華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀看上去高端大氣上檔次，特別是寶馬這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：4S的售價(jià)太高，優(yōu)惠點(diǎn)數(shù)不給力，還有為了提早提車，都沒有加裝定制型的功能，讓整車的豪華性遜色不少。
外觀：我選擇的是寶石青的外觀，也就是通常所說的黑色，看起來比較商務(wù)一些。14款豪華版選擇了245/45 R18的輪胎規(guī)格，這項(xiàng)改動(dòng)無論對操控性，還是對審美性來說，都是提高一個(gè)檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的重點(diǎn)就是14款新出的摩卡色了，當(dāng)初訂車的時(shí)候新車還沒發(fā)布，也沒看到實(shí)車，但還是毫不猶豫的選擇了這款顏色，這可是5系里面最最有檔次的內(nèi)飾了。
空間：3108的軸距，5047的長度，這空間，同一類型的車都無法比擬的了吧，當(dāng)初選這車就是看中的后排空間，才把50W價(jià)位的SUV都PASS掉了，事實(shí)證明，后排乘坐的舒適性上來講，選這款車絕對不后悔。
配置：單從功能性，高科技配置上來說，5系的性價(jià)比其實(shí)不是很高，但誰叫這車是BMW呢，牌子在，管什么性價(jià)比，買就是了。
動(dòng)力：N20B20高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，218馬力，350扭矩，其動(dòng)力跟經(jīng)典直6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，已經(jīng)快不相上下了。雖然對發(fā)動(dòng)機(jī)并不是太了解，但是在Sports模式下，動(dòng)力輸出已經(jīng)讓我很震撼了，加速過程中的推背感太強(qiáng)了。
操控：
5系國產(chǎn)的版本加長了，空間上雖然取得了很大的優(yōu)勢，但是其操控性上，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該比進(jìn)口的版本低一些，不過在我實(shí)際駕駛過程中，過彎的精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的，加速很凌厲，剎車也很有力，還有就是方向盤的回饋力度很適中。
油耗：2.0T的新車剛開了645公里，從提車那時(shí)候的19.5L/KM，到現(xiàn)在的11.8L/KM，相信自己的駕駛風(fēng)格，會(huì)在新車磨合期中，慢慢保持到11L/KM左右。
舒適：14款的525豪華套裝版取消了駕駛座椅的腰部支撐功能和后排座椅的加熱功能，頭枕部分做了改動(dòng)，所有座椅沒有通風(fēng)功能，這些功能的取消以及改動(dòng)個(gè)人認(rèn)為還是對駕駛的舒適性降低了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車內(nèi)噪音控制非常好，很安靜，油耗也還可以
缺點(diǎn)：華晨的做工不敢恭維，特別是車門這一塊。冷車啟動(dòng)聲音巨響，副駕駛底座偶爾有異響，駕駛室A柱偏大，左轉(zhuǎn)盲區(qū)比較大，要小心。40多萬的車連個(gè)舒適進(jìn)入都還要花錢選裝有點(diǎn)說不過去。動(dòng)能回收系統(tǒng)不是很適應(yīng)，特別是不踩剎車劃行突然需要給點(diǎn)油的時(shí)候，頓挫感比較大，個(gè)人感覺銜接的不好還需優(yōu)化。
外觀：大氣自不用說，特別喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，很有力量感。不管是商務(wù)還是自己用都合適，偶爾還可以激烈駕駛一下。
內(nèi)飾：寶馬萬年不變的內(nèi)飾，軟塑料顆粒感強(qiáng)烈，做工也一般，比起奔馳奧迪還是有差距，好在中控功能區(qū)劃分整齊，個(gè)人比較喜歡實(shí)體按鍵，豪華感和科技感很一般。
空間：這個(gè)級別的車空間大自然不用說，特別是加長更加，前后排巨大。但是加長也衍生出一個(gè)弊端，掉頭側(cè)方位停車比較困難，超過5米的車長，還是需要時(shí)間去適應(yīng)的
配置：總體來說，性價(jià)比中等偏上，加上優(yōu)惠挺大的，適合入手
動(dòng)力：舒適模式下，動(dòng)力有點(diǎn)肉，運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過，開過13款的525運(yùn)動(dòng)模式，推背感強(qiáng)烈，配合ZF8AT,動(dòng)力杠杠的，特別是后座感受強(qiáng)烈。
操控：
以前也開過不少家用車，寶馬的操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本沒虛位，只是加長后尾巴比較長，緊急變道的時(shí)候，車頭反應(yīng)很快就變過去了，尾巴稍顯拖沓。雖然寶馬要舒適妥協(xié)了不少，但是懸架還是比大部分車要硬不少，快速過彎側(cè)傾控制的不錯(cuò)。
油耗：挺滿意的，跑了1000多公里了，70%市區(qū)，11個(gè)油，相對于1700多KG車重來說，挺省的，過了磨合期應(yīng)該還能降一點(diǎn)。
舒適：這車相當(dāng)安靜，坐車挺舒服，ZF8AT換擋快，基本沒什么頓挫。唯一一點(diǎn)就是防爆輪胎比較硬點(diǎn)，大的坑洼震動(dòng)比較明顯。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常滿意，比較大，尤其后排。
缺點(diǎn)：減震非常硬，過減速帶明顯感覺后排快顛起來了，再就是基本看不見車頭左右寬，過水泥墩很麻煩，需要適應(yīng)一段時(shí)間才好。
外觀：外觀很漂亮，天使眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去上檔次，氣味大點(diǎn)。
空間：后排很大很舒服。
配置：整體還行，主要是4S店收費(fèi)有些感覺不合理。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速很好。
操控：
操控沒的說還不錯(cuò)，自動(dòng)啟停在小縣城很煩人，每次都得自己關(guān)閉。
油耗：油耗基本10升左右。
舒適：舒適性還可以吧，主要是減震不行。，
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車子外型還是比較漂亮的，經(jīng)典，還有車身修長，也比較協(xié)調(diào)，好看，罷氣的天使眼大燈
缺點(diǎn)：內(nèi)市的音響實(shí)在是太惡心太單薄了，比我以前的老車子奔騰都還不如，真的和出租車的喇叭差不多，還有坐椅后排的那個(gè)報(bào)紙儲(chǔ)物帶就是雞肋設(shè)計(jì)，一拉就壞，這個(gè)質(zhì)量絕對是個(gè)缺陷，還有一個(gè)缺陷，就是南方多雨天氣，左右后視鏡加熱功能幾乎沒用的，比十來萬的車都不如，真不如大眾車，說出來都丟人，廠家說要到零下才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)？？？腦殘的設(shè)計(jì)，還不如沒有呢�。。。�！
外觀：漂亮 我反正很喜歡
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡單大氣，還是很喜歡的！
空間：空間加長后 這個(gè)確實(shí)很好，全家人出行都很輕松寬敞
配置：一般呢，有點(diǎn)小貴，保養(yǎng)還可以，但據(jù)說配件很貴，希望可以多降點(diǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力差不多已經(jīng)夠用了，模式不錯(cuò)，想運(yùn)動(dòng)就換個(gè)模式，還是不錯(cuò)的，就是希望發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定點(diǎn)，別壞
操控：
這個(gè)是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，就是在操控，雖然車子很長，但過彎和超車很是很輕松！
油耗：我覺得還能接受，我的綜合也才10點(diǎn)8，還算省油的，畢竟這么大一個(gè)車！
舒適：還行吧 真皮還不錯(cuò)，就是有些配置少了點(diǎn)，比如腰部支撐，通風(fēng)坐椅，特別是夏天的時(shí)候，背上都是濕的，開長途會(huì)有點(diǎn)酸
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無
缺點(diǎn)：太多了…auto鍵如果沒關(guān)，那么倒車就蠢爆了。提車3個(gè)月剎車片銹的一塌糊涂…
外觀：還不錯(cuò)，挺拉風(fēng)
內(nèi)飾：近50萬落地的車，內(nèi)飾其實(shí)也就這樣吧，一般般，要好的都要自己加錢加裝
空間：挺大
配置：整體來說還是不錯(cuò)，但是這個(gè)價(jià)格對應(yīng)這個(gè)車感覺不行，
油耗：油耗市區(qū)開，反正就這樣吧，車重沒辦法
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格41.46萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，特別黑色，商務(wù)范特足。
缺點(diǎn)：內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)眼睛沒地方放。自動(dòng)空調(diào)已啟動(dòng)就打開。
外觀：外形優(yōu)雅
內(nèi)飾：簡潔大方，前排豪華感強(qiáng)，同7系相差不大
空間：乘坐空間很好，駕駛座椅舒服，后排空間大。
配置：還可以，但對比美國售價(jià)就哭了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，前段比較優(yōu)雅，速度上來后后勁十足
操控：
人車合一，感覺挺好，車子自重大，剎車要舍得用力。
油耗：剛開油耗在14個(gè)油
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，內(nèi)飾簡潔，隔音靜謐，地盤穩(wěn)妥，提速有勁，操控良好，油耗偏低，品牌號召力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間湊合，配置一般，低速滑行有輕微頓挫，油門重，懸架偏硬，行駛至水泥路面或三合土路面防爆胎影響舒適。
外觀：大氣，經(jīng)典，耐看但不驚艷。
內(nèi)飾：簡潔大方，缺少豪華感。
空間：夠?qū)挘思乙松獭?/span>
配置：中等偏上。
動(dòng)力：上下班買菜跑市區(qū)足夠，高速還湊合。
操控：
指向精準(zhǔn)，感覺不像在開5米的車（不堵車的情況下）。
油耗：對于此車型算低。
舒適：由于防爆胎和懸架，只能算中等。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！渦輪介入！推背感十足！運(yùn)動(dòng)模式下有點(diǎn)駕馭不了在彎道之處！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)間歇性！發(fā)動(dòng)機(jī)輕松滲油！正品的通病
外觀：高端大氣
內(nèi)飾：滿意！豪華感十足！
空間：空間非常滿意
配置：高！非常高！性價(jià)比非常高在這個(gè)級別里面算最高的但是不得保值！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁！
操控：
操控一流！彎道之王！方向精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高！26000公里！平均9．7！實(shí)測現(xiàn)在加95油丶平均1元錢一公里
舒適：防爆胎！沒有什么舒適性
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流的‘‘這是寶馬的技術(shù)‘沒有讓我失望
缺點(diǎn)：為啥不是頂配都不是液晶儀表‘這點(diǎn)很失望
外觀：外觀一般吧‘能接受‘
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心差‘感覺不像豪車設(shè)計(jì)
空間：這個(gè)個(gè)車空間不用多說‘一家人來說比較夠用‘
配置：性價(jià)比還可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力方面不是太強(qiáng)悍‘要是在強(qiáng)悍點(diǎn)就好‘但是想想也是‘畢竟是4缸機(jī)‘已經(jīng)不錯(cuò)了
操控：
操控不用多說‘這是寶馬的技術(shù)‘操控絕對是一流的‘這點(diǎn)沒有讓我失望
油耗：這么大個(gè)車‘油耗10個(gè)左右‘可以接受‘不算省油‘也不是太耗油‘比起我大眾途關(guān)來說很滿意‘
舒適：舒適性真正差‘隔音效果不理想‘希望有待提升
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定相當(dāng)不錯(cuò)、動(dòng)力充足、只要敢踩油門、他能帶你飛！豪華型配置已經(jīng)很高了。車燈遠(yuǎn)近光我相當(dāng)滿意�；ヂ�(lián)駕駛通話質(zhì)量不錯(cuò)、其實(shí)也沒什么大用。座椅皮質(zhì)還是不錯(cuò)的。車門厚度和感覺不錯(cuò)。輪胎245夠?qū)捔恕＿�有就是知名度。就是寶馬二字。其他個(gè)人認(rèn)為就沒什么亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：1、氣溫特別新鮮、嗆人。是我開過最扯淡的。2、這車在怠速時(shí)、我能感到車輛輕微晃動(dòng)、也是開過那么多車最扯淡的。3、空調(diào)效果真的很一般。
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