華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格46.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線性動(dòng)力，流暢的操控！隔音效果非常好！
缺點(diǎn)：味道很重，給老婆買的，老婆上班都被熏暈了，說什么也不開！車速有點(diǎn)慢，其他的都沒發(fā)現(xiàn)！
外觀：炭黑 YYDS！就是耐臟了點(diǎn)，剛洗完車第二天就能看出上面有灰塵了！
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味很重，除異味，消毒，放柚子皮，放炭包都沒用，老婆也不想開，朋友們說坐在我的車頭上都暈了！
空間：開完五系再開三系感覺跟泡腳似的！
配置：落地都五十萬了，還不到360，配置太低了，很多基本配置都要選！
動(dòng)力：252匹的馬力，線性的油門，非常的平穩(wěn)，完全可以滿足家用的需求！
操控：
方向盤輕飄飄的，但是在高速的時(shí)候，卻非常的穩(wěn)定！操控簡直無與倫比！
油耗：到目前為止已經(jīng)行駛了1500多公里，加了一千四百塊油還沒跑完呢！還算省油！
舒適：底盤扎實(shí)，懸架舒適，支撐性不錯(cuò)！在同級(jí)別中，隔音效果還算不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，它的外觀很帥，車身線條流暢，造型很運(yùn)動(dòng)，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：這輛車才開了一個(gè)月，最讓我不滿意的就是后排的地板不夠平整，凸出的位置有點(diǎn)高，如果坐在后面的話，肯定會(huì)覺得很壓抑。最重要的是，這輛車的隔音效果很差，車速太快，胎噪比較大。
外觀：顏值絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里最帥的，看起來更有檔次，漆面也更亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚，唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)一般，異味比較重。
空間：駕駛座和副駕駛的空間都很大，唯獨(dú)中間的位置有些高，坐起來并不舒服。
配置：價(jià)格比我預(yù)想的要高一些，優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，總體來說，性價(jià)比還算一般。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，起步有點(diǎn)慢，低檔的頓挫感也比較明顯，好在加速的爆發(fā)力不錯(cuò)，超車很給力。
操控：
寶馬的操控非常好，駕駛起來非常的輕松，方向盤非常的輕盈。
油耗：市區(qū)的油耗比較高，一般在9-10 L之間，只有在高速上，油耗會(huì)低一些。
舒適：舒適性不是很好，座椅的材質(zhì)比較硬，隔音效果也不是很好，車速太快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，經(jīng)常會(huì)覺得耳朵有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格47.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，隔音效果很好，外形也很符合他的口味。
缺點(diǎn)：提車兩周后，儀表盤出現(xiàn)黑屏，建議到店維修。
外觀：外觀上看不出什么問題，但還是很喜歡這個(gè)輪轂的。
內(nèi)飾：沒有干邑，椅子上的白線就是失敗。純紅色或棕色更高級(jí)
空間：其實(shí)車軸也夠用了，經(jīng)常用來商務(wù)旅行，后排乘客選的是長軸。PS：提車不到兩周，儀表盤就黑屏了，有沒有類似遭遇的朋友。
配置：車門沒電，關(guān)門有點(diǎn)費(fèi)勁。買了一輛九月份的減配版的車�？梢詿o限充電，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)。
動(dòng)力：平順的動(dòng)力輸出和隨叫隨到的動(dòng)力。但畢竟只有2.0T，想要買540，可惜沒打折，今年也買不到。
操控：
整體操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向絲滑，車身很穩(wěn)，堵車的感覺還是很好的。
油耗：目前才開了七百多公里。加滿好像跑了700公里
舒適：座椅調(diào)節(jié)角度太小了，連A3都不如。如果后排是可調(diào)的，那該多好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想要一輛車。在18歲到25歲之間，由于種種原因一直沒有合適的車。今年十月，終于拿到了。一開始，他只想買一輛XC60，然后是q5l、3系、X3、5系……開車的感覺很好，很輕盈，雖然我是個(gè)新手，但每次停車的時(shí)候，我都很后悔沒有選一輛X3……作為一個(gè)新手，停車是一件很困難的事情。2檔降一檔確實(shí)有明顯的頓挫，其他情況還可以。因?yàn)閺?qiáng)迫癥，他花了1.3 W的車衣，在4s店里強(qiáng)|奸了1萬塊，最后花了54塊錢買了54塊錢……這一年買的真不劃算。
缺點(diǎn)：這么貴的車，居然沒有360，真是氣死我了�，F(xiàn)在停車實(shí)在是太難了，我在考慮要不要把車換成外面的“原廠360”，問問那些老司機(jī)，我的車有沒有幫到我，我真的不想再開半個(gè)小時(shí)停一個(gè)小時(shí)了。
外觀：這不是廢話嗎？這是同級(jí)別最適合年輕人的造型，一點(diǎn)也不顯老氣。貼上車衣后，隨時(shí)都會(huì)發(fā)光，酷斃了！不過，有一點(diǎn)大家要注意的是，車頂和車身之間的那根單獨(dú)的塑料條，和車身的顏色有些不一樣！他有強(qiáng)迫癥，在鋼琴上貼鋼琴的時(shí)候，他就喜歡上了。車牌就不碼了，希望遇到的朋友們，如果發(fā)現(xiàn)我被困在車?yán)�，一定要幫我，幫幫這個(gè)菜鳥；
內(nèi)飾：這車確實(shí)不錯(cuò)，旋鈕設(shè)計(jì)得比較實(shí)用，豪華感比奔馳要差一些，但手感卻比奧迪要好。
空間：剛好一家人到成都一起辦事，一天5人，橫向空間不夠，縱向完全沒問題哈
配置：今年的性價(jià)比很低！五十四萬，買領(lǐng)先！所以價(jià)格真的不能看網(wǎng)上的價(jià)格，每個(gè)人的需求不同，購買時(shí)間也不同。
動(dòng)力：滿油，五個(gè)人，開滿車還是綽綽有余的（新手沒對(duì)比），但如果是525的話，那就不太理想了。
操控：
在路上開起來還是很靈活的，方向盤不會(huì)有空位。
油耗：9.8,也不算太貴，國內(nèi)很多車的價(jià)格都比這個(gè)高，加起來也就600塊錢左右。
舒適：挺不錯(cuò)的，挺有韌性的。外婆愛暈車也不暈車
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，五系是 E級(jí)A6和5系中最受年輕人喜歡的五系。
缺點(diǎn)：奇怪的聲音，燈光變成了黃色，強(qiáng)迫癥患者真的很難受。
外觀：外觀很喜歡，但是沒過多久，就變成了白色和黃色。
內(nèi)飾：M是黑色的，里面是紅色的，很漂亮，也很耐臟。
空間：175,后排空間很大，座椅也很舒服。
配置：開起來很舒服，但我覺得這個(gè)燈和異響的問題以及五十萬的價(jià)格真的不匹配。
動(dòng)力：低速的感覺還是比較強(qiáng)烈的，而且在低速給油的時(shí)候會(huì)有些抖動(dòng)，有點(diǎn)像是手動(dòng)擋高檔位低速給油的感覺，得給點(diǎn)油才能不抖。
操控：
操控方面，雖然比不上標(biāo)軸，但也不像是五米長的那種，開起來反而更小了。
油耗：我也不知道為什么人家8塊9塊油我要12塊，可能是因?yàn)槲颐刻於萝�，上班路上全程沒超過35碼
舒適：新車剛買回來沒多久，就有奇怪的聲音傳來，他也不知道是哪里出了問題，好像是副駕駛的頂蓋，好像很多人都說過，這是一種通病。聽起來特別難受
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售非常好，服務(wù)熱情的青島朋友可以來看看
缺點(diǎn)：等了這么久的車，寶馬的產(chǎn)能實(shí)在是太差了。
外觀：喜歡的是外觀，奔馳，奧迪，中意的寶馬。
內(nèi)飾：現(xiàn)在已經(jīng)不是真皮了，味道也不知道要多久才能好。
空間：5米一的車身，開起來一點(diǎn)都不笨拙，很有駕駛的感覺。
配置：目前 bba中，性價(jià)比最高的就是奔馳了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油也很足，跟奔馳差不多，但跟奧迪不一樣，奧迪更激進(jìn)。
操控：
輕飄飄的，有點(diǎn)虛浮，但還能接受，操控起來還算輕松。
油耗：目前100公里9個(gè)左右，算是比較低的了。
舒適：還行吧，避震什么的都行，就是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不過總體來說靜音效果還不錯(cuò)，剎車和油門也剛剛好，不過這個(gè)價(jià)位的車連哈曼都沒開過，后期改真的很大，坐在后排和家用上還是綽綽有余的，座椅很軟很舒適，反正長軸談操控應(yīng)該談不上，還是老毛病低速那種拖拽感應(yīng)該是通病，先開一段時(shí)間再說吧…最讓我驚喜的是5系的油耗格外的低，大概8-9個(gè)油的樣子，再來說加速的話，應(yīng)該還行，至于大燈原廠的 led大燈其實(shí)亮度還行，還是老毛病低速那種拖拽感應(yīng)該是通病，先開一段時(shí)間再說吧…最讓我驚喜的是5系的油耗格外的低，大概8-9個(gè)油的樣子，后期改真的很貴，然后裝了激活器可以手動(dòng)打開激光效果還不錯(cuò)，其實(shí)最滿意的是這代5系的尾燈，比老款好看多了。
缺點(diǎn)：目前還沒有太多不滿意的地方，唯一不滿意的就是很多配置不能選高配激光大燈，還有很多車主反映后期天窗異響
外觀：外觀很漂亮，黑色的車衣貼在車衣上很亮，換了激光大燈更好看了。
內(nèi)飾：一直都很喜歡火山紅的內(nèi)飾，可惜買的時(shí)候只有一輛摩卡，雖然后來出了火山紅，但現(xiàn)在總算是滿意了。
空間：空間很大，我一米八一的身高，在后排還差了幾拳。
配置：性價(jià)比并不高，隔壁的 E級(jí)打折都要四萬，寶馬哪來的勇氣只打了兩萬多，哎，真是讓人欲哭無淚。
動(dòng)力：動(dòng)力不算太強(qiáng)，但也不算太弱，B48的人都知道加速比較平穩(wěn)。
操控：
寶馬一直以來都是以方向盤為主，想打到哪里就打到哪里，至于長軸，那就更不用說了。
油耗：出乎意料的油耗比325還要低，居然只需要8個(gè)油就不錯(cuò)了
舒適：座椅很軟，雖然是真皮做的，但是整體來說還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比一般的寶馬五系都要拉風(fēng)，跟奔馳的巴博斯有幾分相似。黑武士風(fēng)格套裝，亮銀鍍鉻處理。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，但壓價(jià)沒壓下去，原廠的套件比外面貴多了。
外觀：好吧，經(jīng)典的豬鼻子外觀，看個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：還行，不過沒有奔馳那么豪華，感覺還不如奔馳e300l呢。
空間：五系車，坐五個(gè)人還是沒問題的。
配置：馬馬虎虎吧，反正他也沒討價(jià)還價(jià)，直接讓銷售員多送點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車升級(jí)后，比3.0T的寶馬7系都要強(qiáng)。百公里加速不到5秒。
操控：
不錯(cuò)，人和馬是一體的，油門響應(yīng)也是恰到好處，動(dòng)力提升后跟奧迪的 rs檔差不多。
油耗：升級(jí)后的油耗在13以上，在市區(qū)16，升級(jí)后的油耗有所提升，將馬力發(fā)揮到了極致。
舒適：不錯(cuò)，以后考慮升級(jí)空氣懸掛系統(tǒng)�，F(xiàn)在的底盤懸架比較硬，以后可以調(diào)整。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車的感覺真好，可以隨心所欲的加速�？臻g很大，油耗也很低，比凱美瑞2.5還要低，可能是我開得太小心了。尊享的配置比較全面實(shí)用，雖然減少了抬頭顯示功能，但因?yàn)闆]用過，所以并不在意。車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，剛開始的時(shí)候有輕微的抖動(dòng)，大概一分鐘左右就會(huì)安靜下來。目前行駛里程為5800公里，油耗為7.4，滿油后可行駛900公里左右。朋友們都說這款車很漂亮，后排空間很大，座椅也很舒服。
缺點(diǎn)：原車配有行車記錄儀，但4s店卻強(qiáng)行安裝了行車記錄儀。手機(jī)上沒有存儲(chǔ)卡，音樂無法導(dǎo)入，只能插在手機(jī)里，想要在充電座取放手機(jī)，實(shí)在是太不方便了。網(wǎng)上熱炒的這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，到底是真是假，目前還不得而知。
外觀：外觀很氣派，本來訂的是寶石綠，可是好久沒貨了，開士米色的，就提了出來，現(xiàn)在很喜歡這個(gè)顏色。車身做工一流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，手把和茶杯的位置有點(diǎn)沖突，開車不方便拿茶杯，語音控制太好了，音響也不錯(cuò)
空間：空間還算不錯(cuò)，我一米八八的身高坐進(jìn)去綽綽有余，老婆說后排座椅比奔馳 E舒服多了。
配置：還沒保養(yǎng)過呢，買了八千塊的終身基礎(chǔ)保養(yǎng)，買這車不談性價(jià)比了
動(dòng)力：加速隨心所欲，尤其是在高速上，超車非常干凈利落。
操控：
良好的方向感，適中的方向盤，輕微的油門，平穩(wěn)的底盤，良好的濾震，高級(jí)感。
油耗：一開始是在市區(qū)行駛，油耗在8.3左右，然后是在縣城和農(nóng)村，平均油耗是7.4。
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)功能也很多，暖氣和通風(fēng)都沒用過，但空調(diào)要開在前排，必須要手動(dòng)關(guān)掉一個(gè)，車?yán)锖馨察o，除了啟動(dòng)的時(shí)候有輕微的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格49.04萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬5系給了我很大的激情，動(dòng)力十足，開起來特別帶勁。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在的價(jià)格我并不滿意，感覺性價(jià)比不高。
外觀：寶馬5系的外觀無可挑剔，顏色和質(zhì)感都讓人嘆為觀止，開出去也很拉風(fēng)，唯一的缺點(diǎn)就是顏色太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微普通了點(diǎn)，說實(shí)話，一系的內(nèi)飾和其他的沒什么區(qū)別。
空間：我覺得空間還行，后備箱空間還算不錯(cuò)，但頭部空間不是很大，最多兩個(gè)人坐在后排，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置：寶馬5系的價(jià)格相對(duì)來說比較低，或者說比較差，價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，主要是優(yōu)惠不多。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，調(diào)校也很好，加速的時(shí)候還帶著明顯的推背感，我感覺這個(gè)價(jià)位的車，動(dòng)力肯定不如寶馬5系。
操控：
寶馬5系的操控還算不錯(cuò)，雖然車身比較大，但是操作起來還是比較容易的。
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟是剛買的車，還沒上高速呢，雖然油耗有點(diǎn)高，但是我還是能接受的，這么大的一輛車，排量和馬力都很大，油耗肯定不會(huì)太高，而且我這段時(shí)間都是開在市區(qū)里，這也是意料之中的事情。
舒適：舒適度一般，給人一種很硬朗的感覺，寶馬就是這樣。
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