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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力只能打4/5分,N55B30這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向扭矩輸出平順,營(yíng)造大排量自吸感覺(jué),同時(shí)注重節(jié)能油耗,所以動(dòng)力方面在3.0T這個(gè)水平上只能說(shuō)出色,但算不上出眾,改裝潛力更是幾乎沒(méi)有,尤其是比起N54B30或者奧迪那臺(tái)3.0T。城市內(nèi)日常駕駛足以應(yīng)付,但真要跟一干性能車(chē)比加速,就會(huì)略顯疲態(tài)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格63.96萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力一點(diǎn)也不夸張 因?yàn)槭莿偺岬男萝?chē)還沒(méi)到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門(mén)就“咻“的完成超車(chē)的快感實(shí)在太爽了! 開(kāi)著535Li路面上的一般用車(chē)都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只能說(shuō)城市代步足夠 偶爾Sport放縱一下 2.0T嘶吼起來(lái)還是感覺(jué)勉強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開(kāi)車(chē)比較狠,在標(biāo)準(zhǔn)模式上對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)肉,但是換到運(yùn)動(dòng)模式上來(lái)腳地板油還是很過(guò)癮的!但是新車(chē)不舍的踩,只試了兩次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格40.23萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁,正常家用的不是什么飆車(chē)一族的,足夠用的了,如果你切換到運(yùn)動(dòng)模式的話(huà),深踩油門(mén)時(shí)還有著不錯(cuò)的加速感覺(jué),經(jīng)濟(jì)模式起步稍有點(diǎn)肉,尤其是高速超車(chē),要稍微有些遲滯,總之作為家用車(chē)本人覺(jué)得夠用了,8AT變速箱頓挫很小,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以,沒(méi)有網(wǎng)上描述的那么大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),但整體動(dòng)力表現(xiàn)一般,僅能滿(mǎn)足日常需求,淺踩油門(mén)提速較慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力,我個(gè)人感覺(jué)只能算夠用,但是超過(guò)60以后的加速,我還是滿(mǎn)意的,高速跑過(guò)200+,這個(gè)車(chē)難得的是超過(guò)180,踩油門(mén)還能感覺(jué)車(chē)在加速,不像有些車(chē)像慢慢的慣性加點(diǎn)速。起步的話(huà)和535還是有很大的差距,再換的話(huà),我就考慮3T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,另外這個(gè)車(chē)的剎車(chē)也挺質(zhì)感的,比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:530LI搭配上3.0排量L6發(fā)動(dòng)機(jī),ZF的8AT變速箱,我覺(jué)得排量+發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱的搭配已經(jīng)算是非常合理了,動(dòng)力充沛,加速快捷,即使?jié)M載乘客+開(kāi)空調(diào)+上陡坡都毫無(wú)壓力,動(dòng)力源源不絕,只要肯加油,它就能給你滿(mǎn)意的動(dòng)力回饋,高速超車(chē)容易。對(duì)于我這種對(duì)大馬力及極限速度要求不高的人來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力已滿(mǎn)足我的各項(xiàng)要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力一點(diǎn)也不夸張 因?yàn)槭莿偺岬男萝?chē)還沒(méi)到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門(mén)就“咻“的完成超車(chē)的快感實(shí)在太爽了! 開(kāi)著535Li路面上的一般用車(chē)都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格50.90萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程42350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:能夠滿(mǎn)足所有人的駕駛欲望。在“進(jìn)攻”峨眉山的所有彎道上,除有兩處彎道被樹(shù)木遮擋降了檔外,全路段都是五檔直上哈。高速采取節(jié)能模式,怠速可以控在130碼上。。
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