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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值強(qiáng)。開(kāi)在小區(qū)里面，一個(gè)老大爺（估計(jì)有80歲左右），看到我的新車(chē)沒(méi)上拍照，說(shuō)了句：寶馬啊！感覺(jué)特別有面子
缺點(diǎn)：1、車(chē)內(nèi)異味太重2、按喇叭的時(shí)候車(chē)內(nèi)明顯有電子開(kāi)關(guān)接觸的那種響聲，這點(diǎn)實(shí)在不應(yīng)該，買(mǎi)個(gè)qq也不會(huì)有這種聲音3、隔音效果感覺(jué)不是很好。
外觀：大氣、裝B絕對(duì)可以。
內(nèi)飾：一般。我最喜歡的就是他的撥擋操作桿。線(xiàn)條感十足。有科技感，比奔馳、奧迪的好看，當(dāng)然個(gè)人意見(jiàn)而言。
空間：買(mǎi)這款車(chē)就是沖著空間去的。本人身高185cm。坐進(jìn)去還是很舒服的。當(dāng)然比不了SUV。因?yàn)楹芏嗯笥呀o我建議，我個(gè)子高讓我買(mǎi)SUV。但我感覺(jué)除了讓自己舒服。也要讓家人坐的舒服。這車(chē)后排空間絕對(duì)給力。長(zhǎng)途旅行或商務(wù)接送非常ok。
配置：性?xún)r(jià)比一般，標(biāo)配沒(méi)有導(dǎo)航和電加熱座椅。
動(dòng)力：3個(gè)駕駛模式隨便你選。動(dòng)力不是問(wèn)題。我用的是舒適模式。
操控：
感覺(jué)指向性還是很精準(zhǔn)的。
油耗：可以接收。最開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候顯示是10.5，開(kāi)到3000左右，就9.5了。不知道還會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)。但也無(wú)所謂。幾十萬(wàn)的車(chē)都買(mǎi)了。油貴點(diǎn)可以接受。
舒適：舒適性一般。座位偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，家人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：音響真的不是一般的爛！哪里像幾十萬(wàn)的車(chē)！
外觀：沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾：還行吧！沒(méi)有開(kāi)過(guò)再好的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比。
配置：還是挺高的。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力還是挺猛的！
操控：
好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑挺大的。沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，比以前的現(xiàn)代好開(kāi)多了。
油耗：很讓我意外�，F(xiàn)在跑了15000多公里綜合油耗8升都不到。上次回福建一箱油跑了930公里！
舒適：可以，就是后排座椅偏硬了點(diǎn)長(zhǎng)途不夠舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超長(zhǎng)的車(chē)身，和靚麗的外表，比較吸引大眾眼球，最滿(mǎn)意還是後座超大空間
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾氣味比較大，都40多萬(wàn)車(chē)了鏈座椅加熱都沒(méi)有.
外觀：尤其寶馬雙腎，和大燈真的很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：做工跟奧迪差不多，但是跟奔馳比，還是奔馳比較細(xì)膩。
空間：後排座椅空間超級(jí)滿(mǎn)意，孩子沒(méi)事躺在後面玩耍，感覺(jué)真的超值。
配置：以後再出新車(chē)能把座椅加熱加上就好了，還有內(nèi)飾氣味太大，光賣(mài)竹炭寶，買(mǎi)了不少，寶馬這麼大公司就不能選點(diǎn)氣味曉得材料。
動(dòng)力：一般舒適模式感覺(jué)不錯(cuò)，真想激情了，換下運(yùn)動(dòng)模式，也能激情下，感覺(jué)動(dòng)力夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)，感覺(jué)越開(kāi)快了越穩(wěn)，確實(shí)不虧是寶馬，這方面寶馬確實(shí)有長(zhǎng)處。
油耗：跟買(mǎi)車(chē)心裡預(yù)期差不多，還是比較滿(mǎn)意。
舒適：座椅還是不錯(cuò)了，要是能價(jià)格腰托真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好
缺點(diǎn)：可能因?yàn)樗?gòu)車(chē)型為低配，和525比較，影響很爛，中控屏幕小
外觀：寶馬特有的大臉，動(dòng)感十足，外觀大氣上檔次，很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，很有質(zhì)感
空間：足夠，很大
配置：小高，520LI為乞丐版5系，購(gòu)車(chē)后需加裝導(dǎo)航，倒車(chē)影像等，音響是超級(jí)爛的那種，不是發(fā)燒友的我都接受不了，加裝這些需要4萬(wàn)，如果優(yōu)惠10個(gè)點(diǎn)，合理哈哈
動(dòng)力：因本人對(duì)動(dòng)力要求一般，相比較之前的A6L2.4的提速很給力，運(yùn)動(dòng)模式更是沒(méi)的說(shuō)
操控：
舒適
油耗：高速120的情況下9.5/100公里，在北京10.7——11.5
舒適：個(gè)人感覺(jué)很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，功能齊全，外形還算比較酷
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，只是停車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，滿(mǎn)大街都是i這個(gè)車(chē)，也不是什么新鮮外形了
內(nèi)飾：內(nèi)飾老樣子，布局比較合理，用起來(lái)比較舒服，就是這520的內(nèi)飾板實(shí)在不敢恭維
空間：空間絕對(duì)夠用，非常寬敞，就是后排隆起有點(diǎn)大，做3個(gè)人中間的有點(diǎn)不舒服
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)超值
動(dòng)力：520動(dòng)力以前開(kāi)的1.8的，也沒(méi)開(kāi)過(guò)大馬力車(chē)再開(kāi)這個(gè)絕對(duì)后用了
操控：
不愧是寶馬，操控絕對(duì)好
油耗：友好目前只跑了3000公里9.7應(yīng)該還可以的
舒適：舒適性還是很好的，也沒(méi)做過(guò)太高級(jí)的車(chē)感覺(jué)這個(gè)檔次都差不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：暫時(shí)都挺滿(mǎn)意的，提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)發(fā)覺(jué)有什么不滿(mǎn)意的！呵呵
外觀：大氣，漂亮
內(nèi)飾：時(shí)尚，動(dòng)感
空間：后排空間夠大，前排稍微有點(diǎn)擠，可能是我的塊頭原因吧！
配置：高，對(duì)于不追求奢華，務(wù)實(shí)，有藍(lán)天白云夢(mèng)的朋友是個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：2.0T對(duì)于上班城市足以，偶爾自駕游提速也不錯(cuò)，畢竟也不追求速度，追求大動(dòng)力的也不會(huì)選擇520LI了。
操控：
還行
油耗：目前表盤(pán)顯示12.8，開(kāi)始3000公里！高速差不多1500左右，油耗偏高！我朋友的普遍10.6左右，
舒適：一分價(jià)錢(qián)一分貨！自己滿(mǎn)意就好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，后排空間很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：不帶導(dǎo)航，倒車(chē)影像，奧迪a6都標(biāo)配了，寶馬讓我說(shuō)你什么好呀
外觀：高大上
內(nèi)飾：用料還可以
空間：前排可以，后排很可以
配置：520性?xún)r(jià)比最高的吧
動(dòng)力：第一輛車(chē)，不是很熟悉這方面的評(píng)價(jià)，不過(guò)覺(jué)得夠用了
操控：
寶馬的操控沒(méi)得說(shuō)
油耗：還可以接受
舒適：跟坐船一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力最滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：上電后自動(dòng)是開(kāi)啟空調(diào)，不太方便，經(jīng)常要去關(guān)掉，新車(chē)如果不是很熱一般都會(huì)開(kāi)窗駕駛。
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：基本上味道比較小，有的按鈕其實(shí)也不太合理，自動(dòng)啟停的按鈕如果放在方向盤(pán)上會(huì)更合理，中控那里沒(méi)必要這么多按鈕，不常用的沒(méi)有必要都搞出來(lái)，小孩會(huì)亂按，按鈕如果有個(gè)兒童鎖就好了。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，高端大氣，滿(mǎn)足上下班代步和出游需要。
動(dòng)力：舍得給油就立馬提速，520的動(dòng)力足夠家用了，提車(chē)半個(gè)月開(kāi)了1000公里，對(duì)520的動(dòng)力非常滿(mǎn)意，大部分時(shí)候規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)車(chē)，想超車(chē)時(shí)也是手到擒來(lái)。之前買(mǎi)車(chē)時(shí)還在糾結(jié)到底要不要525，怕動(dòng)力不夠。
操控：
雨刮器的用法和以前開(kāi)過(guò)的車(chē)都有所區(qū)別，有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：主要看路況，啟停功能在紅綠燈確實(shí)能節(jié)省不少油耗。都是使用舒適模式，紅綠燈較少的郊區(qū)道路基本上可以控制在9個(gè)油以下，市區(qū)會(huì)在11左右，很堵車(chē)時(shí)或者紅綠燈很密集就會(huì)到12以上，有一次出去走走停停特別厲害，達(dá)到20個(gè)油。第一箱油500元開(kāi)了715公里，其中有1/2到2/3是高速，85%以上是開(kāi)空調(diào)。高速基本可以在7個(gè)油左右，如果使用定速巡航100跑會(huì)穩(wěn)定在7個(gè)油。附圖是車(chē)載電腦顯示的下班單程油耗。
舒適：孩子說(shuō)比我原來(lái)的車(chē)坐著舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是藍(lán)天白云的車(chē)標(biāo)，是兒時(shí)的夢(mèng)想，也是如今努力的收獲，更像是一種信仰吧！��！操控，個(gè)人的感受已經(jīng)完美，不輕不重，清晰的轉(zhuǎn)向，扎實(shí)的地盤(pán)，輕盈的換擋，好像只有刻意的，才能挑出那么一點(diǎn)點(diǎn)的毛��！
缺點(diǎn)：配置吧，稍微有點(diǎn)低，音響需要加配，開(kāi)DJ聲音大了會(huì)破音，只能當(dāng)個(gè)收音機(jī)聽(tīng)，十幾萬(wàn)的車(chē)都比這個(gè)音響效果好，真心建議廠商厚道點(diǎn)，并不是多貴的東西，但總得讓消費(fèi)者心里順暢點(diǎn)。
外觀：我可以這樣說(shuō)嗎，買(mǎi)它就是沖著他的外觀，他的品牌，霸氣的天使眼，藍(lán)天白云的夢(mèng)想。哈哈，是不是有點(diǎn)牽強(qiáng)，但喜歡是真的，對(duì)小5絕對(duì)的真愛(ài)�。�！
內(nèi)飾：愛(ài)屋及烏吧，如果非要有個(gè)排名，那么BBA里他真的要倒數(shù)了。做工不如奔馳的豪華，用料不如奧迪的科技感，可我就是喜歡她，喜歡她就讓她有點(diǎn)小任性吧，完美并不美。大雞腿還是挺經(jīng)典的，經(jīng)典中的經(jīng)典。
空間：絕對(duì)的滿(mǎn)意，我相信所有買(mǎi)5系都不會(huì)后悔，3米1的軸距絕對(duì)不是蓋的，兩個(gè)大胖子坐后排也是妥妥的，敲個(gè)二郎腿一點(diǎn)不會(huì)壓抑。以后帶著家人出去旅游，父母絕對(duì)不會(huì)暈車(chē)了。。哈哈
配置：喜歡她，無(wú)論她的身價(jià)，沖冠一怒為紅顏，沖夢(mèng)一努為小5。
動(dòng)力：,挺糾結(jié)520和525，銷(xiāo)售的小哥也推薦說(shuō)520其實(shí)夠用了，相差30的馬力，駕駛感覺(jué)其實(shí)差距并不是太明顯，偶爾開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)會(huì)很神經(jīng)質(zhì)的給你個(gè)驚喜。不缺米的話(huà)買(mǎi)個(gè)525，性?xún)r(jià)比絕對(duì)高，考慮動(dòng)力可以嘗試528。定性不一樣，沒(méi)幾個(gè)真正開(kāi)著5系在大街上狂飆的，玩車(chē)就考慮3系，動(dòng)力杠杠的
操控：
BBA中同級(jí)別都試駕了，其實(shí)都大徑相同，這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有太次了，選擇一輛適合自己的，才是王道。不如A6的輕盈，比E260精準(zhǔn)（純屬個(gè)人感覺(jué)，如有冒犯，請(qǐng)多見(jiàn)諒），這三款開(kāi)起來(lái)的整車(chē)感覺(jué)都是挺輕盈的，各分秋色。
油耗：德系車(chē)的油耗，從來(lái)都不在話(huà)下，高速巡航時(shí)速110，油耗6-7個(gè)。時(shí)速120，油耗7-8個(gè)。市區(qū)會(huì)高一點(diǎn)，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，有時(shí)候會(huì)開(kāi)開(kāi)ECO，綜合油耗從來(lái)沒(méi)上過(guò)13，提車(chē)回來(lái)的首箱油加滿(mǎn)，跑了整整700公里，還是不錯(cuò)滴。
舒適：就一個(gè)字，穩(wěn)，除了2,3檔會(huì)出現(xiàn)的頓挫，其余還是很平順的，積極的換擋邏輯，讓駕駛和乘坐都挺舒心。2,3檔的頓挫感也只有駕駛者能明顯感覺(jué)到，如果可以在意的話(huà)，乘客是感覺(jué)不出來(lái)的。
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