華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng).外觀
缺點(diǎn)：太長，看著確實(shí)太美，但是市里停車確實(shí)要找合適的地方
外觀：大氣
內(nèi)飾：中控小了點(diǎn)，寶馬和路虎攬勝是我認(rèn)為所有車?yán)镒詈每吹?/span>
空間：很大，尤其是后排
配置：滿意
動(dòng)力：很給力，新車還在磨合期沒有特別使用運(yùn)動(dòng)模式
操控：
開寶馬，坐奔馳
油耗：可以接受，上了高速確實(shí)很不錯(cuò)
舒適：坐在后排的人會(huì)不停發(fā)出太寬敞的感嘆
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長，外觀大氣，回頭率高，開士米銀的顏色，很耐看，同時(shí)也很耐臟，前后倒車?yán)走_(dá)，方便使用，電子檔桿，很喜歡用的大雞腿
缺點(diǎn)：車子做工真心不是很好，其次車太長，停車不便，華晨的工藝真不怎么樣，還有就是噪音的問題，輪胎發(fā)出的聲音確實(shí)有點(diǎn)大，基本不開窗，還有就是音響，效果不是很好，這個(gè)價(jià)位的車子有點(diǎn)說不過去了
外觀：看的很漂亮，個(gè)人覺得這一代5系的車型已經(jīng)比較成熟
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)地方比較糙，座椅后的儲(chǔ)物袋回來都沒用，直接壞了，簡直無語，最近喇叭右邊按了沒反應(yīng)，左邊按了還行，不說了，全是淚啊，個(gè)案or普遍？華晨寶馬，想說很愛你不容易
空間：后排空間超大，可惜開車的命，基本沒坐過后排，不過坐過后排的人都說空間超大，都可以翹個(gè)二郎腿了
配置：基本還可以，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較能接受
動(dòng)力：家用動(dòng)力基本夠了，且本人開車屬于溫柔型，超車什么的基本沒問題
操控：
指向比較準(zhǔn)確，但車身太長的緣故，沒有3系好開，
油耗：10.5L/100km，基本能接受，上下班市區(qū)較多，且紅綠燈較多
舒適：低配車座椅沒有腰部支撐，長時(shí)間開車較累
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，后排真心大，外形個(gè)人喜好
缺點(diǎn)：冷起動(dòng)聲音大，大的嚇人，不過去的也快，一會(huì)就小了。還有就是啟停功能，想法是好的，就是動(dòng)靜太大。
外觀：看著蠻順眼的，特別是招牌式天使眼點(diǎn)亮的時(shí)候，可以說5系有這樣的銷量外觀設(shè)計(jì)有不小的功勞。
內(nèi)飾：千年不變，萬年不改，呵呵，也許有點(diǎn)過，不過喜歡就好。
空間：一個(gè)字大，后排唯一不爽的就是中間的鼓包太高。
配置：520無疑是5系中性價(jià)比最高的，就520于525領(lǐng)先相比配置基本相同，除了前排加熱，輪轂和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較，其他都一樣。Ｎ年后一樣的公里數(shù)，一樣年份和車況的車肯定520保值。
動(dòng)力：家用足夠，和525比覺得就是在全力加速時(shí)有一定差距，還有滿載加空調(diào)會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力損耗。不過要想超車只要舍得油腳一樣是爽快。
操控：
操控這個(gè)問題其實(shí)對于大多車主而言都不是問題，一不是車手，真能體會(huì)出不同的人只能說是車感好點(diǎn)吧，二是有多少人開著一臺(tái)加長的5系作激烈操作呢，偶爾吧。方向的指向精準(zhǔn)這點(diǎn)倒確有體會(huì)，相比我之前現(xiàn)代領(lǐng)翔確有不同，相同的彎寶馬基本無須中途修正，清清楚楚的就過去了。
油耗：油耗也不能以低或高來定義，這還是看個(gè)人開車習(xí)慣和路況，無論什么車只能以一定速度巡航都能省下不少油。上周才跑過一次全程高速，一箱油居然跑出了800公里，算下百公里7.4左右。平時(shí)短距離就相差多了，一箱油也就550(開空調(diào)），不開空調(diào)略多點(diǎn)大概600左右。
舒適：5系的舒適性只體現(xiàn)在空調(diào)方面，坐椅相比日韓系硬了不少。我覺得對于5系這么大的車特別是加長的應(yīng)該多點(diǎn)舒適，坐椅能再軟點(diǎn)就好了。還有就是相關(guān)的舒適配置相比其他品牌就少得可憐了，如凱迪拉克，同樣的價(jià)格多出來一大堆了。沒辦法，寶馬品牌號召力夠大。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室寬敞180身高駕駛?cè)�，駕駛這車前排座椅都不用調(diào)整的太靠后，空間非常棒，而且頭頂也不會(huì)頂?shù)缴吓镯�，特別后排空間，—般轎車后排坐上三個(gè)人會(huì)非常擠，尤其是中間座位上的人腿部都伸展不開，但是新款寶馬5系憑借著加長的軸距，和出色的寬度，就是坐在后排中間的人都不會(huì)感覺到擁擠，非常不錯(cuò)的一款中大型車，這也是我選擇寶馬5系轎車的原因之一，特別喜歡寶馬上5系超大的內(nèi)飾空間。
缺點(diǎn)：行駛中輪胎噪音大，而且輪胎磨損不均勻，新車就有啃胎的現(xiàn)象，這一點(diǎn)應(yīng)該是新款寶馬上5系不足之處。
外觀：漂亮，非常喜歡。
內(nèi)飾：一般，車子兩年還是有皮革味道。
空間：5系的乘坐空間也是它的一大賣點(diǎn)，尤其是它的后排空間，180高的人腿部和前排座椅還有10至于15公分的距離，頭頂空間也不緊湊，總的來說寶馬上5系乘坐空間非常競寬敞，舒適。
配置：這個(gè)不是很人性化，520，40幾萬的連個(gè)導(dǎo)航都沒有。
動(dòng)力：油門和變速器配合非常好，雖然后期寶馬新5系，發(fā)動(dòng)機(jī)由寶馬公司經(jīng)典的直列六 缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，換代成新款2.0T渦輪增壓機(jī)，但是起速非常兇猛，加油推背感十足，是一款非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
方向盤把握手感非常好，轉(zhuǎn)向機(jī)路感特別沉穩(wěn)，即使很大彎路，速度超過去100碼，車身也不會(huì)有很大的傾斜，這說明寶馬上5系的懸掛系統(tǒng)調(diào)教的非常出色。
油耗：滿意，車子本身自重沉，百公里十幾個(gè)油，油耗不錯(cuò)。
舒適：座椅舒適性還可以，但是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大一些。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的大氣，尤其礦石白的車身非常的漂亮！動(dòng)力強(qiáng)勁，520Li和525Li其實(shí)真的沒有什么區(qū)別，或者說正常開根本感覺不到區(qū)別！
缺點(diǎn)：車子剛買回來的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)剎車踏板處在低速的時(shí)候踩剎車會(huì)有咯吱咯吱的聲音，非常的明顯且難聽，當(dāng)時(shí)去4S店檢查，抹了點(diǎn)潤滑油好了幾天又響了。之后一直沒去管它，直到9500公里去首保時(shí)，又讓4S店檢查了一下，4S店當(dāng)即表示要換制動(dòng)主缸（剎車總泵），換了后目前一切正常了！關(guān)于剎車咯吱咯吱的響我想再說幾句，論壇里很多人都出現(xiàn)了這個(gè)狀況，有幾個(gè)換了剎車總泵問題都解決了，當(dāng)然有些認(rèn)為無所謂就沒去換了，我認(rèn)為這是剎車總泵里的皮管和連桿之間的摩擦造成的，也是質(zhì)量不合格出廠就有的，所以希望大家能有時(shí)間的還是去換掉，否則過了質(zhì)保期磨損嚴(yán)重難免造成橡膠皮管的損壞，到時(shí)修起來就麻煩了！
外觀：大氣、協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：寶馬特有的內(nèi)飾，仁者見仁智者見智！
空間：空間很大，這個(gè)大家都知道！
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得不錯(cuò)！但是相比奧迪奔馳的優(yōu)惠幅度，差距很大！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，正常2000轉(zhuǎn)換擋，低速有時(shí)有些頓挫，換運(yùn)動(dòng)檔4000轉(zhuǎn)換擋，猛的很！
操控：
方向盤助力沒有奧迪、奔馳E系甚至伊蘭特的輕巧，但是力量感很好，感覺非常的沉穩(wěn)，有質(zhì)感！非常喜歡！
油耗：綜合10個(gè)油左右！
舒適：座椅舒適性尚可，胎噪較大，避震很硬，音響效果非常一般！跟奔馳的最低配E200L的音響比也是天壤之別！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高呢 可能現(xiàn)在沒出磨合期不準(zhǔn)吧 行車電腦顯示百公里油耗16.8 平均時(shí)速17碼
外觀：滿意
內(nèi)飾：配置弄得有點(diǎn)太摳了 尤其是那個(gè)音響
空間：非常不錯(cuò) 出去玩 兩個(gè)小孩一個(gè)大人不擠
配置：滿意
動(dòng)力：比原來550強(qiáng)N倍了 嘿嘿
操控：
比原來550強(qiáng)N倍了 嘿嘿
油耗：16.8 有點(diǎn)高呢
舒適：OK
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀大氣，品牌知名度高，白外棕內(nèi)，顏色搭配搶眼
缺點(diǎn)：新車味道較大，不是這個(gè)檔次車應(yīng)有的
外觀：雪山白外，顏色滿意，輪轂樣式?jīng)]變，有待改進(jìn)，整體大氣
內(nèi)飾：做過優(yōu)良，細(xì)節(jié)到位，新車味道較大，有待改進(jìn)
空間：長軸距，空間絕對滿意，身高184cm，毫無壓力，后排空間也很大，不遜于suv
配置：價(jià)格雖比同級別車高點(diǎn)，但品牌響亮，略高能接受
動(dòng)力：雖然是乞丐版的5系，184的馬力足以，完全勝任市區(qū)駕車
操控：
后驅(qū)車操控一流，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，倒車?yán)走_(dá)清晰準(zhǔn)確
油耗：目前100km，主要市區(qū)駕駛，上過一次高速，均速25碼左右，油耗11-12之間，能接受
舒適：車輛空間大，隔音好，14款減配了腰部支撐，這個(gè)不好
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