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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),稍急的轉(zhuǎn)彎車身也非常穩(wěn)定,沒有搖擺的現(xiàn)象。本人駕車略溫柔,對(duì)操控性感受不多,真要體會(huì)的話還舍不得拿它去攻急彎。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),不過五系定位是商務(wù)為主,乘坐起來非常穩(wěn),所以這臺(tái)車不太適合激烈駕駛,但是七八十公里過彎,還是能感覺到四個(gè)輪子緊緊的抓住地面,信心十足
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格46.66萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一般,可能是因?yàn)檐囂蟮脑蜻^彎傾斜比較嚴(yán)重。反正彎道是不如我上一輛馬六轎跑。不過對(duì)于這種中大型而且又偏向于商務(wù)的車來說還是不錯(cuò)的?傮w還是能給4分的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)能夠體會(huì)到,過完速度完全沒什么擔(dān)心的,反正過彎比我的上個(gè)車伊蘭特好很多,其他的什么操控沒有什么體會(huì),因?yàn)椴皇悄欠N特別激烈駕駛的車手。就沒什么更多體會(huì)了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控沒的說,方向盤力度適中,指向精確。制動(dòng)非常自信,懸掛比較中庸,但還是能感受的到運(yùn)動(dòng)的元素,路感清晰,這就是寶馬的血統(tǒng)吧。跟奔馳就不用比了,兩種理念。車大,又加長,整體操控確實(shí)不如3系,沒辦法,定位擺著呢。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可能之前也沒開過好車,我覺得和奧迪別克的差不多。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速入彎很舒服,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也體驗(yàn)了這一獨(dú)特品質(zhì),寶馬是后驅(qū)車,更加大了整車的操控感。感覺很棒!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42316公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控自然不用說,指哪打哪,省道90左右的速度過彎也非常有信心,底盤的支撐性也相當(dāng)?shù)暮,有很多人不明白操控好是什么意思,其?shí)我以前也不明白,但是從奧德賽換成了5系,我就懂了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控讓我比較滿意,寶馬的操控相對(duì)于國產(chǎn)或者比較偏低車系的操控要好很多,也要舒服很多,簡(jiǎn)單,快捷。很容易就可以上手。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雙叉臂的前懸,多連桿的后懸給了5系極強(qiáng)的操控樂趣,雖然加長但也不會(huì)影響這車的操控,偶爾在路上發(fā)發(fā)飚也是可以的。
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