這點此款車子做到了。出色的避震系統(tǒng)也在此做出了很大的貢獻。后部自動遮陽簾也是此款車的標配，為乘客細心打造了良好的乘坐環(huán)境。
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，穩(wěn)重，公私兼顧！
缺點：眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便，陡坡倒車挺費勁。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：富含科技感的操控臺是這款車子的亮點之一，吸引了相當多的顧客。這是這款車子最大的成功點。后部自動遮陽簾也是此款車的標配，還新增了全景天窗，為乘客細心打造了良好的乘坐環(huán)境。
空間：空間大坐后排敲個二郎腿沒得問題！舒適！
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
總體來說還不錯，畢竟5米多長的車身，通過改變駕駛模式可以調整方向的輕重以及油門力度，風格瞬間變換
油耗：目前維持9個左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：因為加配了18輪轂和米胖子，輪胎很軟，過減速帶和凹凸不平路的震感較小，不足之處就是輪胎容易進石子。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用S檔時，速度隨叫隨到
缺點：：保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費用。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：我這個是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點不耐臟�？偟哪檬纸聿潦�。不過說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：空間大坐后排敲個二郎腿沒得問題！舒適！
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控性好，換擋平滑令人印象深刻各種功能鍵簡單易操作，特別是駕駛模式的轉換方 便快捷
油耗：油耗方面的話對于一款這么重的車來說，油耗8.5l應該不算高的，我自己認為哈，奧迪所用的技術是比較先進的變速箱所以省油也算是他的一個很突出的優(yōu)勢吧。
舒適：沒的說，很舒服
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購買時間2012年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，易于操控，穩(wěn)定性強
缺點：眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便，陡坡倒車挺費勁。
外觀：外觀我感覺很帥氣了，以前看老款的時候感覺老款就很漂亮，可是一對比著新款又是另外一種感覺，特別是那對淚滴眼睛，感覺科技感很強，還有車的整體流線型也要照比以前圓潤了。很喜歡。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對比，有明有暗，
空間：很大，不愧是C級車標桿。后排比Q5寬敞很多。
配置：性價比呢，應該是不錯了，現(xiàn)在奧迪已經(jīng)從官車的身份上下來了，面向了老百姓，價位也照比以前有了調整，感覺老百姓能消費得起了。這就是一大進步。這一點值得表揚。
動力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點 慢點安全
操控：
方向盤非常輕便，而且指向準確，再加上自有的那種厚重感，都說寶馬操控好，我看這款A6并不輸5系。
油耗：30fsi的發(fā)動機在油耗方面相當出色，高速6.8L/100km的成績那是非常不錯。城市道路13左右。
舒適：這個車的隔音很好，坐上去也行，不能說像天籟那樣軟綿綿的，感覺有些硬。可能這就是德系車的共同點吧。總體來說奧迪這款新c7很成功，讓駕駛者感覺很年輕，開起來很順暢。很有信心。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、舒適性
缺點：后備箱稍顯不足，儲物空間設計不夠合理，實用性有待提升。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：富含科技感的操控臺是這款車子的亮點之一，吸引了相當多的顧客。這是這款車子最大的成功點。后部自動遮陽簾也是此款車的標配，還新增了全景天窗，為乘客細心打造了良好的乘坐環(huán)境。
空間：完全ok！
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控感覺還可以，隨動助力轉向能給予較好駕馭感，5M的車拐彎很順暢。
油耗：油耗方面的話對于一款這么重的車來說，油耗8.5l應該不算高的，我自己認為哈，奧迪所用的技術是比較先進的變速箱所以省油也算是他的一個很突出的優(yōu)勢吧。
舒適：避震不錯啦 開石子路 和以前那輛尼桑比起來好多了 穩(wěn)穩(wěn)地
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、駕駛沉穩(wěn)、科技含量高、優(yōu)惠后性價比高。
缺點：最不滿意的是MMI的手寫功能，手寫板地方不大，寫出來的字很多都不好識別，也許弄支筆寫才容易識別吧。
外觀：全新大燈是新款的亮點，不規(guī)則的多邊外觀設計雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時尚和運動感就大大的提高了。遠遠的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對比，有明有暗，
空間：反正絕對夠用。前排后排絕對比panamera還大，
配置：a6l是一款性價比很高的車，尤其是他的價格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯的啦。動力，空間，油耗，都是一款很不錯的商務座駕。
動力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點 慢點安全
操控：
總體來說操控一般�？赡苡捎谲嚿磉^長過大影響操控。不過換裝了原廠寬胎換來了不少的操控和舒適性。245/45R18的米其林PS3輪胎還是有不少功勞的。
油耗：油耗是奧迪最讓他們的車主最滿意的吧。高速那是相當省油啊。太省了。
舒適：舒適性應該屬于這個車一個很突出的靚點，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全，除了倒車影像其他的都有。
缺點：只可惜沒足夠的米，上帶quattro的車型是一大缺憾，如果說非要有個缺點的話那就是奧迪的剎車來的不如奔馳E系猛烈，外形不如寶馬那么鋒芒。
外觀：全新大燈是新款的亮點，不規(guī)則的多邊外觀設計雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時尚和運動感就大大的提高了。遠遠的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對比，有明有暗，
空間：很大，不愧是C級車標桿。后排比Q5寬敞很多。
動力：動力足夠用了，六缸，還是那句話，沒有肉車只有肉人。還有就是喜歡這個六缸就是平順性。有的時候車啟動了都感覺不到�？赡苡行┛鋸�，但確實是，可能這跟他的隔音效果有些貢獻。
操控：
操控感覺還可以，隨動助力轉向能給予較好駕馭感，5M的車拐彎很順暢。
油耗：目前維持9個左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：舒適性應該屬于這個車一個很突出的靚點，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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