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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 總體來說操控性還是不錯的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕。
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購買時間2018年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格69.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準,基本指哪打哪,開起來很穩(wěn),高速也不會發(fā)飄,底盤高,通過性很好。
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格69.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性也是相當不錯
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州市晨峰貿(mào)易有限公司
裸車價格33.79萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作非常好,指哪兒打那兒,精準!車子跑起來的時候也很平穩(wěn),方向盤比我前面那個車輕了很多,基本上用不著什么力度就轉(zhuǎn)向了。真皮方向盤手感很不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 嘉興
購買商家 嘉興市永奧汽車銷售服務有限公司
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是C級車,但操控起來很從容,方向盤不重,單手可操作,高速過彎傾角很小,信心很足。剎車不硬不軟,制動心里有底,安全感十足。
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 池州
購買商家 池州經(jīng)銷商
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕一直就是奧迪的特別,低速很好駕馭,轉(zhuǎn)向過彎很穩(wěn)。高速行駛也沒有感覺輕飄,快中有穩(wěn)。懸掛調(diào)教個人認為不錯,既不很軟綿又不生硬,剛剛好。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 普洱
裸車價格44.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛比較輕松,底盤教硬。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 高速手感回變沉,低速輕盈。手感還是很不錯的,一個手打整圈完全OK
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格58.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),這車開啟了就是一種非常沉穩(wěn)的風格。不同的駕駛模式下的區(qū)別也真的是挺大的,不過有一點不太適應就是舒適模式下,方向盤實在是太輕了,輕得讓人感到別扭,也許是我平常開smart的方向比較沉,已經(jīng)習慣了那種沉重的感覺,當然這點因人而異吧。經(jīng)濟跟動態(tài)模式下,方向就會沉一些了,這個感覺就好很多了。我個人更喜歡用經(jīng)濟模式,除了油耗更低之外,這輛車給我的感覺比不會讓我去把車子開快,畢竟也是一輛5米長得大車,沉穩(wěn)一些的駕駛風格更符合這輛車。偶爾撒一下歡也感覺很棒,4驅(qū)系統(tǒng)屬于偏后驅(qū)的風格,正常情況下就是40:60的動力分配,后軸最多可以獲得75的動力分配,高速過彎的感覺還是很棒的。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格59.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因為之前開的是E90的325i,從車輛的調(diào)教取向、軸距、車重到底盤高度等方面,無不給50的操控體驗帶來了負面的影響,感覺即使是在動態(tài)模式下,空氣懸架的硬度和韌性確實有所增加,但是在過彎時側(cè)傾還是挺明顯的,但是首先程度上可以接受,其次50畢竟是一款加長過的C級商務車,他做到這樣我真的已經(jīng)是滿意了,要追求極致的操控,這個價位可以買卡曼,但是還是那句話“魚與熊掌不可兼得”,不能太貪心哦。況且話說回來,我在環(huán)路上開,很有揚長避短的感覺,畢竟變道這種常規(guī)動作,50完成起來還是游刃有余的。
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