一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程32208公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,渦輪介入以后配上8檔變速箱,加速線性,直線可以干掉馬路上一多半的車。但是渦輪增壓的弱點(diǎn),想必很多車友都有的感覺,略有燒機(jī)油的感覺。2.0T的車在渦輪介入前帶動(dòng)將近1.8噸的車有些吃力,但轉(zhuǎn)速起來以后車子加速很猛,所以在堵車防別人加塞和跟車時(shí)候感覺有些壓力。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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動(dòng)力:3.0渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,有明顯推背感,高速平穩(wěn),超車提速優(yōu)秀,輕點(diǎn)油門感覺動(dòng)力源源不斷,一個(gè)字;爽。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10231公里
綜合評分
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動(dòng)力:畢竟是525…動(dòng)力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當(dāng)夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強(qiáng)…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時(shí)在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會(huì)不動(dòng)聲色地選好了最合適的檔位
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.96萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用,要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話,剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢,輸出也是慢慢的來,給人感覺不是特別急躁。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格49.83萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力大約是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。一、530是6缸經(jīng)典直列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出非常線性,聲音也很好聽,一切都是那么從容,有C級車高級的行駛質(zhì)感。技術(shù)成熟,后期應(yīng)該也很省心。二、變速箱也是我選擇5系的原因之一,來自ZF的8速確實(shí)是市面上最好的民用8AT,邏輯合理,動(dòng)作利落,而且也夠聰明,能夠領(lǐng)略司機(jī)的駕駛意圖,人車合一不是吹的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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