華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2007款 523Li典雅型
購(gòu)買時(shí)間2007年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程199900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)憨厚、剎車、轉(zhuǎn)向可靠順手。
缺點(diǎn)：怠速老是熄火，多點(diǎn)電噴不滿意，有時(shí)飆到150時(shí)不給油轉(zhuǎn)速就下來(lái)了，就算轉(zhuǎn)速轟到6000都提不了速。
外觀：班戈設(shè)計(jì)的鷹眼寶馬我覺得很經(jīng)典，但是確實(shí)沒有新款好看，不過(guò)倒是也沒顯得多老氣，反正個(gè)人覺得因人而異，至少我覺得不太適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)操作簡(jiǎn)單易懂，i-drive系統(tǒng)使用方便，用料考究，一點(diǎn)不足就是中控臺(tái)看起來(lái)太過(guò)空洞，看起來(lái)不是太上檔次
空間：空間沒得說(shuō)5米的車身3米的軸距，在同年代中性價(jià)比沒得說(shuō)。
配置：在那個(gè)時(shí)候性價(jià)比還是不錯(cuò)的，可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣，最看重寶馬的品質(zhì)和做工，當(dāng)然也是這么多年以來(lái)留下的口碑
動(dòng)力：相對(duì)于130KW 230NM的調(diào)教 弱了點(diǎn) 起步真心很柔 但是中后段超車只要舍得踩油門 動(dòng)力不含糊 特別是開著空調(diào) 油門到底 只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)聽的聲音 與速度的上升不成正比
操控：
操控精確，一如既往的寶馬】—當(dāng)時(shí)買寶馬沖著就是它的操控，事實(shí)證明它并沒有讓我失望，或許人們都說(shuō)坐奔馳開寶馬而不是說(shuō)坐寶馬開奔馳就是這個(gè)道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點(diǎn)很好
油耗：油耗是12-14來(lái)回走動(dòng)，在北京大都市里能走得起來(lái)就是12，完全堵著最高到18，一箱油400多公里給你比較費(fèi)油的感覺。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，只是在對(duì)一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真心好看，360度都非常好看，外貌控的最愛。
缺點(diǎn)：車身和軸距長(zhǎng)了總會(huì)影響的到駕駛感，方向盤用著就是不順手
外觀：525的外觀還是挺好看的，而且我選的是白外黑內(nèi)，自己還是比較滿意的！
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：空間表現(xiàn)太優(yōu)秀了，買5系就是沖著他的空間去的，無(wú)論外在內(nèi)部的空間都讓人滿意，我比較過(guò)e系a6和5系，最后還是選擇了5系，空間占了很大一部分原因，5系的質(zhì)感可能沒有奔馳好，價(jià)格優(yōu)惠也沒有奧迪多，但是是整體表現(xiàn)最讓我舒服的。
配置：5系談不上性價(jià)比，買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性價(jià)比高的車中級(jí)車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動(dòng)力：525的動(dòng)力很強(qiáng)， 沒的說(shuō)。
操控：
反向盤力度適中 指向性循跡行均為上乘 S檔下一切都會(huì)變得靈敏 讓人有激烈駕駛的欲望
油耗：車很少開，都是慢速市區(qū)走得多，先過(guò)了磨合期才有評(píng)價(jià)油耗的資本。
舒適：無(wú)論是座椅舒適性還是懸掛舒適性都很滿意…前排雖然不是5系高配上的舒適型座椅…但是我和老爸都喜歡這款標(biāo)準(zhǔn)座椅的設(shè)計(jì)…雖然沒有腰部支撐…但座椅人機(jī)工程設(shè)計(jì)相當(dāng)好跑長(zhǎng)途一點(diǎn)也不累…舒適型座椅比較軟調(diào)節(jié)不好反而容易累（在親戚的高配車上體驗(yàn)）…唯一遺憾的是缺氣續(xù)行輪胎比較硬…
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格55.30萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：異響，經(jīng)常在過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)無(wú)緣無(wú)故冒出異響實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)在這種價(jià)位的車上，沒辦法只能把音樂聲開大，現(xiàn)在駕駛位的玻璃上升又異響了，去4S店修沒過(guò)幾天又響了幸好不是很響，算了準(zhǔn)備下次保養(yǎng)的時(shí)候再去弄
內(nèi)飾：寶馬一貫的風(fēng)格，審美疲勞了。用料一般，做工也一般
空間：空間很大 以至于自己開車像司機(jī)
配置：因?yàn)槭橇魧W(xué)生免稅購(gòu)車的指標(biāo)買的這部535Li 所以價(jià)格上嘛 自然是性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?至少高過(guò)目前全國(guó)范圍內(nèi)任何一家4S店可以給到的最大優(yōu)惠就是了 但單就535Li領(lǐng)先這款目前普遍的讓到15-17點(diǎn)來(lái)算的話 其實(shí)性價(jià)比和同級(jí)別車型比起來(lái)也算OK了 但還是要再次強(qiáng)調(diào) 這級(jí)別的車沒有電尾門這是硬傷 寶馬公司很不厚道! 這點(diǎn)希望在接下來(lái)的14款可以得到改善吧 一個(gè)電尾門嘛 也不是什么高科技的裝備
動(dòng)力：這個(gè)3.0T真不是該的，百公里加速6秒多點(diǎn)，起步的推背，加速的推背真是驚人，如同離玄的箭！
操控：
因?yàn)榧娱L(zhǎng)了操控和短軸5系比起來(lái)轉(zhuǎn)彎并線有些拖泥帶水
油耗：一萬(wàn)公里前油耗偏高，一般都在14個(gè)左右，10000公里后平均速度33，油耗10.6，我很滿意
舒適：乘坐很舒服，但開了時(shí)間長(zhǎng)感覺腰部和背部襯托不夠到位容易疲勞。隔音很好，不知不覺中速度就上去了。啟停的動(dòng)靜還是大了點(diǎn)，起步初段和剎停瞬間不夠平順。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，商務(wù)家用都很合適
缺點(diǎn)：通風(fēng)或開空調(diào)時(shí)，有風(fēng)哨聲，像刮風(fēng)一樣，聲音不小，有是有有時(shí)沒有，很沒面子。，
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計(jì)的成功吧！
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)很一般，但是對(duì)于開車的人來(lái)說(shuō)，idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：相當(dāng)?shù)纳莩蓿患椅蹇谳p輕松松，加個(gè)嬰兒座椅沒壓力。
配置：這個(gè)級(jí)別的車要自己好開重駕駛感的選寶馬5，要做生意低調(diào)不失臺(tái)面的買奧迪A6，自己開公司要撐場(chǎng)面的買奔馳E，要省心省力的買雷克薩斯ES，要科技配置高有科幻感的買凱迪拉克XTS或者CTS，沒有最好的車，只有最適合自己的車，你買到最適合自己的東西就是最高的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，3.0排量，L6發(fā)動(dòng)機(jī)，世界十大經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
寶馬的操控不是浪得虛名，雖然是加長(zhǎng)版，但加長(zhǎng)了也都不會(huì)感覺對(duì)操控是個(gè)拖累，一樣的隨心所欲，精準(zhǔn)的指向性，方向盤的阻尼恰到好處，不輕不重的手感和清晰的路感還是很寶馬。
油耗：比預(yù)計(jì)的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開到十個(gè)油，十一個(gè)油的…但是基本上自己家這臺(tái)最低也沒有下過(guò)十一個(gè)油的
舒適：德系車舒適度無(wú)可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購(gòu)買車型寶馬5系 2010款 520Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，奔放洋氣有深度，狂拽炫酷屌炸天，簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范，冷艷高貴接地氣，簡(jiǎn)單時(shí)髦有腔調(diào)，低調(diào)小資凹造型，
缺點(diǎn)：BBA嘛，維修是硬傷，提車時(shí)銷售告訴我擋風(fēng)玻璃就要兩萬(wàn)五時(shí)把我震住了，上一輛紅旗擋風(fēng)才400塊。換過(guò)一個(gè)倒車燈燈泡（80塊，外面5毛錢的那種）。我只想說(shuō)“呵呵”
外觀：09年9月提來(lái)的5系，當(dāng)時(shí)的評(píng)價(jià)是極其犀利的前臉，極具進(jìn)攻性。走在路上相當(dāng)招回頭率，尤其當(dāng)時(shí)的寶馬普及率很低。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾特別不耐臟，09年的車，雖然豪華版，但是基本也沒什么太多的配置。當(dāng)時(shí)的賣點(diǎn)可能也就是方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶加八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。這些在現(xiàn)在已經(jīng)很普及的了。
空間：夠大夠?qū)拤蜓W~
配置：作為一款商務(wù)用車，這么大的空間，加上品牌，我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣170馬力對(duì)這么重的車來(lái)講，稍微偏弱了些。地板油也不會(huì)有推背感，正常家用平穩(wěn)駕駛，普通超車來(lái)講是足夠的了。如果那么追求動(dòng)力，當(dāng)時(shí)就買三系了。
操控：
劉備遇孔明，如魚得水~
油耗：油耗其實(shí)很低，高速8.2-8.5之間，市區(qū)12左右。我7萬(wàn)公里平均油耗10.7.均速26KM/H。
舒適：懸掛舒服，過(guò)減速帶那個(gè)安逸，過(guò)柏油路路那個(gè)巴適，過(guò)山路那個(gè)飄逸，過(guò)高速就像沒發(fā)動(dòng)，過(guò)鄉(xiāng)村小道那個(gè)小心翼翼，過(guò)丈母娘家那個(gè)意氣風(fēng)發(fā)！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 開的舒服 外觀時(shí)尚 動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：操控
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時(shí)車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：一貫寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，缺少時(shí)尚感。與它的外形相比，不算協(xié)調(diào)。皮質(zhì)粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲(chǔ)物空間極不合理，甚至無(wú)法順利取出一張進(jìn)門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：空間還行，畢竟軸距擺在那里了！
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)用舒適模式開，平順性很好，沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了，而開了運(yùn)動(dòng)模式，寶馬內(nèi)在的那種運(yùn)動(dòng)基因很好的表現(xiàn)出來(lái)了，超車輕輕松松。曾經(jīng)運(yùn)動(dòng)模式起步，2檔7200轉(zhuǎn)換檔，推背感立馬就有，感覺太棒了。
操控：
LI的軸距加長(zhǎng)了，但操控我覺得算可以了，緊急變道，超車什么的一般不會(huì)發(fā)生車身?yè)u擺什么的！
油耗：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個(gè)油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對(duì)待就沒這么高油耗了。
舒適：空間很好，但座椅包裹極不合理，兩側(cè)隆起處，正好卡住雙腿動(dòng)脈，車開久后，會(huì)雙腿發(fā)麻，走出車內(nèi)會(huì)東倒西歪，有失顏面。若遇警察攔截，必以酒精測(cè)試儀吹之。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能就是空間吧
缺點(diǎn)：恩這個(gè)有點(diǎn)難 這臺(tái)車我目前真沒什么不滿意的
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過(guò)也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個(gè)人感覺有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評(píng)論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會(huì)降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：非常滿意，足夠大。
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：3.0V6的L6不用說(shuō)了，動(dòng)力強(qiáng)勁，現(xiàn)在都開得很溫柔，不敢深踩油門，但是開試駕車那個(gè)爽，試乘的時(shí)候都有點(diǎn)暈車了
操控：
對(duì)比家里同級(jí)別的A6l，駕駛感受更好，指向精準(zhǔn)，要吐槽的是方向盤，可以粗點(diǎn)么？那么細(xì)。
油耗：油耗可以接受10.8的純市區(qū)油耗我覺得算低的了，從不跑長(zhǎng)途！
舒適：避震偏硬，但是運(yùn)動(dòng)車嗎，能接受。但是有幾點(diǎn)不滿意的地方，一個(gè)就是前排沒有通風(fēng)座椅們現(xiàn)在的天氣熱了，開一會(huì)背上就濕了，空調(diào)開了也沒用。后排就更可悲了，沒有空調(diào)面板，沒有座椅通風(fēng)連加熱都沒有，坑爹了，這可是50+w的車啊，很多20多萬(wàn)的中級(jí)車也有了啊，而且買的也不算是最低配了，最后重點(diǎn)看其他描述，有錢上535吧，530還是有點(diǎn)后悔的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2010款 520Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程69300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間
缺點(diǎn)：由于排量比較小，而且這款是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)比較差哦，不過(guò)城里夠了。
外觀：當(dāng)然新款的更好看了。只是當(dāng)時(shí)買早了幾個(gè)月。。有點(diǎn)后悔了。不過(guò)BMW的每一款都讓其他車型難以逾越。在加上他那犀利的天使眼。相信是每個(gè)選擇他的人的大愛。。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾特別不耐臟，09年的車，雖然豪華版，但是基本也沒什么太多的配置。當(dāng)時(shí)的賣點(diǎn)可能也就是方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶加八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。這些在現(xiàn)在已經(jīng)很普及的了。
空間：當(dāng)時(shí)就奔大空間去的，空間極其充裕。剛開始坐不慣后傾的后排，慢慢習(xí)慣了就好了。
配置：性價(jià)比應(yīng)該建立在對(duì)bmw性能要求的基礎(chǔ)上，也就是說(shuō)，先滿足性能要求，再談價(jià)格是否合適，由于性價(jià)比是一個(gè)比例關(guān)系，它存在其適用范圍和特殊性，不能一概而論。最后，套用毛主席的一句話“具體問(wèn)題具體分析”，對(duì)于性價(jià)比這個(gè)東西，我們要取其精華、去其糟粕，對(duì)其合理的運(yùn)用會(huì)讓我們買到價(jià)自己鐘意的bmw，為我們的駕馭bmw的幸福生活添磚加瓦。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力有點(diǎn)弱，只要不是激烈駕駛也剛剛好。開車感受也挺安逸的。
操控：
操控來(lái)講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車身太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過(guò)不去的。動(dòng)力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：個(gè)人認(rèn)為這代的5系絕對(duì)漂亮，既運(yùn)動(dòng)又不失商務(wù)，適合各個(gè)階層~
缺點(diǎn)：價(jià)格略坑，而且領(lǐng)先型居然不配導(dǎo)航，坑爹的小屏幕。后排出風(fēng)口風(fēng)量太小。還有就是被無(wú)盡吐槽的音響，過(guò)了質(zhì)保期馬上換了喇叭。
外觀：寶馬的外觀總是那么的經(jīng)典，那么的百看不厭，只會(huì)讓你越看越喜歡。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾也是大愛，黑外黑內(nèi)，簡(jiǎn)直是沒的說(shuō)，很多朋友都覺得我這個(gè)搭配太另類，呵呵。深棕色木質(zhì)條紋配以銀色亮飾條把中控臺(tái)裝點(diǎn)的很大氣，絕對(duì)不顯得老氣；電子檔把也是經(jīng)典，換擋也很便捷；跟外觀有同樣的問(wèn)題，就是太不耐臟了，兒子玩一圈，后排座位上就全是腳印，誰(shuí)讓黑色內(nèi)飾漂亮呢，這點(diǎn)也就得忍耐了。
空間：空間沒得說(shuō)，后排稍遜A6L,但空間絕對(duì)夠用
配置：總覺得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開起來(lái)更貼身些
動(dòng)力：動(dòng)力，隨叫隨到2.0的車比3.0的車都快。推背感真的很強(qiáng)烈的
操控：
寶馬的操控不用說(shuō)，過(guò)彎側(cè)傾少，即使是這么大的車子平常駕駛也很輕松，整體很滿意，不過(guò)這車定位行政級(jí)轎車再加上國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故，操控性明顯不如同門師弟3系，底盤反應(yīng)比3系慢一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)稍高些我的市區(qū)油耗在12.3-13.6L，跑高速的話一般在9.6-10.6L左右。真心覺得挺省油的
舒適：偏重舒適調(diào)教，行駛比較過(guò)程中比較穩(wěn)，通行不平路面時(shí)表現(xiàn)尚可，座椅舒適度尚可，車內(nèi)噪音控制較好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.96萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：后排木有自動(dòng)空調(diào)，當(dāng)時(shí)急提車，其實(shí)應(yīng)該上535領(lǐng)先或者530豪華的，音響一般，IS300好歹也是馬克李文森音響。
外觀：外觀俊朗，車體修長(zhǎng)優(yōu)雅又不失剛毅、強(qiáng)悍，尤其我的開士米銀色在夜晚的燈光下耀眼生輝，充滿高貴的氣質(zhì)。鳳翼尾燈散發(fā)迷人色彩，遠(yuǎn)處望去，一眼便知，乃不俗之輩！
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)很一般，但是對(duì)于開車的人來(lái)說(shuō)，idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：前排寬敞，頭部空間剩余很多。后排空間不要多說(shuō)。LI 哈哈 好幾拳，后排可以調(diào)節(jié)前排的座椅，遮陽(yáng)簾，化妝鏡也一應(yīng)俱全。座椅坐的也舒服�？臻g完全沒有問(wèn)題。完全夠了!
配置：這個(gè)不好說(shuō)，已經(jīng)上50萬(wàn)的車子，要說(shuō)性價(jià)比。。。能不說(shuō)名牌價(jià)值嗎？
動(dòng)力：直列六缸加上8AT，動(dòng)力平順，加速非常線性。
操控：
方向盤精準(zhǔn)無(wú)比~油門輕輕一點(diǎn)就有動(dòng)力。而且剎車給力，配合上各種電子系統(tǒng)，平時(shí)駕駛安逸舒適。
油耗：3.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗保持在11-12之間，而且大半在市區(qū)，這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了，給別人說(shuō)平均油耗12個(gè)，別人還不信呢。
舒適：感覺有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過(guò)一次哈爾濱1300公里感覺開下來(lái)不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對(duì)有道理
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