華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺大氣的比老款強了N倍！動力只要深踩一下油門還是很不錯的 可以說是隨叫隨到吧 起碼在市區(qū)開超個車什么的還是挺簡單的
缺點：減震那叫一個硬！不知道是不是因為輪胎是防爆胎的原因 過個減速帶都沒有以前的帕薩特舒服 還有就是門板上的儲物格太小了 以前喜歡把水放在門板上的儲物格里 現(xiàn)在只能放中控臺下面的杯架里感覺很不習慣 而且放上水手機就只能放口袋里 太不方便了！！
外觀：最滿意的就是小5的外觀了 越看越喜歡
內飾：寶馬統(tǒng)一內飾 不解釋
空間：乘坐空間那是沒的說 比較3100mm軸距 車內儲物空間是真心少 這個太不方便了�。�！
配置：總體來說現(xiàn)在購買5系還是很不錯的 各項小毛病都已經(jīng)完善的差不多了 而且這輛車在外觀上個人感覺比奔馳E級要好看的多 最重要的是現(xiàn)在這款車優(yōu)惠幅度真的挺大的 此時出手是比較明智的
動力：動力還是挺不錯的 可以說是隨叫隨到吧 以前開的3.0自然吸氣 現(xiàn)在換成2T感覺差不多
操控：
寶馬主打操控 雖然這款車5米多 感覺操控還是不錯的 方向盤路感清晰 只是懸架過硬
油耗：現(xiàn)在剛提車，只跑了200公里感覺油耗還可以吧 應該還有下降空間，畢竟車重擺在那里感覺油耗可以接受
舒適：座椅乘坐感一般沒有想象中的舒適，整車隔音做的不錯 關上窗還是挺安靜的
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力跟四驅系統(tǒng)，那家伙不愧是寶馬！超車有力，變道平穩(wěn)，高速幾乎沒有車能跟上
缺點：在我開來沒什么缺陷、如果提速再提快兩秒就完美，音響提升到535高配那效果就好，還有玻璃如果能配上奔馳那樣的的免貼膜隱私玻璃、其他的沒什么了
外觀：狂躁的大鼻孔，迷人的雙天使眼，模特般的車身，圓滿豐潤的屁股
內飾：用料簡單，科技感一般，不過我喜歡簡單大方耐看型
空間：比較寬敞，一家人長途還舒服，足夠用了
配置：什么都沒有十全十美、關鍵在于自己的用途
舒適：整體隔音效果很好！
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格46.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間，這倆真沒得挑。
缺點：中控那應該弄個放手機的地方，只能放兩瓶水……再就是儲物盒太淺了。
外觀：最愛天使眼。
內飾：總體感覺還是比較滿意的，再吐槽下儲物格。
空間：非常滿意，就是后排凸起太大，四驅車的通病。
配置：四驅，20t，絕對夠用，46.3，比較滿意了。
動力：非常好，尤其變速箱，特別舒服。
操控：
以前開的翼虎，感覺這個比較沉穩(wěn)。
油耗：高速7.x個油，城里現(xiàn)在顯示11點幾，最多就12多吧，很滿意
舒適：可能以前開suv的緣故，現(xiàn)在開這個腰疼，適應一個多月了，強點了。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，本來想選X328i的，哎電耳朵都沒有，還是雜牌音響，哎喲我去
缺點：底盤不能選軟硬
外觀：大白，越看越滿意
內飾：剛開始很大的味道，兩個月后幾本就沒有了，用了很多的空氣凈化的東西，飛利浦的凈化器，健康屋的碳包
空間：后排坐的都是二郎腿
配置：就是性價比高，要不然都買X3了，只怪X3配置低
動力：運動加sport，效果不錯，但還是想加外掛
操控：
方向回彈力好，有駕駛欲望
油耗：可以，10.8到11徘徊，我開車一般舒適模式，運動還是用的比較多
舒適：我媽說這個車比卡宴舒服，沙發(fā)貼身
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格47.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，全家出行妥妥滴。
缺點：有無鑰匙啟動，卻沒有無鑰匙進入。。。
外觀：5系最漂亮的一代，加長后比標準軸距版看起來更加協(xié)調，個人還是不希望5系改成尖臉，還是喜歡圓潤的感覺。
內飾：內飾比較滿意，雖然沒有奔馳那么有質感，但也很不錯了。
空間：空間絕對夠大，后座可以輕易蹺二郎腿，全家出行4大1小坐的都很舒適，中間高出的位置正好給小孩放腳，如果是大人舒適度就會打折扣了，建議后排還是別坐3個大人。
配置：從操控、空間以及后期維護保養(yǎng)上來說性價比還是挺高的。
動力：D檔模式下深踩油門有短暫延時，但很快速度就上來了，發(fā)動機聲音還是比較好聽的。節(jié)能模式下有種開奔馳的感覺，無論起步還是中途加速都是很線性的，不會有突兀感，一點也不像開渦輪車的感覺。
操控：
畢竟車身超過5米，操控在同級別中算很好了，大腳油門能很明顯感覺到甩尾，提升駕駛樂趣！
油耗：油耗中規(guī)中矩，5米多的車也不能奢望多么優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，說的過去就行了。
舒適：舒適性很不錯，過溝過坎底盤表現(xiàn)不錯，震動過濾處理的很好，
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購買時間2014年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格46.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，空間，底盤超控在這級別也算是佼佼者了！
缺點：防爆胎胎噪過大，還很硬，影響舒適度！而且輪轂容易變形。4缸發(fā)動機動力夠用，但冷車的時候聲音太大，偶爾有抖動，急加速的時候沒6缸車來得那么綿密，厚實！安全帶卡槽一直有異響，裝配有帶改進！才跑了18000公里4個剎車盤就起槽導致剎車抖動！打開空調的時候偶爾會聽到風扇加速發(fā)出很大的聲音，去4S檢查就換了一個節(jié)溫器，現(xiàn)在問題依舊沒能處理！
外觀：相當滿意！
內飾：都說寶馬做工差，設計落后，可我不覺得，我就喜歡這樣的設計，大氣，易操作，我不喜歡華而不實的東西，也接受不了呆板老氣橫秋的那種風格！
空間：就一個字，大！
配置：心太急，沒等增配版，選裝了哈曼卡頓！價格能接受！
動力：普通模式已經(jīng)符合大眾所需，而我就只鐘情于運動模式！
操控：
轉向精準，底盤高速也相當穩(wěn)，剎車腳感很好很線性！
油耗：我喜歡運動模式，開得爽就好，高速3分之一，其余市區(qū)！儀表顯示12.8能接受，沒我以前的蒙迪歐耗油！
舒適：座椅舒適度一般，隔音不錯，除了胎噪有點大，其他都還好！
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格43.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前排后排都很好，駕駛位可以找到一個非常舒適的姿勢，操控不錯，指哪打哪，比原來開的君越好太多了，再說外觀，特別喜歡不解釋，內飾也一樣，期待已久的大雞腿
缺點：原裝的是防爆胎，對舒適度有一定影響，選裝液晶顯示屏要等好幾個月，沒這個耐心啊，其他都挺滿意的
外觀：沒得說，大愛，越看越喜歡
內飾：和外觀一樣，就不多說了
空間：空間是非常的大啊，在后排二郎腿沒問題，就是后排中間凸起太大了，沒辦法，駕駛座 副駕駛，后排空間都非常好，后排做四個都沒太大問題
配置：現(xiàn)在已經(jīng)到這款優(yōu)惠最大的時候了，現(xiàn)在不買更待何時，早買早享受，就算換代了這款車五年絕對不落伍
動力：對于一款2.0T的車子來說動力已經(jīng)非常好了，隨叫隨到，一腳油門下去推背感立馬上來，車子目前還在磨合期，不敢亂踩，等過了磨合期用sport模式地板油好好爽爽
操控：
沒太大感覺，個人對這個不太敏感只要精準就可以了
油耗：對于將近兩噸的車子來說9.3個油已經(jīng)非常好了
舒適：輪子是防爆胎，對舒適度有一定影響，等后期更換米其林對于舒適性應該有大幅度的上升
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力，沒話說，不用地板油就已經(jīng)很爽了，油門到底的話直接貼坐椅上了
缺點：儲物空間是硬傷，僅僅后備箱還可以，我感覺可以犧牲一點點乘坐空間改為儲物空間，特別是前排，車門底下放了一把雨傘就滿了，煙灰缸太小，談煙灰的話會飛的到處都是希望改進
外觀：犀利，全方位無死角，怎么看都帥，就是一些細節(jié)體現(xiàn)出領先和豪華的區(qū)別
內飾：不錯，不老氣也不俗氣，新車時味道比較大，領先的皮質沒有豪華的好
空間：乘坐空間沒得說，絕對行政級別，儲物空間上面已經(jīng)說了，就不重復了
配置：很高，14年9月份以后生產的都標配了哈曼音響，電尾門，四分區(qū)空調，而且內外后視鏡防炫目、加熱，優(yōu)惠力度也大于525豪華，我感覺性價比不錯
動力：很猛，只能提醒大家一句，注意安全
操控：
轉向確實不錯，剎車或者高車速，方向盤都會變重，低速還好，回饋力度在接受范圍內
油耗：目前12.8個油，北京的路況市里和高速都有，在接受范圍內，本人駕駛相對暴力，拉完高速駕駛還會更暴力，估計油耗也就這樣了
舒適：過減速帶的時候顛簸較大，其他時候還好，隔音較好，打開天窗也不會很吵，坐椅較舒適，腰部支撐是個擺設，無法起到支撐作用
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