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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形,駕駛感受很棒,座椅舒適,空間大。
缺點:5系變街車了??用車快9個月,導(dǎo)航莫名重啟了3次,原廠的難道都是這問題嗎
外觀:個人感覺在BBA中5系外形沉穩(wěn)不失動感,優(yōu)雅大氣有線條感,天使眼很萌很萌……??要是菊花能單排雙出就完美了。
內(nèi)飾:還好,沒感覺有網(wǎng)友說的那么寒酸,仁者見仁智者見智吧,最愛大雞腿,手感好??儀表中控:后悔沒加裝液晶儀表盤,外面的貴且擔(dān)心不是原廠的,準(zhǔn)備找個靠譜的換。中控是經(jīng)典寶馬出品,沒什么出眾,但也簡單易懂,好操作。
空間:夠大,后排隨便翹二郎腿毫無壓力
配置:預(yù)算不超過50個,525是個很不錯的選擇,性價比高和顏值都還可以。
動力:只要舍得給油,推背感還是有的,2.0t中功率絕對夠。
操控: 操控精準(zhǔn),寶馬的強項,名不虛傳
油耗:由于還沒首保,基本在市區(qū)保持在12.5,對于一臺5米多長,體重接近2噸的車來說,基本滿意
舒適:真皮座椅很軟,很蘇芙
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格49.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:前臉 操控
缺點:減配了腰部支撐和后排加熱
內(nèi)飾:做工一般般
空間:后排翹二郎腿沒問題
配置:喜歡就上
動力:N20的發(fā)動機不得不佩服
操控: 操控精準(zhǔn)
油耗:市區(qū)13個油左右
舒適:車身空間夠大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格43.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形漂亮,適合商務(wù)居家。功能平均,五明顯缺陷
缺點:小配置不夠高,類似座椅通風(fēng),四區(qū)空調(diào)都沒有。
外觀:不用多說,傲視同級
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾還行,加點鍍鉻飾條,同事反映不像傳聞的那么差,內(nèi)飾總線條橫向拉伸,略有些游艇的錯覺
空間:相當(dāng)好,畢竟軸距在那里
配置:不錯,雖然降價幅度不如a6和e還有xf,但是我認(rèn)為很值
動力:n20b20c的發(fā)動機,與528完全一樣的結(jié)構(gòu),低功率版,平常使用完全夠。加外掛可以到300hp,完美的選擇了
操控: 在5米多的車中,屬于操控很好的。切到s檔,確確實實有輛寶馬該有的沖勁和操控。
油耗:10.7,這個看怠速時間,不同的城市路況不同。
舒適:沙發(fā)略平略硬,調(diào)整好坐姿后可以達到舒適的感覺。沒調(diào)好絕對別扭。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開出去比較有面!雖然我們這地方5系多的滿大街
缺點:音響太差!后悔沒上528
外觀:這一代5系在同級別秒殺對手
內(nèi)飾:真的一般
空間:同級別后排表現(xiàn)最好
配置:優(yōu)惠幅度以及品牌個人感覺不錯!
動力:525也就夠用!后悔沒上528!
操控: 操控真的不錯!開著這么大的車適應(yīng)幾天感覺就像開小車差不多了!
油耗:本人比較喜歡才油門!所以油耗顯示比較高
舒適:舒適一般!隔音因為是防爆胎所以....
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子的外觀,品牌,操控都是一流的,倒車影像非常清晰,互聯(lián)駕駛同樣非常好用,我在論壇看到過一句話“買寶馬5系,不后悔沒有買奧迪A6L(2T),買奧迪,以后必后悔當(dāng)時沒有買寶馬”這句話很實在
缺點:個人覺得新車味道相當(dāng)臭,已經(jīng)用很多活性炭和茶葉還是臭!
外觀:外觀很滿意,看著很飽滿,有檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著也不錯,就是太臭了,希望寶馬廠以后為了國人健康著想,能改進!
空間:空間是這個級別中的車好像都很大吧,無論是A6L還是E!商務(wù)型的車子,空間大是必須的!
配置:性價比拋開發(fā)動機和變速箱,沒有奧迪,奔馳高,高科技產(chǎn)品在同價位中沒有其他兩個品牌的多!希望同學(xué)們看后不喜勿噴!以上僅是個人觀點,為了給同學(xué)們一個建議!
動力:動力我個人覺得218的馬力應(yīng)該足夠平常使用了,平時又不飆車,開的也比較慢,高速超個車一點也不費勁,運動模式提速更不得了,用我孩子的話說是“坐飛機”
操控: 這個是寶馬的強項,雖然L了,但是還是比較不錯的,如果真要去飆車,直接328或者ATS那提速巴適得很,看重量,尺寸,馬力和扭矩應(yīng)該就知道,之家上一對比就出來了!
油耗:比奧迪A6L2T的耗油,但是我現(xiàn)在10.2的油耗可以接受
舒適:Nappa真的很細(xì)膩,舒服,本人現(xiàn)場對比過,確實比領(lǐng)先和520的細(xì)膩,舒服!配上摩卡內(nèi)很上檔次,車內(nèi)只要把玻璃一關(guān),很靜音!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣,動力上這款N20B20發(fā)動機與ZF8速變速箱匹配很好,開起來很舒服。
缺點:畢竟也是40多萬的車,該有的一些舒適功能缺失,相比競品配置較低。
外觀:不用多說了,這代5系兩個字,經(jīng)典。當(dāng)然了外觀是蘿卜白菜各有一愛。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《5系在價格并不低的情況下銷量能媲美奧迪A6L足以說明問題!》
空間:競品中5系的空間是最大的,而且不像邁騰(家中還有輛邁騰)那種“傻大傻大”的顯得很單薄,5系內(nèi)部營造出的豪華感和我很喜歡。
配置:性價比只能說一般,配置低了。
動力:520動力只能說夠用,0-100KM8秒多確實不快,但北京這樣的路況,動力真心夠用即可,數(shù)據(jù)在高沒意義,相比之下我更看重變速箱的表現(xiàn),一款和發(fā)動機匹配很好的變速箱可以大幅度的提升駕駛質(zhì)感,5系做到了。
操控: 操控是寶馬的名片,5系雖然加長了(其實短軸版的也真心不短了,2.96米的軸距你能說它短?所以有些張嘴就說短軸5系多么多么短小精悍的人我也是醉了)但開起來并不覺得是一輛超過5米的車,轉(zhuǎn)向,并線都很輕巧從容,過溝過坎感覺底盤很扎實,沒有松散和橫向彈跳,相比邁騰確實駕駛質(zhì)感強很多,不過由于是防爆胎的原因,還是比較硬的,胎噪也不小。
油耗:提車不到1個月,1500公里,上下班一路堵,目前是14個油,應(yīng)該開一開會降到12個吧。
舒適:舒適性是一個綜合的概念,空間;駕駛、乘坐質(zhì)感;座椅舒適度;配置等等都會影響到舒適性,因人而異的因素也比較大,綜合評價5系的舒適性很優(yōu)秀,其實這是必然的,寶馬這樣的品牌生產(chǎn)的C級商務(wù)車舒適性會差多少嗎?
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間應(yīng)該是最滿意的,雖然后排平時很少坐人。外觀大氣美觀,低配配置也還可以,自動駐車功能,平時開很好用,在城市等紅綠燈不會腳酸了,bba首選它,商務(wù)居家都行。品牌效應(yīng)十分強大,誰都認(rèn)識,在我們這種二線小城市還是逼格很高的,路上多證明它的保有率大。價錢也比較合理,目前優(yōu)惠挺大。
缺點:配置方面應(yīng)該是它的一個缺點,寶馬太過于小氣了,40w的車,座椅加熱導(dǎo)航倒車影像等等其他品牌10多w的車都有的配置他沒有,還有就是大屏,還好4s店花錢改了。還有為什么520不能選裝液晶儀表盤等等配置太過分,吐槽下自動啟停功能跟空調(diào),不能在設(shè)置中取消掉,比較坑需要刷隱藏,自動駐車每次倒車入庫就麻煩了,平時城市駕駛還是可以的。
外觀:外觀是我買它的最大原因,金屬漆很亮,外管年輕時尚大氣美觀。天使眼,鯊魚鰭,豬鼻孔狀前臉都是寶馬的標(biāo)志性。每一處都設(shè)計的那么完美。車子車頭的肌肉線條很帥,很運動,適合我們年輕人,宜商宜家,車身線條優(yōu)美屁股圓潤。尾燈三條很帥。
內(nèi)飾:做工沒有他人說的那么差勁,整個中控臺的設(shè)計簡潔明了。符合我的審美,就是座椅的真皮要是黑色就好了,現(xiàn)在聽說只出黃棕色的座椅了,運氣好才能碰上一輛,不知寶馬怎么想的,為什么不出米色和黑色了,不過我淘了紅色座套還是挺搭的,可以看下圖。
空間:空間應(yīng)該是這個級別最大的吧,(后來出了個CT6被比下去了)有著3米1的軸距,后排簡直屌炸天。二郎腿隨便翹,基本坐我車后排進來就是,哇,后面空間好大啊,前排被寬大的中控占據(jù)了,所以稍微窄小了點。前排儲物空間不多,扶手箱看上去很大,實際打開比較小抽紙放進去就滿了,后備箱很深,能放很多東西,還有儲物格網(wǎng)袋。
配置:520li典雅,雖然不是性價比最高的,但是對于預(yù)算有限的我來說性價比最高。同樣競爭對頭BBA其他兩位,乞丐版配置上都比它高一些,但就是喜歡,還有它的后期保養(yǎng)比較靠譜,實惠1w2公里一次。買車配置無止境,買了525豪華又想528領(lǐng)先的哈曼電尾四區(qū)空調(diào),買了528領(lǐng)先又想535的動力,以此類推,看個人預(yù)算,沒有最好,只有更好如果要舒適就選奔馳,要高科技配置選奧迪或凱迪拉克,省心雷車。
動力:之前基本沒開過渦輪車,感覺沒有被人說的有遲滯感啊,加速很犀利。動力方面稍顯弱些,好在ZF變速箱反應(yīng)靈敏。隨叫隨到184馬力270扭矩城市上下班代步完全夠用了,要激情可以偶爾掛下S檔油門死命踩也有不一樣的感覺,推背感還是有些的,磨合期還沒過,等過了試試運動模式油門踩到底的感覺。畢竟1.8噸的自重擺在那里,跟525相差1秒。
操控: 后驅(qū)車,方向盤指哪打哪,官方話。寶馬主打的操控沒話說,喜歡的當(dāng)然喜歡,不喜歡的會認(rèn)為方向盤費勁,試過幾次高速時候變道,很爽很嗨,開其他車沒這種感覺。就是停車時候感覺方向盤扭矩不足,老要退一下,21世紀(jì)了操控這方面bba都不分上下了吧
油耗:油耗還沒市區(qū)12個,郊區(qū)10個,高速8個左右。還是比較滿意的。空調(diào)不經(jīng)常開,夏天估計油耗會有所上升。之前開我爸雅閣8 也在10個點吧,輝騰跟GL8都在13個點左右。油耗還沒市區(qū)12個,郊區(qū)10個,高速8個左右。還是比較滿意的?照{(diào)不經(jīng)常開,夏天估計油耗會有所上升。之前開我爸雅閣8 也在10個點吧,輝騰跟GL8都在13個點左右。
舒適:座椅長度包裹性都足夠,顛簸還是有的,地盤設(shè)定的原因吧偏運動吧,過路障隔離帶有明顯回饋感,平地上還行,地盤看過一些媒體的評測,寶馬5系是最扎實的雙叉臂鋁合金,不像某些競爭對手那樣跟面包車一樣的懸架。隔音這方面都做的一般,100開始風(fēng)噪很大。上車就開音樂。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不是一點點的大
缺點:主副駕駛車門內(nèi)側(cè)的車門角的位置居然沒有磨平就噴漆上去,明顯不夠細(xì)致。另外內(nèi)后視鏡沒有防炫目功能,這么多錢的車不應(yīng)當(dāng)吧。還有那個多媒體系統(tǒng),不知道是我沒找到的原因還是就沒提供,反正我沒找到一鍵刪除歌曲的功能,另外一個小問題就是個人感覺車速在一百二高速上,車內(nèi)不夠靜音
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性
缺點:同價位 同檔次車型 配置過低
外觀:滿意 國產(chǎn)的稍微欠缺
內(nèi)飾:不滿意 用料差 一個字臭
空間:一個字很大
配置:我個人覺得挺高的,才選擇此車
動力:不賽車夠用了
操控: 還是一個字 爽
油耗:還算滿意
舒適:個人駕駛喜歡這樣的感覺 乘坐的話稍微差點 底盤底子好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀最喜歡,隔音感覺還不錯
缺點:舒適性差
外觀:外觀是最滿意的,無論哪個角度都比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較滿意,尤其棕色內(nèi)飾很喜歡
空間:空間太大了
配置:性價比一般般,比奧迪奔馳都貴一點
動力:520動力只能說是夠用,平常用沒問題,有時候需要急加速的時候稍微差點
操控: 這個沒啥大感覺,這么大個車也不是來玩操控的
油耗:比較滿意,平均油耗10.5,可能是我的跑的路況比較好,基本不堵車
舒適:這個比較不滿意,減震感覺太硬,不舒服
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