一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年03月
購買地點福建 福州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力。這一點毋庸置疑,2.0T 8速。百公里提速7.6秒。這么長這么大的車,不是誰都可以做得到的.
缺點:低速檔時換擋會有些小頓挫,好像這個好多朋友都是這樣的。另外就是胎噪很明顯,不是特別喜歡,這個問題是不是換胎可以解決呢?
外觀:寶馬的外觀一向是很迷人的,不管是哪個車型,最犀利的大燈,天使眼的線圈,海拉的透鏡,車身飽滿流暢,一氣呵成,5米長的車身不臃腫,很低調(diào)。很美
內(nèi)飾:棒棒的,用料很厚道,當(dāng)然畢竟花了這么多錢。很豪華的設(shè)計,音響效果VERY GOOD,棕紅色很年輕,也顯得很運動,改了拉絲質(zhì)感處理的工作臺也非常好,細(xì)節(jié)出可以看出寶馬的造車,就是高端的,每一個縫隙每一個接口,展現(xiàn)了最佳的工藝。
空間:空間很大,3108的軸距帶來的不僅僅是大空間,而且是更奢華的享受,后排寬敞舒適。
配置:對于這樣的一個價位,寶馬5系很出眾,有面,無論是外觀空間動力,每一處都有很大的優(yōu)勢,發(fā)動機(jī)是寶馬的心臟,也是我最信賴的地方,考慮到是用于商務(wù)接待和出差用車,寶馬5系,絕對超值。
動力:前面說到了,對于小5最滿意的就是動力了。2.0T +8速手自一體,能提供160KW,218馬力,S檔模式下,只要你舍得給油,那就是發(fā)了瘋的野牛,目前嘗試過的最高速度為220,真的太快了。車長5米,重1噸八。百公里的提速8秒內(nèi)。這源于寶馬的技術(shù)。所以就像標(biāo)題所說,王者風(fēng)范,從來不失風(fēng)度。在城市里,它很商務(wù),低調(diào)中帶著大氣和奢華,像個紳士,但是一出外到了高速上,如果不限速,那都可以起飛了、大大的點贊。
操控:
以前就有人說坐奔馳開寶馬,F(xiàn)在來看是有道理可循的,既然說開寶馬,那么說說寶馬5系的操控,很順暢,這是我的第一感覺,寶馬的操控是我在開過的所有車內(nèi)最佳的,無論是油門的調(diào)教還是車身底盤的設(shè)計,開起來都會覺得游刃有余,加速轉(zhuǎn)彎超車,從多方面來說,都狠完美。除了動力也許最值得一提的就是操控了
油耗:整體來說,油耗很贊,目前行駛4千公里,市區(qū)油耗基本都保持在10個左右,偶爾的地板油會更高。 跑高速的話,油耗在5-7之間,因為路況影響,下坡情況多的話油耗5個多,上坡情況多的話那油耗就道7個了,均衡來講,6個左右是比較合適的。當(dāng)然也就是看看行車電腦,具體的油耗也沒有細(xì)算過,在跑跑去首保?纯磿粫俚鸵稽c。不過還是很滿意的,畢竟這么大的車。
舒適:相對來說舒適性還是不錯的,座椅寬敞,包裹性也好,屬于比較運動的,但是很明顯的胎噪會影響乘坐的舒適性,美中不足吧,過段時間考慮換輪轂輪胎,看會不會好一些。
|
購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.68萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12534公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同級別車型中超車?yán),尤其地板油推背感強烈,后排空間巨大。
缺點:啟動時空調(diào)自動開啟,每次打火前都要手動關(guān)閉。發(fā)動機(jī)自啟停技術(shù)默認(rèn)開啟狀態(tài),每次也要手動關(guān)閉,要是有個記憶功能就好了。
外觀:除了空間,外觀也是5系的一大賣點,我買的是雪山白,我在路上見的最多的5系也是這個顏色。很白很亮,越看越舒服。家族式設(shè)計風(fēng)格外觀顯得動感和犀利,車頭部分,更加細(xì)長的前大燈讓整體車頭看起來都充滿了動感,開眼角的設(shè)計更是得到延續(xù)。前保險杠的線條也相比過去5系車型更加豐富,充滿了力量感。另外車身側(cè)面線條很硬朗,和車頭相互呼應(yīng)。
內(nèi)飾:真皮縫線桃木裝飾,方向盤皮革為二層無鎘壓花皮,歐洲人就欣賞那磨手的感覺。。
空間:買Li的我想很大一部分朋友都吃沖著長軸距空間大去的吧。我是1.73的身高,85kg,前排空間足夠我用,頭頂也無壓迫感,副駕駛位置很富余。中央扶手箱打開后里面可藏洞天,一般我都是放一些私密的東西,然后上鎖。檔桿旁有兩個杯座另外還有個鑰匙放置槽。大燈控制系統(tǒng)下面的小手扣我放置駕駛證和行駛證很方便。門把手附近還有個迷你儲物槽可以放個鑰匙啥的。多次聽朋友談及出去玩的時候我后排空間很大,我試了試,足有兩拳的距離。美中不足的是后排中間座位腳踏太高,不過可以接受畢竟坐滿五人的情況很少見。
配置:我是大眾心理,就是感覺無論多少錢買都覺著買得有點虧,沒有國產(chǎn)配置高哈哈哈哈哈哈
動力:說到動力,在我們這個小縣城那是綽綽有余。超車提速快,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上來的也很快,也許這也是渦輪的優(yōu)勢吧。長途過兩次,那動力也是源源不斷的,絲毫沒有打折扣。D擋下的動力輸出相當(dāng)溫柔,變速箱的換擋相當(dāng)平順,就好像沒有換過一樣,而油門踏板也基本不會回應(yīng)右腳的動作,踩到一半——沒有反應(yīng),繼續(xù)深踩——依舊沒有反應(yīng),全油門到底——變速箱降擋,轉(zhuǎn)速提升,5系像箭一樣沖了出去。當(dāng)然不要懷疑寶馬的調(diào)校是不是出了什么問題,因為當(dāng)你切換到S擋或者手動模式,任何右腳細(xì)微的動作都會引起轉(zhuǎn)速上升,發(fā)動機(jī)響應(yīng)基本沒有延遲,加速感綿綿不斷,類似自然吸氣發(fā)動機(jī)線性的特點展現(xiàn)無遺,不斷地深踩,動力不斷的爆發(fā),而這種爆發(fā)會一直持續(xù)到7000轉(zhuǎn)/分。
操控:
搭載電動助力的方向盤轉(zhuǎn)動不是很輕也不是很重,感覺中規(guī)中矩,不過轉(zhuǎn)向指向性還是很精準(zhǔn)的,當(dāng)然跟指哪打哪還有差距,要根據(jù)地面反饋調(diào)整,或許這也算增加了駕駛樂趣吧
油耗:11.4的平均油耗,平時我走的是城鄉(xiāng)結(jié)合,高速肯定要省不少,這個價位的車油耗還可以接受。
舒適:搭載雙叉臂式獨立懸架配合多連桿獨立懸架并無特別出彩的地方,過減速帶還是要提前減速,否則你的屁股和輪胎都會很不舒服。據(jù)說懸掛硬是為了過彎(緊急變線)減少側(cè)傾,操控性好。要是日系車的話懸掛比較軟,比較舒適,但是過彎和變線穩(wěn)定性沒有5系高;另外,防爆胎也為避震差出了一份力。
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力及空間是我最滿意的兩個點
缺點:音響、雨刮器、油耗(由左至右)
外觀:知道什么叫“孕婦效應(yīng)”嗎……沒買5系之前真沒覺得路上這么多……現(xiàn)在每天都能看見五系……雖然數(shù)量夠多,但是真心沒有審美疲勞……這個銷量足以說明外觀的成功了吧……白色,黑色最多。金色其次。買前一直想要的是白色,最后買了黑色……不后悔……下一輛車不管是什么,一定買白色。!
內(nèi)飾:我的車是黑外棕內(nèi)。整體感覺質(zhì)感不錯……無論是味道,縫隙,結(jié)合度以及原料,都滿意。不太在乎這些東西。但是整個面板的設(shè)計,我非常喜歡,簡約而不簡單!。
空間:空間沒的說,沒有買328li很大的一個原因就是因為空間,3系絕對不小了……但是考慮到以后商務(wù)用途及家庭添了新人……現(xiàn)實打敗理想……除了乘坐空間,這里還要提一下其他的兩個空間的指標(biāo)。1、車內(nèi)的儲物空間,4分。2、后備箱空間,5分!l用誰知道……無論是從容積上還是實際的實用空間上都是120個贊。
配置:買了后才發(fā)現(xiàn),525Li領(lǐng)先型的性價比一般……最大的兩個問題在于Idvier導(dǎo)航系統(tǒng)以及音響系統(tǒng)……不過我覺得還好……我開車基本不太需要這兩樣?xùn)|西……音響的話也就忍忍吧……不在在車上花錢了……貶值。
動力:218匹馬力輸出,310牛米扭矩。兩項指標(biāo)一出,在搭配單渦輪雙渦管的渦輪技術(shù),轉(zhuǎn)速介入點非?壳。一句行話叫:高潮來得早,持續(xù)時間長……想歪了嗎?所以百公里加速7.6的加速就不足為奇了。從來沒實測過百公里加速,但是依照我對寶馬的了解,實測應(yīng)該要快于理論數(shù)值……
操控:
飛馳的快艇……評價精準(zhǔn)、到位。加速足夠快,懸掛夠軟……畢竟是5系了,商務(wù)定位更明顯了……但是寶馬畢竟是寶馬,相比較奔馳E及奧迪A6等一眾C級車來說……它還是當(dāng)之無愧的“操控王”……我們不能對它太過苛刻。我這里跟大家說說親身體會吧……5系為了空間,犧牲了部分軸距。蛇形繞樁可能不太占優(yōu)勢,這個不用試我也有數(shù)。我開車習(xí)慣彎中加速。立交橋的過彎速度我可以控制在70KM+…我說的是全程70+,不是入彎減速…相較一些性能車型這個成績可圈可點了……只是懸掛張程因為舒適性調(diào)教的原因做出了一些妥協(xié)……但它還是寶馬……安全的前提下,你可以試一試。不要你自己做不了的事情,你就說不可能……一切皆有可能!
油耗:剛拿回車來,冬季。媳婦開的多一些。上下班高峰時段。堵車較嚴(yán)重。油耗最高時16.7左右……我他媽當(dāng)時都崩潰了……要是一直這個油耗……我真得考慮這個車我能否開的起了……后來我開了一段時間,油耗降至12.5左右。后又逢油價下降……基本算是正常了……增壓車型,開車習(xí)慣造成的油耗差距還是非常明顯的……尤其大排量……2.5L以上的……臨近過年頻繁跑過幾次高速,勻速120KM……最低時候降至過7.0L百公里……很欣慰……畢竟車重在這里……我原來的三菱EX2.0自然吸氣不過也就這個成績……過年期間市區(qū)道路通暢,油耗控制在10.1左右……總得來說,滿意。我有信心長期控制在11個左右
舒適:從來都是駕駛位置……偶爾喝多了,做過兩次后排……120個贊……這才是商務(wù)用車。真心不次于一眾D級別車型的空間?臻g寬敞了,舒適度自然就好。但是硬件差點,例如后排座椅電加熱,電動按摩,后排影音系統(tǒng)等……等著以后生意再往大里做做吧……
|
購買時間2015年02月
購買地點山東 日照
裸車價格55.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:四驅(qū)的穩(wěn)定性,外觀比較大氣,不那么容易過時,關(guān)鍵我媽跟我兒子屬馬的,對寶馬還是比較有好感的
缺點:高速噪音,估計跟防爆胎有關(guān),內(nèi)飾做工有待加強。座椅感覺通風(fēng)比加熱用的多,應(yīng)該有通風(fēng)座椅的。
外觀:大氣!不會很快被淘汰 ,加長車就是看著上檔次
內(nèi)飾:寶馬的經(jīng)典布局!最愛大雞腿 愛不釋手
空間:妥妥的,想怎么躺就怎么躺!
配置:買這車主要考慮四驅(qū)穩(wěn)定性,因人而異,只要你喜歡
動力:2.0T高功率不錯! 舍得踩動力比較持續(xù),換成運動模式更加靈敏!
操控:
在同級別中5系的操控應(yīng)該是公認(rèn)的了,這么長的車 還是穩(wěn)扎穩(wěn)打吧
油耗:10.5 不高也不低
舒適:后擺舒適度不錯,nappa真皮 手感確實不錯 就是時間久了容易變形
|
購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格60.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控,外觀,內(nèi)飾
缺點:優(yōu)惠比較少,價格還是偏高
外觀:很時尚,既有運動元素,又有商務(wù)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,花這么多錢了內(nèi)飾再不給力不是瞎扯嗎
空間:平時自己開,身高183,前排夠用,后排基本不坐人,頭部空間感覺有點緊湊,比X5差的不是一點點
配置:性價比仁者見仁智者見智吧,我主要是沖著國際一線豪華大品牌才購買的,生活在天朝沒辦法呀
動力:動力隨叫隨到,比一般的轎車和SUV有不少優(yōu)勢,加速很猛,超車無壓力
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪。駕駛很有樂趣,方向盤會隨著速度的增加慢慢變重,寶馬的操控依然是個亮點
油耗:喜歡大腳給油,所以油耗也比較高,感覺正常開的話12個左右吧,不過吐槽一點的是天朝不僅車價不與國際接軌,連油價也比國際高好多。。生活在天朝很煩惱。。
舒適:舒適性還可以了,畢竟幾十萬的車子了,但是跟朋友的皇冠比的話就差一點,朋友的皇冠我開過也坐過,比我這車要舒服的多。
|
購買時間2015年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格63.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:底盤減震整體性好,有韌性,軟硬適中。
缺點:車內(nèi)儲物空間太少,連個放手機(jī)的地方都沒有。
外觀:還能再長點嗎?我就喜歡老長老長的那種車。
內(nèi)飾:表現(xiàn)正常,符合價格和定位。
空間:3.1米的軸距,比我上下班日常開的北現(xiàn)索八2.8米軸距長了0.3米,但后排空間并未感覺到有這么大比例的提升。
配置:一般般,因為專屬定制的選裝件太多,一共7.6萬,所以談不到性價比,這個讓520乞丐版的車主評價比較合適。
動力:2.0T的高功率N20B20C發(fā)動機(jī),在切換運動模式后表現(xiàn)尚可,舒適模式也就是算夠用,車重2噸和四驅(qū)的應(yīng)該是影響的主要因素,所謂震動和噪音沒論壇上說的4缸機(jī)那么恐怖,可能還是新車的緣故吧。
操控:
沒感覺有多明顯的超出其他品牌車輛的特殊表現(xiàn),不知道論壇上傳的神乎其神的操控性好表現(xiàn)在哪些地方,可能因為是上一輛車是尚酷的原因,感覺這車也就算表現(xiàn)正常,也沒體驗到大家說的“開船”的感覺,估計是因為我根本就沒開過船吧。
油耗:磨合期10.9,高速居多,表現(xiàn)正常,符合心理預(yù)期。
舒適:舒適性算不錯的,畢竟價錢在這了,走個爛路比北現(xiàn)索八高了幾個檔次。
|
購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格51.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:還是外觀吧,動靜相宜,BBA中既沉穩(wěn)又大氣,愛上5系很多人選擇它這是主要原因吧。前看后看左看右看,都是BBA中動靜相宜一的款,豪華又不張揚。
缺點:音響很一般,和這車真的配不來。還有就是方向有點重,可能是四驅(qū)的原因吧。還有就是前后排存放東西的空間不人性化。
外觀:沉穩(wěn)又不失動感,宜家宜商,老少皆宜。
內(nèi)飾:簡單明快,個人很喜歡,特別是大雞腿很漂亮。
空間:很好,最舒適的還是四個人,五個人后排中間就只能將就了,不過寬度還是不錯的。
配置:不高,BBA中最不具優(yōu)勢的。5系中要考慮528豪華四驅(qū),就不要考慮性價比了。買這車子主要既想要豪華摩卡又想要四驅(qū)。
動力:功率180kW,提速也還算可以吧,感覺在2.0T中無敵了。輕松上200,給人一種很自信的感覺,車很穩(wěn)。
操控:
車長和車重擺在這了,同級車中也算可以吧。買5系咱就不談什么操控了。
油耗:9.6,超出預(yù)期,當(dāng)初接車時個人覺得11以下可以接受,這大家伙、加上四驅(qū),沒想到11000公里了,綜合油耗還可以。不過,平時拉高速比較多,總之不錯吧。
舒適:就是底盤感覺有點硬,座位的舒適性很好,包裹性也不錯。還有就是前排存放什么手機(jī)、礦泉水的空間真的太小了,這方面大大的影響了舒適性。
|
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格60.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11250公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油門說加就加,動力十足 ,不管是上坡還是提速都很快,說加就可以加上來的
缺點:因為我是每天都會開車上下班的人所以,座位感覺有點硬坐時間長了,因為經(jīng)常的坐在特別硬的位子上面容易有頸椎病,所以還是不是特別滿意這點,不過其他都挺好的
外觀:時尚,是我把車開到公司我們同事說的一個詞,也是好多我的親朋好友對我說的,感覺自己一下子年輕了不少
內(nèi)飾:內(nèi)部裝飾黑色皮套的座位,米色安全帶 ,雖然普普通通但是給人還是安靜舒適的感覺
空間:空間對于我們家來說可能就有點小了,因為家里是開服裝店子,有時候貨車沒有趕上,難免要自己開車帶貨到店子里,那樣再做人就有點擠了
配置:整體不錯,售后態(tài)度也挺好的 ,不管是洗車還是保養(yǎng)都不錯
動力:這輛車最讓我滿意的就是動力足,感覺不管是剎車還是油門隨踩隨到,而且啟動特別快,是不錯選擇,記得有一次帶家人出去玩,爬山坡都不是多大問題
操控:
對于我有十幾年駕齡的人來說,這個車還是特別的好操控的 ,無論從方向盤還是操作桿都挺順手
油耗:其實最開始不知道多耗油量才是省油,但是和我之前的那輛大眾比起來確實是少用好多油,上次幾個同事聊車的事我才意識到我的車還是蠻省油的
舒適:車整體車內(nèi)外看著挺舒服的,盡管有時候久了坐著有點硬,但還是不錯的
|
購買時間2014年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格58.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車的舒適度是我選擇它的重要方面,而且它的底盤是比較低的所以說他的穩(wěn)定性是很棒的,開車在顛簸路面上上的時候后面的人不會太遭罪
缺點:優(yōu)惠上不是很給力,沒有給多少的贈品什么的,感覺價格還是有點偏高
外觀:外觀很時尚既有運動元素又有商務(wù)的元素,但是我還是希望車在做的更長一點,那樣就更霸氣啦
內(nèi)飾:我買的車內(nèi)部裝飾是很滿意的,黑色的皮,米色的安全帶,很安全很舒適。一點也不失豪華版的面子,很給力
空間:空間還是挺不錯的前排都是很夠用的,因為我的個子比較高所以頭部的空間覺得有點緊,不過還是比較能接受
配置:很物超所值的,整體很不錯,售后服務(wù)也特別好,操作性能很不錯,用了一段時間以后,感覺買的很值。和符合我的開車品味
動力:動力還是挺不錯的,加速時很快的。比一般的轎車要好許多的,跑起來很猛的。2.0T的高功率發(fā)動機(jī),運動模式的時候會表現(xiàn)的更明顯
操控:
在操作上沒有預(yù)想的那么好,因為寶馬的操作一直是被譽為神話的,可能是一開始的逼格定的太高啦,所以給她的想法定的太高啦。但是相比其他的轎車他是很出色的,很容易上手,操縱也是比較簡單的
油耗:表現(xiàn)的還是很正常,比我以前的車要省油得多。經(jīng)常和我的車友一起出去,相比他們我的車算是表現(xiàn)的很不錯的,所以我感覺他是比較省油的
舒適:車的內(nèi)外整體上在眼睛看來給,我的感覺還是挺舒服的。但是他還是有點小缺點的他的座椅有點硬,開的時間長了腰有點不舒服。
|
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格59.73萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12431公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和駕駛的感覺吧,外觀就像一張臉第一眼看見喜歡就是喜歡,而駕駛感覺就是和它長久的相處了,當(dāng)然不要很差
缺點:內(nèi)飾啊,臥槽這車下來好歹也是60多萬了吧,內(nèi)飾就像是幾十萬的那種裝飾,我自己倒是無所謂,但是我老婆天天念叨
外觀:車子的兩個大眼很好看,在豪華高貴中顯得炯炯有神,而且整個車字設(shè)計極具有美感,當(dāng)屬車界的模特
內(nèi)飾:對的,實話說這個車的內(nèi)飾很一般,完全沒有給到我像操控一樣的驚喜,我老婆也對內(nèi)飾相當(dāng)?shù)牟粷M意,還嚷嚷著要自己網(wǎng)購然后換成自己喜歡的呢
空間:按照我自己來說,我就是北方比較平均的一米八,體重75kg,然后坐在車?yán)锔杏X空間很夠用啊,坐著這很舒服,當(dāng)然開車的時候還是要把座椅挑到適合的高度和角度
配置:性價比比較滿意吧,價格就不說了,售前和售后還是很專業(yè)和貼心的,而且講解的也特別的細(xì)心
動力:就是一句話,只要你給油,它就能飆飛,當(dāng)然我也不敢飆車咯,總的來說就是動力還是相當(dāng)?shù)某渥愫蛷娏Γ粘J褂猛耆珘蛴?/span>
操控:
操控非常非常滿意,就拿加速以及減速來說吧,寶馬的車型不同于其他的車型,在急速行駛的時候剎車的感覺也要大大的低于其他類型的品牌,對駕駛和行駛的影響也是最小的
油耗:開了這么久油耗終于降到12一下了,慶祝一下,其實開車的話還有很多的竅門的,自己熟悉就好了,不過油耗在降下來后也很有滿足感
舒適:底盤低,起步行駛穩(wěn),坐起來特別舒服,尤其是在高速上行駛的時候,坐著都能睡著
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包