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寶馬5系
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.96萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控真的不是蓋的,超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50:50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典,后輪驅(qū)動、sport、S檔、地板油這四樣加起來換來的是比渦輪層壓來的快一點的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯,真心的,方向盤稍微重那么一點點(比起一般中級車)但是轉(zhuǎn)向還是不精但是夠準(zhǔn)的,跑高速150km/h突然變道還是有信心的
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購買時間2010年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬操控沒的說,指向精準(zhǔn),方向盤稍沉,給你很大的自信。同時因為加長,開起來稍微有點大船的感覺。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格49.46萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控感是很不錯的,盡管加長了軸距,但底盤的調(diào)校依然優(yōu)秀,車輛的整體剛性不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,懸掛支撐到位。彎道中的傾側(cè)也較小。當(dāng)然,5系作為商務(wù)豪華車定位,不能用超跑的要求來衡量,畢竟1.8噸的車身重量和綜合考慮到舒適性,懸掛不可能按運動型的車輛來調(diào)校。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格55.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的指向。完美的操控。北京近郊山路沒壓力。彎道表現(xiàn)相當(dāng)出色,側(cè)傾很小
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控真的不是蓋的,超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50:50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典,后輪驅(qū)動、sport、S檔、地板油這四樣加起來換來的是比渦輪層壓來的快一點的推背感。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還行,8速變速功不可沒,順暢無頓挫,變速密集,油耗低。
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.85萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14368公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性我覺得應(yīng)該是加長了的緣故吧,總覺得不如進口部加長的操那個空起來輕松,不過像我這樣不喜歡飆車的人來說還可以吧。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性我覺得應(yīng)該是加長了的緣故吧,總覺得不如進口部加長的操那個空起來輕松,不過像我這樣不喜歡飆車的人來說還可以吧。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還不錯了,中大型車 只能這樣啦,3系當(dāng)時試駕感覺比五系輕盈,是不是感覺問題????
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