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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:沒有奔馳那種很想坐在車?yán)锏臎_動(dòng) 總體說還可以吧 本來我對(duì)這個(gè)要求也不高 平時(shí)都是自己開
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:短途駕駛什么的不在話下的,L版的車兒,真的很巴適,但是一旦長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是會(huì)顯得有點(diǎn)小累,不過人還年輕,不要緊的哈,給個(gè)八分吧!
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),胎噪很大
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)要加強(qiáng)點(diǎn)相對(duì)于奔馳來說,這個(gè)還差了點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音方面做得非常好,駕駛時(shí)車內(nèi)很安靜
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:除了安全帶異響,都很滿意。對(duì)了,身為一個(gè)耳盲,音響真的挺好的了??
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:眾所周知寶馬使用的是防爆胎,過坎的時(shí)候會(huì)“吭,吭!”平時(shí)平路上舒適性良好,胎噪可以接受。因?yàn)槭切萝囈恢遍_窗駕駛,噪聲較大。過山洞車窗全部關(guān)閉好一點(diǎn)。平時(shí)駕駛車窗全關(guān)閉車內(nèi)就安靜很多了。安靜的聽到了副駕駛有敲擊聲,不知道是不是安全帶的敲擊聲。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)車的隔音完爆自己的A4L,明顯勝過20多萬的車。唯一不足的還是這個(gè)防爆胎的胎噪,其實(shí)這個(gè)胎噪是被人放大討論了,這個(gè)胎噪在較好的路段是完全沒有的,只是在路面顆粒感比較重的路段就體現(xiàn)出來了,就算在這個(gè)路面上的噪音也比A4L降噪得好。避震,前面說過了是硬中帶軟,過濾顛簸過濾得不錯(cuò),又不像E級(jí)那樣上下浮動(dòng)比較大,5系車身整體性好。后排空間絕對(duì)寬大,對(duì)比E級(jí),E級(jí)的腳部縱向空間是超過5系的,但是通過鳳凰汽車評(píng)級(jí)的數(shù)據(jù)可知,5系后座橫向空間是超過E級(jí)的,各有利弊。5系的后排座椅兩側(cè)的包裹性更好,把有空間的地方都包裹到了,所以對(duì)屁股兩側(cè)的至支撐度很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這一代的5系已經(jīng)偏向了舒適和商務(wù)無疑,公司里有一輛同級(jí)的E300L,基本都是我長(zhǎng)期在開,僅就駕駛員的舒適度體驗(yàn)而言,5系已經(jīng)不輸E級(jí),當(dāng)然其他幾個(gè)位置尤其是后排還沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn),不過懸掛調(diào)教柔中帶韌,硬中帶鈍,整體還是挺舒適的。另外不得不說的就是,可能由于原廠標(biāo)配了防爆胎的原因,逼迫BMW在降噪上投入了更多的精力吧,這車隔音實(shí)在是太棒了,哪怕開著車窗的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也幾乎輕不可聞,完全被外面的交通所掩蓋,當(dāng)自動(dòng)啟停工作發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候,你除了感覺到一點(diǎn)震動(dòng)在提示著你發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火了以外,幾乎感受不到太多聲音上的變化。當(dāng)然冷車啟動(dòng)的時(shí)候車外聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)喪心病狂,不過在車內(nèi),真的是太安靜了。另外528標(biāo)配的哈曼卡頓音響,效果也相當(dāng)不俗,NBT主機(jī)支持無損音樂格式,兩相配合之下車內(nèi)的舒適氛圍真的是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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