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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,品牌。
缺點(diǎn):車內(nèi)味道太重,音響效果不好。
外觀:外觀很喜歡,我買的是開士米銀,棕色內(nèi)飾。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和扶手用的不知道是什么材料,比較亮,可是很容易就有劃痕。
空間:空間很好,我194身高,可以很舒服的駕駛。
配置:性價(jià)比沒法說(shuō),反正買的就是個(gè)品牌。
動(dòng)力:沒開過(guò)好車,反正比我以前的車動(dòng)力好。
操控:
操控還好吧,車大掉頭有些費(fèi)勁。
油耗:油耗沒太在意,還沒有摸清行車電腦怎么調(diào)油耗顯示。車都買了,還在乎油耗嗎。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,每次啟動(dòng)車,空調(diào)都會(huì)跟著啟動(dòng)有點(diǎn)不解。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間的確太大了,后排大到可以躺,真心不是吹的,內(nèi)飾很噓頭,當(dāng)然還有BMW家族臉,豬鼻子加天使眼
缺點(diǎn):520動(dòng)力偏弱,油耗有點(diǎn)高,車子太長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎需要注意
外觀:豬鼻子加天使眼,絕對(duì)Ok,外觀也是妥妥滴,車尾相對(duì)車頭而言那的確遜色不少
內(nèi)飾:本來(lái)個(gè)人非常喜歡3GT,但是3系的內(nèi)飾跟5系的內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的,才提了5系,但是5系帥太多了,絕對(duì)給贊,加上超級(jí)大雞腿的檔桿,那是家族的血統(tǒng)。
空間:妥妥滴,絕對(duì)是最大賣點(diǎn),后面太大了,座椅也很舒服
配置:還行吧,38萬(wàn)提的,沒加任何東西,白色棕內(nèi),灰色還可以便宜個(gè)8000。
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱,目前行駛才1500KM,還有s檔+地板油試過(guò),希望后期可以好點(diǎn),開過(guò)老丈人的A6,2.5的V6發(fā)動(dòng)機(jī),感覺還是A6加速牛B多了。
操控:
操控還行,但是方向盤絕對(duì)的重,我老婆開的吐血,老丈人的A6那是輕松多了,奧迪的轉(zhuǎn)向還是可以的,低速很輕,高速很沉。
油耗:11.5KM,大部分都是堵車,最近寧波北侖這邊到處修路,每天堵死,高速跑了400KM左右
舒適:底盤絕對(duì)Ok,風(fēng)燥胎噪都差不多的,對(duì)比A6跟E級(jí)而言,沒啥太大區(qū)別,小菜鳥也不是懂很多
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多
外觀:獨(dú)一無(wú)二的LED天使眼,很早就喜歡了,一直沒想到自己能擁有。棕色的椅子和黑色得內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是完美搭配。
內(nèi)飾:非常好,儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
空間:前排舒適,后排都可以二郎腿了。
配置:我覺得很高,就是東北怕雪天
動(dòng)力:完全夠用,超車輕松
操控:
過(guò)彎很給力
油耗:一直就保持在13左右,跑了1600公里,加了1200的油,目前為止覺得我的有點(diǎn)偏高。希望磨合期過(guò)了能好點(diǎn),當(dāng)然了我從來(lái)都是很任性的踩油,沒有特別注意腳輕那一說(shuō)
舒適:坐著很舒服,對(duì)于駕駛員,父母媳婦坐在車上也覺得很舒服,覺得車很大,基本沒有任何聲音。但是有一點(diǎn)停車不太好停在沒掌握這個(gè)車的時(shí)候盡量還是開著雷達(dá)停車。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬,五系,氣場(chǎng)十足
缺點(diǎn):雷達(dá)還是有盲區(qū)
外觀:有氣勢(shì)
內(nèi)飾:好,紅棕色內(nèi)是征服各個(gè)年齡階層的一款顏色
空間:這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩媸菍儆跓o(wú)敵了
配置:好,優(yōu)惠了20個(gè)點(diǎn),性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:普通模式有點(diǎn)偏肉,城區(qū)開足夠了,運(yùn)動(dòng)模式下還是不錯(cuò)的,不過(guò)高速上還是欠一點(diǎn)點(diǎn),比開別人的525還是有差距
操控:
精準(zhǔn)
油耗:3700kg,11.4個(gè)油
舒適:好
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是日間行駛燈,大燈非常漂亮, 回頭率很高 ,感覺在這個(gè)價(jià)位的車算很高級(jí)的了。
缺點(diǎn):價(jià)格可以便宜點(diǎn)就好,不過(guò)一分錢一分貨。
外觀:前臉圓潤(rùn),飽滿,眼神犀利,還有漂亮的尾燈,外觀比較性格,適合年輕人。
內(nèi)飾:相對(duì)滿意 ,設(shè)計(jì)比較合理,布局也不錯(cuò)。
空間:空間上算是中大型車了,前排空間充足后排空間足夠用,后排4個(gè)人足夠,后備箱空間很大。
配置:這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車性價(jià)比也可以,開出去也有面子。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),尤其是運(yùn)動(dòng)模式很給力。
操控:
操作很不錯(cuò) 方向盤很輕,按鍵也很合理。
油耗:這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō) 耗油算可以了,本人剛剛開幾百公里 需要繼續(xù)觀察!
舒適:座椅可以隨意調(diào)節(jié),空間那么大 隨便怎么做的舒服!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌好、外觀漂亮、內(nèi)部空間寬敞、動(dòng)力充足、性價(jià)比高。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物地方不夠用。
外觀:2014款還有什么不滿意的地方嗎?
內(nèi)飾:用料足,入門級(jí)車型就標(biāo)配真皮座椅、桃皮內(nèi)飾,符合這個(gè)車的定位,做工精細(xì),比A6L強(qiáng)太多。
空間:非常滿意,不論是縱向還是橫向的都很好。
配置:除了這款車,還真想不到買其它的。
動(dòng)力:充足
操控:
精準(zhǔn),力度適中,非常滿意。后驅(qū)、8速手自一體變速箱,變速箱能很好的理解你的意思,人車合一。
油耗:對(duì)一款中大型車來(lái)說(shuō),很滿意了。
舒適:減震不錯(cuò),家里人坐了都說(shuō)好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,油耗低,操控性不錯(cuò)。剎車線性。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以說(shuō)天衣無(wú)縫。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),給人感覺特別廉價(jià)。座椅長(zhǎng)途駕駛就是折磨。
外觀:大氣有面子。
內(nèi)飾:一般般。塑料感太強(qiáng)
空間:本人178后排空間可以說(shuō)特別巨大。
配置:車的性價(jià)比是這個(gè)價(jià)格最好的了,動(dòng)力和操控是bba里最好的,如果追求舒適性還是建議買雷克薩斯吧?梢哉f(shuō)豪無(wú)舒適可言。油耗低。
動(dòng)力:加速只能夠用。渦輪遲滯還是很明顯。但是相對(duì)于大多數(shù)同級(jí)車來(lái)說(shuō)表現(xiàn)算是數(shù)一數(shù)二了。
操控:
寶馬的看家本領(lǐng)。大家都懂,開過(guò)寶馬的都知道寶馬的操控直接干脆。
油耗:這么大的車,最低油耗我還開過(guò)6.2。來(lái)這車不用擔(dān)心油耗問題。隨便開。
舒適:座椅特點(diǎn)就是一個(gè)硬字。隔音可能是防爆胎的原因,胎噪很大也很硬?偟脕(lái)說(shuō)就是硬。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)的額的操控性,果然是棒。
缺點(diǎn):5個(gè)月過(guò)去了,內(nèi)飾還散發(fā)的味道。
外觀:白色,顯大。
內(nèi)飾:做工精良。
空間:加長(zhǎng)版的5系還是很夠用的,腿嚴(yán)重可以伸開。
配置:極佳。
動(dòng)力:足夠用了,雖然是4缸的2。0T的。
操控:
后驅(qū)的車,沒的說(shuō)。
油耗:10L /百公里。
舒適:沒有腰部支撐,長(zhǎng)途旅行是個(gè)問題。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):流暢的操作感。關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,坐在駕駛室,聲音真的很靜。有幾次等紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停了,我都沒感覺到。也就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉,在駕駛室內(nèi),區(qū)別有,但不是很大。不得不佩服,寶馬的隔音還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。車身太大,開起來(lái),很穩(wěn),高速超車很爽,但停車很困難。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低,時(shí)速120,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn),80公里1500轉(zhuǎn)都不到。我記得現(xiàn)在都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),也是就說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作轉(zhuǎn)速,應(yīng)該是在高速。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,個(gè)人感覺,意義不大。省不了多少油吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的頻繁啟動(dòng),到底對(duì)性能有沒有影響?另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行期間,車上的高功率電器,用的可都是電瓶的電,這對(duì)電瓶的壽命會(huì)沒有影響?另外,啟動(dòng)時(shí)還是有非常令人不爽的抖動(dòng)的,所以我大部分時(shí)間還是把它關(guān)閉了。乘坐空間舒適,尤其是后排。內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)。新的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),收放自如。8速變速箱不錯(cuò)。高速下車身穩(wěn)定,讓人放心。電子化程度較高,感覺比較豪華。
缺點(diǎn):雨天后視鏡有水珠。
外觀:我比較中意
內(nèi)飾:還行
空間:足夠了
配置:90分
動(dòng)力:新手足矣
操控:
指哪打哪
油耗:10.5
舒適:不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,檔桿好用,高速省油。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)聲音太大,太難聽。音響效果差到極點(diǎn),有時(shí)候發(fā)車的時(shí)候雨刷會(huì)往上動(dòng)一下。
外觀:個(gè)人覺得還可以,最愛天使眼。
內(nèi)飾:用料一般,科技高還可以。
空間:前后空間都很大,
配置:就一合資車吧,覺得性價(jià)比一般。
動(dòng)力:市區(qū),高速都?jí)蛴昧,變速箱給力,以前開面包車的。
操控:
高速過(guò)彎120很穩(wěn),快速變道側(cè)傾不算明顯,方向精準(zhǔn)。
油耗:高速比較省油,比我以前的面包車還省。
舒適:舒適度只能說(shuō)一般吧,高速噪音還是挺大的,濾震也一般,后排座椅不夠高,靠背不能調(diào)節(jié),跟越野車比還是有一定的差距。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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