華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：空間大 上檔次 飛的起來 沉的下去
缺點：：儲物空間太少 感覺很多東西都沒地方放
外觀：：帥的一逼~ 特別是側面 如癡如醉 百看不厭
內飾：：之前一直想買全黑內飾 之后在朋友的全力忽悠下 以及到店的只有棕色內飾 黑色內飾又要等很久...最終入手了黑外棕內 果然沒讓我失望 棕色真是越看越好看 唯一覺得不是很喜歡的就是中間的木紋，現(xiàn)在一直在思考怎么替換他比較合適
空間：：乘坐空間非常大 如果前排坐緊湊點 后排翹個二郎腿完全沒問題
配置：：物美價廉
動力：：之前開過535和740 感覺528雖然動力較強 但是感覺還是略微少了點什么 不過和朋友的520相比嘛 嘿嘿~
操控：
：老生常談的話題 一如既往的給力
油耗：：之前一直以為能控制在12個點左右我就已經謝天謝地了 沒想到10.5的油耗還是大大出乎我的預料 我要再接再厲 開進10以內
舒適：：除了駕駛室 暫時還沒有坐過其他位置 駕駛座調整度非常高 我的記憶座位2套都是為自己設置的 第一套 休閑模式，平時正常開時候的坐姿 微半躺。 第二種 激進模式 當我想在山間無人的小道上放縱一下的時候 整體坐姿考前 座位上升 靠背向前
|
|
購買時間2016年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：五系經典外表，天使眼，NBT大屏，哈曼卡頓，電尾，風火輪，外表大氣，空間寬敞，動力充沛，適合各種場合，家有二孩也夠用，商務辦公也得體，自駕旅游運動也合適
缺點：車內味道偏大，需要暴曬和通風，前期需要長期放味，家里有小孩的不能坐
外觀：外觀是最滿意的一點，天使眼前臉，豬鼻子，尾燈腰線銷魂
內飾：內飾還是傳統(tǒng)的寶馬經典吧
空間：相當夠用，大氣，敞亮
配置：總體各個方面都滿意，因為喜歡，所以選擇
動力：動力充沛，超車隨意
操控：
操控完美
油耗：目前比較滿意，四驅也沒有想象那么高
舒適：舒適性滿意，無瑕疵
|
|
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，車內安靜，配上曼哈怎一個爽字了得。
缺點：內飾太味，內飾太味，內飾太味，重要的事說三遍。
外觀：大氣，一個藍天白云就足夠了。
內飾：內飾太味，內飾太味，內飾太味，重要的事說三遍。
空間：本人190cm，駕駛座椅調節(jié)到最舒服后排乘客依然可以蹺二郎腿。
配置：感覺還可以吧，只要是藍天白云的情節(jié)，性價比的話去看看A6，45吧
動力：開起來發(fā)動機不驕不躁，速度無形中就提了上來，想要時隨叫隨到；
操控：
指向精準
油耗：200公里剛剛，14個哈哈，剛剛提車時26個油，應該還會小。
舒適：路感清晰，但絕不顛簸。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：隨叫隨到的動力和隨心隨遇的操控
缺點：音響等配置在車子的這個價位相比同級車著實低了點，另外，防爆輪胎的舒適性確實不如非防爆輪胎。
外觀：外形非常霸氣，經久耐看，造型在同級車里個人認為是最上檔次的。
內飾：整體布局大氣，但是做工和用料跟奔馳E比還是缺乏細膩和上檔次，音響等方面配置也比同級要低，5系的內飾可以概括用“粗獷”形容，是一部男人的車。
空間：前后排都相當的充裕，除了大家反映的后排空間大，其實前排的空間，尤其橫向空間很充裕，冬天穿多少衣服都不覺得擠。
配置：從底盤、發(fā)動機（蟬聯(lián)沃德十佳）、變速箱（ZF的8速）三大件相比同級來看，5系的性價比還是很高的。
動力：急加速不是一般的猛啊，市區(qū)一般不敢用sport檔，一腳油門就沖前面車子屁股上了。
操控：
新車開兩三千公里習慣后，在市區(qū)感覺不到是5米多長的大車，變道、超車非常靈活。但是，攻90度等急彎時還是有傾斜，可能跟加長后懸掛調軟有關吧。
油耗：目前15000公里，平均時速33，油耗9.7（從新車至今沒有清零），比老婆2.4排量的本田CRV還要省油，比原來開的七代雅閣2.4油耗稍高點點，不過已經比我原來想象的要理想很多了，畢竟5系車子的重量快1.8噸了。
舒適：懸掛盡管在國產后調軟了，但是路感還是很清晰的，比日系和美系車子坐著要硬些。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.19萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油門比較敏感，只要我敢踩油門，車子就敢飛奔出去，放在城市里面還是夠用的。高速還沒有去過不知道感受。另外我的帶液晶以表盤非常的帥氣。
缺點：減震比較硬，過坎能聽見咚的一聲。反正不是太舒服。內飾看久了覺得挺好看的，我的是小屏的我自己換了個大屏幕。大屏幕就是大氣。不過這個成本沒有差多少吧？覺得有點摳門。儲物空間很少而且小，手機都沒有地方放。另外防爆胎真的很吵，沒有腰部支撐差評，開久了腰部有點累。做得感覺還是一般般吧。
外觀：A6 奔馳E 寶馬5 XTS 皇冠 捷豹XF 這個級別我覺得寶馬外觀最好看，非常的大氣，就是尾燈覺得有點丑。
內飾：塑料感強，當初買車非常討厭寶馬5的內飾，但是看久了覺得也挺好的，。
空間：看和什么車比吧。我個人覺得夠用，挺大的，但是和7系和S一比還是差點，哈哈哈。
配置：當然只能是一般了哈哈哈，不過喜歡就好，對吧？
動力：目前很多20多30多萬的車差不多百公里都是7s左右吧！所以動力只能說夠用，反正超速是沒問題。
操控：
轉向很精準。挺好用的。這點很滿意，
油耗：我上下班來回也就7.8公里，很近，才開了300多，電腦顯示是19升百公里，……還好現(xiàn)在油價不貴�。�
舒適：空間OK,座椅和奔馳E比起來我覺得差很多，反正只能說還湊合無論是減震還是什么。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外觀大氣好看，在買車之前，我參考過許多同價位的車子，包括奔馳E級，奧迪A6，雷克薩斯之類的，在多方面比較之后，發(fā)現(xiàn)外觀都還可以，但是我特別喜歡5系的前臉。
缺點：自帶的小屏沒有視頻播放功能，這點讓我最不滿意，但是如果加三萬買豪華版的話，又不劃算，畢竟兩者相差不大，性價比還是領先型好，不過去裝個導航倒是比較便宜，所以也就是心里碎碎念下。
外觀：5系外觀是我最喜歡的地方，擁有大氣的前進氣格柵，礦石白的動感大氣，讓人不忍移開視線。
內飾：內飾比較豪華，不過不同價格內飾顏色不一樣，領先款的黑色內飾精致典雅，不輸給風尚和豪華。
空間：空間非常大，不管是前排還是后排，都擁有S級的享受，這點上，三系就沒法比，愛的就是空間大。
配置：畢竟是豪車，單論性價比不能跟低價車比，但是在同級別里面，后期費用省的多。
動力：提速還行，油門踩下去比較有感覺，高速的時候動力十足。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤有點硬，但是這是跟小車比，在豪華車里面，基本上都差不多好。
油耗：我實際使用來看，如果在車輛多，紅燈多的城區(qū)，油耗在14L百公里，如果上高速的話，8l百公里還是挺省的，基本上一塊多一公里。
舒適：自帶的真皮座椅非常有感覺，套上坐墊以后還不如不套，轉彎，急剎的時候也不會感感覺難受，棒極了。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格41.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力油耗都不錯，外觀很性感，開起來比奔馳e，a6好開，完全不像5米1的車子
缺點：啃胎，4w多公里4條胎全換了，換了方向機和渦輪，還有副駕駛窗戶異響
外觀：帥！
內飾：寶馬內飾設計師可以換了，不會討巧，其實用料不比奔馳差，就是不如奔馳設計的上相
空間：空間很大，就是后排地板中間隆起太高儲物空間：前排儲物空間太少了，就一個杯架還有個小盒子，方向盤左下有個小格子，不夠用
配置：同價位我就看中這一款，除了優(yōu)惠不滿意其他都還行，a6前驅直接pass，e級開過朋友的，真的難受，奔馳是拿來坐的標配配置：標配電動方向盤我還是很滿意，就是沒有全景天窗不太好把，而且領先方向盤真的丑到爆，回來就給換了550D的了
動力：實測7.1秒百公里加速還是很吊的動力平順性：zf變速箱和N20B20發(fā)動機配合完美，加速平順，如果是L6就更好了，可惜停產了跑高速：高速正常駕駛5毛一公里，非常省油，就是RSC胎太吵
操控：
開起來不像5米多的大車
油耗：綜合7毛多一公里，完全能接受
舒適：換了輪胎之后舒適性還行座椅舒適性：座椅夠大，就是在軟一點點，后排靠背角度在大一點點就完美了空調：空調比較一般，很熱的時候制冷感覺不夠快，也不夠冷，不知道4溫區(qū)的高配是不是好點
|
|
購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是油門踩下去傳遞回來的那種感覺，源源不斷的動力，讓我很喜歡。還有就是系上安全帶以后三秒后會自動收緊一下，很貼心，第一次的時候嚇我一天～
缺點：有時候開起來會抖，不是每次都這樣，偶爾會；再有天冷的時候啟動聲音會大一些，有點不適應，其他的目前挺好
外觀：柔美性感的身線，小巧的車鰭，優(yōu)美特別前臉，特別是那車窗上的白色。。。那叫啥來著，反正是白色反光條，讓人眼前一亮，而且處處透著年輕時尚，所以爛大街了。。
內飾：內飾中控簡單實用，應有盡有，扶手那還能上鎖，很貼心，但是實在太簡單，希望寶馬能設計出一套屬于自己的潮流中控，還有方向盤。
空間：本人1.86，駕駛位置調到最高蹭頭發(fā)，其他位置足夠，后排非常大，翹個二郎腿還有富裕
配置：我喜歡這車，而且給了23點，所以覺得挺不錯的
動力：給人的感覺很棒，特別是調到運動模式，不用踩多少油門就能到160，給腳的回饋那感覺也很好。
操控：
操控都說是寶馬的特長，可能我沒開過什么好車吧，也不知道什么是操控，但是，開完這車，我覺得家里的日產難開了。。�？傊_著蠻舒服的
油耗：長途，城市都跑，買回來一個半月跑了6000多公里了，運動跟節(jié)能模式都不怎么用，目前11個油
舒適：開著挺好
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.46萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25860公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，動力強，藍天白云男人的夢想。
缺點：防暴輪胎胎噪也太大了，然后懸架也有點硬，不過相應的路感不錯。
外觀：天使眼犀利，兇，很有侵略性，引擎蓋的肌肉，車身腰線，都很帥氣，不過豬鼻子進氣柵怎么一邊就10個了呢，13款有12個，改小了，這是復古嗎？還是13款大氣啊，發(fā)現(xiàn)，長得像7系。
內飾：別人噴BMW內飾太差，我覺得略傾向主駕的內飾很大氣啊，雖然比不上奔馳的豪華，但是完全秒殺奧迪（個人觀點�。�
空間：大，后排可以敲二郎腿。
配置：6月16訂車，6月22提車，優(yōu)惠9個點，全部搞定49W多點，記得當時朋友買的E260落地是48W多點，想想還是不錯，當然不能跟現(xiàn)在比了，現(xiàn)在都誘惑16個點了，擦，想想就晚點買了，沒買車的朋友記得每年大概8-10月份買車最實惠，牢記��！
動力：強勁，不過有時渦輪介入有點慢，2000轉才介入，有時1500就介入了。
操控：
寶馬的操控還需要多少？
油耗：這么大一輛車，油耗太驚喜了，行車電腦顯示就9.7L，本來以為最起碼11L開外的，不愧是馬路掌控者！
舒適：上面也說了，就是胎噪大，不過相應的也安全，有次釘子戳進了一個星期都沒漏氣，很久后才發(fā)現(xiàn)去補胎，老板說釘帽都磨平了，最起碼戳進超過1星期
|
|
購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不好也不能選它，整體非常滿意。其中空間真的非常好。前后空間都非常大，足夠一家人乘坐。動力可以選擇，既可以省油，也可以激情一下。內飾一般但是我很喜歡。
缺點：一些細節(jié)處理的不好：想鑰匙孔有油很臟。大燈居然有霧，都說寶馬大燈有霧正常但心理還是很不舒服。前排儲物空間太小手機都沒處放。
外觀：買它外觀絕對是重要因素，真的太漂亮了。
內飾：內飾用料一般。和這個車整體不配。還沒有奧迪好
空間：前排和后排空間都非常大，后備箱也非常大。真的很大。
配置：不錯主要也是我買的價錢自己能接受，我認為性價比很高
動力：在節(jié)油模式下真的很肉但是到了舒適模式就已經很給力了。談談運動模式的加速，基本輕踩油門就有推背感。非常棒！
操控：
這款車長超過5米的車還是非常好操控的，一般的小道都沒問題，轉向準確。這時候還得說好車就是不一樣。
油耗：因為之前一次辦事忘了熄火。所以不知道自己的準確油耗。預計目前的100公里大概在12個油左右。因為平時開車的距離很近又經常堵車。還得繼續(xù)觀察觀察
舒適：座椅很舒服，主要說說噪音吧！之前論壇都說有異響好個擔心。結果發(fā)現(xiàn)自己多余了，因為之前一直開10萬左右的車異響多了去了。這個車對我來說已經靜的不能再靜了。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
