一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格54.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:市內(nèi)一箱油大概跑300多公里,長途接近700公里,在可接受的心理范圍,我偏向暴力操控,油耗會比別人高些,超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免),得改改駕駛習(xí)慣了。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:油耗可能不是我想象的,稍微有點(diǎn)高吧。一開始我開車都到了11個油耗了。并沒有到工信部的那個油耗的標(biāo)準(zhǔn)。但是其實總體感覺油耗會慢慢的根據(jù)個人的技術(shù)和手藝下降吧。這點(diǎn)不知道以后能不能實現(xiàn)的呢。期待以后寶馬5系列的良好表現(xiàn)
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格57.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前500km新車,綜合油耗11.2 高速120km定速巡航油耗7.8 屬于正常水平,和家里的05款2.0雅閣差不多 比家里另一臺2.4CRV省油 首保過后看情況,現(xiàn)在不能下定論
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格51.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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油耗:市內(nèi)一箱油大概跑300多公里,長途接近700公里,在可接受的心理范圍,我偏向暴力操控,油耗會比別人高些,超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免),得改改駕駛習(xí)慣了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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油耗:我說過多次了,20000公里了,油耗穩(wěn)定在9.2,低吧?诒W(wǎng)頁里說根據(jù)寶馬車主提供的油耗取平均值,得出的油耗有13個,我覺得這是在誤導(dǎo)車友。我仔細(xì)看了所有車主提供的油耗,這些車主有的在800公里,有的在2000公里,有的在3000公里采集的油耗,磨合期還沒過,能不高嗎?我提車當(dāng)天,晚上凌晨睡不著,起來沿著湘江邊上溜達(dá)了一大圈,回來一看嚇傻了,油耗27,還以為買輛油老虎。所以,把磨合期的油耗作為車主實際油耗這不科學(xué)。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格60.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前500km新車,綜合油耗11.2 高速120km定速巡航油耗7.8 屬于正常水平,和家里的05款2.0雅閣差不多 比家里另一臺2.4CRV省油 首保過后看情況,現(xiàn)在不能下定論
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格48.86萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13312公里
綜合評分
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油耗:提車時候行車電腦油耗是27,開了100多km之后,現(xiàn)在變成15了,應(yīng)該會慢慢往下降的,對寶馬的油耗很放心,家里的7系,百公里綜合油耗也只有10個。這么重的車,3.0不算小的排量,這個油耗真心不錯。我之前的馬6,溫柔駕駛開空調(diào)也要10-12個油。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格53.40萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:油耗還是挺滿意的,3000KM綜合路段 現(xiàn)在油耗是12.2對于一臺車重2噸,動力306P 400NM的車來說,這油耗還能奢求什么?很多2.0T的中型車油耗也就比這第一點(diǎn)吧。油耗不錯也說明了寶馬這款8AT確實優(yōu)秀。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格52.71萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前500km新車,綜合油耗11.2 高速120km定速巡航油耗7.8 屬于正常水平,和家里的05款2.0雅閣差不多 比家里另一臺2.4CRV省油 首保過后看情況,現(xiàn)在不能下定論
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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