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歐藍德(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、油耗，回頭率也不錯哈。
缺點：懸掛稍硬
外觀：甄紅限量版，獨特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對外觀很滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間我也是很滿意的，5座的車，7座的車長，加上第二排座椅可以放倒，簡直就是那啥的利器啊，哈哈，感覺歐藍德對車子的空間利用很好，后備箱的大小也很ok
配置：總體還是很滿意，進口車質(zhì)量好才是關(guān)鍵，就是怕小毛病多，才買了輛進口車.
動力：油門的前段偏軟，有時感覺油門踩到底了，車速還是慢慢的走，但速度一旦上來后，油門非常的給力和敏感。輕輕給油，馬上就有反應。遇到難走路段及上大坡路段，打開四驅(qū)鎖定，掛L檔，坐在車上那叫一個放心啊，選擇三菱的人大部分都是相信三菱的品質(zhì)和越野性能，所以我從不擔心小歐會把我丟在半路上，因為他屬于三菱！
越野：
低速時輕便，高速沉穩(wěn)
油耗：油耗不高，我開三菱品牌十幾年了，有深刻感受
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯，可圈可點，細小震動過濾的很徹底，但是過個大坑就會覺得減震反映的比較慢，減震的總體感覺就是前段軟，后段硬，隔音方面也是可圈可點的，整體隔音都不錯，就是覺得胎噪有點大了，聽久了總覺得不舒服。電動尾門自動關(guān)閉贊一個，不能自動開啟是個小遺憾呀，智能鑰匙必須按把手按鈕解鎖這個不滿意，畢竟老歐是觸碰解鎖的。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！同級應該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進入后排完全沒有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個一1米8的大床��！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對比原來1.4排量的晶銳8個多，2.4的大歐目前是10個油，平常開車一般都在1500轉(zhuǎn)，出磨合期后我相信油耗會更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅(qū)技術(shù)毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過性同級優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點：車身輕，車漆有些薄，不知什么原因造成的小劃痕已經(jīng)漏了底漆，讓我心疼之余多了些許郁悶！
外觀：一般，不加保險杠更好看，建議將尾部加金屬護板，將排氣筒改為雙排。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很講良心
空間：空間確實寬敞，后座安全帶插口擱屁股
配置：整車原裝進口，四驅(qū)、這樣的價格不用說了吧
動力：cvt變速箱，加速線性，只有低速有稍微頓挫，其他表現(xiàn)良好。想要推背感建議換其他變速箱車型。s檔轉(zhuǎn)數(shù)不會下3000，要舍得給油門，車子加速還是可以，有輕微推背。個人第一臺車，駕駛比較柔和，感覺車速過100之后，轉(zhuǎn)速開始到2000，要想車速提得快，就得舍得油門�？傮w感覺動力基本滿意，整體突出一個順字。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較小
油耗：平時上下班兩點一線，距離1.5公里，開這車有點浪費。所以在我看來油耗真的下不去
舒適：舒適性感覺還行，提車就來了個5000公里的長途
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購買時間2015年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口車的品質(zhì)、寬敞的空間、豐富的配置、精細的做工。
缺點：提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個月多了，在這期間，大部分是在市區(qū)里跑，有過一次高速的經(jīng)歷，對車的總體概況有了個大致的了解，這里說說自己的幾點看法，要是說最不滿意的一點就是發(fā)動機聲音大，不知道這個噠、噠、聲，是氣門聲音還是別的，家里人也說，向這樣的進口車，不應該有這么大的聲音。二是，總感覺前排座椅有點小了，要是瘦點的身體應該問題不大，要是上去180斤的人來說，就稍微小了點。三是，弄不明白這樣一款配置不錯的SUV，為什么就沒有后出風口的設(shè)置,就是設(shè)計上了，能增加多少的成本呢？
外觀：：各花入各眼，這就是我最喜歡的她，大氣，耐看，越看越喜歡，盡顯從容中庸之道。內(nèi)秀而不張揚，中庸而不失大氣！
內(nèi)飾：簡單，用心，該硬的硬，該軟的軟
空間：五個大人 一點問題都沒有 在加孩子
配置：不錯
動力：很多車友說，沒有肉的車，只有肉的人！這句話我雖然贊同，但是歐藍德的動力只能說是夠用，開起來還好，主要起步不是很盡如人意
越野：
沒啥特別感覺，不好不壞吧
油耗：現(xiàn)在700KM整 11個油，市區(qū)一般12個以內(nèi)，快速路我要9個左右，不知道他們說快速路可以跑出7+是怎么跑的，在磨合期，這個油耗還不錯，2.4的中算是表現(xiàn)很好的了，又是吃的粗糧。我看機油有點高，所以應該帶來的油耗也稍大，首保后應該能降1個油下來，很滿意了。
舒適：沒有想到的是歐藍德的舒適性竟然不錯，本來以為這樣的SUV在舒適性上會稍微差一些。坐在車里很寬敞，腿腳都很放松，就是避震稍微硬了一些，不過這樣才更帶勁
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是空間了吧，空間還是比較大的，家里邊四個人出行坐著很輕松，
缺點：隔音不好，特別是高速噪音
外觀：外觀還行，也沒有特別出彩的地方，比較中庸，還是一點這個車身如果高一點就更好了，先天不足就只好后天補救了，只好加了一個行李框，但是好像沒見到過其他歐友加這個東西的哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，操作按鍵易看易懂，能看見的地方基本都是軟包，手感也很好，感覺很有檔次，而且做工同級別應該是優(yōu)等，副駕出風口兩處中間的裝飾是磨砂紋黑色碳纖維材質(zhì)，反感商務木紋裝飾，這點我很喜歡，年輕有活力。
空間：相當滿意，尤其后排放倒后的大床，特別適合旅行。
配置：很高。
動力：夠用 不開ECO 說有就有 開著ECO 稍微肉了一點
越野：
轉(zhuǎn)向各方面都很精準，沒有什么的礦量
油耗：這項是我要費些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒細測算過油耗，沒油就加，每天三點一線模式化的生活，想換輛SUV開開就已做好了燃油費用增加的準備，選歐藍德也沒考慮油耗，網(wǎng)上說的根本沒走心，自己小喜歡就別太計較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰用誰知道！探其原因是這款4J12發(fā)動機就是以節(jié)油見長，這些都是購車前所不知道的，歪打正著撿了個便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開ECO模式和4WD AUTO模式）這對我們這些還沒富起來的車主可是相當?shù)膶嵒�，何等的重要�。?/span>
舒適：舒適性整體說不錯，但舒服感每個人的要求不一樣，只能是個人覺得很好。
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐藍德的超高性價比讓人很滿意，進口車，合資車的價格，空間又大，油耗省，非常不錯
缺點：先鋒導航實在不咋地
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了淺內(nèi)飾：米色---較少見，很舒服，感覺亮堂且大空間的感覺十分強。屬于小眾車里的小眾車，但我很滿意。
空間：空間很大，5座的車子，7座的空間，非常舒適，不論是前排還是后排。后備箱更加沒有問題，歐藍德的后備箱很平整，這樣的話，空間的利用率就更好了，放東西十分方便，后排又可以放倒，裝載能力也是一流的
配置：在三月底買感覺性價比滿分，到了新款開售前，九月十月優(yōu)惠力度更大，貨買當下值！很成功的一次購車，也是第一次。
動力：動力十足，加速穩(wěn)定，我是屬于穩(wěn)重派的，不追求過高的提速，這個動力我很滿意
越野：
原以為和轎車相比會有相當大的不同，甚至做好了重當一回新手的思想準備，可經(jīng)過一兩天的使用自己確實有點兒想多了，車雖比轎車大不少，操控起來還是蠻自如的，方向盤指向很精準，力度人性化，打哪兒走哪兒，路感清晰，穿梭于都市車流并不顯笨拙，過彎也很隨意，令駕駛者信心爆棚，絲毫不覺得車體與轎車不同帶來的變化，反之215離地間隙所帶來的高高在上的感覺真是好啊，滿眼的轎車車頂，老遠就能看到紅綠燈的情況，那種感覺一個字：爽
油耗：10%高速+70%普通城市道路+20%擁堵排隊路況+一半時間開空調(diào)，M油耗10/L，大概是0.57元/公里（5000公里）
舒適：良好，前排放倒可以形成一個太妃椅，很不錯，還有第二排以后設(shè)計為平的最好。那樣舒適性就更好了
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，基本需要的配置都有了，后期不需要投入太多裝飾。
缺點：歐藍德的發(fā)動機聲音有點大，其他都還好
外觀：高端，大氣，上檔次。屬于那種小眾車，我們這就我一輛！走那都有人回頭看看！極大的滿足自己的虛榮心，嘿嘿
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程3500公里 當前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次
空間：很大，我是5座的，后備箱也很寬敞，后排坐著舒服
配置：非常非常高，估計再也沒有了
動力：2.4的動力夠用了，國道高速超車只要給油都沒有問題
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
舒適：座椅舒適度過得去。后懸偏硬，過減速帶掛稍有彈跳，前懸掛滿意。后面座椅如果能夠再長一點就好了。就是座椅的做工給人感覺看起來不是很高檔。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，座位一點不局促，行李箱可以拉很多東西。
缺點：儲物格，后排出風口，眼鏡盒，減震硬，胎噪大
外觀：女同志肯定看不上
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，用料也可以了…什么都不要要求太高，喜歡就好
空間：非常滿意，后排放下后和尾箱全平
配置：春節(jié)前，天津最為優(yōu)惠的時候買的，比原價優(yōu)惠了6.1萬。個人覺得合適就下手了。
動力：感覺ECO模式的話，稍微有點肉，關(guān)閉之后，表現(xiàn)好很多，超車什么的還是可以的，動力也是越開越有勁，我自己家用的話完全足夠
越野：
轉(zhuǎn)向清晰, 尤其在鋪裝路上操控很靈活,
油耗：2.4的來說不錯了。
舒適：怎么說呢，我坐過的幾款緊湊SUV里面，靜態(tài)舒適度RAV4>土官>OUTLANDER>XRAIL=CRV>CX-5。你沒看錯。奇駿和CRV的舒適度比預想的要低。為什么。坐墊短了點，靠背太直而且不能調(diào)節(jié)！我是標準體型175。真想不通那2款車的新款為啥都取消靠背調(diào)節(jié)，我寧可不要皮座椅，這在長途情況下會有明顯差別。相對RAV4，歐藍德坐墊偏硬，長度稍短但足夠，靠背調(diào)節(jié)范圍不大但也夠用，表現(xiàn)合格。動態(tài)方面表現(xiàn)就不太好，這車初段避震比較硬，細碎震動過濾不好（已調(diào)整至合適胎壓），但大坑洼反而比較有韌性。另外后排沒出風口這個不應該，畢竟是7座車設(shè)計，腳底下那個不算。隔音方面我感覺還行，發(fā)動機聲音隔絕不錯，但底盤噪音過濾能力一般。總之這車跑起來舒適度一般，當然SUV跑起來和轎車比還是有差距的，這本就是SUV的弱項。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 空間大，這是我的第三臺車，最早的QQ是新車練手藝用的，用了不到一年就賣了，后來買了一臺長城C30，C30這車不錯，跟我三年了，沒出過大問題，就是空間小了點，對我來說哈，因為我是做生意的，主要是用來進貨，偶爾出去釣魚或帶家人出去旅游！這樣歐藍德的大空間就可以讓我一次就可以把貨拉回來了，其實冬天還是拉不完，還是要發(fā)點貨哈！
缺點：減震稍硬，過減速帶路感絕對讓你心滿意足。對了，還有就是導航經(jīng)常死機、綠屏、藍屏、等等，繼續(xù)觀察中……
外觀：反正回頭率不錯，而且很有面~~
內(nèi)飾：算不上多高檔，但是過得去啦！不比RAV4差。尤其是新車基本沒有什么異味，點贊！
空間：一般，小歐的軸距不到2700mm，但是感覺設(shè)計得很好，第二排無壓力，但是由于寬度只有1800mm，座3個成年人稍稍有點擠。如果再寬點高點就更好了。
配置：還不錯 本來想的第一輛車買Polo的 感謝家人
動力：2.4排量，1.6自重，還可以，不過這個無級變速器，起步就不要期待了，高速加速還可以。
越野：
可以，懸掛太硬，過減速帶要剎車，不然跳起來。方向盤轉(zhuǎn)大彎感覺有點小。但操控總體評價還是很好的!
油耗：還沒到首保，還不好下結(jié)論。
舒適：舒適性我覺得很不錯，可能是沒開過好車的緣故，感覺懸掛不是別的車友說的那么硬，顛簸感不大，很厚實穩(wěn)當?shù)母杏X，座椅包裹性不是很到位，座椅長度有點短，腰部無支撐調(diào)節(jié)，如果這些改了會更好，其他還好，空間真的很寬裕。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：車漆表面真心的�。ㄜ圀w鋼板雖薄但鋼性還行，比合資日系好，這點可以肯定），沒有胎壓監(jiān)測（其實此配置對我來說覺得可有可無），排檔的設(shè)計整體較偏低并且讓視覺覺得過于簡陋及不上檔次，不符合二十多萬的車配置，副駕駛座椅沒有電動，并且沒有座椅通風功能，南方氣候悶熱沒有此功能算是小小遺憾吧！
外觀：反正回頭率不錯，而且很有面~~
內(nèi)飾：不繁不簡，合體
空間：空間就是歐藍德最大的優(yōu)勢，同級別不能說最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價格，空間絕對無出其右者。去看車的時候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無壓力，另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調(diào)無法表達感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個大儲物格，確實是考慮了家庭
配置：搜索了一下腦袋里不多的形容詞，只能用一個“很高”形容了。
動力：動力本人覺得夠用了，關(guān)掉ECO后，起步和提速都是可以的。本著節(jié)能的原則，還是穩(wěn)穩(wěn)起步，勻速駕駛的好，這樣也會很安全。
越野：
一般,在某些時候有點像開貨車(起步后大約2檔的時候),開著沒感覺
油耗：如果是經(jīng)常上下班跑市區(qū)，油耗在14個左右，感覺稍高。如果速度能起來，平均在30公里以上油耗會低一點。高速110油耗在9個左右。
舒適：整體舒適性較好，座位可以調(diào)節(jié)并配備安全帶。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！同級應該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進入后排完全沒有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個一1米8的大床��！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對比原來1.4排量的晶銳8個多，2.4的大歐目前是10個油，平常開車一般都在1500轉(zhuǎn)，出磨合期后我相信油耗會更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅(qū)技術(shù)毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過性同級優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點：都還比較滿意，就是有個全景天窗就更好了~
外觀：很喜歡，敦厚樸實，外表不奢華，也不花哨。
內(nèi)飾：還行,說的過去
空間：同級中較大
配置：性價比很高，比好多合資品牌便宜！
動力：加速快，越野動力十足，最高速度達到過200.沒有再快開過，起速也快兩區(qū)四驅(qū)可以隨意轉(zhuǎn)換
越野：
我覺得方向有虛位，指向不夠精確
油耗：2.4的來說不錯了。
舒適：沒開過太多小車，不知道。但是歐的視野給我提供充足的駕駛信心，再去開轎車感覺就不舒服。具體到操控什么的就另當別論。由于個人有聲音比較敏感，已做隔音，因此原車感受就不清楚了。座椅嘛，軟硬適中，就是感覺少了些包裹性�，F(xiàn)在墊著紅木坐墊，沒太多感覺。
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