華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子滿意的地方很多，首先從車的外觀來講就非常的漂亮，身邊的朋友也都挺喜歡寶馬的，車子的整體給人的感覺就特別犀利，特別有氣場，然后車子的性能也很好。
缺點：不滿意就沒有，我倒是有一點小建議想說出來，我覺得外觀方面可以改進一點，在經(jīng)典的寶馬外觀設計上面再添加一些新鮮的元素，這樣相信會更加吸引人。
外觀：外觀低調(diào)沉穩(wěn)有商務車的風范，也有運動車的影子，它的外觀使得它的用途更多樣，可以出席比較嚴肅的商務場合兒氣場足面子夠也可以純家用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較的厚道，中控臺采用了不少的軟質(zhì)材料，質(zhì)感和手感都不錯，而且設計合理，各項操作都很順手。整體談不上特別的豪華，但是非常的精致，檔次感不減分。新車提來多少會有些異味，多通風就明顯改善。
空間：這個車的空間沒的說，尤其是后排，我爸媽的個頭都比較高，他們做進去都說空間挺大的，不會碰到頭，而且后排座椅也可以調(diào)，比較適合乘坐著也不累
配置：功能區(qū)分布比較均勻，實用性比較強。大尺寸中控液晶屏科技感足，顯示的畫質(zhì)清晰，觸摸屏也比較靈敏。
動力：動力非常好，超車時很有信心，對于城市代步完全夠用，超車也不會投泥帶水，在跑高速的時候推背感也是挺強的，動力隨叫隨到，后期加速也是源源不斷
操控：
寶馬不愧是寶馬，雖然這款車定位是中大型車，但是它的操控感覺很靈活，跑起來輕盈，方向盤精準度很好，指向清晰明確，底盤扎實，在同級別里表現(xiàn)出色。
油耗：這輛車的油耗比我想象中要低很多，百公里才9個點出頭，作為一輛家用車是非常合格的，完全不用擔心每個月的油錢開支，比想象中的低了很多。
舒適：舒適度還算可以，座椅的大小合適，坐上去也舒服。唯一不好的一點就是車子速度起來之后噪音就比較大了，一定程度上面影響了舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是駕乘感受，很有質(zhì)感，提速很寶馬，后排座椅很舒服。標配勺子燈和id7儀表盤比老款真是漂亮太多了，天使之翼迎賓燈也很炫酷，高速駕駛就一個字穩(wěn)。
缺點：這一代的操控沒有想象中的那么優(yōu)秀啊，這不是寶馬的風格�？赡苁怯捎诩娱L了尺寸吧，開過朋友的寶馬1系，那操控才是輛汽車嘛~感覺這一代寶馬五系做得偏向于行政，并沒有她外觀看上去那么運動，不過畢竟是合法公路上開的車子，也不需要激烈駕駛。
外觀：外觀就不用多說了，簡直就是360度無死角，哪看都好看，越看越喜歡，感覺非常的有面子，側(cè)面看線條也非常的流暢，走在路上的回頭率也特別的高。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也挺好的。首先是這個穩(wěn)重的氣質(zhì)讓我覺得很滿意，坐在里面會非常的放松。氛圍營造的非常棒，確實是一輛很好的家用車。
空間：我從來沒有擔憂過空間這一個問題，因為之前也有做過朋友的寶馬5系，那加長的軸距做過一次就不會忘記，后排真的是太大了，大到有些離譜，坐在后面你腿怎么放都沒有問題，絲毫不用擔心。
配置：配置就是一大亮點了，很舒服，唯獨儲物空間太少，進車后不會很壓抑，中控部分很符合我的操作習慣，人機交互也不錯，能控制部分功能。
動力：寶馬車子的動力性能還是非常不錯的，無論低速還是高速，輕踩油門，動力響應積極，提速快，表現(xiàn)穩(wěn)，隨叫隨到的感覺特別棒。
操控：
我感覺很好操控，上手比較容易。首先方向比較輕，對我來說駕駛起來特別輕松，不管開多久都不會覺得雙手很累。還有就是這款車在高速行駛時，也不會有發(fā)飄的情況。
油耗：車子油耗10個左右吧，真的還不算太高，畢竟是這么大車子，而且平時開車習慣也不太好。
舒適：這輛車的隔音真的是處理的比較好的，因為也上過好幾次高速了，在高速上行駛的時候也完全不會有什么胎噪風噪的問題，我覺得這一點是做得非常好的一個地方，也是令我非常心動的一個地方
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子要說最滿意的畫還是車子的外觀，還有它的運動性比較滿意吧，運動風格十足，然后車子操控性也非常舒服，座椅支持性挺好的，在車子里邊挺舒服的。
缺點：輛車讓我比較不滿意的一個地方，就是在新車的內(nèi)飾方面吧，當時新車剛提來的時候，新車內(nèi)飾的異味會有些重，我覺得這是做的比較不好的一個地方，也是急需要改進的一個地方，畢竟這會給人帶來一種很不好的乘坐和駕駛體驗，我覺得這是一個很不好的地方
外觀：這輛車的外觀做的也是非常好看的，從外形上來看，整輛車非常的年輕，而且它的輪毅設計的非常的精美，整個車身的線條感也是非常的足，從側(cè)面看。整輛車的身材還是很好的
內(nèi)飾：車內(nèi)總體看上去清爽干凈。功能區(qū)分布比較均勻，實用性比較強。大尺寸中控液晶屏科技感足，顯示的畫質(zhì)清晰，觸摸屏也比較靈敏。
空間：作為一款家用車來說，車內(nèi)的空間是剛剛好的。我們一家人的體型也不胖，坐家子的話也沒有擁擠的感覺。我們平時也用不到后備箱，所以整體的來說，五系的空間是夠用的。
配置：這輛車在功能配置方面真的做得非常的好，在功能配置上面，完全是完勝了同級別的車
動力：車子動力我個人覺得還是相當給力的，特別充沛，起步提速非�？欤嚨脑捄苋菀�，跑在高速上動力儲備也是非常的充足。
操控：
車子操控起來手感不錯，方向盤手感很精準，車子底盤還是很扎實的，轉(zhuǎn)向變道很靈活。下雨起來很有手感，感覺特別聽話。
油耗：對于這樣的車型來說，行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在九個多油左右，感覺還是比較合理的，個人可以接受。
舒適：車子的空間挺寬敞的，減震濾震效果徹底干脆，整體舒適性不差。座椅尺寸合適，包裹性強，音響的音質(zhì)好，行駛在路上聽聽歌曲，感受也挺棒的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車齡多年，唯一讓我感到出色駕駛感受的車型就是寶馬，寶馬5系又是寶馬轎車中的經(jīng)典車型，修長的車身很有辨識度。
缺點：這款車為我賺足了面子，因此我還沒有發(fā)現(xiàn)車子的不足之處。
外觀：寶馬5系的外觀動感，大氣的車身氣場十足，輪轂的精致和尾部的設計也能吸引車主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計雖然千篇一律，但經(jīng)典就是經(jīng)典，看起來簡約優(yōu)雅。
空間：空間是寶馬5系的老家手段，前后排空間可以輕松容納5個體型較大的成年人。
配置：配置上不需多言，這款車的配置豐富多樣。
動力：質(zhì)量出色的發(fā)動機為寶馬5系提供了源源不斷的動力，在同級別車型中，這款寶馬5系的動力數(shù)一數(shù)二。
操控：
操控手感一流，無論是方向盤的精準度還是底盤的調(diào)校，都是較高的水準。
油耗：油耗上這款車表現(xiàn)可以，百公里11.3L的油耗還算不錯。
舒適：座椅的舒適性也是寶馬5系的拿手好戲，坐在上面感覺很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格50.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是操控真的是很絲滑，寶馬在這方面確實有一套，動力方面也挺好的，油門非常跟腳，底盤很有韌性，過坑過減速帶能很明顯的感覺到高級感。
缺點：缺點是低檔頓挫特別明顯，特別是20到30的時候，過了30以后就會好很多。
外觀：外觀設計挺好的，車身也是干凈利索，線條也挺流暢的，前臉的氣勢很好，輪轂也是出奇的好看，整體挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算不錯吧，雖說跟奔馳比稍差一些，但是比起其他幾個牌子還是要好很多的，晚上打開氛圍燈還是挺有感覺的。
空間：乘坐空間是絕對足夠的，后排也極其舒適，車內(nèi)的儲物空間一般，后備箱空間還是蠻好的。
配置：配置對這個價格來說不算太好，前后雷達和360全景影像還行，定速巡航就有點不上臺面了，自動泊車入位識別還可以，中控大屏看著也挺高級的。
動力：動力非常滿意，應該算是非常優(yōu)秀了，油門舒適模式下非常跟腳，但是低速頓挫這個確實是無法忽略的硬傷。
操控：
操控滿分，寶馬的操控無需多言，方向挺輕的又有韌勁，轉(zhuǎn)向很精準，秒殺同級別車系，非常喜歡的感覺，而且丁字褲方向盤真的好粗壯，挺帶感的。
油耗：目前市區(qū)油耗有點偏高，低的時候11個左右，高的時候跑出百公里15個油，高速上面還沒有試過，不知道首保后能不能降下來。
舒適：座椅調(diào)節(jié)很方便，乘坐舒適度極其極其高，底盤和避震真的很棒，感覺還挺高級的，隔音效果也還不錯，外面的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬5系這輛車子說實話我是很喜歡的，雖然說街上現(xiàn)在很多，但也是不妨礙它作為一輛豪華轎車的身份。尤其是出色的行駛質(zhì)感和乘坐體驗，讓這輛車也算是佼佼者。
缺點：這輛車子我個人覺得除了內(nèi)飾異味，在剛提車的時候有點大之外，都沒有任何問題了，畢竟這輛車可以說是非常完美，這個價位是難逢敵手。
外觀：車的外觀是真的非常漂亮，整體氣質(zhì)非常的足，豪華感十足，運動感也十足，坐在車子里邊都能感覺到回頭率很高，然后選擇的是白色款，看起來更是比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，雖然配色不是很豐富，但是比較適合家用，內(nèi)飾質(zhì)感讓人覺得特別的穩(wěn)重，坐在里面能夠很容易的就放松下來。而且中控方面的布局真的特別的實用，看著繁雜，但實際操控起來的時候卻非常輕松。
空間：空間大的很，我173躺著開，后排167蹺二郎腿兒，差了一點該說說儲物空間，少的可憐、小的可憐，眼鏡盒都沒有何況煙灰缸，湊合著吧不是大毛病
配置：配置年輕漂亮有科技感，簡潔時尚，總體還算不錯做工也達到了這個級別車的標準。
動力：車子的動力表現(xiàn)不是特別的好，因為我這個是低配的版本，所以發(fā)動機的排量不是很大。不過對于我來說是夠用了，反正平時也就是開著上下班，要不就偶爾帶著老婆孩子一起出門，所以我對動力的需求不是特別大。
操控：
車子操控起來手感舒服。車子底盤非常的扎實，轉(zhuǎn)向和變道手感都很靈活，而且輔助駕駛功能也非常的多。所以駕馭起來還是比較舒適的。
油耗：目前開的時間，路程都比較短，現(xiàn)在感覺一般性，這個排量來說，百公里10升左右，只能說是正常的水平吧。
舒適：要想運動和舒適兼得，我也知道是不可能的事這個車他雖然定位是一個行政級的座駕，但是整體的底盤調(diào)校還是有一定運動氣質(zhì)的，所以底盤的減震稍微有點硬，不過在座椅的設計和車內(nèi)的隔音，我覺得都是非常好的水平。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格48.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬5系這輛車子說實話我是很喜歡的，雖然說街上現(xiàn)在很多，但也是不妨礙它作為一輛豪華轎車的身份。尤其是出色的行駛質(zhì)感和乘坐體驗，讓這輛車在56e中算是佼佼者。
缺點：車很長，倒車或者在狹窄區(qū)域駕駛有點局促。自帶的carplay很好用，但是我換了安卓手機，寶馬自帶的百度carlife真的難用！還有無線充電板比較小，放不下太大的手機。
外觀：外觀設計看起來非常的漂亮，特別喜歡他的車身線條，屬于豪華車獨有的風格，寶馬本來定位定位就是豪華車，給人感覺就是特別的豪華，一眼就忘不掉的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有讓我非常，是因為新車的內(nèi)飾會有異味，但是這個其實都只是次要的，說實話，這輛車在功能配置方面真的做得非常的好，在功能配置上面，完全是完勝了同級別的車
空間：車子體型真的是非常大，所以說空姐也是非常給力的，不管是前排還是后排，使用起來都很舒服，而且也比較輕松，裝點貨物什么的也比較方便。
配置：中控內(nèi)飾的整體設計風格還是非常喜歡的，做工和用料還是很不錯的，就是儲物空間搭配的比較少，多功能的方向盤還是很實用的。
動力：動力表現(xiàn)的也是相當出色的，在動力方面，我覺得這輛車在同級別的車中，可以說算得上是非常出色的了，特別是他起步的時候，那股推背感簡直令我折服了，開起來的感覺是非常舒適的
操控：
這輛車的行駛質(zhì)感非常的棒，車身雖然說快接近5米了，但是在駕駛的過程中整輛車卻給我一種非常靈活的感覺，尤其是車身的動態(tài)，反饋的非常清晰，尾部非常的靈敏�？梢哉f完全不像在開一輛長軸距的C級車。
油耗：目前來講的話，它的平均油耗都是在十個左右，我覺得還可以，沒有超出我的預期
舒適：車子座椅舒適性還不錯，坐在上面感覺挺寬大的，就算是比較胖的人坐在車上也是比較享受的，然后車子隔音的話也還行吧。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬5系的外觀是全車最亮眼的地方，高顏值的車身能夠吸引馬路上的青年男女，車子看起來時尚潮流。同時車身操控感良好，兼顧了內(nèi)在與外在。
缺點：缺點也是存在的，畢竟沒有十全十美的車子，這款車的后備箱儲物空間不大，有時我認為都不算太實用。
外觀：外觀真的是我見過最帥的存在，線條的流暢度高，從側(cè)面看去柔美自然，前后大燈較上一代車型相比做出很大的改進，更適合年輕群體，輪轂的金屬質(zhì)感也很濃厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計中規(guī)中矩，畢竟寶馬的內(nèi)飾向來都是實用簡潔的路線。沒有太多華而不實的裝置，做工和用料上在同價位車型內(nèi)數(shù)一數(shù)二。
空間：整體空間寬大，前后排布局合理，后排可以躺在上面休息，車內(nèi)像扶手箱下方的儲物空間是可以容納很多生活物品的。
配置：配置說得過去，360全景倒車影像與前后倒車雷達的配合好，夜間停車幫了我很大的忙。中控屏幕的流暢度與色彩飽和度為我?guī)砩萑A的體驗，同時語音控制系統(tǒng)也解放了我的雙手。
動力：動力只要是舍得給油，舍得踩油門，是可以在市區(qū)與高速滿足需求的，如果用它來越野是不現(xiàn)實的，超車時推背感強烈，給我很大的駕駛自信。
操控：
操控還是不錯的，方向盤的指向精準，目前來看就是指哪打哪，車內(nèi)的安全配置為我的出行保駕護航。
油耗：油耗是可以的，市區(qū)正常行駛就是8到9個油，高速上會高一些，不過對于寶馬5系而言，這樣的油耗是省油的存在。
舒適：舒適性在同價位車型中出類拔萃，因為我也試駕了幾款同級別車型，感覺座椅都不如這款車舒適，車內(nèi)優(yōu)異的隔音效果為我營造了密閉的私人空間。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.19萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款寶馬的優(yōu)點很明顯，就是帥氣。車子開出去可以是面子的代表，同時方向盤的靈活也代表了寶馬家族的操控性能。
缺點：缺點主要體現(xiàn)在內(nèi)飾上，車內(nèi)飾有些簡單，容易造成一種廉價感。
外觀：外觀是我喜歡這款車最主要的原因，車子的前臉是寶馬家族最經(jīng)典的雙腎式設計，中網(wǎng)進氣格柵與兩側(cè)的車燈搭配工整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工與設計是挑不出問題的，就是內(nèi)飾的風格過于簡單。
空間：這款車的空間感還是很強的，整個人坐在里面是非常自由的，不會受到任何的拘束，前后排都不會對腿部完成困擾。
配置：車內(nèi)高科技配置有很多，比如電動天窗和電動車尾門都方便了生活，中控屏幕看著科技感也十分強烈。
動力：這款車在傳動系統(tǒng)上搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，行駛過程中可以發(fā)現(xiàn)車子的動力爆發(fā)性特別給力，加速也是很流暢，基本就是隨叫隨到的狀態(tài)。
操控：
操控是這臺車值得驕傲的地方，底盤扎實，方向盤穩(wěn)定，真的挑不出問題。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)不錯，綜合油耗為9.2L，還是合理的。
舒適：這款車的整體舒適性可以給打出滿分，車內(nèi)的視野搭配出色的采光，讓車內(nèi)變得更加通透。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格46.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很不錯，簡直是帥的一塌糊涂，看起來非常的時尚，空間和操控方面也挺好的，開起來很溫順柔和，整體還是非常滿意的。
缺點：缺點是中控有時候會有異響，也找不出是哪里的問題，還有就是車內(nèi)的儲物空間和后備箱空間稍小一些。
外觀：外觀非常的霸氣，線條非常的柔美，45度角看起來非常的帥，前大燈和后尾燈感覺也比老款的好看了很多，挺符合我的需求的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，比起奔馳來確實是要差一些，不過紅色的內(nèi)飾確實比較大膽，看起來也很騷氣，做工和用料方面也比較細膩，整體還是不錯的。
空間：空間挺不錯的，基本前排夠用后排坐了也夠舒適，后排可以翹起二郎腿，就是車內(nèi)的儲物空間和后備箱空間稍小一些。
配置：配置還行吧，前后雷達的靈敏度不錯，倒車影像比起360全景影像還是要差一些，真皮多功能方向盤握感還是不錯，使用也很方便，中控屏使用還是不錯的，語音識別度也很高。
動力：動力不錯，只要舍得給油，基本能滿足所有需求，起步加速不肉，高速上面表現(xiàn)也很好，超車的時候油門隨叫隨到，開起來非常的有自信。
操控：
操控挺好的，感覺更加的偏商務一些，方向指哪打哪，非常的精準，剎車也非常靈敏，給人的感覺是非常的穩(wěn)重和柔和。
油耗：油耗還行吧，平時也沒怎么關注這方面，市區(qū)開的話在9個油左右，高速上還要更低一些，我感覺這應該算是比較省油的吧。
舒適：舒適性還可以，在同級車里面也算是排在前面的，四個駕乘的話挺舒服的，五個人的話，后排中間位置非常的影響舒適性。
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