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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的精髓,駕駛感非常好
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)聲音太大,有點(diǎn)難聽(tīng)
外觀:白色的屁股顯小,容易和3系混淆,車頭還是很不錯(cuò)的。5系看來(lái)還是買寶石青比較合適。無(wú)奈個(gè)人有白車情節(jié)。
內(nèi)飾:可能比奔馳差點(diǎn)意思,中控都是軟塑料,沒(méi)有真皮或者皮革包裹,不過(guò)做工還是可以的,特別是現(xiàn)在幾次小改款以后增加了許多鍍鉻條裝飾,質(zhì)量也好了很多。棕色內(nèi)飾顏色也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)?傮w滿意
空間:足夠大,除了高度沒(méi)法和SUV比,5米多一點(diǎn)點(diǎn)的車長(zhǎng)保證了后排空間,雖然中間的傳動(dòng)軸位置突起很大,不過(guò)小朋友坐上面還是很舒服的。后排蹺二郎腿妥妥的,坐墊也足夠長(zhǎng),開車不累,坐車舒服。
配置:按目前優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)入個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高,我是一個(gè)非常追求性價(jià)比的人,外形遜色點(diǎn),總價(jià)高一點(diǎn),只要能接受就行,但是性價(jià)比一旦突出,就控制不住買買買的欲望了,528就是這么個(gè)來(lái)歷。
動(dòng)力:高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)非常贊,一般用舒適模式,偶爾發(fā)飆用sport,那簡(jiǎn)直了,呼呼的。至少對(duì)我來(lái)說(shuō)很強(qiáng)大了。
操控:
因?yàn)檩S距加長(zhǎng)對(duì)操控影響還是有的,但是寶馬的方向指向還是依然犀利,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也完全能接受。在兼顧舒適的同時(shí),能到達(dá)目前狀態(tài)已經(jīng)非常滿意了
油耗:因?yàn)橹饕墙紖^(qū)行駛,油耗約8.6L每百公里,所以還是挺省的。滿意
舒適:很好,隔音好,避震舒適,雖然在減速帶時(shí)還是有點(diǎn)彈跳,沒(méi)法和凱美瑞這種比,哈哈
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后排,小寶寶在后排可以自由玩耍
缺點(diǎn):轎車的缺點(diǎn),駕駛位坐位矮,本人身高180+,開車時(shí)間長(zhǎng)了腿不舒服,還有就是后排中間隆起太大
外觀:兩字:大氣,礦石白的顏色在陽(yáng)光下很漂亮,晚上顯眼
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2016年03月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕倉(cāng)舒適,指向準(zhǔn)確,油耗經(jīng)濟(jì),外觀大氣!
空間:這不用說(shuō)了,一個(gè)字就是:滿意、太滿意,
配置:別人的性價(jià)我不好說(shuō),我這臺(tái)性價(jià)比在全國(guó)都能排上號(hào),應(yīng)該屬于個(gè)例,具體可以看我發(fā)的作業(yè)貼
動(dòng)力:輸出有勁,這還是用的舒適模式,高速超車不說(shuō)分分鐘,但還是很不錯(cuò),感覺(jué)有后勁
操控:
這沒(méi)說(shuō),指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰
油耗:跑了9800+公里,平均油耗9.6,在接受范圍
舒適:空間大,座椅舒適,行車安靜
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):噪音
外觀:時(shí)尚,大氣,商務(wù),家用都OK
內(nèi)飾:杯架-有損壞 2015年05月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程18032公里 當(dāng)前平均油耗10.6升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 2322.00 元
空間:后排很寬敞,副駕駛席感覺(jué)不是很舒服,后備箱滿足日常需要,駕駛室儲(chǔ)物空間太少,手機(jī)都不知道放哪
配置:490000買的比現(xiàn)在價(jià)格高,所以不說(shuō)性價(jià)比,自己喜歡就好
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式很爽,有強(qiáng)烈的推背感,普通模式平順,動(dòng)力足
操控:
很好,時(shí)速100內(nèi)很穩(wěn),指哪走哪
油耗:還可以,因?yàn)榛咀叩某鞘校F(xiàn)在10.6個(gè)油
舒適:座椅有點(diǎn)硬,懸架有點(diǎn)硬,噪音很大,尤其是高速,胎噪、風(fēng)噪很大,哈曼音箱滿意
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間、音響。
缺點(diǎn):方向盤底下,油門剎車踏板上的那塊塑料有異響。
外觀:外觀大氣,不失優(yōu)雅,個(gè)人認(rèn)為這代是最漂亮的,新一代的外觀說(shuō)實(shí)話我還需要時(shí)間來(lái)消化。
內(nèi)飾:528LI內(nèi)飾較520,525還是有優(yōu)勢(shì)的,空調(diào)排風(fēng)口的鍍鉻條,四區(qū)空調(diào)的后排溫度調(diào)節(jié),還是比較顯檔次的。我承認(rèn)新E系的諜照很好看,但圖片里看和坐在車?yán)锟催是有區(qū)別的,我喜歡寶馬的固執(zhí)。
空間:本人身高177,80公斤,屬于中等偏胖的體型,喜歡伸開腿開車,所以對(duì)空間要求較高。5系的空間毋庸置疑,在后排累了睡個(gè)覺(jué)也是可以的。
配置:50萬(wàn)落地性價(jià)比最高的轎車,沒(méi)有之一!
動(dòng)力:N20B20高功率版配合ZF8速變速箱,推背感還是有的,當(dāng)然后驅(qū)車沒(méi)前驅(qū)車視覺(jué)加速明顯,但在這個(gè)價(jià)位加長(zhǎng)型行政轎車?yán)锩妫?28LI的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。偶爾起興了還是可以滿足一下飆車的快感的。
操控:
超過(guò)5米的車不能說(shuō)操控有多么多么好,只能說(shuō),在528LI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里面表現(xiàn)屬于上乘的,底盤扎實(shí),方向靈敏,虛位小,指向性可以。
油耗:我大約85%時(shí)間是經(jīng)濟(jì)模式,10%和5%的時(shí)間是普通和運(yùn)動(dòng)模式,有時(shí)候也喜歡踩踩油門,不屬于暴力但絕不屬于溫柔,偶爾跑跑高速,穩(wěn)定在百公里9.5升左右,可以接受,但算不上優(yōu)秀。
舒適:528LI的舒適性說(shuō)實(shí)話還是欠缺的,座椅較硬,懸掛相對(duì)較硬,防爆胎聲音較響。硬是要評(píng)價(jià),那么可以理解為運(yùn)動(dòng)和舒適的折中點(diǎn)。與奔馳、雷克薩斯、皇冠這類舒適型車來(lái)比,差距還是有的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,換擋積極,空間大很實(shí)用,地盤調(diào)消得出色。
缺點(diǎn):華晨的做工真的很差勁,對(duì)不起這個(gè)價(jià)格的車,漆面,還有一些小的零件,真的很差勁。下次購(gòu)車不會(huì)買國(guó)產(chǎn)的了,除了奧迪。
外觀:不得不吐槽華晨的做工,新車漆面做的很糙,漆面小問(wèn)題細(xì)看會(huì)很多。不想說(shuō)了?傊浅J(gè)個(gè)接縫做的也很不均勻,不想吐槽了,去看了別的車也都差不多,本人用車很細(xì),但是也不苛刻,我覺(jué)得買個(gè)桑塔納有桑塔納的標(biāo)準(zhǔn),勞斯萊斯有勞斯萊斯的標(biāo)準(zhǔn),50萬(wàn)的車有50萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn),但是50萬(wàn)的車造的漆面還不如10多萬(wàn)20多萬(wàn)的高爾夫帕薩特就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。所以本人國(guó)產(chǎn)車還是更傾向于奧迪,大眾,不是我黑寶馬,寶馬也有好的地方,比方說(shuō)工業(yè)設(shè)計(jì),地盤調(diào)校什么的,但是細(xì)節(jié)方面真的欠妥。換過(guò)大等噴水蓋,還有車牌燈。
內(nèi)飾:挺耐看的,感覺(jué)很喜歡這代5系的內(nèi)飾,就是內(nèi)飾桃木太愛(ài)出劃痕了,出了很難弄,貼個(gè)碳纖維感覺(jué)好山寨,而且畢竟不是真的,感覺(jué)還是桃木好看,還有就是首保的時(shí)候換了一個(gè)調(diào)節(jié)反光鏡的開關(guān),開關(guān)卡住了,我都服了這做工。
空間:很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),后排很大,本人身高也高,調(diào)好坐后排無(wú)影響。
配置:真心挺高的,動(dòng)力變速箱很不錯(cuò)的。性價(jià)比挺高。而且優(yōu)惠力度也很大。很值得推薦的車。
動(dòng)力:開車不是很猛,動(dòng)力夠用了
操控:
車感覺(jué)有點(diǎn)往右偏,方向盤總是往左帶一點(diǎn),不過(guò)操控很不錯(cuò)了
油耗:北京市區(qū)郊區(qū)11個(gè)可以接受吧。
舒適:不錯(cuò),噪音控制好很多了。雖然防爆胎,但是??內(nèi)噪音也很小了。乘坐也很舒適,配置也算高
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨心所欲的駕駛感受
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾氣味太重,不太環(huán)保,豪華品牌的設(shè)計(jì)和做工應(yīng)該考慮到這點(diǎn),不知道BMW是出于什么原因,如果單單是為了降低成本的話,這樣做很不明智。
外觀:沒(méi)有人懷疑“雙腎”的氣場(chǎng)和“天使之眼”的魅力,又或者一直被模仿的“鯊魚鰭”的獨(dú)特。
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,用料考究,中控布局設(shè)計(jì)稍顯陳舊,應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)了
空間:駕乘空間在同級(jí)別車?yán)锼阋涣,加長(zhǎng)的軸距在完全體現(xiàn)在后排空間,比較符合國(guó)情的設(shè)計(jì),畢竟要考慮家庭成員的乘坐感受。后備箱縱深很好,寬度適中,但凈空受車型限制,對(duì)于要求高度的行李,就無(wú)法滿足要求了。后座不能放倒的設(shè)計(jì),進(jìn)一步制約了該車的實(shí)用性,如今5系,特別是中低配的5系已經(jīng)開始走入尋常百姓家,BMW應(yīng)該對(duì)它的實(shí)用性重新進(jìn)行考量。
配置:手握方向盤時(shí)帶給你的愉悅,和銀行卡里1后面無(wú)數(shù)個(gè)0帶給你的愜意,哪個(gè)更有性價(jià)比?每個(gè)人的答案都不一樣。我選擇前者,我不想讓卡里的數(shù)字最后變成我的遺產(chǎn)。
動(dòng)力:N20B20C和ZF8速的配合行云流水,在4缸渦輪車中,即使是在專業(yè)人士的眼中,它們的表現(xiàn)也應(yīng)該算武林高手。
操控:
三模式切換使優(yōu)雅與激情兼得,甚至可以說(shuō)是有些精神分裂,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),花一輛車的錢買了“兩”輛車,何樂(lè)而不為呢?
油耗:油耗表現(xiàn)中等偏上,因?yàn)樵谖已壑袥](méi)有最省油的車,只有更省油的車。
舒適:底盤表現(xiàn)得很有韌性,不會(huì)使路感有模糊的感覺(jué),這樣的調(diào)教對(duì)舒適性是有一些影響的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最炫的全液晶儀表盤,空間最大的后排空間,隨叫隨到的動(dòng)力
缺點(diǎn):剛打火以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了;所有的儲(chǔ)物空間、中央扶手區(qū)的空間不能說(shuō)小,而是特別小,放的東西太少了。
外觀:我的是礦石白,黃棕內(nèi)。顏色真的很喜歡,一直想有輛白白的寶馬,這下終于愿望實(shí)現(xiàn)了。唯一一點(diǎn)不滿意的是排氣,是單邊雙排的,人家?jiàn)W迪都是雙邊單排了,我覺(jué)得還是雙邊單排的更大氣,當(dāng)然如果不差錢可以選擇535
內(nèi)飾:我覺(jué)得挺好的,可能有的哥們覺(jué)得內(nèi)飾不新穎。但我覺(jué)得相對(duì)于奔馳我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾已經(jīng)很好了,可以凸顯穩(wěn)重而且又不缺乏年輕人的運(yùn)動(dòng)。
空間:之前開著邁騰,空間上肯定比邁騰大,也是沖著空間的原因去的,空間特別大,做過(guò)的人都說(shuō)后排各種姿勢(shì)沒(méi)有問(wèn)題,太大了。
配置:我在選擇這款車的時(shí)候加裝了LED隨動(dòng)大燈、舒適進(jìn)入、全液晶可編程儀表盤和電動(dòng)吸合門。我覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了,之前選車看了一陣奔馳,我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該會(huì)有電動(dòng)吸合門這種裝B功能,可誰(shuí)知道全系都沒(méi)有。然后說(shuō)說(shuō)舒適進(jìn)入,真的很方便,而且包含了后備箱一腳踢開和一腳踢關(guān),這更人性化了
動(dòng)力:因?yàn)楝F(xiàn)在只跑了300公里,也沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,就平常的舒適模式,不過(guò)能感覺(jué)到動(dòng)力很有勁,很足。期待過(guò)磨合期運(yùn)動(dòng)模式,會(huì)讓我瘋
操控:
也許是大的原因,操控還可以吧,還沒(méi)有完全習(xí)慣寶馬指哪打哪的方向盤,慢慢來(lái)吧。
油耗:油耗剛開始確實(shí)高,現(xiàn)在穩(wěn)定在13.5,等再開開應(yīng)該會(huì)掉下來(lái)1個(gè)左右吧,還能接受。之前開的1.8邁騰還10.5呢,更何況2.0T呢
舒適:家里有輛奔馳,都說(shuō)開寶馬坐奔馳,確實(shí),座椅的舒適性肯定不必上奔馳。不過(guò)我覺(jué)得寶馬這樣的也不錯(cuò)了,柔軟度很好,而且自己開長(zhǎng)途的幾率又少,所以舒適性上很滿意。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式隨傳隨到,同級(jí)別當(dāng)中的操控王者!油耗:比想象中的低,我還是經(jīng)常大腳油門的,我和我朋友說(shuō)起我的油耗,他們都不相信,而且我還是經(jīng)常跑市區(qū)的,高速跑的比較少,比我同學(xué)1.8T的途觀還省油!空間;確實(shí)是大,后排我1米81,坐在后排毫無(wú)壓力,翹個(gè)二郎腿也是很隨意的!
缺點(diǎn):非要說(shuō)有什么不滿意的就是內(nèi)飾做工了,確實(shí)沒(méi)有奔馳和奧迪做的好,但是我覺(jué)得已經(jīng)很好了,只是相比之下按鍵卻是很松,特別是中控那個(gè)大屏,大愛(ài),分辨率很好速度也快,秒殺市面上的觸屏,還有就是排氣了,都已經(jīng)是高功率版的,還給我們單邊雙出的,這點(diǎn)有點(diǎn)郁悶,其他裝備很是很全的,電動(dòng)尾門,電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié),是其他車型里面沒(méi)有的!儲(chǔ)物空間真的少的可憐,中央扶手箱因?yàn)橐疹櫤笈诺姆謪^(qū)空調(diào),只有可憐的一點(diǎn)點(diǎn)眼鏡都沒(méi)地方放
外觀:外觀看起來(lái)很年輕運(yùn)動(dòng),這也是選擇他的原因
內(nèi)飾:用料還是很厚道的,但是寶馬的做工還是和奔馳和奧迪比起來(lái)還是差那么點(diǎn)意思,不能說(shuō)寶馬不好,覺(jué)得已經(jīng)不錯(cuò)了,但是其他兩家都在進(jìn)步,只是寶馬有點(diǎn)原地踏步的感覺(jué)
空間:我1米81坐后排,翹個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力,后備箱的空間也是同級(jí)別的標(biāo)桿!
配置:算下來(lái)優(yōu)惠了18個(gè)點(diǎn),還需要多說(shuō)什么嘛,50幾萬(wàn)買到了60幾萬(wàn)的車!
動(dòng)力:百公里加速進(jìn)6秒,同級(jí)別的2.0T還有誰(shuí)呢,特別是運(yùn)動(dòng)模式,推背感杠杠的,紅燈起步的時(shí)候,只要你敢踩,后面的車只能看到你的尾燈!
操控:
寶馬的操控還要多說(shuō)什么嘛,人家就是靠這個(gè)吃飯的,方向盤指哪打哪,只不過(guò)方向盤略沉,女孩子想單手停個(gè)車基本上是不可能了!
油耗:11.2升的油耗,比預(yù)期的要低,而且我還是基本上市區(qū),很滿意!
舒適:靜音做的絕對(duì)OK的,但是為了操控犧牲了舒適性,懸掛比較硬,后排長(zhǎng)途坐多了容易暈車,沒(méi)辦法魚與熊掌不可兼得!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格50.06萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,坐在后排可以輕松翹起二郎腿,2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)也很強(qiáng)勁,9月以后增配了曼哈卡頓音響和后排自動(dòng)空調(diào),停車自動(dòng)手剎不錯(cuò),中控屏幕中級(jí)最大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),豪華感一般。加裝環(huán)視系統(tǒng)無(wú)前攝像頭,不能360度,前葉子板上的兩個(gè)攝像頭使用時(shí)無(wú)參照物不如不裝。自動(dòng)大燈清洗裝置,有時(shí)無(wú)法回收。后排扶手過(guò)于簡(jiǎn)陋,跟50-60萬(wàn)價(jià)位車不相符。最可惡的是方向盤沒(méi)有電加熱,也沒(méi)有加裝可以選擇,對(duì)于北方的冬季來(lái)說(shuō),真的很不爽。
外觀:外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)最有吸引力,還有那一雙炯炯有神的天使眼。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),科技感一般,寶馬一直都那樣。
空間:后排空間優(yōu)勢(shì)明顯,可以輕松翹起二郎腿。后備箱空間也很大,而且很規(guī)整。就是后排中間隆起太高(后驅(qū)車通病,無(wú)所謂啦)。
配置:由于寶馬的配置一直以來(lái)相對(duì)別的品牌都比較低,本人加裝了5萬(wàn)多的個(gè)性定制(液晶儀表盤、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、后排電加熱、前排舒適性座椅、360環(huán)視系統(tǒng)等)整體下來(lái)60萬(wàn)左右。性價(jià)比真的很一般。
動(dòng)力:2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,不過(guò)整體推背感一般(可能是新車我不敢深踩油門的原因吧),平順性不如6缸自然吸氣,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),有些偏大,尤其是在地庫(kù)。
操控:
指向精準(zhǔn),車體比較寬大,拐彎、掉頭、變道會(huì)感覺(jué)不是那么應(yīng)心得手,達(dá)不到人車合一的境界,哈哈。還有一點(diǎn),寶馬的減震真的很硬很硬。剛開始感覺(jué)還不錯(cuò),韌性可以,后來(lái)過(guò)減速帶多了,思想有所轉(zhuǎn)變,偏商務(wù)的車懸掛還是已舒適為主吧!
油耗:新車才不到1000公里,也沒(méi)有過(guò)磨合期,而且每天都是上下班高峰期開,純市區(qū)加每天必堵的環(huán)境,油耗就不說(shuō)了,沒(méi)有參考意義。
舒適:舒適性一般,所以選配了22向可調(diào)前排舒適座椅(可氣的是不帶通風(fēng)),選裝了后排電加熱,車的隔音效果感覺(jué)對(duì)我個(gè)人來(lái)言,不是很到位。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合性價(jià)比。
缺點(diǎn):人機(jī)工程,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,內(nèi)飾做工
外觀:漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工BBA里墊底,沒(méi)啥可說(shuō)的,人機(jī)工程設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小問(wèn)題,系統(tǒng)設(shè)定很合理,按鍵布局有點(diǎn)不方便,不如奔馳奧迪來(lái)的直觀好按,適應(yīng)一下也可以盲操作,但是誤操作幾率要大一些。
空間:空間在同級(jí)加長(zhǎng)車型中屬于正常水平。190以下身高都不貴感覺(jué)太局促。對(duì)于我家情況男的都一米八幾女的都一米七幾,空間還是夠用的,多奢侈談不上。
配置:性價(jià)比比較高,優(yōu)惠幅度接近8折,國(guó)產(chǎn)車售后保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)有保證,油耗不坑。
動(dòng)力:動(dòng)力在2.0T這個(gè)級(jí)別里,在中大型車?yán)锉憩F(xiàn)還不錯(cuò),和525比較沒(méi)有明顯差異,差別應(yīng)該出現(xiàn)在滿載,最高車速,或者01彈射起步的極端情況下?傊凑宅F(xiàn)在的優(yōu)惠情況買528其實(shí)是買你想要的配置,至于動(dòng)力基本是贈(zèng)送的,有效果自然好,沒(méi)有也無(wú)所謂。
操控:
操控沒(méi)有太大感覺(jué),因?yàn)槟闵鲜忠婚_就能感覺(jué)這是一輛很大的車,駕駛起來(lái)也沒(méi)有什么激情。轉(zhuǎn)向明顯沒(méi)有3系那么賊,有一定模糊的區(qū)域,但是很好開,設(shè)定類似比奧迪的稍微沉一點(diǎn),真一點(diǎn)點(diǎn),區(qū)別沒(méi)有那么大,能滿足這個(gè)級(jí)別駕駛者要求平穩(wěn)、舒適、高級(jí)的普遍訴求。
油耗:12個(gè)左右吧,我每年開的公里數(shù)很少,完全不在乎。
舒適:這點(diǎn)我得稍微吐槽一下,寶馬現(xiàn)在的車定位有些怪,該運(yùn)動(dòng)的整的有點(diǎn)太舒服了,該舒服的又有點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)了。比如328那么猛爆的動(dòng)力配上非常賊的轉(zhuǎn)向,結(jié)果搞了一個(gè)那么軟的懸掛,高速狀態(tài)稍微一調(diào)整方向,車就跟著忽悠一下,明顯不夠運(yùn)動(dòng)。反觀5系呢,動(dòng)力還算夠用,隔音,高級(jí)感啊比3系提升了一個(gè)檔次,應(yīng)該是舒服一點(diǎn)忽悠著開的定位,結(jié)果懸掛搞的跟3系差不多硬,路面平整的大起大落就算了,遇到路面質(zhì)量不好那種細(xì)碎的小震動(dòng),真是顛成狗,用的還是防爆胎,過(guò)減速帶那叫一個(gè)跳,底盤一體性到是不錯(cuò),走起爛路來(lái)別說(shuō)A6L,還不如我A4L開的舒服,跑的撒歡。
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