華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前就有人說坐奔馳開寶馬。現(xiàn)在來看是有道理可循的，既然說開寶馬，那么說說寶馬5系的操控，很順暢，這是我的第一感覺，寶馬的操控是我在開過的所有車內(nèi)最佳的，無論是油門的調(diào)教還是車身底盤的設(shè)計(jì)，開起來都會(huì)覺得游刃有余，加速轉(zhuǎn)彎超車，從多方面來說，都狠完美。除了動(dòng)力也許最值得一提的就是操控了
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.68萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12534公里
綜合評(píng)分
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操控：
搭載電動(dòng)助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不是很輕也不是很重，感覺中規(guī)中矩，不過轉(zhuǎn)向指向性還是很精準(zhǔn)的，當(dāng)然跟指哪打哪還有差距，要根據(jù)地面反饋調(diào)整，或許這也算增加了駕駛樂趣吧
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
飛馳的快艇……評(píng)價(jià)精準(zhǔn)、到位。加速足夠快，懸掛夠軟……畢竟是5系了，商務(wù)定位更明顯了……但是寶馬畢竟是寶馬，相比較奔馳E及奧迪A6等一眾C級(jí)車來說……它還是當(dāng)之無愧的“操控王”……我們不能對(duì)它太過苛刻。我這里跟大家說說親身體會(huì)吧……5系為了空間，犧牲了部分軸距。蛇形繞樁可能不太占優(yōu)勢(shì)，這個(gè)不用試我也有數(shù)。我開車習(xí)慣彎中加速。立交橋的過彎速度我可以控制在70KM+…我說的是全程70+,不是入彎減速…相較一些性能車型這個(gè)成績(jī)可圈可點(diǎn)了……只是懸掛張程因?yàn)槭孢m性調(diào)教的原因做出了一些妥協(xié)……但它還是寶馬……安全的前提下，你可以試一試。不要你自己做不了的事情，你就說不可能……一切皆有可能!
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格60.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格63.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒感覺有多明顯的超出其他品牌車輛的特殊表現(xiàn)，不知道論壇上傳的神乎其神的操控性好表現(xiàn)在哪些地方，可能因?yàn)槭巧弦惠v車是尚酷的原因，感覺這車也就算表現(xiàn)正常，也沒體驗(yàn)到大家說的“開船”的感覺，估計(jì)是因?yàn)槲腋揪蜎]開過船吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操作上沒有預(yù)想的那么好，因?yàn)閷汃R的操作一直是被譽(yù)為神話的，可能是一開始的逼格定的太高啦，所以給她的想法定的太高啦。但是相比其他的轎車他是很出色的，很容易上手，操縱也是比較簡(jiǎn)單的
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瑪莎拉蒂Ghibli
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