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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:沒有奔馳那種很想坐在車里的沖動 總體說還可以吧 本來我對這個要求也不高 平時都是自己開
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:短途駕駛什么的不在話下的,L版的車兒,真的很巴適,但是一旦長時間駕駛還是會顯得有點小累,不過人還年輕,不要緊的哈,給個八分吧!
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒適性不錯,胎噪很大
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購買時間2015年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個要加強點相對于奔馳來說,這個還差了點!
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購買時間2015年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音方面做得非常好,駕駛時車內很安靜
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:除了安全帶異響,都很滿意。對了,身為一個耳盲,音響真的挺好的了??
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:眾所周知寶馬使用的是防爆胎,過坎的時候會“吭,吭!”平時平路上舒適性良好,胎噪可以接受。因為是新車一直開窗駕駛,噪聲較大。過山洞車窗全部關閉好一點。平時駕駛車窗全關閉車內就安靜很多了。安靜的聽到了副駕駛有敲擊聲,不知道是不是安全帶的敲擊聲。
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格55.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車的隔音完爆自己的A4L,明顯勝過20多萬的車。唯一不足的還是這個防爆胎的胎噪,其實這個胎噪是被人放大討論了,這個胎噪在較好的路段是完全沒有的,只是在路面顆粒感比較重的路段就體現(xiàn)出來了,就算在這個路面上的噪音也比A4L降噪得好。避震,前面說過了是硬中帶軟,過濾顛簸過濾得不錯,又不像E級那樣上下浮動比較大,5系車身整體性好。后排空間絕對寬大,對比E級,E級的腳部縱向空間是超過5系的,但是通過鳳凰汽車評級的數(shù)據(jù)可知,5系后座橫向空間是超過E級的,各有利弊。5系的后排座椅兩側的包裹性更好,把有空間的地方都包裹到了,所以對屁股兩側的至支撐度很好。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這一代的5系已經偏向了舒適和商務無疑,公司里有一輛同級的E300L,基本都是我長期在開,僅就駕駛員的舒適度體驗而言,5系已經不輸E級,當然其他幾個位置尤其是后排還沒有機會體驗,不過懸掛調教柔中帶韌,硬中帶鈍,整體還是挺舒適的。另外不得不說的就是,可能由于原廠標配了防爆胎的原因,逼迫BMW在降噪上投入了更多的精力吧,這車隔音實在是太棒了,哪怕開著車窗的情況下,發(fā)動機的聲音也幾乎輕不可聞,完全被外面的交通所掩蓋,當自動啟停工作發(fā)動機熄火的時候,你除了感覺到一點震動在提示著你發(fā)動機已經熄火了以外,幾乎感受不到太多聲音上的變化。當然冷車啟動的時候車外聽發(fā)動機的聲音有點喪心病狂,不過在車內,真的是太安靜了。另外528標配的哈曼卡頓音響,效果也相當不俗,NBT主機支持無損音樂格式,兩相配合之下車內的舒適氛圍真的是相當?shù)暮谩?/span>
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