華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點山東 日照
裸車價格37.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，品牌。
缺點：車內味道太重，音響效果不好。
外觀：外觀很喜歡，我買的是開士米銀，棕色內飾。
內飾：中控臺和扶手用的不知道是什么材料，比較亮，可是很容易就有劃痕。
空間：空間很好，我194身高，可以很舒服的駕駛。
配置：性價比沒法說，反正買的就是個品牌。
動力：沒開過好車，反正比我以前的車動力好。
操控：
操控還好吧，車大掉頭有些費勁。
油耗：油耗沒太在意，還沒有摸清行車電腦怎么調油耗顯示。車都買了，還在乎油耗嗎。
舒適：座椅有點硬，每次啟動車，空調都會跟著啟動有點不解。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的確太大了，后排大到可以躺，真心不是吹的，內飾很噓頭，當然還有BMW家族臉，豬鼻子加天使眼
缺點：520動力偏弱，油耗有點高，車子太長，轉彎需要注意
外觀：豬鼻子加天使眼，絕對Ok，外觀也是妥妥滴，車尾相對車頭而言那的確遜色不少
內飾：本來個人非常喜歡3GT，但是3系的內飾跟5系的內飾完全不是一個檔次的，才提了5系，但是5系帥太多了，絕對給贊，加上超級大雞腿的檔桿，那是家族的血統。
空間：妥妥滴，絕對是最大賣點，后面太大了，座椅也很舒服
配置：還行吧，38萬提的，沒加任何東西，白色棕內，灰色還可以便宜個8000。
動力：動力偏弱，目前行駛才1500KM，還有s檔+地板油試過，希望后期可以好點，開過老丈人的A6，2.5的V6發(fā)動機，感覺還是A6加速牛B多了。
操控：
操控還行，但是方向盤絕對的重，我老婆開的吐血，老丈人的A6那是輕松多了，奧迪的轉向還是可以的，低速很輕，高速很沉。
油耗：11.5KM,大部分都是堵車，最近寧波北侖這邊到處修路，每天堵死，高速跑了400KM左右
舒適：底盤絕對Ok，風燥胎噪都差不多的，對比A6跟E級而言，沒啥太大區(qū)別，小菜鳥也不是懂很多
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購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力
缺點：小毛病有點多
外觀：獨一無二的LED天使眼，很早就喜歡了，一直沒想到自己能擁有。棕色的椅子和黑色得內飾簡直就是完美搭配。
內飾：非常好，儲物空間有點小
空間：前排舒適，后排都可以二郎腿了。
配置：我覺得很高，就是東北怕雪天
動力：完全夠用，超車輕松
操控：
過彎很給力
油耗：一直就保持在13左右，跑了1600公里，加了1200的油，目前為止覺得我的有點偏高。希望磨合期過了能好點，當然了我從來都是很任性的踩油，沒有特別注意腳輕那一說
舒適：坐著很舒服，對于駕駛員，父母媳婦坐在車上也覺得很舒服，覺得車很大，基本沒有任何聲音。但是有一點停車不太好停在沒掌握這個車的時候盡量還是開著雷達停車。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格35.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是日間行駛燈，大燈非常漂亮， 回頭率很高 ，感覺在這個價位的車算很高級的了。
缺點：價格可以便宜點就好，不過一分錢一分貨。
外觀：前臉圓潤，飽滿，眼神犀利，還有漂亮的尾燈，外觀比較性格，適合年輕人。
內飾：相對滿意 ，設計比較合理，布局也不錯。
空間：空間上算是中大型車了，前排空間充足后排空間足夠用，后排4個人足夠，后備箱空間很大。
配置：這個價格買這個車性價比也可以，開出去也有面子。
動力：發(fā)動機不錯，尤其是運動模式很給力。
操控：
操作很不錯 方向盤很輕，按鍵也很合理。
油耗：這個級別的車來說 耗油算可以了，本人剛剛開幾百公里 需要繼續(xù)觀察！
舒適：座椅可以隨意調節(jié)，空間那么大 隨便怎么做的舒服！
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好、外觀漂亮、內部空間寬敞、動力充足、性價比高。
缺點：儲物地方不夠用。
外觀：2014款還有什么不滿意的地方嗎？
內飾：用料足，入門級車型就標配真皮座椅、桃皮內飾，符合這個車的定位，做工精細，比A6L強太多。
空間：非常滿意，不論是縱向還是橫向的都很好。
配置：除了這款車，還真想不到買其它的。
動力：充足
操控：
精準，力度適中，非常滿意。后驅、8速手自一體變速箱，變速箱能很好的理解你的意思，人車合一。
油耗：對一款中大型車來說，很滿意了。
舒適：減震不錯，家里人坐了都說好。
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購買時間2014年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格39.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油耗低，操控性不錯。剎車線性。變速箱和發(fā)動機配合可以說天衣無縫。
缺點：內飾塑料感很強，給人感覺特別廉價。座椅長途駕駛就是折磨。
外觀：大氣有面子。
內飾：一般般。塑料感太強
空間：本人178后排空間可以說特別巨大。
配置：車的性價比是這個價格最好的了，動力和操控是bba里最好的，如果追求舒適性還是建議買雷克薩斯吧。可以說豪無舒適可言。油耗低。
動力：加速只能夠用。渦輪遲滯還是很明顯。但是相對于大多數同級車來說表現算是數一數二了。
操控：
寶馬的看家本領。大家都懂，開過寶馬的都知道寶馬的操控直接干脆。
油耗：這么大的車，最低油耗我還開過6.2。來這車不用擔心油耗問題。隨便開。
舒適：座椅特點就是一個硬字。隔音可能是防爆胎的原因，胎噪很大也很硬�？偟脕碚f就是硬。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：流暢的操作感。關上發(fā)動機蓋，坐在駕駛室，聲音真的很靜。有幾次等紅燈時，發(fā)動機自動停了，我都沒感覺到。也就是說，發(fā)動機啟動和關閉，在駕駛室內，區(qū)別有，但不是很大。不得不佩服，寶馬的隔音還是相當的不錯。車身太大，開起來，很穩(wěn)，高速超車很爽,但停車很困難。發(fā)動機轉速很低，時速120，發(fā)動機轉速在2000轉，80公里1500轉都不到。我記得現在都是高轉速發(fā)動機，也是就說，發(fā)動機最佳的工作轉速，應該是在高速。發(fā)動機自動啟停功能，個人感覺，意義不大。省不了多少油吧。發(fā)動機的頻繁啟動，到底對性能有沒有影響？另外，在發(fā)動機停止運行期間，車上的高功率電器，用的可都是電瓶的電，這對電瓶的壽命會沒有影響？另外，啟動時還是有非常令人不爽的抖動的，所以我大部分時間還是把它關閉了。乘坐空間舒適，尤其是后排。內飾整體做工不錯。新的2.0T的發(fā)動機不錯，收放自如。8速變速箱不錯。高速下車身穩(wěn)定，讓人放心。電子化程度較高，感覺比較豪華。
缺點：雨天后視鏡有水珠。
外觀：我比較中意
內飾：還行
空間：足夠了
配置：90分
動力：新手足矣
操控：
指哪打哪
油耗：10.5
舒適：不錯的
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，檔桿好用，高速省油。
缺點：冷車啟動聲音太大，太難聽。音響效果差到極點，有時候發(fā)車的時候雨刷會往上動一下。
外觀：個人覺得還可以，最愛天使眼。
內飾：用料一般，科技高還可以。
空間：前后空間都很大，
配置：就一合資車吧，覺得性價比一般。
動力：市區(qū)，高速都夠用了，變速箱給力，以前開面包車的。
操控：
高速過彎120很穩(wěn)，快速變道側傾不算明顯，方向精準。
油耗：高速比較省油，比我以前的面包車還省。
舒適：舒適度只能說一般吧，高速噪音還是挺大的，濾震也一般，后排座椅不夠高，靠背不能調節(jié)，跟越野車比還是有一定的差距。
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