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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力只能打4/5分,N55B30這臺發(fā)動機調(diào)校偏向扭矩輸出平順,營造大排量自吸感覺,同時注重節(jié)能油耗,所以動力方面在3.0T這個水平上只能說出色,但算不上出眾,改裝潛力更是幾乎沒有,尤其是比起N54B30或者奧迪那臺3.0T。城市內(nèi)日常駕駛足以應付,但真要跟一干性能車比加速,就會略顯疲態(tài)。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格63.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:隨叫隨到的動力一點也不夸張 因為是剛提的新車還沒到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門就“咻“的完成超車的快感實在太爽了! 開著535Li路面上的一般用車都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只能說城市代步足夠 偶爾Sport放縱一下 2.0T嘶吼起來還是感覺勉強
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購買時間2016年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我開車比較狠,在標準模式上對于我來說還是有點肉,但是換到運動模式上來腳地板油還是很過癮的!但是新車不舍的踩,只試了兩次。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格40.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動機,動力非常強勁,正常家用的不是什么飆車一族的,足夠用的了,如果你切換到運動模式的話,深踩油門時還有著不錯的加速感覺,經(jīng)濟模式起步稍有點肉,尤其是高速超車,要稍微有些遲滯,總之作為家用車本人覺得夠用了,8AT變速箱頓挫很小,2.0T的發(fā)動機噪音也還可以,沒有網(wǎng)上描述的那么大
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格48.96萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機,但整體動力表現(xiàn)一般,僅能滿足日常需求,淺踩油門提速較慢。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力,我個人感覺只能算夠用,但是超過60以后的加速,我還是滿意的,高速跑過200+,這個車難得的是超過180,踩油門還能感覺車在加速,不像有些車像慢慢的慣性加點速。起步的話和535還是有很大的差距,再換的話,我就考慮3T的發(fā)動機了,另外這個車的剎車也挺質(zhì)感的,比較滿意。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:530LI搭配上3.0排量L6發(fā)動機,ZF的8AT變速箱,我覺得排量+發(fā)動機+變速箱的搭配已經(jīng)算是非常合理了,動力充沛,加速快捷,即使?jié)M載乘客+開空調(diào)+上陡坡都毫無壓力,動力源源不絕,只要肯加油,它就能給你滿意的動力回饋,高速超車容易。對于我這種對大馬力及極限速度要求不高的人來說,這樣的動力已滿足我的各項要求。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:隨叫隨到的動力一點也不夸張 因為是剛提的新車還沒到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門就“咻“的完成超車的快感實在太爽了! 開著535Li路面上的一般用車都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格50.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程42350公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:能夠滿足所有人的駕駛欲望。在“進攻”峨眉山的所有彎道上,除有兩處彎道被樹木遮擋降了檔外,全路段都是五檔直上哈。高速采取節(jié)能模式,怠速可以控在130碼上。!
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