一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格50.65萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8866公里
綜合評分
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優(yōu)點:性感的外表很是帥氣
缺點:音響差點意思,方向盤太簡陋,空調(diào)有的時候有點異味,車有點大不好停放。
外觀:這車外觀有一股子爽朗之氣,動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
空間:很好
配置:不好說,比美國低多了,地球人都知道
動力:因為不帶渦輪,你想要的爆發(fā)力就不談了,但是加速非常線性,中后段加速的動力還是感覺源源不斷,開起來很穩(wěn),不像渦輪車給你一沖一沖的感覺,本身5系加長不是用來玩加速的,動力絕對夠用,最主要的是六缸車的聲音很動聽
操控:
新款寶馬5系配備了更加高效的動力總成,動力充沛,換擋平順,傳動性較好,SPORT駕駛模式下,油門表現(xiàn)積極。新款車型增加了ECO PRO節(jié)能駕駛模式和自動啟停功能,方便實用。底盤調(diào)教有韌性,懸掛偏舒適,路感清晰,高速平穩(wěn),減震效果較好
油耗:剛買的車才行使了1260多公里,第一次加了540元的95號汽油,行駛到570多公里報警,第二次加了480元的汽油跑了520公里就加油了,沒有報警,第三次加了434元汽油,剛開始跑,汽車電腦上顯示是9.3-9.4個油,實際上應該是在10個油左右,我多半是在五環(huán)外跑,高速和市郊路各50%左右吧
舒適:舒適性對于乘坐的人來說就不怎么好了,但是自己開車的話對這個沒啥要求了。在100碼以內(nèi)噪音控制非常好,但是超過80胎噪因為防爆胎的緣故還是比較大
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購買時間2014年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型真心好看,360度都非常好看,外貌控的最愛。
缺點:車身和軸距長了總會影響的到駕駛感,方向盤用著就是不順手
外觀:525的外觀還是挺好看的,而且我選的是白外黑內(nèi),自己還是比較滿意的!
內(nèi)飾:個人非常滿意…符合對這個級別的心理預期…很多人不喜歡風尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認為風尚的內(nèi)飾比豪華好看…關鍵是沒那么老成的感覺
空間:空間表現(xiàn)太優(yōu)秀了,買5系就是沖著他的空間去的,無論外在內(nèi)部的空間都讓人滿意,我比較過e系a6和5系,最后還是選擇了5系,空間占了很大一部分原因,5系的質(zhì)感可能沒有奔馳好,價格優(yōu)惠也沒有奧迪多,但是是整體表現(xiàn)最讓我舒服的。
配置:5系談不上性價比,買這個車的人是不關注這一點的,性價比高的車中級車有的是。所以買的就是豪華,買的就是貴。
動力:525的動力很強, 沒的說。
操控:
反向盤力度適中 指向性循跡行均為上乘 S檔下一切都會變得靈敏 讓人有激烈駕駛的欲望
油耗:車很少開,都是慢速市區(qū)走得多,先過了磨合期才有評價油耗的資本。
舒適:無論是座椅舒適性還是懸掛舒適性都很滿意…前排雖然不是5系高配上的舒適型座椅…但是我和老爸都喜歡這款標準座椅的設計…雖然沒有腰部支撐…但座椅人機工程設計相當好跑長途一點也不累…舒適型座椅比較軟調(diào)節(jié)不好反而容易累(在親戚的高配車上體驗)…唯一遺憾的是缺氣續(xù)行輪胎比較硬…
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格59.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:535的動力
缺點:電子設備配置沒有本田的車先進。
外觀:喜歡蘭天白云,個人認為一代比一代好看。(X5除外!個人感覺新款返祖成X3了 :( )
內(nèi)飾:BMW的內(nèi)飾特點:精致,簡潔,實用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋,符合這個價位
空間:Li型的5系,個人感覺都要追上大哥7系了?臻g可以小贊一下。
配置:這完全要看個人的愛好,我特別中意,同級別、同價位中無出其右,基本上能滿足男人(注:喜歡車的男人)對機械的追求,應該也能增強男人們打拚事業(yè)的信心:(。
動力:3.0渦輪增壓動力強勁,隨叫隨到,有明顯推背感,高速平穩(wěn),超車提速優(yōu)秀,輕點油門感覺動力源源不斷,一個字;爽。
操控:
操控一直是BMW的長項。盡管加長的5系車身達到5055mm,但并不影響它的操控,很精準。
油耗:市內(nèi)一箱油大概跑300多公里,長途接近700公里,在可接受的心理范圍,我偏向暴力操控,油耗會比別人高些,超速罰單也領得多點(實在是裝了電子狗、開了導航、眼睛還習慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免),得改改駕駛習慣了。
舒適:舒適性很OK啊,車子很安靜,上高速容易超速。后排舒適性更不用多說,后排獨立空調(diào),遮陽簾很周到。略微遺憾就是沒有舒適型座椅,美中不足吧,當然現(xiàn)在增配以后的車有了
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程32208公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大動力強我非常喜歡,老婆也非常喜歡。
外觀:個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設計套裝對應成功人士的話…風尚設計套裝對應的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾:內(nèi)飾太太太一般,雖然用料還可以,大范圍包真皮,但是真應該像奔馳看齊。價格不必別人便宜,千年不變的內(nèi)飾是硬傷,低配的儀表盤嚴重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工,也是醉了。
空間:空間絕對夠了。我180個子。180體重做里面妥妥的。。后面也是妥妥的。五個人沒問題。六個勉勉強強
配置:525風尚豪華應該是性價比挺高的寶馬
動力:動力很充沛,渦輪介入以后配上8檔變速箱,加速線性,直線可以干掉馬路上一多半的車。但是渦輪增壓的弱點,想必很多車友都有的感覺,略有燒機油的感覺。2.0T的車在渦輪介入前帶動將近1.8噸的車有些吃力,但轉速起來以后車子加速很猛,所以在堵車防別人加塞和跟車時候感覺有些壓力。
操控:
那和我以前的現(xiàn)代相比,操控舒服多了
油耗:跟預期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適:舒適性優(yōu)良,畢竟是豪華車,設計以舒適性為主,前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 南充
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10231公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控區(qū)域是我最鐘愛的地方
缺點:總體沒有太多不滿 只是覺得購買時太急沒選配想要的配置 動力作為年輕人有點不夠用
外觀:個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設計套裝對應成功人士的話…風尚設計套裝對應的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾:個人非常滿意…符合對這個級別的心理預期…很多人不喜歡風尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認為風尚的內(nèi)飾比豪華好看…關鍵是沒那么老成的感覺
空間:空間表現(xiàn)很不錯,宜商宜家。
配置:525風尚豪華應該是性價比挺高的寶馬
動力:畢竟是525…動力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會不動聲色地選好了最合適的檔位
操控:
操控實在是沒的說,一點點路不平,馬上就能感覺出來。特別在一些大貨車軋出來的跑溝,車開過去,馬上就感覺的到。
油耗:跟預期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適:5系Li的操控依然出色,地盤確實很扎實,路感很強,指向也很精確,過彎的確能給人很大的信心,不過這畢竟是一款以舒適為主的加長寶馬,真要體驗寶馬的駕控精髓還得是3系標準軸距版的
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:530領先的方向盤材料太次!應該不是真皮!握感太一般了!總想把它換了!隔音方面感覺不如A6!
外觀:這車外觀有一股子爽朗之氣,動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾:14款比13款多了棕色內(nèi)飾,要是不選棕內(nèi)就對不起等待14款的廣大車友了。大屏很上檔次,電子檔把和最新的媒體交互系統(tǒng)備受喜愛,530的高保真音響已經(jīng)滿足大部分人的需求了,當然追求音質(zhì)的可以選裝哈曼。內(nèi)飾總體很不錯,吐槽幾點:1、儀表盤很液晶的比差距太大了。2、方向盤你還真是搞成磨砂的了吧。3、后排出風還能再簡陋一點嗎?4、儲物空間有點少吧。
空間:已經(jīng)是最滿意的一點了,同上。
配置:不好說,比美國低多了,地球人都知道
操控:
八速變速箱沒得說的、我是加配了六項配置,都是安全性和操控性的,花了我白花花的銀子4萬零八佰多啊。。∧腥碎_BMW,誰開誰知道。回到家,再開02年的小豐田,感覺不會怎么開車了,哈哈。。
油耗:3.0的排量,我是10個油,因為我不咋跑市區(qū)。如果一半高速,一半市區(qū)的話,我感覺12.5應該夠了。總之,還算比較省吧。
舒適:剛開的時候覺得懸掛比福克斯還硬,路感的確清晰,一顆小石子都能感覺得到,開久了也沒覺得有什么了,跟E300差不多。6缸的機頭平穩(wěn),安靜,當時買的時候就是沖L6去的。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格50.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大
缺點:胎噪!這個看問題除非換普通胎,不然沒法解決。防爆胎的噪音真是可以和飛機媲美!
外觀:看上去很完美,線條非常的美麗
內(nèi)飾:有了棕色內(nèi)飾后,車內(nèi)氛圍整體還算豪華。用料一般,真皮不多,做工一般,看看門板上的接縫吧。中控的idrive和大雞腿是亮點,必須吐槽掉檔次的方向盤,和垃圾音響。
空間:空間真的好大,坐在后排非常的寬松
配置:從我的購車過程來看,530領先只比525豪華多出了3萬元,我想要的配置530都有了,所以個人感覺性價比還行。當然不差錢的可以直接上535~
動力:3.0自然吸氣,不解釋
操控:
操控性是寶馬最好的,在拐彎是前驅車一般都需要減速,不然后屁股就有點飄,但是寶馬在拐彎時,就不需要,感覺抓地性能挺好,還可以加速,方向的指向性比較強,同時在超車時,突然急踩剎車,方向盤可以強行自動回直,這樣避免碰到旁邊行使的車,
油耗:油耗還行,根據(jù)自己駕駛習慣來,感覺這個排量還是比較省的
舒適:1、座椅舒適性:不滿意的地方在于后排中間那個位置地板隆起,靠背很硬,所以只有4個人時舒適性才可以得到很好的保障。2、隔音降噪:其它還好,就是胎噪有些大,考慮到車是防爆輪胎,所以也就不埋怨了。3、地盤懸掛:整體偏硬,不過走在市區(qū)還是很舒服的。要是到村里的水泥爛路,有大的溝坎就有些硬了。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.96萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車的外型個人非常喜歡,尤其大愛風尚版的輪轂,可編程儀表很漂亮,車的動力很不錯,駕駛感受真的很好,方向盤握感很棒,轉向精準,夜間大燈很給力,市區(qū)行駛時車內(nèi)噪音控制的不錯,內(nèi)飾做工也不錯,座椅的皮質(zhì)很細膩,坐上去很舒適,后排空間很大,油耗不高,互聯(lián)駕駛也挺好用的。
缺點:就是開著寶馬別人都說土豪裝B我真的不理解.不知道別人是怎么想~我自己賺來的辛苦錢買的車讓別人去說去吧
內(nèi)飾:寶馬雖說沒有別的車那么花哨,但該有的基本也有了,idrive系統(tǒng)棒!
配置:性價比是寶馬最差的部分,,,比奔馳奧迪都貴,,,,杭州奧迪便宜,,同配置差7.8萬,真心有點不劃算,,,,算了,喜歡么,貴就貴點吧,,,,,認了
動力:2.0t動力感覺市區(qū)夠用,要是空曠的路上不用運動模式的話,剛踩油門那會反應有點慢,輸出也是慢慢的來,給人感覺不是特別急躁。
油耗:油耗穩(wěn)步上升中。。?戳苏搲镘囉迅鞣N曬油耗自卑感油然而生,2.0的排量我怎么開出來3.0的油耗呢?節(jié)能模式看起來用處不大。
舒適:我坐過兩次后排舒適暫時性的感覺不錯,駕駛位開市區(qū)沒有問題,感覺不錯,可是長時間開高速覺得舒適就差點了,感覺挺累的,少了腰部支撐有關系么???還有那個頭枕,我調(diào)到最前面怎么還是不好枕到呢,難道是我脖子短了?
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購買時間2014年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格49.83萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀時尚,加速平順,沒頓挫感,
缺點:有時候剎車放開時有異響,是剎車片和剎車盤之間的摩擦聲,很刺耳,感覺很不爽。
外觀:這車外觀有一股子爽朗之氣,動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾:黃棕內(nèi)飾很上檔次,僅僅是遠看,近看的話。。。大屏不錯,最遺憾的是方向盤還是老款的,很單調(diào),其余都還可以
空間:空間位置還勉勉強強,后排搭3個人絕對的沒問題。后備箱空間偏小。
配置:不好說,比美國低多了,地球人都知道
動力:動力大約是發(fā)動機和變速箱。一、530是6缸經(jīng)典直列發(fā)動機,動力輸出非常線性,聲音也很好聽,一切都是那么從容,有C級車高級的行駛質(zhì)感。技術成熟,后期應該也很省心。二、變速箱也是我選擇5系的原因之一,來自ZF的8速確實是市面上最好的民用8AT,邏輯合理,動作利落,而且也夠聰明,能夠領略司機的駕駛意圖,人車合一不是吹的。
操控:
BMW的操控,絕對OK
油耗:3.0的排量,我是10個油,因為我不咋跑市區(qū)。如果一半高速,一半市區(qū)的話,我感覺12.5應該夠了?傊算比較省吧。
舒適:100分滿分的話80分·座椅軟硬適中,切足夠寬大,坐在上面比較舒服。另外后排空間絕對可以和不加長的7系媲美了,蹺二郎腿完全沒有問題?梢哉f除了一些豪華配置外都不知道不加長730i存在的意義了!
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控真的沒得說真的很不錯,外觀真的很帥,以前本來是很喜歡豪華的,感覺棕色內(nèi)飾真的很帥,后來不想等想早提車,提了風尚是黑色的內(nèi)飾,后來也挺耐看的,選擇它了就不后悔
缺點:感覺zf的8速變速箱和寶馬的發(fā)動機搭配的很好,換擋相當平順,寶馬的普通車型的確用不著雙離合,8速手自一體已經(jīng)完全勝任日常的各種需要了,不過在20-30碼時有時會有頓挫,小小的缺憾
外觀:年輕人嘛,喜歡3系的犀利,態(tài)度與表情,可最后為什么選擇了5系呢,大!
內(nèi)飾:個人非常滿意…符合對這個級別的心理預期…很多人不喜歡風尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認為風尚的內(nèi)飾比豪華好看…關鍵是沒那么老成的感覺
空間:后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺別的車好像還真沒有這么大
配置:525風尚豪華應該是性價比挺高的寶馬
操控:
還可以,我沒開過操縱好的車,只能說525開著很舒服,激烈一點的駕駛也很穩(wěn)定,足夠好了。
油耗:還在磨合期,提車回來的時候29.5,,,開了200多公里就下來了,估計現(xiàn)在開開么10個左右,,,我高峰不出門,還是比較滿意的,這么大的車,油耗算可以的了,再說了,油耗和司機關系太大了,我老婆開估計要15個,,,
舒適:感覺還不錯,以前只開過3系和發(fā)現(xiàn)2一段時間,5系的舒適度明顯好多了,其他豪車沒開過,,,沒法比較
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