華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞。
缺點：輪胎規(guī)格中輪轂的尺寸有點小。
外觀：外觀滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，雖然沒有太多特色但畢竟是向上一級靠攏。大家都說坐在車內(nèi)。5系，7系傻傻分不清楚。
空間：非常寬敞，后座蹺二郎腿完全沒有任何問題。
配置：還好
動力：2T發(fā)動機雖然是低功率調(diào)校，但是日常行駛足夠用。超車有信心。
操控：
如此大車身，很難談操控。但是對于這個級別已經(jīng)很順暢，不會覺得太累贅。
油耗：冬天不開空調(diào)10.2，夏天開空調(diào)10.5。屬于一般水平。
舒適：舒適性很好
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車的時候，那個動感模式，超車爽。
缺點：單邊出氣
外觀：最喜歡霸氣的前臉，腰身帥，就是單邊排氣實在是受不了，但是其他地方都很滿意，男人的標(biāo)志。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾是我買車的主要原因，看起上檔次，但是低配版沒有大屏不爽。
空間：空間夠用
配置：性價比我感覺還好吧，開了幾年還值那么多錢，以前我經(jīng)常關(guān)注二手車。??????
動力：家用完全夠了，畢竟我不是飆車族。
操控：
操控很好，感覺比奧迪，奔馳都好。
油耗：覺得和中型車差不多，比獵豹節(jié)油??
舒適：坐起還可以，比我之前的K5好多了，坐起安逸
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購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：異響
外觀：這一代的5系是經(jīng)典之作，估計換代變化也不會太大
內(nèi)飾：將就吧，算是比二三線品牌稍微感覺那么一點點高檔，當(dāng)然比奔馳新e還是差了點
空間：空間很大很滿意
配置：值此換代之際現(xiàn)在買最劃算了，等換代后價格高而且質(zhì)量不敢保證，反正我不會當(dāng)小白鼠
動力：還行，加速不錯，市里開足夠了
操控：
指哪走哪，方向準(zhǔn)確，這個日本車真比不了
油耗：目前還在磨合期油耗有點高，后期看能降下來不
舒適：有異響，整體舒適還是不錯，空間大，后排可以翹腿
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格38.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格40.20萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格36.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。
缺點：廠家把副駕駛的安全帶卡扣裝反了，行駛中卡扣和B柱時不時的會碰撞發(fā)出聲音，去4S店重新裝過就行了，小問題。
外觀：永遠(yuǎn)霸氣的雙腎造型，犀利的車頭大燈著實有神，從車頭看過去動感時尚，適合更年輕的人開了，側(cè)面車身修長有形，從前輪貫穿到車尾的腰線讓整個車身很有層次感，漂亮的LED尾燈帶在夜晚辨識度也相當(dāng)高，開米銀的顏色相當(dāng)有金屬質(zhì)感也很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的黃棕色，不過更像是紅棕，看過7系的馬鞍棕，感覺那才是最想要的顏色，不過只能幻想一下了。中控是小屏，導(dǎo)航什么的就用手機搞定，倒車影像可有可無。
空間：空間沒的說，真的很大，畢竟3108mm的軸距，后排可以很舒服的把腿伸直，一點不憋屈。
配置：選擇520Li的原因是覺得它的配置夠用了，對比了525Li領(lǐng)先和豪華只是能選裝的東西多一些。
動力：184匹的馬力帶1.7噸的車，只能說夠用吧，超個車什么的也不費勁。運動模式下動力還是隨叫隨到。
操控：
寶馬的操控毋庸置疑，轉(zhuǎn)向恰到好處，這么大的車身一點不拖沓。我印象最深的一次是在大十字路口右轉(zhuǎn)彎的時候帶了點油門，車身很穩(wěn)的唰一下過去，然后再深踩油門直沖，發(fā)動機咆哮起來一路遠(yuǎn)去，整個過程一氣呵成，感覺路口等紅燈的肯定看到我這么漂亮流暢的過彎了。
油耗：一直在城市里開也開的少，到現(xiàn)在只上過一次高速，油耗也一直在13左右，多跑幾次高速會降下來的吧。
舒適：座椅雖然包裹性差點但很寬大坐著很舒服，對音響沒那么高的要求，低音效果也還是可以的。電動調(diào)節(jié)座椅帶記憶功能很實用，隔音不差，開著車車內(nèi)很安靜。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格36.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀
缺點：動力有點弱了
外觀：最看重的就是車的外觀，大氣，修長，不像三系那樣感覺少了一截。
內(nèi)飾：雖然有些人說寶馬內(nèi)飾丑，但是我個人覺得寶馬內(nèi)飾比較經(jīng)典，操作易上手，不像同級的其他車，花里胡哨的，不實用，看久了就會膩。
空間：沒說的，超滿意，坐6個人都不嫌擠，每個看到這個車的都會說你這車好大啊
配置：雖然比統(tǒng)計的其他車要貴個5w左右，但是我還是選擇520li。
動力：由于買的是低配版，所以有些時候超車還是略顯不足，不過開啟運動模式之后還是會有推背感的。
操控：
操作沒得說，真是指哪兒打哪兒，高速方向盤重，低俗方向盤輕
油耗：1000公里的時候油耗就在9.2左右了，由于開熟了點了所以開車有點猛，所以油耗基本就在這個位置了。
舒適：乘坐舒適性沒的說，3米1多的軸距，能不舒服嗎？座椅包裹性太好了，坐長途一點不嫌累。
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