暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗完全抵御我的預(yù)期，畢竟2.4的排量和較大的車身，目前不到8的油耗可以說(shuō)很低了
缺點(diǎn)：減震稍硬，過(guò)減速帶路感絕對(duì)讓你心滿意足。對(duì)了，還有就是導(dǎo)航經(jīng)常死機(jī)、綠屏、藍(lán)屏、等等，繼續(xù)觀察中……
外觀：比較中庸
內(nèi)飾：比上不足比下有余，原裝進(jìn)口貨在吃力道的地方還是相當(dāng)扎實(shí)的。
空間：不錯(cuò)的空間
配置：超高！�。�！
動(dòng)力：還不錯(cuò) 起步稍微慢點(diǎn) 后面加速很不錯(cuò)
油耗：城市擁堵?tīng)顟B(tài)，油耗11，高速120時(shí)速9左右，綜合9.5左右。
舒適：前排都不錯(cuò)，后排感覺(jué)過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸�？照{(diào)很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：車身結(jié)構(gòu)有些單薄。
外觀：個(gè)性，大氣，耐看，帥！而且2014款前臉萌萌噠！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，同樣是不奢華不花哨，實(shí)用樸實(shí)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我192CM的身高坐在里面很寬敞，后排做三個(gè)成年人也很舒服，后排還有1.8米的大床，真是比同級(jí)別的大啊。
動(dòng)力：小綠葉開(kāi)啟的時(shí)候，油門反應(yīng)緩慢，取消后感覺(jué)良好，推向DS檔位，動(dòng)力充沛！不錯(cuò)不錯(cuò)！�。�
越野：
個(gè)人比較認(rèn)可、側(cè)傾比我之前的菱帥小很多，過(guò)彎有信心
油耗：路考比較好，綜合10不到一點(diǎn)，鄉(xiāng)下空曠路段能8以下
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大，設(shè)計(jì)合理，操作方便，家用、外出游玩很稱心的代步工具。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航版本陳舊，連二廣高速也認(rèn)不全，已出過(guò)幾次錯(cuò)誤，不知更新后是否有改進(jìn)。
外觀：還行，加了前杠和踏板好看點(diǎn)。
空間：1米8,170斤的人坐駕駛室，后排再坐一個(gè)大塊頭可以翹二郎腿。橫向空間一般般，3個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：綜合各方面條件，性價(jià)比高！
動(dòng)力：節(jié)能模式有些肉 但是可以接受
越野：
上手容易，操控簡(jiǎn)單
油耗：平時(shí)開(kāi)11個(gè)左右，路況好能到10個(gè)，高度7-8個(gè)。
舒適：一般般吧，選擇SUV，就不能像轎車那樣的要求了
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，高端大氣
缺點(diǎn)：還沒(méi)有
外觀：大氣，耐看，側(cè)面很好看，不過(guò)看屁股有點(diǎn)像面包車
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了！配置很高 ,特別是電動(dòng)尾門，必須點(diǎn)贊，太實(shí)用了！ 唯一的導(dǎo)航屏幕有點(diǎn)小！
空間：大，非常大，尤其后排空間放倒座位后，正常大小的家用東西都可以拉。
配置：一句話，同級(jí)車中翹楚，一個(gè)字，one.
動(dòng)力：夠用 不開(kāi)ECO 說(shuō)有就有 開(kāi)著ECO 稍微肉了一點(diǎn)
越野：
在同等的車型中操控舒適，方向指向準(zhǔn)確。
油耗：市區(qū)內(nèi)的油耗10個(gè)油。在高速上就用了6個(gè)，超級(jí)省油
舒適：減振較硬！前排湊合，后排顛得很！
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：隔音稍差，有異響
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：普普通通，簡(jiǎn)潔實(shí)用
空間：空間超大，第二排座椅放倒可以當(dāng)床了，4.65米的車身再高一點(diǎn)就好了，頭部空間稍顯不足，車身再高一點(diǎn)也會(huì)顯得更加高大上吧。
配置：我認(rèn)為是同級(jí)別中最高的！
動(dòng)力：由于是cvt，初段加速不太理想，40碼以后，感覺(jué)會(huì)好很多，提速比較果斷，切換DS檔的話動(dòng)力就更不用說(shuō)了。
越野：
我還是很滿意！
油耗：目前不穩(wěn)定，國(guó)道有開(kāi)過(guò)7.6
舒適：開(kāi)窗胎噪大特別是剛剛啟動(dòng)時(shí)，然后慢慢會(huì)安靜一些，關(guān)窗還可以。不過(guò)，選擇SUV就不能太過(guò)強(qiáng)調(diào)舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠，動(dòng)力完全滿足需求，偶爾出去玩走山路或其他非鋪裝路面時(shí)有信心，上次出去玩走碎石頭的路，我上的時(shí)候三個(gè)途觀掉頭下來(lái)了說(shuō)上不去，我掛4WD Lock上去了。車配置豐富但是不華麗，氙氣大燈，電加熱，導(dǎo)航倒車影像，LED尾燈都有。駕駛感受是車子駕駛過(guò)程中整體感很強(qiáng)，而且在濕滑路面上帶有適時(shí)四驅(qū)也是更有信心。CVT變速箱和三菱最新的4J12發(fā)動(dòng)機(jī)也算配合默契，在動(dòng)力和油耗之間找到一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月多了，在這期間，大部分是在市區(qū)里跑，有過(guò)一次高速的經(jīng)歷，對(duì)車的總體概況有了個(gè)大致的了解，這里說(shuō)說(shuō)自己的幾點(diǎn)看法，要是說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不知道這個(gè)噠、噠、聲，是氣門聲音還是別的，家里人也說(shuō)，向這樣的進(jìn)口車，不應(yīng)該有這么大的聲音。二是，總感覺(jué)前排座椅有點(diǎn)小了，要是瘦點(diǎn)的身體應(yīng)該問(wèn)題不大，要是上去180斤的人來(lái)說(shuō)，就稍微小了點(diǎn)。三是，弄不明白這樣一款配置不錯(cuò)的SUV，為什么就沒(méi)有后出風(fēng)口的設(shè)置,就是設(shè)計(jì)上了，能增加多少的成本呢？
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單不失個(gè)性，好像還沒(méi)有撞衫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在日系車?yán)锼闶且话懔耍玫粔蚣?xì)膩，空間安排合理，按鈕阻尼不錯(cuò)，用起來(lái)很順手
空間：很好 181身高駕駛毫無(wú)壓力 后排也足夠大
配置：還是比較高的，2.4四驅(qū) 原裝進(jìn)口 沒(méi)這個(gè)主要是看動(dòng)力總成與純進(jìn)口的身份
動(dòng)力：2.4+CVT的組合注定了沒(méi)有AT波箱那么直接，屬于平順型的，但是后勁兒有余，越踩越有。開(kāi)啟ECO節(jié)能模式油門反應(yīng)稍遲鈍，但掛DS檔加速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)換檔，還是可以獲得不少推背感的。不是有一句話么：只有肉人，沒(méi)有肉車。哈哈
越野：
還行不是很明確，方向有點(diǎn)沉
油耗：城區(qū)11左右，高速最低跑過(guò)6.2，綜合8.3
舒適：SUV來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐藍(lán)德的超高性價(jià)比讓人很滿意，進(jìn)口車，合資車的價(jià)格，空間又大，油耗省，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶和非鋪裝的路面時(shí)，顛簸比較大，影響舒適性，后期改裝件也很少，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。后期維修配件價(jià)格高，而且換配件4S店一般要進(jìn)貨，修理時(shí)間長(zhǎng)，我們當(dāng)?shù)?S修理也水平很差。
外觀：外觀很好，很喜歡，雖然這個(gè)車街上不是很多，但是第一次見(jiàn)到，就覺(jué)得這個(gè)車看著還不錯(cuò)，后來(lái)經(jīng)過(guò)深入了解，越來(lái)越覺(jué)得好看，非常耐看的一個(gè)外形，車身線條什么的都很棒
內(nèi)飾：一改往日三菱內(nèi)飾差的印象，很多地方都用了軟材料，摸上去很有質(zhì)感，中控還是鋼琴烤漆，里面帶著珍珠漆的感覺(jué)，很上檔次，按鍵阻尼很到位，做工精細(xì)。
空間：完全能滿足我們?nèi)页鲂幸?
配置：超高，目前進(jìn)口車型中，該價(jià)位最高的，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：：起步不是很猛，開(kāi)起來(lái)做夠用了，輕盈，提速也不慢，2.0升動(dòng)力配置的歐藍(lán)德也有，畢竟2.4升的，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)夠用。
越野：
指向清晰，方向盤的力度適中。電動(dòng)助力在速度慢的時(shí)候很輕，速度越快方向越沉。
油耗：這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒(méi)細(xì)測(cè)算過(guò)油耗，沒(méi)油就加，每天三點(diǎn)一線模式化的生活，想換輛SUV開(kāi)開(kāi)就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備，選歐藍(lán)德也沒(méi)考慮油耗，網(wǎng)上說(shuō)的根本沒(méi)走心，自己小喜歡就別太計(jì)較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰(shuí)用誰(shuí)知道！探其原因是這款4J12發(fā)動(dòng)機(jī)就是以節(jié)油見(jiàn)長(zhǎng)，這些都是購(gòu)車前所不知道的，歪打正著撿了個(gè)便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開(kāi)ECO模式和4WD AUTO模式）這對(duì)我們這些還沒(méi)富起來(lái)的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，何等的重要啊！
舒適：雖然避震調(diào)教偏硬，座椅不夠軟，但可以接受，對(duì)養(yǎng)成過(guò)減速帶減速的好習(xí)慣有好處。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗完全抵御我的預(yù)期，畢竟2.4的排量和較大的車身，目前不到8的油耗可以說(shuō)很低了
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車自動(dòng)落鎖功能，開(kāi)車的時(shí)候真的不敢大意，尤其是家里有小孩兒�。。。。。×硗�，夜間開(kāi)窗只能是盲按，車窗開(kāi)關(guān)竟然沒(méi)有亮燈指示，真是感覺(jué)十分詫異�。。。。。。�
外觀：外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得蠻耐看的，把13款的八字胡換掉，好看多了。從側(cè)面看，那條高高隆起的腰線，車身看上去相當(dāng)修長(zhǎng)，咋一看還以為是MPV.
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《小歐，愛(ài)的就是你》
空間：載貨神器，把座椅放平超過(guò)很多同級(jí)別SUV，有孩子體會(huì)就比較深，嬰兒推車那些輕松應(yīng)對(duì)
配置：配置高，井口品質(zhì)，合資車價(jià)格。如：無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、氙氣大燈、電動(dòng)尾門等，定速巡航，電動(dòng)后視鏡等。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛！只要舍得給油！提速杠杠滴！搓背感挺強(qiáng)的！也可能是我以前開(kāi)五菱的原因！因?yàn)槲辶馓崴偃獾綗o(wú)譜啊
越野：
比轎車沒(méi)法比，很難做到人車合一的那種，方向盤 稍微有點(diǎn)重，指向也很精準(zhǔn) ，我老婆開(kāi)說(shuō) 沒(méi)有轎車舒服 車體大，就對(duì)操控把握沒(méi)有男人好
油耗：很滿意，2.4的車，預(yù)著12到14個(gè)油的，結(jié)果出乎意料
舒適：座椅電動(dòng)，加熱都帶
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口品質(zhì)，超高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：剎車前半段行程太長(zhǎng)，真心太長(zhǎng)，非得狠點(diǎn)才剎得住。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去還挺漂亮的，走近看更是好看，越看越耐眼
內(nèi)飾：做工粗糙，所料件單薄，車內(nèi)異味比較大
空間：空間還是很滿意的，前排坐在里面的感覺(jué)就是空蕩蕩的，十分的寬敞的感覺(jué)。第二排的腿部空間也不小，坐在里面并不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是第二排中間位置只能說(shuō)稍微差點(diǎn)，畢竟平時(shí)那里也不坐人，偶爾坐一個(gè)也只是臨時(shí)的，時(shí)間并不會(huì)太久，而且如果有小孩的話小孩坐在那里就完全沒(méi)有問(wèn)題了。后備箱表現(xiàn)也很好，平時(shí)就放一個(gè)大儲(chǔ)物箱，目測(cè)余下的空間面積還有四分之三以上，如果出去郊游或者旅行的話裝上五個(gè)人的行李我覺(jué)得都不會(huì)裝滿，而且后備箱地板格下面還有儲(chǔ)物格，平時(shí)臨時(shí)多放點(diǎn)值錢的東西在那估計(jì)也不會(huì)有太大壓力。
配置：30W以內(nèi)，恐怕難有對(duì)手，尤其還是原裝進(jìn)口
動(dòng)力：有幾個(gè)速度點(diǎn)加速有點(diǎn)皮，大部分時(shí)間給油就有力，畢竟2.4升啊
越野：
高速時(shí)最高跑過(guò)170左右，當(dāng)時(shí)風(fēng)不大所以沒(méi)有其他人說(shuō)的飄的感覺(jué)。方向盤力度適中，指向很準(zhǔn)確，就像有個(gè)評(píng)論員說(shuō)的，操控方面已經(jīng)不是SUV了，可以比肩一些轎車。
油耗：油耗很滿意，提車到現(xiàn)在已經(jīng)2000公里了，主要是上下班，接送孩子上學(xué)（學(xué)校地點(diǎn)在天津市中心和平區(qū)），幾箱油下來(lái)平均是9.5-10的樣子，市快速路行駛最低油耗到過(guò)6.8的記錄，市區(qū)堵車最高在12.5，高速跑過(guò)一次去保定為8.3，整體很滿意。表弟有一輛2.0的ix35平均還要11個(gè)，相比而言很省了。
舒適：買SUV就沒(méi)打算要有轎車的適性了，過(guò)減速帶的時(shí)候路感非常的清晰，我買SUV的主要原因是我的腰扭傷過(guò)，感覺(jué)轎車是躺著開(kāi)的，平時(shí)開(kāi)車超過(guò)一兩個(gè)小時(shí)就會(huì)腰痛，SUV我可以坐得比較直，腰部會(huì)舒服很多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較令我驚喜的就是油耗,新車磨合期在市內(nèi)也就是10個(gè)左右,2.4排量的標(biāo)準(zhǔn)SUV車型能做到這點(diǎn)讓人難以置信，這對(duì)于車主的用車成本是個(gè)不小的節(jié)約。用93的油且百公里油耗又是這個(gè)水準(zhǔn)，由不得你不點(diǎn)個(gè)贊！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：符合個(gè)人選擇，外觀大氣硬朗、低調(diào)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)。真皮座椅味道比一般的小很多.日本在環(huán)保方面做的比較優(yōu)秀.
空間：后備箱超級(jí)大，前后排空間比翼虎大多了，后排中間隆起不高，前后距離能放一只腳在上面，也很滿意。SUV視野也比較開(kāi)闊，底盤比翼虎高35，還是非常不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，75折買車，還是進(jìn)口車，很劃算了
動(dòng)力：夠用，油門控制容易，上手快。起步輕輕給油即可，高速上大油門超車也不吃力，不錯(cuò)�。。�！去西樵山爬坡，坡道略陡，轉(zhuǎn)彎角度比較大，開(kāi)始用D當(dāng)，爬坡也沒(méi)有問(wèn)題，力量也足夠。不過(guò)山路上車多，一輛跟著一輛，走走停停，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是很大的考驗(yàn)，小歐還算爭(zhēng)氣，加速夠力，變速器響應(yīng)積極，也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在山路上頻繁升降檔讓我很是心疼。開(kāi)到半路，前面十幾輛車，打頭那輛車司機(jī)大概膽子小，每次轉(zhuǎn)彎都慢慢吞吞的，眼瞅著一個(gè)轉(zhuǎn)彎，對(duì)面車道沒(méi)有車，我果斷切換Ds檔（低速狀態(tài)下從d切換ds不知道會(huì)不會(huì)傷車，反正說(shuō)明書沒(méi)說(shuō)不行）。一給油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上沖到3000轉(zhuǎn)，十幾輛車的距離一下超了過(guò)去，爬坡感覺(jué)很是充沛！
越野：
CVT調(diào)教的還是比較平順的，適合我這樣喜歡舒適的駕駛者，小歐在需要給力的時(shí)候，切到Ds檔，立馬變身，能動(dòng)能靜，贊一個(gè)。
油耗：優(yōu)秀，全部雙ECO，用過(guò)一次S檔，三分之二時(shí)間用空調(diào)，基本在7.6-8.3之間，對(duì)于2.4的排量來(lái)說(shuō)已經(jīng)很低了，滿意。
舒適：駕駛很舒適，歐藍(lán)德傾向于駕駛舒適
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
