華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格46.94萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比奔馳更完美的操控和用料。比奧迪更好的機(jī)械素質(zhì)和舒適性。無(wú)所不能。內(nèi)飾很有男人味，操控起來(lái)比奔馳 e和a6要方便的多�？臻g很大。量子藍(lán)五系的顏色真是太珍貴了！不愧是廣告主，設(shè)計(jì)師的眼力還是很好的，可惜沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)欣賞。操控雖然比不上前三系，但也比奔馳要好。奔馳和寶馬都很舒服，我不知道為什么網(wǎng)上很多人都說(shuō)奧迪操控好，但我開(kāi)起來(lái)就沒(méi)那么舒服了，因?yàn)槲矣X(jué)得a6的電子輔助太多了，我更喜歡五系，保持了它的機(jī)械感和活力。Id7系統(tǒng)我用著剛剛好，比id6強(qiáng)多了。比id8更帥，更有男人味。它不是簡(jiǎn)單的比三系大，而是緯度上的提升，我以前的三系都快哭了，但是五系就好多了，配置更好，內(nèi)飾也比三系好。天使之翼的迎賓燈實(shí)在是太吸引人了。
缺點(diǎn)：油耗很高，我開(kāi)了14個(gè)油，我覺(jué)得開(kāi)寶馬就是這樣，隨叫隨到的動(dòng)力和完美的變速箱。所以經(jīng)常開(kāi)得很快，而且我從來(lái)不會(huì)在紅綠燈后離開(kāi)。沒(méi)有任何缺陷。我本來(lái)就是3系的車(chē)主，相信半路上肯定還是會(huì)漏水。Id7系統(tǒng)在人機(jī)方面比奔馳 e、a6要差一些，經(jīng)常犯2。中央扶手箱太小!!!左邊的小抽屜設(shè)計(jì)得很奇怪，像是一個(gè)斜坡，很容易掉下來(lái)。功能越多，靈敏度就越差。車(chē)內(nèi)的燈光顏色太少了，雖然我不需要那種夜店風(fēng)格的奔馳，但至少可以多開(kāi)幾種。
外觀：外觀真的很喜歡，五系都很漂亮，黑色、白色、藍(lán)色都可以。不過(guò)這件藍(lán)色的衣服看起來(lái)很高級(jí)�；仡^率特別高。我換了740的輪轂，確實(shí)很般配，但530的花瓣輪轂實(shí)在是太缺乏陽(yáng)剛之氣了，輪轂也太不運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：非常喜歡這種操作，內(nèi)部方正大氣！機(jī)械阻尼的感覺(jué)真好！
空間：空間很大，也很寬敞！如果再大一點(diǎn)的話，家里就沒(méi)有必要了，再小一點(diǎn)的二郎腿也站不起來(lái)。
配置：寶馬的性價(jià)比就更不用說(shuō)了，同級(jí)別的豪華品牌中，除了奔馳之外，再也沒(méi)有比它更好的配置了，同樣的配置，奧迪的配置要比它高一些，而捷豹卻是最合適的！好在寶馬五系在六月份的時(shí)候，確實(shí)降價(jià)了不少。
動(dòng)力：加速推背感：很好的推背感！好快的速度！
操控：
操控比同級(jí)車(chē)要好，不過(guò)我以前開(kāi)過(guò)三系，開(kāi)了一個(gè)月的科邁羅，你懂的。。。不過(guò)，這輛車(chē)很穩(wěn)，很舒服，而且還能同時(shí)操控，這可不是一件容易的事情。座椅不像進(jìn)口五系那么結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎太快會(huì)晃動(dòng)。
油耗：14個(gè)油。我的三系都是12.6，這輛大車(chē)14輛就是14輛，但是路上的5系和我的5系完全不一樣，我總是繞著其他五系跑。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，很好，輕微的顛簸都能過(guò)濾掉，大的顛簸也能輕松應(yīng)對(duì)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格47.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)
缺點(diǎn)：這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
外觀：外形美觀，流線型。之前在大街上看到這輛車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)很帥，所以才想要買(mǎi)下來(lái)。年輕運(yùn)動(dòng)改變了我以前對(duì)寶馬“大腹便便的暴發(fā)戶”的認(rèn)知。
內(nèi)飾：外形美觀，流線型。之前在大街上看到這輛車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)很帥，所以才想要買(mǎi)下來(lái)。年輕運(yùn)動(dòng)改變了我以前對(duì)寶馬“大腹便便的暴發(fā)戶”的認(rèn)知。
空間：空間很大，空間也很大。駕駛座的儲(chǔ)物空間比較小，需要多放一個(gè)儲(chǔ)物箱，不然手機(jī)鑰匙之類的小東西就很難放進(jìn)去了。
配置：在2021年底高價(jià)買(mǎi)進(jìn)，比2022上半年多出3-4萬(wàn)元。不過(guò)早買(mǎi)早玩早了，買(mǎi)車(chē)之前也不知道車(chē)價(jià)，買(mǎi)車(chē)之后才看車(chē)之家的。
動(dòng)力：駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
操控：
駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
油耗：駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
舒適：駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格47.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理，品牌影響力，空間充足，動(dòng)力充足，隔音效果好
缺點(diǎn)：都說(shuō)要燒機(jī)油、塑料什么的，他對(duì)汽車(chē)一竅不通，就當(dāng)是存在的理由吧，還有各種奇怪的聲音，太陽(yáng)一曬，吱吱作響。
外觀：顏值嘛，那就看你自己了。我認(rèn)為90分以上，比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)部：整體沒(méi)有問(wèn)題。但是奇怪的聲音卻很多。車(chē)門(mén)發(fā)出奇怪的聲響，在陽(yáng)光的照射下，中控臺(tái)發(fā)出了異響。或許中控臺(tái)的木質(zhì)飾板會(huì)更好一些。我這款感覺(jué)像塑料。
空間：我一米八二，六十五公斤。調(diào)整了一下坐姿，后面的空間還算充裕。
配置：同級(jí)別的車(chē)，都是一樣的。所以，他買(mǎi)了A6L。寶馬降價(jià)后，他選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力：之前開(kāi)的是英菲尼迪Q50L。
操控：
操控還行，車(chē)更大一些。對(duì)于小空間來(lái)說(shuō)，還是有些麻煩的。
油耗：目前行駛一千五百公里，耗油量為八升百公里。有更多的高速�？傮w感覺(jué)油耗很低
舒適：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，就是副駕駛我怎么調(diào)整都覺(jué)得不舒服。剛開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜肋�很難聞，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.多數(shù)工況下的動(dòng)力匹配
缺點(diǎn)：1.舒適模式低檔降檔不順暢，低速跟車(chē)收油有拉扯感。
外觀：外觀偏向于動(dòng)感干練，沒(méi)有太多的沉穩(wěn)和優(yōu)雅。
內(nèi)飾：除了仿皮座椅外，其他部件的做工和用料都很好，但也有一些地方發(fā)出了奇怪的聲音，好在不是每天都有，好在最近很安靜。整體設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，一看就不是那種奢華典雅的風(fēng)格。
空間：前排的乘坐空間不錯(cuò)，后座的縱向空間一般，的確是中規(guī)中矩。
配置：在價(jià)格堅(jiān)挺的時(shí)候買(mǎi)的，性價(jià)比不高，幾乎沒(méi)有，也談不上虧本！
動(dòng)力：絕對(duì)的動(dòng)力還行，多玩了幾個(gè)模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時(shí)有輕微的碰撞拉力，但是 Comfort plus幾乎沒(méi)有，這說(shuō)明寶馬可以調(diào)節(jié)，只是出于能源和排放的需要。動(dòng)力匹配、中高速行駛順暢、油門(mén)細(xì)膩、降檔快、升檔不拖沓。
操控：
在中大型車(chē)中算是不錯(cuò)的了，不能太過(guò)苛求。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，但是指向性不是很好，在速度上還是比較慢的。
油耗：平均車(chē)速約為30，綜合油耗不超過(guò)9 L；6-7升的高速行駛，動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，駕駛舒適性還不錯(cuò)，有隔離感，起伏大，柔韌度高，但減速帶的震動(dòng)明顯，應(yīng)該和輪胎有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格49.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：五系的外觀很酷，很適合年輕人，很有運(yùn)動(dòng)感，紅色的內(nèi)飾也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：五系的扶手箱實(shí)在是太小了，根本裝不下太多東西，儲(chǔ)物空間和后備箱都太小了。
外觀：外觀方面，五系應(yīng)該算是 BBA的頂點(diǎn)了，基本上年輕人看起來(lái)都很帥，但每個(gè)人的審美都不一樣，五系在我看來(lái)簡(jiǎn)直就是顏值的天花板，360度無(wú)死角。
內(nèi)飾：中控臺(tái)給人的感覺(jué)很不錯(cuò)，做工也很好，可能是開(kāi)亞洲龍車(chē)太難開(kāi)了吧。
空間：五系的空間比較大，中大型車(chē)的空間還是很大的，我身高176，體重160，調(diào)整好前排的坐姿，翹著二郎腿很容易，家里有兩個(gè)孩子，后排空間就比較大了。
配置：因?yàn)橛形迥晔f(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)補(bǔ)貼，所以性價(jià)比還是很高的，畢竟一次保養(yǎng)就要一千多塊錢(qián)，省下一萬(wàn)塊錢(qián)。
動(dòng)力：目前行駛了一百多公里，只能說(shuō)油門(mén)反應(yīng)比較快，稍微一踩，就能感覺(jué)到動(dòng)力源源不絕，并沒(méi)有網(wǎng)友所說(shuō)的那種頓挫感。
操控：
方向盤(pán)很重，但是給人的感覺(jué)卻很穩(wěn)，很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在他們都是在市區(qū)里跑，油耗還算可以接受，畢竟這么大的車(chē)，十個(gè)油已經(jīng)很低了。
舒適：座椅的包裹性很好，隔音效果也很好，基本上關(guān)上門(mén)窗，外面的噪音都聽(tīng)不到，看網(wǎng)友們的反應(yīng)，目前我提車(chē)這么多天都沒(méi)聞到異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格43.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾各種異響，道路不平天窗異響嚴(yán)重，低速頓挫嚴(yán)重，最受不了的就是道路不平，頂棚異響音樂(lè)聲音都蓋不住，熱風(fēng)、冷風(fēng)內(nèi)飾都異響50多萬(wàn)的車(chē)，做工都不如10幾萬(wàn)的車(chē)。
外觀：外觀比較滿意，四驅(qū)豪華輪轂沒(méi)運(yùn)動(dòng)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬所料太多，導(dǎo)致異響嚴(yán)重
空間：空間是最滿意的
配置：還可以吧，沒(méi)方向盤(pán)加熱，北方遺憾
動(dòng)力：加速還是很滿意，流暢，響應(yīng)積極，120后動(dòng)力還是很充足
操控：
沒(méi)試過(guò)，不評(píng)論
油耗：油耗市區(qū)開(kāi)11.5平均時(shí)速25左右，未開(kāi)啟停
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格48.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很漂亮，動(dòng)力也很好，操控感也很好。
缺點(diǎn)：后備箱的空間比A6要小一些，因?yàn)槭强v置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)。
外觀：車(chē)回來(lái)后，立刻送去貼車(chē)衣，還做了一套三百六十度的腳墊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款五系要豪華一些，唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)面板上的燈光顏色。
空間：前排和后排空間都很舒服，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱的空間有點(diǎn)小，而且沒(méi)有眼鏡盒。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比 E級(jí)要高一些，但跟A6比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，新車(chē)打完四萬(wàn)四千塊，落地五萬(wàn)五，再加上腳墊一萬(wàn)七千塊，一共是五萬(wàn)二千塊錢(qián)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身比較大，再加上采埃孚的變速箱齒比較大，起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力一般，到了30公里每小時(shí)，速度就會(huì)變得很快，而且非常的輕盈，動(dòng)力源源不斷。
操控：
整體操控感很好，動(dòng)力響應(yīng)很快，濾震也很好，唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)開(kāi)方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
油耗：目前已經(jīng)行駛了3300公里，在市區(qū)開(kāi)過(guò)一次高速，市區(qū)油耗大概11個(gè)左右，高速油耗7個(gè)左右。
舒適：懸掛非常舒適，過(guò)濾效果也非常好，得益于北方地區(qū)的主動(dòng)封閉進(jìn)氣格柵，暖車(chē)非�？臁�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格47.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是奧迪a6，奔馳， e，寶馬五系中最讓我滿意的，外觀更年輕更運(yùn)動(dòng)，和其他幾款車(chē)比起來(lái)，五系開(kāi)起來(lái)感覺(jué)最重，開(kāi)起來(lái)豪華感很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)隔音很好跑高速很安靜很穩(wěn)，2.0T高功率動(dòng)力也隨叫隨到，不能說(shuō)很猛但是絕對(duì)超出夠用的范圍。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是音響效果，雖然比525多了幾個(gè)喇叭，但是并沒(méi)有太大的震撼力，或許是因?yàn)楣D的緣故。
外觀：非常滿意!!!!
內(nèi)飾：和老款沒(méi)什么太大的區(qū)別，不過(guò)他還沒(méi)買(mǎi)過(guò)什么車(chē)，內(nèi)飾很完美，就是沒(méi)有太多的科技感，但是很耐看，很豪華感。
空間：這個(gè)級(jí)別的空間已經(jīng)不是問(wèn)題了，畢竟同級(jí)別的加長(zhǎng)版空間都很大，但是后備箱的空間還是很大的，可以跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，三個(gè)行李箱，兩個(gè)酒箱，還有很多東西。
配置：買(mǎi)車(chē)配置夠用，價(jià)格合算，車(chē)自己喜歡性價(jià)比不重要
動(dòng)力：在同級(jí)別中，加速表現(xiàn)非常出色，低速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓，120公里的加速，給了司機(jī)很大的信心。
操控：
精準(zhǔn)的方向，完美的剎車(chē)，完美的油門(mén)，就像是一輛V6。
油耗：目前油耗在八條主要高速路段對(duì)比家里其他油車(chē)非常滿意
舒適：座椅軟硬適中，懸架也很舒服，很多人說(shuō)懸架太硬了我沒(méi)感覺(jué)可能是特斯拉開(kāi)多了懸掛太舒服了，隔音很好開(kāi)起來(lái)很安靜，高速巡航120安靜穩(wěn)，后排頭枕超舒服坐墊也夠長(zhǎng)，就是靠背感覺(jué)直了一點(diǎn)有點(diǎn)后悔沒(méi)多花三萬(wàn)上尊享型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格48.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不說(shuō)，但操控絕對(duì)是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，本�?lái)還想等一段時(shí)間的，正好有一輛現(xiàn)款的長(zhǎng)軸，后來(lái)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)軸動(dòng)力不錯(cuò)，后排空間也很大。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有什么不滿意的地方，唯一讓人在意的是，空調(diào)開(kāi)到最大的時(shí)候，鼓風(fēng)機(jī)的聲音很大，但這并不是問(wèn)題。
外觀：最重要的是，自己看著舒服，就像是在談女朋友一樣。
內(nèi)飾：聽(tīng)說(shuō)23款改連屏，我還是喜歡現(xiàn)款寶馬的經(jīng)典內(nèi)飾
空間：1.8米的身高，坐在后排還是挺寬敞的，后備箱也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比就看個(gè)人了，主要看個(gè)人喜好，感覺(jué)還可以。
動(dòng)力：252的功率足夠大；
操控：
大家都知道，公認(rèn)的第一，沒(méi)人說(shuō)第一，沒(méi)人說(shuō)第一。
油耗：市區(qū)的油耗大概在10塊左右，平時(shí)開(kāi)開(kāi)上下班的話，一年的里程也就一萬(wàn)多公里。
舒適：隔音沒(méi)問(wèn)題，別的我就不說(shuō)了，反正還行；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格45.94萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。車(chē)身線條流暢，充滿了力量感，車(chē)身修長(zhǎng)，給人一種大氣的感覺(jué)。這也是一款中大型轎車(chē)，內(nèi)部采用了經(jīng)典的寶馬風(fēng)格，懸浮式中控屏非常漂亮。全液晶儀表盤(pán)也非常清晰。
缺點(diǎn)：油耗比較高，在市區(qū)里基本都是12升以上，整體油耗表現(xiàn)讓人很不滿意，而且車(chē)內(nèi)的異響也比較明顯。車(chē)子開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，后門(mén)和后備箱的異響，都很大。第三點(diǎn)，就是這輛車(chē)的味道很難聞，幾個(gè)月過(guò)去了，這股味道還是很難聞的。我還經(jīng)常把窗戶打開(kāi)，讓空氣流通。
外觀：外觀很漂亮，我覺(jué)得寶馬是同級(jí)別中最好看的，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：這是寶馬的經(jīng)典造型，懸浮式中控屏，儀表盤(pán)更有科技感，不過(guò)車(chē)內(nèi)有很多奇怪的聲音，還有一股濃烈的味道。
空間：大型轎車(chē)的空間不用擔(dān)心，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米1，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。坐在后排，兩條腿之間還有30公分的距離，后備箱也挺大的。
配置：價(jià)格不算太優(yōu)惠，我覺(jué)得性價(jià)比還算不錯(cuò)，但缺點(diǎn)還是很多。
動(dòng)力：他開(kāi)的是2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，速度很快，超車(chē)也不是什么難事。
操控：
因?yàn)檩S距比較大，所以操控起來(lái)并不是很好，方向盤(pán)也有一些奇怪的聲音。
油耗：油耗很高，在市區(qū)行駛的時(shí)候，油耗大概在12升左右，大概在7升左右。
舒適：座椅很舒服，軟軟的，也有很好的支撐性，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)的聲音比較大，而且還有一股怪異的味道。
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