華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，外觀商務(wù)足夠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，音響效果太一般。
外觀：很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：很一般。
空間：足夠大，現(xiàn)在感覺(jué)當(dāng)初買520就好了，這車長(zhǎng)了點(diǎn)。
配置：合適。
動(dòng)力：足夠，由于我不飆車，高速路一般跑120碼至150碼；市內(nèi)超車提速完爆別車。
操控：
很不錯(cuò)。
油耗：合適。
舒適：防爆輪胎，舒適一般。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：胎噪聲很大
外觀：前臉沒(méi)有13款好看了
內(nèi)飾：典型寶馬風(fēng)格，沒(méi)有日本車精細(xì)
空間：后排空間同級(jí)別里算是最大的了
配置：買時(shí)正好是年底，貴了兩萬(wàn)。正常價(jià)格性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)
動(dòng)力：城市里使用時(shí)動(dòng)力很好，高速一百六七之前提速也不錯(cuò)
操控：
后驅(qū)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，有點(diǎn)跑偏
油耗：高速很省，一箱油能跑高速一千多公里
舒適：后排會(huì)有點(diǎn)暈車，座椅縱深很大，下車?yán)先藭?huì)有些吃力
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大外觀大方，有前后雷達(dá)，避免磕碰
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間
外觀：大氣穩(wěn)重，宜家宜商，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的線條，又不失運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：總體算精致，前排塑料材質(zhì)過(guò)多
空間：超級(jí)大，滿意
配置：高
動(dòng)力：2.0T加速不錯(cuò)，檔位順暢，換擋邏輯清晰，基本夠用
操控：
方向精準(zhǔn)，車身太大太重，停車不方便。
油耗：滿意
舒適：舒服，就是腰部支撐不足
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格40.51萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格40.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大，夠氣派。坐奔馳開(kāi)寶馬，果然是名不虛傳啊！8擋手自一體讓我非常的期待，剛買來(lái)磨合還沒(méi)過(guò)，一上高速就迫不及待的要試試他。換擋很平穩(wěn)，沒(méi)有脫離帶水的感覺(jué)，提速就不擺了，巴適得板。來(lái)回的切換3種駕駛模式，感覺(jué)都非常好，定速的時(shí)候，切換到節(jié)省模式會(huì)節(jié)約不少油水吧！
缺點(diǎn)：5系沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，這點(diǎn)不太方便。每次都要掏出鑰匙來(lái)解鎖，和鎖門，很麻煩！40W的車，沒(méi)有導(dǎo)航也是不太理解！
外觀：標(biāo)致性的牛鼻子是我的最愛(ài)，從我20年前認(rèn)識(shí)寶馬開(kāi)始就接受了這個(gè)性的牛鼻子！用時(shí)髦的3個(gè)字：高大上！
內(nèi)飾：這個(gè)就比較普通了！還沒(méi)我11款的君越上檔次！不過(guò)能接受！買寶馬也不是為了內(nèi)飾來(lái)的了！
空間：我之前是11款的君越，也是大空間的，但是這個(gè)感覺(jué)比君越還大！爽！
配置：個(gè)人覺(jué)得還行！不會(huì)有很掉價(jià)的趕腳！
動(dòng)力：120提速到160 完全不費(fèi)勁。100以上還是會(huì)有推背的趕腳！
操控：
操控當(dāng)時(shí)是亮點(diǎn)！非常舒適！特別喜歡他的3種模式。
油耗：買的時(shí)候就已經(jīng)想好他的油耗了，在我接受范圍內(nèi)！平均在11吧！
舒適：寶馬的舒適性確實(shí)沒(méi)奔馳好！感覺(jué)也沒(méi)奧迪的好！特別是音響系統(tǒng)就。。。不多說(shuō)了！還好我不是音響發(fā)燒友!不然一定換!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定的是回頭率真心不錯(cuò)，賣菜大媽都知道你這是架寶馬。知名度挺高。停在保時(shí)捷，奔馳，旁邊都還是會(huì)有人說(shuō)：寶馬 ！ 寶馬！ 接下來(lái)要提的是人車合一的感覺(jué)。方向指哪里打哪里。方向大小合適不輕不重。根本感覺(jué)不到是超過(guò)5米的車身。有點(diǎn)像開(kāi)一個(gè)高爾夫一類的兩廂車。重點(diǎn)是左右的寬度很好識(shí)別（意思就是車輪和馬路牙子無(wú)論哪邊）你都能很清楚的感覺(jué)有多少距離。不像很多車。覺(jué)得離馬路牙子很近了。其實(shí)離馬路牙子還很遠(yuǎn)。方便停車。倒車?yán)走_(dá)前后都有。而且雷達(dá)的反應(yīng)速度很敏感很線性。剛開(kāi)始都擔(dān)心這么長(zhǎng)的車不好停或者停不好。用了一次就完全沒(méi)有顧及了。動(dòng)力我覺(jué)得還是算夠用了。D擋下油門反應(yīng)不快不慢。開(kāi)著很清松，超個(gè)車什么的。輕松加愉快。而且8擋變速箱在D擋下根本無(wú)法察覺(jué)換擋動(dòng)作！2千左右就開(kāi)始換擋了。S擋下加動(dòng)態(tài)模式 有點(diǎn)突然變成神經(jīng)病的感覺(jué)。油門很敏感，一踩馬上有。轉(zhuǎn)速保持3千加，每次換擋都能清楚的感覺(jué)到。。推背感還是有點(diǎn)。整車加速線性的很。剎車不溫不火I，剛剛好。經(jīng)過(guò)多年開(kāi)車的老師傅（我工作上的師傅。也是的忠實(shí)粉絲）測(cè)試。說(shuō)剎車很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車太長(zhǎng) 不好在地下車庫(kù)停車。這算不算缺點(diǎn)。。其他都可以接受 。有個(gè)小毛病 按喇叭是時(shí)候車內(nèi)有一個(gè)電流聲。按一下 就有一個(gè)電流聲
外觀：沒(méi)話說(shuō)。典型的5系。人人都知道。。。
內(nèi)飾：做工還算說(shuō)的過(guò)去。不過(guò)我感覺(jué)比A6和E級(jí)要差一點(diǎn)點(diǎn)。一點(diǎn)點(diǎn)你懂的。。。要跟A6L比配置�？隙ū炔涣恕５莻�(gè)人感覺(jué)從保養(yǎng)上來(lái)說(shuō) 。5系確實(shí)要省不少。。。。
空間：后排腿部空間的表現(xiàn)是100分之100的好評(píng)，只要坐到我后排的人。都說(shuō)空間太大。。。請(qǐng)注意這個(gè)太字。。。。（南方個(gè)子偏�。�
動(dòng)力：以前開(kāi)的 1.6的自然吸氣。現(xiàn)在2。0T 動(dòng)力很充裕了。
操控：
路感清晰。。。指哪里打哪里。 由于太長(zhǎng)的原因。和3系還是有差距。不過(guò)換來(lái)的是更大的空間。
油耗：9個(gè) 到 12 個(gè) 都跑過(guò)。。。
舒適：乘坐感受：小顛簸過(guò)濾的很好�；緵](méi)有傳不到座椅上。大的顛簸就明顯感覺(jué)的偏硬。E級(jí)和新A6L我都沒(méi)坐過(guò)。不知道會(huì)不會(huì)好一些。但是我敢保證支撐力絕對(duì)沒(méi)有5系強(qiáng)。剛提車的時(shí)候 看見(jiàn)彎道自然而然的踩剎車。但是一入彎感覺(jué)側(cè)傾基本沒(méi)有，后來(lái)就開(kāi)始大膽的入彎 果然側(cè)傾壓制的相當(dāng)不錯(cuò)。不虧是寶馬很贊。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力也是隨叫隨到。BBA的知名度還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后排不能放倒，這點(diǎn)不夠方便。如果放的東西多了，或者長(zhǎng)了，后備箱就不夠用了。
外觀：5系的外觀最近幾年一直是全球中級(jí)車第一，不需要爭(zhēng)議。
內(nèi)飾：低配五系內(nèi)飾與高配不同，黑色烤漆面板沒(méi)有高配的顯檔次，喇叭也少幾個(gè)，不過(guò)也沒(méi)什么要緊的。做工不用說(shuō)了，沒(méi)問(wèn)題
空間：前后空間寬敞，駕駛席左右空間只能說(shuō)夠用，車主我180CM,還比較胖，坐進(jìn)去就基本上塞滿了。不過(guò)寶馬的橫向空間都這樣，沒(méi)辦法。后排空間還不錯(cuò)，翹二郎腿足夠。
配置：要不是為了BBA的標(biāo)志，也不會(huì)買寶馬。既然選了BBA也就不用說(shuō)性價(jià)比了。
動(dòng)力：雖然是5系里面最低配的，動(dòng)力也是5系里面最低的，不過(guò)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，絕對(duì)的隨叫隨到，超車輕松愉快。如果沒(méi)有心理準(zhǔn)備的話，關(guān)掉電子輔助再地板油，瞬間加速也夠你的脖子受罪的。
操控：
指向很好，懸掛支撐也夠，路感清晰。變線輕松，不會(huì)有拖沓的感覺(jué)。
油耗：11升市區(qū)油耗合理滿意。高速可以降到9升。
舒適：舒適性對(duì)比行政轎車來(lái)說(shuō)很一般，操控很好必然犧牲舒適。防爆胎+硬懸掛，舒適性也就不用考慮了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就是寶馬的牌子，和車體的寬大
缺點(diǎn)：變速箱設(shè)計(jì)的很不好，換檔時(shí)頓挫感太強(qiáng)，舒適度大大降低
外觀：很滿意，很有設(shè)計(jì)感，百分之90的錢都再設(shè)計(jì)里了。
內(nèi)飾：還可以吧
空間：空間很不錯(cuò)，軸距加長(zhǎng)，所以操控性稍差
配置：畢竟是國(guó)產(chǎn)化寶馬
動(dòng)力：20T的發(fā)動(dòng)機(jī)，本可以調(diào)教的更好，畢竟偏商務(wù)，廠家調(diào)教保留太大了
操控：
還可以吧，畢竟5米多的車身長(zhǎng)度，這個(gè)操控已經(jīng)很滿意了，，，，，，，
油耗：不堵車的情況下11、3個(gè)油，堵車13個(gè)油，號(hào)稱8速檔位省油，可是我真沒(méi)覺(jué)得省油
舒適：底盤偏硬，運(yùn)動(dòng)感偏強(qiáng)
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 空間 8AT FR
缺點(diǎn)：配置較低，常用的都有，高級(jí)點(diǎn)的配置無(wú)
外觀：不過(guò)不失。有點(diǎn)像7系的影子
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾都很相似，對(duì)于買3 5系用戶可能是好事，但對(duì)于7系那些用戶可能不好了。
空間：奢侈
配置：因?yàn)槭?4款剛上市提車，優(yōu)惠3個(gè)點(diǎn)，性價(jià)比較差
動(dòng)力：夠用，起步稍慢，之后提速響應(yīng)很快
操控：
3100的軸距毫無(wú)操控，不過(guò)高速底盤穩(wěn)定性很好 給人一種整體感
油耗：市區(qū)比較堵 電腦顯示 平均時(shí)速22 油耗12.5L 一箱油500塊跑450-500公里。1.3左右1公里
舒適：避震較硬 后排不及日系。
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