華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。這一點(diǎn)毋庸置疑，2.0T 8速。百公里提速7.6秒。這么長(zhǎng)這么大的車，不是誰(shuí)都可以做得到的.
缺點(diǎn)：低速檔時(shí)換擋會(huì)有些小頓挫，好像這個(gè)好多朋友都是這樣的。另外就是胎噪很明顯，不是特別喜歡，這個(gè)問(wèn)題是不是換胎可以解決呢？
外觀：寶馬的外觀一向是很迷人的，不管是哪個(gè)車型，最犀利的大燈，天使眼的線圈，海拉的透鏡，車身飽滿流暢，一氣呵成，5米長(zhǎng)的車身不臃腫，很低調(diào)。很美
內(nèi)飾：棒棒的，用料很厚道，當(dāng)然畢竟花了這么多錢。很豪華的設(shè)計(jì)，音響效果VERY GOOD，棕紅色很年輕，也顯得很運(yùn)動(dòng)，改了拉絲質(zhì)感處理的工作臺(tái)也非常好，細(xì)節(jié)出可以看出寶馬的造車，就是高端的，每一個(gè)縫隙每一個(gè)接口，展現(xiàn)了最佳的工藝。
空間：空間很大，3108的軸距帶來(lái)的不僅僅是大空間，而且是更奢華的享受，后排寬敞舒適。
配置：對(duì)于這樣的一個(gè)價(jià)位，寶馬5系很出眾，有面，無(wú)論是外觀空間動(dòng)力，每一處都有很大的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的心臟，也是我最信賴的地方，考慮到是用于商務(wù)接待和出差用車，寶馬5系，絕對(duì)超值。
動(dòng)力：前面說(shuō)到了，對(duì)于小5最滿意的就是動(dòng)力了。2.0T +8速手自一體，能提供160KW,218馬力，S檔模式下，只要你舍得給油，那就是發(fā)了瘋的野牛，目前嘗試過(guò)的最高速度為220，真的太快了。車長(zhǎng)5米，重1噸八。百公里的提速8秒內(nèi)。這源于寶馬的技術(shù)。所以就像標(biāo)題所說(shuō)，王者風(fēng)范，從來(lái)不失風(fēng)度。在城市里，它很商務(wù)，低調(diào)中帶著大氣和奢華，像個(gè)紳士，但是一出外到了高速上，如果不限速，那都可以起飛了、大大的點(diǎn)贊。
操控：
以前就有人說(shuō)坐奔馳開(kāi)寶馬�，F(xiàn)在來(lái)看是有道理可循的，既然說(shuō)開(kāi)寶馬，那么說(shuō)說(shuō)寶馬5系的操控，很順暢，這是我的第一感覺(jué)，寶馬的操控是我在開(kāi)過(guò)的所有車內(nèi)最佳的，無(wú)論是油門的調(diào)教還是車身底盤的設(shè)計(jì)，開(kāi)起來(lái)都會(huì)覺(jué)得游刃有余，加速轉(zhuǎn)彎超車，從多方面來(lái)說(shuō)，都狠完美。除了動(dòng)力也許最值得一提的就是操控了
油耗：整體來(lái)說(shuō)，油耗很贊，目前行駛4千公里，市區(qū)油耗基本都保持在10個(gè)左右，偶爾的地板油會(huì)更高。 跑高速的話，油耗在5-7之間，因?yàn)槁窙r影響，下坡情況多的話油耗5個(gè)多，上坡情況多的話那油耗就道7個(gè)了，均衡來(lái)講，6個(gè)左右是比較合適的。當(dāng)然也就是看看行車電腦，具體的油耗也沒(méi)有細(xì)算過(guò)，在跑跑去首保�？纯磿�(huì)不會(huì)再低一點(diǎn)。不過(guò)還是很滿意的，畢竟這么大的車。
舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬敞，包裹性也好，屬于比較運(yùn)動(dòng)的，但是很明顯的胎噪會(huì)影響乘坐的舒適性，美中不足吧，過(guò)段時(shí)間考慮換輪轂輪胎，看會(huì)不會(huì)好一些。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車型中超車?yán)鳎绕涞匕逵屯票掣袕?qiáng)烈，后排空間巨大。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟，每次打火前都要手動(dòng)關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)，每次也要手動(dòng)關(guān)閉，要是有個(gè)記憶功能就好了。
外觀：除了空間，外觀也是5系的一大賣點(diǎn)，我買的是雪山白，我在路上見(jiàn)的最多的5系也是這個(gè)顏色。很白很亮，越看越舒服。家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格外觀顯得動(dòng)感和犀利，車頭部分，更加細(xì)長(zhǎng)的前大燈讓整體車頭看起來(lái)都充滿了動(dòng)感，開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)更是得到延續(xù)。前保險(xiǎn)杠的線條也相比過(guò)去5系車型更加豐富，充滿了力量感。另外車身側(cè)面線條很硬朗，和車頭相互呼應(yīng)。
內(nèi)飾：真皮縫線桃木裝飾，方向盤皮革為二層無(wú)鎘壓花皮，歐洲人就欣賞那磨手的感覺(jué)。。
空間：買Li的我想很大一部分朋友都吃沖著長(zhǎng)軸距空間大去的吧。我是1.73的身高，85kg，前排空間足夠我用，頭頂也無(wú)壓迫感，副駕駛位置很富余。中央扶手箱打開(kāi)后里面可藏洞天，一般我都是放一些私密的東西，然后上鎖。檔桿旁有兩個(gè)杯座另外還有個(gè)鑰匙放置槽。大燈控制系統(tǒng)下面的小手扣我放置駕駛證和行駛證很方便。門把手附近還有個(gè)迷你儲(chǔ)物槽可以放個(gè)鑰匙啥的。多次聽(tīng)朋友談及出去玩的時(shí)候我后排空間很大，我試了試，足有兩拳的距離。美中不足的是后排中間座位腳踏太高，不過(guò)可以接受畢竟坐滿五人的情況很少見(jiàn)。
配置：我是大眾心理，就是感覺(jué)無(wú)論多少錢買都覺(jué)著買得有點(diǎn)虧，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)配置高哈哈哈哈哈哈
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，在我們這個(gè)小縣城那是綽綽有余。超車提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)的也很快，也許這也是渦輪的優(yōu)勢(shì)吧。長(zhǎng)途過(guò)兩次，那動(dòng)力也是源源不斷的，絲毫沒(méi)有打折扣。D擋下的動(dòng)力輸出相當(dāng)溫柔，變速箱的換擋相當(dāng)平順，就好像沒(méi)有換過(guò)一樣，而油門踏板也基本不會(huì)回應(yīng)右腳的動(dòng)作，踩到一半——沒(méi)有反應(yīng)，繼續(xù)深踩——依舊沒(méi)有反應(yīng)，全油門到底——變速箱降擋，轉(zhuǎn)速提升，5系像箭一樣沖了出去。當(dāng)然不要懷疑寶馬的調(diào)校是不是出了什么問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)你切換到S擋或者手動(dòng)模式，任何右腳細(xì)微的動(dòng)作都會(huì)引起轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)基本沒(méi)有延遲，加速感綿綿不斷，類似自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性的特點(diǎn)展現(xiàn)無(wú)遺，不斷地深踩，動(dòng)力不斷的爆發(fā)，而這種爆發(fā)會(huì)一直持續(xù)到7000轉(zhuǎn)/分。
操控：
搭載電動(dòng)助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不是很輕也不是很重，感覺(jué)中規(guī)中矩，不過(guò)轉(zhuǎn)向指向性還是很精準(zhǔn)的，當(dāng)然跟指哪打哪還有差距，要根據(jù)地面反饋調(diào)整，或許這也算增加了駕駛樂(lè)趣吧
油耗：11.4的平均油耗，平時(shí)我走的是城鄉(xiāng)結(jié)合，高速肯定要省不少，這個(gè)價(jià)位的車油耗還可以接受。
舒適：搭載雙叉臂式獨(dú)立懸架配合多連桿獨(dú)立懸架并無(wú)特別出彩的地方，過(guò)減速帶還是要提前減速，否則你的屁股和輪胎都會(huì)很不舒服。據(jù)說(shuō)懸掛硬是為了過(guò)彎（緊急變線）減少側(cè)傾，操控性好。要是日系車的話懸掛比較軟，比較舒適，但是過(guò)彎和變線穩(wěn)定性沒(méi)有5系高；另外，防爆胎也為避震差出了一份力。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及空間是我最滿意的兩個(gè)點(diǎn)
缺點(diǎn)：音響、雨刮器、油耗（由左至右）
外觀：知道什么叫“孕婦效應(yīng)”嗎……沒(méi)買5系之前真沒(méi)覺(jué)得路上這么多……現(xiàn)在每天都能看見(jiàn)五系……雖然數(shù)量夠多，但是真心沒(méi)有審美疲勞……這個(gè)銷量足以說(shuō)明外觀的成功了吧……白色，黑色最多。金色其次。買前一直想要的是白色，最后買了黑色……不后悔……下一輛車不管是什么，一定買白色�。�！
內(nèi)飾：我的車是黑外棕內(nèi)。整體感覺(jué)質(zhì)感不錯(cuò)……無(wú)論是味道，縫隙，結(jié)合度以及原料，都滿意。不太在乎這些東西。但是整個(gè)面板的設(shè)計(jì)，我非常喜歡，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單�。�！
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)有買328li很大的一個(gè)原因就是因?yàn)榭臻g，3系絕對(duì)不小了……但是考慮到以后商務(wù)用途及家庭添了新人……現(xiàn)實(shí)打敗理想……除了乘坐空間，這里還要提一下其他的兩個(gè)空間的指標(biāo)。1、車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，4分。2、后備箱空間，5分�！l(shuí)用誰(shuí)知道……無(wú)論是從容積上還是實(shí)際的實(shí)用空間上都是120個(gè)贊。
配置：買了后才發(fā)現(xiàn)，525Li領(lǐng)先型的性價(jià)比一般……最大的兩個(gè)問(wèn)題在于Idvier導(dǎo)航系統(tǒng)以及音響系統(tǒng)……不過(guò)我覺(jué)得還好……我開(kāi)車基本不太需要這兩樣?xùn)|西……音響的話也就忍忍吧……不在在車上花錢了……貶值。
動(dòng)力：218匹馬力輸出，310牛米扭矩。兩項(xiàng)指標(biāo)一出，在搭配單渦輪雙渦管的渦輪技術(shù)，轉(zhuǎn)速介入點(diǎn)非�？壳啊Ｒ痪湫性捊校焊叱眮�(lái)得早，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)……想歪了嗎？所以百公里加速7.6的加速就不足為奇了。從來(lái)沒(méi)實(shí)測(cè)過(guò)百公里加速，但是依照我對(duì)寶馬的了解，實(shí)測(cè)應(yīng)該要快于理論數(shù)值……
操控：
飛馳的快艇……評(píng)價(jià)精準(zhǔn)、到位。加速足夠快，懸掛夠軟……畢竟是5系了，商務(wù)定位更明顯了……但是寶馬畢竟是寶馬，相比較奔馳E及奧迪A6等一眾C級(jí)車來(lái)說(shuō)……它還是當(dāng)之無(wú)愧的“操控王”……我們不能對(duì)它太過(guò)苛刻。我這里跟大家說(shuō)說(shuō)親身體會(huì)吧……5系為了空間，犧牲了部分軸距。蛇形繞樁可能不太占優(yōu)勢(shì)，這個(gè)不用試我也有數(shù)。我開(kāi)車習(xí)慣彎中加速。立交橋的過(guò)彎速度我可以控制在70KM+…我說(shuō)的是全程70+,不是入彎減速…相較一些性能車型這個(gè)成績(jī)可圈可點(diǎn)了……只是懸掛張程因?yàn)槭孢m性調(diào)教的原因做出了一些妥協(xié)……但它還是寶馬……安全的前提下，你可以試一試。不要你自己做不了的事情，你就說(shuō)不可能……一切皆有可能!
油耗：剛拿回車來(lái)，冬季。媳婦開(kāi)的多一些。上下班高峰時(shí)段。堵車較嚴(yán)重。油耗最高時(shí)16.7左右……我他媽當(dāng)時(shí)都崩潰了……要是一直這個(gè)油耗……我真得考慮這個(gè)車我能否開(kāi)的起了……后來(lái)我開(kāi)了一段時(shí)間，油耗降至12.5左右。后又逢油價(jià)下降……基本算是正常了……增壓車型，開(kāi)車習(xí)慣造成的油耗差距還是非常明顯的……尤其大排量……2.5L以上的……臨近過(guò)年頻繁跑過(guò)幾次高速，勻速120KM……最低時(shí)候降至過(guò)7.0L百公里……很欣慰……畢竟車重在這里……我原來(lái)的三菱EX2.0自然吸氣不過(guò)也就這個(gè)成績(jī)……過(guò)年期間市區(qū)道路通暢，油耗控制在10.1左右……總得來(lái)說(shuō)，滿意。我有信心長(zhǎng)期控制在11個(gè)左右
舒適：從來(lái)都是駕駛位置……偶爾喝多了，做過(guò)兩次后排……120個(gè)贊……這才是商務(wù)用車。真心不次于一眾D級(jí)別車型的空間�？臻g寬敞了，舒適度自然就好。但是硬件差點(diǎn)，例如后排座椅電加熱，電動(dòng)按摩，后排影音系統(tǒng)等……等著以后生意再往大里做做吧……
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)的穩(wěn)定性，外觀比較大氣，不那么容易過(guò)時(shí)，關(guān)鍵我媽跟我兒子屬馬的，對(duì)寶馬還是比較有好感的
缺點(diǎn)：高速噪音，估計(jì)跟防爆胎有關(guān)，內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)。座椅感覺(jué)通風(fēng)比加熱用的多，應(yīng)該有通風(fēng)座椅的。
外觀：大氣！不會(huì)很快被淘汰 ，加長(zhǎng)車就是看著上檔次
內(nèi)飾：寶馬的經(jīng)典布局！最愛(ài)大雞腿 愛(ài)不釋手
空間：妥妥的，想怎么躺就怎么躺！
配置：買這車主要考慮四驅(qū)穩(wěn)定性，因人而異，只要你喜歡
動(dòng)力：2.0T高功率不錯(cuò)！ 舍得踩動(dòng)力比較持續(xù)，換成運(yùn)動(dòng)模式更加靈敏！
操控：
在同級(jí)別中5系的操控應(yīng)該是公認(rèn)的了，這么長(zhǎng)的車 還是穩(wěn)扎穩(wěn)打吧
油耗：10.5 不高也不低
舒適：后擺舒適度不錯(cuò)，nappa真皮 手感確實(shí)不錯(cuò) 就是時(shí)間久了容易變形
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格60.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：優(yōu)惠比較少，價(jià)格還是偏高
外觀：很時(shí)尚，既有運(yùn)動(dòng)元素，又有商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，花這么多錢了內(nèi)飾再不給力不是瞎扯嗎
空間：平時(shí)自己開(kāi)，身高183，前排夠用，后排基本不坐人，頭部空間感覺(jué)有點(diǎn)緊湊，比X5差的不是一點(diǎn)點(diǎn)
配置：性價(jià)比仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我主要是沖著國(guó)際一線豪華大品牌才購(gòu)買的，生活在天朝沒(méi)辦法呀
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，比一般的轎車和SUV有不少優(yōu)勢(shì)，加速很猛，超車無(wú)壓力
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。駕駛很有樂(lè)趣，方向盤會(huì)隨著速度的增加慢慢變重，寶馬的操控依然是個(gè)亮點(diǎn)
油耗：喜歡大腳給油，所以油耗也比較高，感覺(jué)正常開(kāi)的話12個(gè)左右吧，不過(guò)吐槽一點(diǎn)的是天朝不僅車價(jià)不與國(guó)際接軌，連油價(jià)也比國(guó)際高好多。。生活在天朝很煩惱。。
舒適：舒適性還可以了，畢竟幾十萬(wàn)的車子了，但是跟朋友的皇冠比的話就差一點(diǎn)，朋友的皇冠我開(kāi)過(guò)也坐過(guò)，比我這車要舒服的多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格63.44萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤減震整體性好，有韌性，軟硬適中。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，連個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)有。
外觀：還能再長(zhǎng)點(diǎn)嗎？我就喜歡老長(zhǎng)老長(zhǎng)的那種車。
內(nèi)飾：表現(xiàn)正常，符合價(jià)格和定位。
空間：3.1米的軸距，比我上下班日常開(kāi)的北現(xiàn)索八2.8米軸距長(zhǎng)了0.3米，但后排空間并未感覺(jué)到有這么大比例的提升。
配置：一般般，因?yàn)閷俣ㄖ频倪x裝件太多，一共7.6萬(wàn)，所以談不到性價(jià)比，這個(gè)讓520乞丐版的車主評(píng)價(jià)比較合適。
動(dòng)力：2.0T的高功率N20B20C發(fā)動(dòng)機(jī)，在切換運(yùn)動(dòng)模式后表現(xiàn)尚可，舒適模式也就是算夠用，車重2噸和四驅(qū)的應(yīng)該是影響的主要因素，所謂震動(dòng)和噪音沒(méi)論壇上說(shuō)的4缸機(jī)那么恐怖，可能還是新車的緣故吧。
操控：
沒(méi)感覺(jué)有多明顯的超出其他品牌車輛的特殊表現(xiàn)，不知道論壇上傳的神乎其神的操控性好表現(xiàn)在哪些地方，可能因?yàn)槭巧弦惠v車是尚酷的原因，感覺(jué)這車也就算表現(xiàn)正常，也沒(méi)體驗(yàn)到大家說(shuō)的“開(kāi)船”的感覺(jué)，估計(jì)是因?yàn)槲腋揪蜎](méi)開(kāi)過(guò)船吧。
油耗：磨合期10.9，高速居多，表現(xiàn)正常，符合心理預(yù)期。
舒適：舒適性算不錯(cuò)的，畢竟價(jià)錢在這了，走個(gè)爛路比北現(xiàn)索八高了幾個(gè)檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格51.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀吧，動(dòng)靜相宜，BBA中既沉穩(wěn)又大氣，愛(ài)上5系很多人選擇它這是主要原因吧。前看后看左看右看，都是BBA中動(dòng)靜相宜一的款，豪華又不張揚(yáng)。
缺點(diǎn)：音響很一般，和這車真的配不來(lái)。還有就是方向有點(diǎn)重，可能是四驅(qū)的原因吧。還有就是前后排存放東西的空間不人性化。
外觀：沉穩(wěn)又不失動(dòng)感，宜家宜商，老少皆宜。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明快，個(gè)人很喜歡，特別是大雞腿很漂亮。
空間：很好，最舒適的還是四個(gè)人，五個(gè)人后排中間就只能將就了，不過(guò)寬度還是不錯(cuò)的。
配置：不高，BBA中最不具優(yōu)勢(shì)的。5系中要考慮528豪華四驅(qū)，就不要考慮性價(jià)比了。買這車子主要既想要豪華摩卡又想要四驅(qū)。
動(dòng)力：功率180kW，提速也還算可以吧，感覺(jué)在2.0T中無(wú)敵了。輕松上200，給人一種很自信的感覺(jué)，車很穩(wěn)。
操控：
車長(zhǎng)和車重?cái)[在這了，同級(jí)車中也算可以吧。買5系咱就不談什么操控了。
油耗：9.6，超出預(yù)期，當(dāng)初接車時(shí)個(gè)人覺(jué)得11以下可以接受，這大家伙、加上四驅(qū)，沒(méi)想到11000公里了，綜合油耗還可以。不過(guò)，平時(shí)拉高速比較多，總之不錯(cuò)吧。
舒適：就是底盤感覺(jué)有點(diǎn)硬，座位的舒適性很好，包裹性也不錯(cuò)。還有就是前排存放什么手機(jī)、礦泉水的空間真的太小了，這方面大大的影響了舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門說(shuō)加就加，動(dòng)力十足 ，不管是上坡還是提速都很快，說(shuō)加就可以加上來(lái)的
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂敲刻於紩?huì)開(kāi)車上下班的人所以，座位感覺(jué)有點(diǎn)硬坐時(shí)間長(zhǎng)了，因?yàn)榻?jīng)常的坐在特別硬的位子上面容易有頸椎病，所以還是不是特別滿意這點(diǎn)，不過(guò)其他都挺好的
外觀：時(shí)尚，是我把車開(kāi)到公司我們同事說(shuō)的一個(gè)詞，也是好多我的親朋好友對(duì)我說(shuō)的，感覺(jué)自己一下子年輕了不少
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾黑色皮套的座位，米色安全帶 ，雖然普普通通但是給人還是安靜舒適的感覺(jué)
空間：空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)可能就有點(diǎn)小了，因?yàn)榧依锸情_(kāi)服裝店子，有時(shí)候貨車沒(méi)有趕上，難免要自己開(kāi)車帶貨到店子里，那樣再做人就有點(diǎn)擠了
配置：整體不錯(cuò)，售后態(tài)度也挺好的 ，不管是洗車還是保養(yǎng)都不錯(cuò)
動(dòng)力：這輛車最讓我滿意的就是動(dòng)力足，感覺(jué)不管是剎車還是油門隨踩隨到，而且啟動(dòng)特別快，是不錯(cuò)選擇，記得有一次帶家人出去玩，爬山坡都不是多大問(wèn)題
操控：
對(duì)于我有十幾年駕齡的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)車還是特別的好操控的 ，無(wú)論從方向盤還是操作桿都挺順手
油耗：其實(shí)最開(kāi)始不知道多耗油量才是省油，但是和我之前的那輛大眾比起來(lái)確實(shí)是少用好多油，上次幾個(gè)同事聊車的事我才意識(shí)到我的車還是蠻省油的
舒適：車整體車內(nèi)外看著挺舒服的，盡管有時(shí)候久了坐著有點(diǎn)硬，但還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的舒適度是我選擇它的重要方面，而且它的底盤是比較低的所以說(shuō)他的穩(wěn)定性是很棒的，開(kāi)車在顛簸路面上上的時(shí)候后面的人不會(huì)太遭罪
缺點(diǎn)：優(yōu)惠上不是很給力，沒(méi)有給多少的贈(zèng)品什么的，感覺(jué)價(jià)格還是有點(diǎn)偏高
外觀：外觀很時(shí)尚既有運(yùn)動(dòng)元素又有商務(wù)的元素，但是我還是希望車在做的更長(zhǎng)一點(diǎn)，那樣就更霸氣啦
內(nèi)飾：我買的車內(nèi)部裝飾是很滿意的，黑色的皮，米色的安全帶，很安全很舒適。一點(diǎn)也不失豪華版的面子，很給力
空間：空間還是挺不錯(cuò)的前排都是很夠用的，因?yàn)槲业膫�(gè)子比較高所以頭部的空間覺(jué)得有點(diǎn)緊，不過(guò)還是比較能接受
配置：很物超所值的，整體很不錯(cuò)，售后服務(wù)也特別好，操作性能很不錯(cuò)，用了一段時(shí)間以后，感覺(jué)買的很值。和符合我的開(kāi)車品味
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速時(shí)很快的。比一般的轎車要好許多的，跑起來(lái)很猛的。2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)的更明顯
操控：
在操作上沒(méi)有預(yù)想的那么好，因?yàn)閷汃R的操作一直是被譽(yù)為神話的，可能是一開(kāi)始的逼格定的太高啦，所以給她的想法定的太高啦。但是相比其他的轎車他是很出色的，很容易上手，操縱也是比較簡(jiǎn)單的
油耗：表現(xiàn)的還是很正常，比我以前的車要省油得多。經(jīng)常和我的車友一起出去，相比他們我的車算是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，所以我感覺(jué)他是比較省油的
舒適：車的內(nèi)外整體上在眼睛看來(lái)給，我的感覺(jué)還是挺舒服的。但是他還是有點(diǎn)小缺點(diǎn)的他的座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格59.73萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕駛的感覺(jué)吧，外觀就像一張臉第一眼看見(jiàn)喜歡就是喜歡，而駕駛感覺(jué)就是和它長(zhǎng)久的相處了，當(dāng)然不要很差
缺點(diǎn)：內(nèi)飾啊，臥槽這車下來(lái)好歹也是60多萬(wàn)了吧，內(nèi)飾就像是幾十萬(wàn)的那種裝飾，我自己倒是無(wú)所謂，但是我老婆天天念叨
外觀：車子的兩個(gè)大眼很好看，在豪華高貴中顯得炯炯有神，而且整個(gè)車字設(shè)計(jì)極具有美感，當(dāng)屬車界的模特
內(nèi)飾：對(duì)的，實(shí)話說(shuō)這個(gè)車的內(nèi)飾很一般，完全沒(méi)有給到我像操控一樣的驚喜，我老婆也對(duì)內(nèi)飾相當(dāng)?shù)牟粷M意，還嚷嚷著要自己網(wǎng)購(gòu)然后換成自己喜歡的呢
空間：按照我自己來(lái)說(shuō)，我就是北方比較平均的一米八，體重75kg，然后坐在車?yán)锔杏X(jué)空間很夠用啊，坐著這很舒服，當(dāng)然開(kāi)車的時(shí)候還是要把座椅挑到適合的高度和角度
配置：性價(jià)比比較滿意吧，價(jià)格就不說(shuō)了，售前和售后還是很專業(yè)和貼心的，而且講解的也特別的細(xì)心
動(dòng)力：就是一句話，只要你給油，它就能飆飛，當(dāng)然我也不敢飆車咯，總的來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)某渥愫蛷?qiáng)力，日常使用完全夠用
操控：
操控非常非常滿意，就拿加速以及減速來(lái)說(shuō)吧，寶馬的車型不同于其他的車型，在急速行駛的時(shí)候剎車的感覺(jué)也要大大的低于其他類型的品牌，對(duì)駕駛和行駛的影響也是最小的
油耗：開(kāi)了這么久油耗終于降到12一下了，慶祝一下，其實(shí)開(kāi)車的話還有很多的竅門的，自己熟悉就好了，不過(guò)油耗在降下來(lái)后也很有滿足感
舒適：底盤低，起步行駛穩(wěn)，坐起來(lái)特別舒服，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，坐著都能睡著
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