華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：剛起步時(shí)有頓挫感
外觀：外觀很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車子精細(xì)，豪華感，感覺很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來可以改善的更好！
空間：很滿足
配置：當(dāng)時(shí)買這款車也就是沖著它的性價(jià)比來的，從銷量上就知道這個(gè)車的性價(jià)比怎么樣了，都成了街車了，滿街的5系，這一代5系的發(fā)布，寶馬中國的這一步棋算是走對(duì)了。
動(dòng)力：夠用但絕對(duì)不肉
操控：
寶馬的操控名不虛傳。
油耗：2.5自然吸氣的L6，溫柔點(diǎn)開的話高速6升，市區(qū)8升，開猛一點(diǎn)的話市區(qū)也才11左右，絕對(duì)不高
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格55.06萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：無匙啟動(dòng)鑰匙不在也不熄火
外觀：外觀，我現(xiàn)在是視覺疲勞啦，反正大家都非常認(rèn)可。但是，在買車的話，我會(huì)選擇奔馳或雷克薩斯，感覺他們的車比較干練。
內(nèi)飾：內(nèi)行吧，沒什么特別的感覺。
空間：空間比卡宴寬敞
配置：性價(jià)比的話，仁者見仁，智者見智�？醋约焊鼉A向于哪方面，如果說，要的是動(dòng)力+售后+保養(yǎng)費(fèi)用（寶馬保養(yǎng)費(fèi)用真的很便宜）首選寶馬。如果說，寶馬要是在娛樂影音方面更豐富些，就更好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，推背感很強(qiáng)。
操控：
指向性夠精準(zhǔn)，只是長軸距跟偏軟的懸掛拖了后腿。
油耗：油耗非常滿意，市區(qū)11不到。高速坐5-6人的話，開到130-160，也就10.8個(gè)油。我非常滿意，我妹妹1.6的鈴木天語還要9個(gè)油啊。
舒適：開奔奔，坐馬怪，舒適當(dāng)然不用說了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：音響一般，噪音不��！
外觀：外觀個(gè)人很喜歡,修長的車身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯(cuò),加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：腿部相當(dāng)足夠，但座椅稍微有點(diǎn)短，偏硬一些，長時(shí)間乘坐會(huì)比較難受
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
操控很寶馬，但是由于車身的加長似乎總有些讓人在激烈駕駛時(shí)不自信，也許只是心里問題吧。
油耗：3.0的百公里油耗12.2，而且我開車一般是比較猛地，能有這個(gè)油耗我是很滿意了。
舒適：隔音做的不錯(cuò)，家中孩子經(jīng)常在后排熟睡，過減速帶時(shí)車子沒有任何拖沓和異響。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格79.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：風(fēng)燥系數(shù)偏大
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：身高181 駕駛和乘坐沒有任何壓力
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)。總得來說買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：如不滿意的一點(diǎn)，低速的提速不夠線性，得大腳油一下。除此之外正常開的時(shí)候動(dòng)力非常夠。
操控：
方向指哪打哪,剎車一點(diǎn)就有,寶馬的操控還真不是蓋的.
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好，外觀大氣
缺點(diǎn)：配置太低，尤其是音響。
外觀：當(dāng)初選中這款車主要是外觀吸引了我。A6和E系都太老氣，本人還算年輕，BMW設(shè)計(jì)師可能還是個(gè)年輕人，哈哈，天使眼那就一個(gè)銷魂，前臉很霸氣。
內(nèi)飾：感覺造型不是那么的有科技感，但是也不算過時(shí)，寶馬風(fēng)格就是這樣的吧，做工優(yōu)良，內(nèi)飾材料選料都不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，總比皇冠好，
空間：很大，非常舒服。
配置：520LI的性價(jià)比很高��！
動(dòng)力：車重大，加速確實(shí)有點(diǎn)弱，如果是530的話應(yīng)該開起來很爽
操控：
因?yàn)檩S距和車身的原因損失了一些操控，但是還是比較精準(zhǔn)的。
油耗：高速，城市平均11.5個(gè)油耗，可接受，高速大概7-8個(gè)左右，很滿意。
舒適：整體還是不錯(cuò)，由于低配少了腰部支撐和座椅加熱舒適性上打了點(diǎn)折扣。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.36萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，家人都說真寬敞，很滿意
缺點(diǎn)：配置低，沒有后排遮陽簾，
外觀：一直喜歡的外觀。
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：空間還是很大的，不管是前排還是后排，畢竟有五米多長呀。
配置：買的人多還是有原因的 總體很滿意不后悔 但是建議上增配后的528 不要重蹈我的覆轍
動(dòng)力：可以，特別是運(yùn)動(dòng)模式
操控：
5系就不談操控了，不過開著真的很舒服，方向也比較準(zhǔn)確，路感扎實(shí)，懸架舒適
油耗：本身就經(jīng)常跑山路而且急彎又多，油耗就有點(diǎn)高了，等磨合期過了，不知道會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)哦。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò).8速變速箱.電子檔桿
缺點(diǎn)：沒有電尾門，后備箱關(guān)的時(shí)候需要很費(fèi)力，還有就是輪胎的胎噪確實(shí)很大了，一般情況下不敢開窗開車啊，受不了啊。
外觀：大氣，美觀。寶馬的設(shè)計(jì)很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太特別的東西。就是這家族化...我很無語，3系這樣，5系這樣，7系還這樣
空間：后排非常寬大，隨時(shí)在后排睡懶覺
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中還是比較高的，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，比A6、E級(jí)要便宜不少，而且操控還比這兩款車強(qiáng)的多。
動(dòng)力：只要敢踩就有
操控：
操控性很強(qiáng)，提別是在運(yùn)動(dòng)模式下，方向指向非常準(zhǔn)確的。
油耗：3.0的百公里油耗12.2，而且我開車一般是比較猛地，能有這個(gè)油耗我是很滿意了。
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過減速帶不舒服，而且有時(shí)候噪音很大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SPORT下動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略微明顯，畢竟4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，天生的缺陷，噪音略大且怠速有些輕微抖動(dòng)。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：如果你看到7系也是這類似的內(nèi)飾 你就覺得5系能這樣 也不錯(cuò)了 對(duì)得起這價(jià)格了 跟奧迪比還有有差距
空間：無話說.太大了
配置：性價(jià)比適中，比較奔馳奧迪同級(jí)別好像比這個(gè)優(yōu)惠幅度要大，
動(dòng)力：40碼之前感覺有些肉 之后就點(diǎn)哪開哪
操控：
高速巡航平穩(wěn)，時(shí)速160時(shí)沒什么感覺，能感覺到的只有一些胎噪。彎道有一定側(cè)傾，畢竟超過5M的車身，但是指向還是十分精準(zhǔn)的，已經(jīng)不錯(cuò)嘍！良好的超控也是選擇BMW原因之一。
油耗：新車...不穩(wěn)定中....目前是不到13個(gè)....感覺還行...希望以后會(huì)更少點(diǎn)...越少越好..呵呵
舒適：防爆胎影響了總體的舒適性啊，胎噪不小，不過為了安全，還是可以接受
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：idrive系統(tǒng)很好用。
缺點(diǎn)：是真的找不到放手機(jī)的地方
外觀：外觀還不錯(cuò)，穩(wěn)重，犀利，天使眼大愛哇～
內(nèi)飾：BBA里最差的
空間：寬敞舒適，后排可翹二郎腿！如有特殊需要照樣能滿足需求！就是身高超過180的頭部空間就有點(diǎn)緊張了。
配置：下了11個(gè)點(diǎn)，44裸車，然后選配了16000的東西，同級(jí)相比，價(jià)格不算低，不過525豪華應(yīng)該是寶馬5系比較有性價(jià)比的，動(dòng)力，科技，配置，該有的基本都有，沒有的也可以選配，基本能達(dá)到要求。
動(dòng)力：20的發(fā)動(dòng)機(jī)，7.6秒的百公里加速，緣于動(dòng)力加ZF8變速器的功勞，開經(jīng)濟(jì)模式時(shí)明顯動(dòng)力不足，運(yùn)動(dòng)模式，哈哈誰用誰知道。但是如果可以后悔，我一定上3.0的動(dòng)力，沒有開過大排量的
操控：
寶馬的操控確實(shí)很不錯(cuò)的，去買的時(shí)候，試駕過A6還有E級(jí)，還是5系開起來順手！
油耗：標(biāo)準(zhǔn)是7.2，實(shí)際是9.8，有一定差距
舒適：自己駕駛舒適性很好，但是副駕駛腿部空間不舒服，后面的靠背太直
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：idrive系統(tǒng)很好用。
缺點(diǎn)：聲音特大，，，媲美拖拉機(jī)，導(dǎo)航坑人，把人領(lǐng)到了別人的廠房。自動(dòng)啟停我覺得費(fèi)機(jī)子，前臉鼻子長，開始不習(xí)慣。
外觀：滿意 比較耐看
內(nèi)飾：：低調(diào)有人性化，材質(zhì)使用一般，有待進(jìn)一步提高。
空間：空間充足，3.1米的軸距不是蓋的，前后空間都很寬敞。但不足的是車?yán)锓胖梦锲返牡胤胶苌伲謾C(jī)，停車卡，票據(jù)什么的找不到地方放，扶手箱太淺，放個(gè)太陽鏡進(jìn)去其他什么都放不了了，前排杯架也是，與檔桿靠的太近，放了煙灰缸另一側(cè)放水瓶不方便拿取，車門的空間也比較小，只能倒著放一瓶款泉水，寶馬的人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)需要改進(jìn)。
配置：不錯(cuò)。配置不算高，有電尾和無鑰匙進(jìn)入是最理想的。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，市區(qū)開沒什么感覺，但是上了高速就很爽了，油門反應(yīng)很靈敏160以內(nèi)隨踩隨有（最高開過160）
操控：
前雙叉臂后多連臂的全鋁鍛造懸掛系統(tǒng)，再配合寶馬的前后軸50:50的調(diào)教，其操控性不需要多說太多的。還是那句，同級(jí)車之下無出其右。哪怕是3.1M的軸距，超過5米的車身，但開起來很靈活。
油耗：2.0T的排量，其實(shí)油耗也幾近原來NA 2.5直列六缸的油耗了，但其能發(fā)揮出接近NA 3.0的動(dòng)力輸出，這點(diǎn)是很難能可貴的。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
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