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緊湊型SUV關(guān)注度

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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,性價(jià)比高,這幾點(diǎn)都是比較滿意的,如果說最滿意的一點(diǎn)的話,那應(yīng)該還是性價(jià)比了,車子是進(jìn)口的,對(duì)于品質(zhì)也比較放心
缺點(diǎn):一些人性化的細(xì)節(jié)還不好。比如不能自動(dòng)落鎖,不能遙控開、關(guān)窗子,后視鏡在鎖門時(shí)可以自動(dòng)收起,卻不能在倒車時(shí)自動(dòng)下翻,好些功能要到4S才能設(shè)置,不能自己在行車電腦上設(shè)置,這些得多向德國(guó)車學(xué)習(xí)。
外觀:挺好
內(nèi)飾:一般,中控是軟塑料,很好。
空間:后座放倒隨時(shí)2個(gè)大人睡覺舒舒服服。
配置:毋庸置疑,想要在20萬出頭再去找一輛類似的車,很難了。
動(dòng)力:一般
越野: 比較靈敏。
油耗:這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的,以前的轎車是1.8T的,用車也沒細(xì)測(cè)算過油耗,沒油就加,每天三點(diǎn)一線模式化的生活,想換輛SUV開開就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備,選歐藍(lán)德也沒考慮油耗,網(wǎng)上說的根本沒走心,自己小喜歡就別太計(jì)較了,真是不用不知道,一用嚇一跳,這家伙比我那神車還省油,大大出乎我之所料,具體數(shù)值恕不詳解,誰用誰知道!探其原因是這款4J12發(fā)動(dòng)機(jī)就是以節(jié)油見長(zhǎng),這些都是購(gòu)車前所不知道的,歪打正著撿了個(gè)便宜,一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右(打開ECO模式和4WD AUTO模式)這對(duì)我們這些還沒富起來的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠,何等的重要。
舒適:良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松,副作用就是容易犯瞌睡,要醒腦提神提高注意力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為2.4排量的四驅(qū)車來說,這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意了,而且配置在同級(jí)車?yán)飦碚f屬于比較豐富,比如電動(dòng)尾門,座椅加熱,原裝氙氣大燈,畢竟是進(jìn)口車,價(jià)格不比合資車高多少。操控感好,通過性高,有不錯(cuò)的越野性能,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月多了,在這期間,大部分是在市區(qū)里跑,有過一次高速的經(jīng)歷,對(duì)車的總體概況有了個(gè)大致的了解,這里說說自己的幾點(diǎn)看法,要是說最不滿意的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,不知道這個(gè)噠、噠、聲,是氣門聲音還是別的,家里人也說,向這樣的進(jìn)口車,不應(yīng)該有這么大的聲音。二是,總感覺前排座椅有點(diǎn)小了,要是瘦點(diǎn)的身體應(yīng)該問題不大,要是上去180斤的人來說,就稍微小了點(diǎn)。三是,弄不明白這樣一款配置不錯(cuò)的SUV,為什么就沒有后出風(fēng)口的設(shè)置,就是設(shè)計(jì)上了,能增加多少的成本呢?
外觀:挺大氣的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,中控偏向駕駛員很人性化,而且大部分位置采用了軟性注塑,贊一個(gè)。
空間:前排空間很寬敞,儲(chǔ)物空間基本夠用,后排空間很大,五座后備箱就是一個(gè)超級(jí)小倉(cāng)庫(kù),可以放下很多東西
配置:超高,2.4排量,全車進(jìn)口4驅(qū)SUV。
動(dòng)力:suv來說還算不錯(cuò)!
越野: 還可以,沒太多可說 整體很滿意,80過彎沒壓力
油耗:2.4來說還有這么大的一車來說很省油了
舒適:舒適性不錯(cuò),減震雖然調(diào)校硬,但路感強(qiáng),我認(rèn)為很不錯(cuò)。畢竟轎車和SUV兩個(gè)級(jí)別不同不好比吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大,長(zhǎng)途穿越正合適。
缺點(diǎn):如果一定要說的話,就是覺得廠家應(yīng)該再增加一些人性化的配置,比如一鍵落鎖,一鍵升降什么的,這些都是關(guān)系到用車體驗(yàn)的,希望能夠改進(jìn)
外觀:這點(diǎn)就不說了,越野車應(yīng)該是這個(gè)樣,太沒野性了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯粗糙,尤其是頂棚軟材料,但是中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔
空間:平時(shí)都是自己開,偶爾拉拉家人,朋友,同事。五座完全夠用,副駕只要不把座椅移到最后,后排空間充足。后備箱想怎么裝怎么裝。
配置:進(jìn)口車中優(yōu)惠力很大,性價(jià)比較高,同級(jí)別中領(lǐng)先
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說中規(guī)中矩,車輛提供三種驅(qū)動(dòng)模式,外加eco經(jīng)濟(jì)模式,平時(shí)駕駛的時(shí)候使用雙eco模式,車確實(shí)很柔和,沒有一點(diǎn)脾氣,但是在高速或者國(guó)道,想超車的時(shí)候,取消eco模式,掛上S檔,車子當(dāng)時(shí)就怒了,動(dòng)力很強(qiáng)勁,這些模式設(shè)置 的非常的好,滿足不同路況的需要。
越野: 很準(zhǔn),基本指哪打哪
油耗:這個(gè)檔次的SUV里,油耗屬于中等偏低。這車最經(jīng)濟(jì)時(shí)速應(yīng)該在80-90左右,同時(shí)開啟巡航的話6-7升是沒問題的。高速120油耗就要8升左右了。SUV里也算不錯(cuò)了。用車習(xí)慣也會(huì)造成很大差別。我和我爸開起碼差1個(gè)油。我省。目前均速在30-35,百公里油耗保持在9.5升左右。很少開ECO。
舒適:良好,前排放倒可以形成一個(gè)太妃椅,很不錯(cuò),還有第二排以后設(shè)計(jì)為平的最好。那樣舒適性就更好了
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,全進(jìn)口品質(zhì),合資車價(jià)格,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):1.后排座椅不能向后移動(dòng)。2.cvt變速箱,如果換為6AT或8AT就好了。3.懸掛太硬,過減速帶要?jiǎng)x車,不然跳起來。4.車漆薄,車門輕。5..關(guān)門時(shí)要檢查窗,不能一鍵升窗(包括四門窗和天窗)。6.天窗小了點(diǎn),該整個(gè)大天窗。
外觀:外面看車子不大,但內(nèi)部空間很大,側(cè)面看上去車子更好看
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)上不如德系
空間:五個(gè)大人 一點(diǎn)問題都沒有 在加孩子
配置:同檔次的進(jìn)口SUV,歐藍(lán)德無論是優(yōu)惠力度,配置及操控性能都是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力不夠用,感覺就像是1.6的,瞬時(shí)起步有點(diǎn)遲鈍,但是行駛起來以后中途加速還是很滿意的,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力的缺失換來的卻是相當(dāng)令人滿意的油耗,我都對(duì)油耗感到意外,簡(jiǎn)直是太省了。關(guān)掉經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力充沛,只要舍得猜,它不會(huì)讓你失望。
越野: 精準(zhǔn),這個(gè)是真不錯(cuò),對(duì)比以前的小派,感覺尤其明顯。
油耗:車顯示平均車速30油耗9.0。實(shí)測(cè)油耗9.2相差不大。行駛5800公里從不開eco,一直4wd auto。
舒適::對(duì)比轎車是有不足,真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),軟硬適中。前排駕駛座電動(dòng)多向可調(diào),唯一不足就是沒有腰部調(diào)節(jié),后排空間也大同時(shí)所有座位均配備安全帶,就連第二排中間座位都配備,值得表揚(yáng)。同時(shí)配備個(gè)安全氣囊,對(duì)人身安全保護(hù)相當(dāng)?shù)轿,這點(diǎn)很厚道!
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,配置齊全
缺點(diǎn):備胎設(shè)計(jì)太失敗不好拿,對(duì)備胎有磨損,放備胎是個(gè)體力活啊。
外觀:仁者見仁智者見智,個(gè)人感覺還是比較喜歡的,越看越中意
內(nèi)飾:看了國(guó)外一個(gè)7款同級(jí)別SUV測(cè)評(píng)里面說,歐藍(lán)德的內(nèi)飾是最具科技感的,說實(shí)話我真沒看出來科技感強(qiáng)在哪兒,但是空調(diào)按扭、收音機(jī)等整個(gè)中控的操作比較方便,上手容易。大面積的軟塑料還能是體現(xiàn)出一點(diǎn)質(zhì)感的,但門上的包皮面積小了點(diǎn),小鬼的成本控制方面還是很到位的,另外座椅款式比較平,全黑內(nèi)飾比較酷,但是不耐臟。
空間:1米8,170斤的人坐駕駛室,后排再坐一個(gè)大塊頭可以翹二郎腿。橫向空間一般般,3個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置:很高
動(dòng)力:我一直都是用4wd、eco模式開的。動(dòng)力在城市道路開的話還是夠用的,偶爾超車時(shí)動(dòng)力比較疲軟。到目前為止還沒有跑過長(zhǎng)途,也沒試過越野,對(duì)于4wd、aut和4wd、lock的性能不是很了解。
越野: 還不錯(cuò)
油耗:在高速上跑大約就是7個(gè)油,進(jìn)了市里就明顯不行了。我開車出門的距離比較短,一般開出去一趟再回來,總里程就是兩三公里,平均速度到不了20,油耗過10。目前總共開了1200公里,其中有800是高速,剩下400多都是城區(qū)龜速爬行,平均9.5,因?yàn)檫處在磨合期內(nèi),對(duì)這個(gè)油耗非常滿意。相信今后還會(huì)不斷下降。
舒適:坐姿舒適,懸掛偏硬,2016款調(diào)教有所改軟。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車,性價(jià)比
缺點(diǎn):這車的隔音比較一般,速度在120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪聲音都很大,這方面真的有待提高;再有原車的導(dǎo)航真是不好用,換了凱立德還是偶爾出錯(cuò),這個(gè)先鋒的機(jī)器對(duì)凱立德的支持就是不好。
外觀:比較大方,耐看,
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,我不是內(nèi)飾控。
空間:空間就是歐藍(lán)德最大的優(yōu)勢(shì),同級(jí)別不能說最大,也是數(shù)一數(shù)二了,再加上價(jià)格,空間絕對(duì)無出其右者。去看車的時(shí)候我就放倒后排躺在了里面,銷售和其他顧客下巴都快掉了,我180的身高躺在里面表示無壓力,另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀,后備箱完勝翼虎的后備箱,真的不錯(cuò),頭部空間后排一拳吧,前排高度可調(diào)無法表達(dá)感受,反正比后排大了不少,我非常滿意他的空間,后備箱蓋板下面還有三個(gè)大儲(chǔ)物格,確實(shí)是考慮了家庭
配置:性價(jià)比是超高的,2.4排量全車不到25萬就拿下,還配有四驅(qū)、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、座椅加熱、多媒體系統(tǒng)、電動(dòng)后箱門等高級(jí)配置,這個(gè)在同等級(jí)中是覺得最具性價(jià)比的。
動(dòng)力:起步慢,中段以后提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。
越野: 電子助力該輕的時(shí)候輕該重的時(shí)候重不錯(cuò)!車整體偏向有點(diǎn)運(yùn)動(dòng) ,所以調(diào)教的有點(diǎn)硬!但整體還是不錯(cuò)
油耗:目前8.6,2.4的排量,已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松,副作用就是容易犯瞌睡,要醒腦提神提高注意力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這輛車,我想大部分的人都是沖著性價(jià)比去的,所以最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比了,整車進(jìn)口,四驅(qū),如此親民的價(jià)格...
缺點(diǎn):這車要說最不滿意的就是噪音了,待車聲音聽著跟柴油機(jī)一樣。一鍵升降不知道把副駕駛配備上多花幾個(gè)錢,電動(dòng)尾門時(shí)靈時(shí)不靈~~
外觀:這個(gè)贊一下,我覺得歐藍(lán)德像一輛吉普車
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:空間很可以,我買的五座,但是七座的空間,很寬敞,不管是前排還是后排,后備箱非常平整,裝載能力很不錯(cuò)
配置:買車的主要原因就是沖著歐藍(lán)德的性價(jià)比去的,嘿嘿…
動(dòng)力:2.4L排量,相對(duì)不到1.5噸的車重來說,夠用了。而且我也不是推背感的款熱粉絲。
越野: 沒有比較過同檔次車輛,所以無從說起,視線是非常不錯(cuò)啦
油耗:磨合期從天津開回來,北京走了一個(gè)多小時(shí)市區(qū),平均才8.5個(gè)油。太棒了。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),真皮質(zhì)感也好,整車靜音也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間足夠,動(dòng)力完全滿足需求,偶爾出去玩走山路或其他非鋪裝路面時(shí)有信心,上次出去玩走碎石頭的路,我上的時(shí)候三個(gè)途觀掉頭下來了說上不去,我掛4WD Lock上去了。車配置豐富但是不華麗,氙氣大燈,電加熱,導(dǎo)航倒車影像,LED尾燈都有。駕駛感受是車子駕駛過程中整體感很強(qiáng),而且在濕滑路面上帶有適時(shí)四驅(qū)也是更有信心。CVT變速箱和三菱最新的4J12發(fā)動(dòng)機(jī)也算配合默契,在動(dòng)力和油耗之間找到一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,剛開始不是很適應(yīng)
外觀:這個(gè)仁者見仁智者見智,個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單不失個(gè)性,好像還沒有撞衫的。
內(nèi)飾:和crv、rv4、森林人一個(gè)檔次
空間:比外形看起來還大,這點(diǎn)很好。
配置:進(jìn)口車中優(yōu)惠力很大,性價(jià)比較高,同級(jí)別中領(lǐng)先
動(dòng)力:比較滿意,這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)付一般日常應(yīng)用絕對(duì)夠了,215CM的離地距離,不過是空載,應(yīng)付劣質(zhì)路況也沒問題,就是去藏區(qū)也沒問題。曾經(jīng)用2.0的獅跑去過西藏,沒覺得動(dòng)力不夠,2.4的應(yīng)該也沒問題了,又不是天天在西藏跑。
越野: 整體可以,不過敢買的車感覺方向盤虛位比較大;貋碜4S店看看,畢竟是新車才開3天。
油耗:正常,基本上高速8個(gè)左右,市區(qū)11個(gè)左右,
舒適:良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松,副作用就是容易犯瞌睡,要醒腦提神提高注意力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):目前暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去還挺漂亮的,走近看更是好看,越看越耐眼
空間:空間不錯(cuò),駕駛座放到最低,有一拳多的空間,腿部左右空間舒適,前后空間略小。后排空間尚可,后備箱空間無敵 是真大 。而且后備箱還有3個(gè)暗格 深度也不錯(cuò) 這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心 用的很方便。
配置:性價(jià)比我就不用再贅述了,如果這樣還看不出性價(jià)比的話,我真不知道什么叫做性價(jià)比了
動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)槭切萝嚿岵坏檬箘挪,所以磨合期前起步比較肉,可能和CVT變速箱也有些關(guān)系,不過之前試駕GT的時(shí)候,感覺動(dòng)力還是挺好的,2.4L的動(dòng)力儲(chǔ)備外加三菱最新的4J發(fā)動(dòng)機(jī)可以說動(dòng)力不弱。
越野: 畢竟是SUV 也還好了
油耗:關(guān)于油耗就是目前為止感覺還是有點(diǎn)費(fèi)油,我開車在市區(qū)跑,一般就是14個(gè)左右,不過我沒有開節(jié)油,感覺開了節(jié)油,沒有超車的快感了,高速上我開的是8個(gè)左右,不過有次媳婦開了一上午,她是95年拿到得駕駛本,不過她摸車少,就是現(xiàn)在她開車,我都認(rèn)為她是新手,開了一上午,我一看嚇了我一跳,顯示百公里19個(gè)多,我倒是不心疼油啊,我想不通她是怎么能開出19個(gè)多油的,我開玩笑的說,媳婦你的油耗快趕上開悍馬的水平了。我總結(jié)了畢竟我是在城市里開的多,而且車還在磨合期,費(fèi)點(diǎn)就費(fèi)點(diǎn)吧。
舒適:整體舒適性較好,座位可以調(diào)節(jié)并配備安全帶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn):駕駛座椅不帶腰部支撐,跑長(zhǎng)途還是舒適度偏差。
外觀:比較喜歡。
內(nèi)飾:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3500公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次
空間:空間足夠大 反正對(duì)我們家是足夠了
配置:降價(jià)后性價(jià)比超高,落地甚至低于同類型的合資品牌
動(dòng)力:auto動(dòng)力十足,經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟auto動(dòng)力十足,經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟auto動(dòng)力十足,經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟
越野: 很好
油耗:相對(duì)2.4排量,9-10肯定算低的了。
舒適:沒有腰部支撐比較可惜
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