華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)美的車型，媲美7系的樣子，BMW的純正品牌效應(yīng)，讓人對(duì)5系情有獨(dú)鐘。油耗不算高，平均10個(gè)左右吧，再而且，買這個(gè)車的人，也不在乎多那么一兩個(gè)油耗是吧？
缺點(diǎn)：新車的味道是不是大了點(diǎn)哦？好幾個(gè)月的通風(fēng)什么的，至今開(kāi)久了還是感覺(jué)頭暈乎乎的，不知道華晨在囊個(gè)處理的這個(gè)氣味哦！這讓人有點(diǎn)氣憤啊�。。�！畢竟幾十萬(wàn)的車兒了哦！不該是這么慫哦。
外觀：外觀怎么來(lái)說(shuō)呢？這樣子吧，略知一二的人或許一看以為是7系，那么外觀就得了八分了，哈哈！其實(shí)就是縮小版的7系，做得還是比較高大上的，想必A6，E級(jí)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得好看些，尤其是癡迷天使眼�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顯得不怎么高級(jí)了哈，BMW家族的統(tǒng)一內(nèi)飾，簡(jiǎn)直讓人難以接收！�。�(shí)在是�。。。“Γ。�！同級(jí)別的E級(jí)就顯得高大上了哦！
空間：空間沒(méi)話說(shuō)那是杠杠的啊，在后排蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版，哈哈哈，國(guó)人就是喜歡大喜歡長(zhǎng)�。�！很不錯(cuò)，舒服，巴適，安逸哈�。�！
配置：總的來(lái)說(shuō)就是呢，不錯(cuò)的一款車兒，既然選擇了就不要后悔，反正到手的車，看你自己怎么去駕馭！
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還是一般哈，要說(shuō)推背感，一般的車還是在扯淡，曾經(jīng)我的1系有點(diǎn)那么感覺(jué)，5系真的一般，但是也夠用了，畢竟不是小鋼炮思密達(dá)�。。�
操控：
坐奔馳，開(kāi)寶馬，說(shuō)的就是BMW的操控撒，這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，尤其是方向盤(pán)，動(dòng)一下有點(diǎn)感覺(jué)，靈敏，機(jī)智�。�！哈哈哈哈，本人認(rèn)為BMW的操控簡(jiǎn)直就像是奧迪的燈具一樣做的高端大氣！�。“舭羿�！
油耗：油耗前面有提到哈，不高不低，十個(gè)左右吧，對(duì)于能買這個(gè)車的人來(lái)說(shuō)，多那么一兩個(gè)兩三個(gè)也不是問(wèn)題哈，再說(shuō)了，現(xiàn)在油價(jià)不是重回五元時(shí)代了嘛。
舒適：短途駕駛什么的不在話下的，L版的車兒，真的很巴適，但是一旦長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是會(huì)顯得有點(diǎn)小累，不過(guò)人還年輕，不要緊的哈，給個(gè)八分吧！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是加速，高速便道，地盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)。超車完全不費(fèi)勁，磨合期.轉(zhuǎn)數(shù)控制在3000以內(nèi)，高速基本見(jiàn)車超車，電動(dòng)方向盤(pán)功能好用，每次熄火自動(dòng)升起，座椅記憶功能實(shí)用，大燈不用說(shuō)，天使眼絕對(duì)寶馬專屬，變速箱120車速控制在2000轉(zhuǎn)。省油。后排空間很好，li的好處就在這。不過(guò)小區(qū)里面調(diào)頭就費(fèi)勁了，全車?yán)走_(dá)很實(shí)用的功能，沒(méi)有加裝倒車影像，有雷達(dá)覺(jué)得更實(shí)用。自動(dòng)駐車配合啟停技術(shù)很完美。
缺點(diǎn)：剛從ssss出來(lái)就有異響，a柱左側(cè)車門附近，座椅太硬，駕駛員位置怎么調(diào)都不舒服，空調(diào)不涼，20度自動(dòng)空調(diào)手會(huì)出汗。鎖車聲音大，鎖車開(kāi)啟后備箱的時(shí)候，車門會(huì)自動(dòng)解鎖，啟停功能不能記憶，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，變速箱有低速頓挫感，機(jī)器聲音偏大。空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟很不爽，。后排沒(méi)有地方放水，是個(gè)問(wèn)題，做三個(gè)人的話跑長(zhǎng)途，沒(méi)人手里一瓶水沒(méi)有地方放，車門里面放不進(jìn)去。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，滿分，相信買5系的基本沖著外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，都說(shuō)寶馬中控老舊，可是用起來(lái)很方便。
空間：空間大的很，前后排都沒(méi)的說(shuō)，3米1的軸距，空間一定超出你想象。
配置：性價(jià)比可以接受，畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠這么大。40萬(wàn)買一個(gè)c級(jí)豪華品牌，功能配置還很多。非�？梢浴Ｖ皇窍Ｍ院蟮米斡写纳�。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，磨合期間3000轉(zhuǎn)以內(nèi)無(wú)論市區(qū)，高速，絕對(duì)給力，想追誰(shuí)就追，n20發(fā)動(dòng)機(jī)8at變速器，完美配合。
操控：
轉(zhuǎn)賬很精準(zhǔn)，懸掛也很硬，高速開(kāi)著很好，可是這么硬的懸掛，配合一個(gè)很硬的座椅，加上防爆輪胎，路感太明顯，顛簸太大，聲音太大。
油耗：油耗很滿意，可以接受。12升左右，市區(qū)。磨合期間。
舒適：舒適性而言，乘坐者還是不錯(cuò)的，駕駛員就不舒服了，座椅太硬，懸掛太硬，座椅怎么調(diào)都不舒服。隔音一般，路感強(qiáng)烈。我作為駕駛員，舒適性就不給分了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的動(dòng)力和空間還有操控，以及動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：油耗/隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音有點(diǎn)大，全系都沒(méi)有全景天窗、很多這個(gè)級(jí)別該有的配置需要加錢選裝。
外觀：家族式的雙腎型進(jìn)氣格柵加上天使眼大燈很好看，特別是從車頭一直貫穿到車尾的腰線讓它非常動(dòng)感。（外觀這種東西還是見(jiàn)人見(jiàn)智�。�
內(nèi)飾：還是寶馬的傳統(tǒng)內(nèi)飾，中規(guī)中矩吧！相比奧迪爆棚的科技感和奔馳的豪華感還是保守一點(diǎn)！
空間：無(wú)論是前排還是后排都非常寬敞。（在神奇的中國(guó)汽車市場(chǎng)，買輛中型車和中大型車，空間是不需要我們考慮地！）
配置：由于去年國(guó)家的反壟斷和平行進(jìn)口汽車的政策。市場(chǎng)的終端優(yōu)惠都很大，全國(guó)各地的優(yōu)惠幅度都在7—10萬(wàn)元之間。
動(dòng)力：雖然是2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是和ZF的8速自動(dòng)變速箱配合十分默契，日常和高速超車沒(méi)什么壓力。（官方0—100公里7.6秒的加速就可以說(shuō)明這一切了，如果預(yù)算高和對(duì)動(dòng)力要求高的朋友們，可以選擇528Li和535Li。
操控：
雖然車身加長(zhǎng)了，懸掛調(diào)軟了，但是底盤(pán)和車身的一體性非常好。特別是方向盤(pán)的指向性非常精準(zhǔn)。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚊](méi)多久，所以目前油耗有點(diǎn)偏高，綜合油耗大概是14升每百公里左右。
舒適：相對(duì)寶馬以前的車，舒適性好多了。比同級(jí)別的奧迪、奔馳要稍差點(diǎn)，再加上使用的是真空防爆輪胎。（防爆輪胎：就是對(duì)輪胎的內(nèi)壁進(jìn)行過(guò)加厚處理。優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)輪胎沒(méi)氣時(shí)可以繼續(xù)行駛。既不損傷輪轂，又可以以不高于時(shí)速80KM地速度相對(duì)地行駛一段距離。缺點(diǎn)：輪胎質(zhì)地較硬，舒適性有所降低；還有車輛高速行駛時(shí)，所帶來(lái)的路噪非常明顯。）懸掛對(duì)路面上的小顛簸過(guò)濾地很徹底，大顛簸比如說(shuō)：減速帶，只聽(tīng)到沉悶地“嘭、嘭”兩聲就過(guò)去了，毫無(wú)拖沓感。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，身高181，無(wú)論前后排都?jí)蚴孢m，橫向空間四個(gè)人沒(méi)壓力，主要是前置后驅(qū)，傳動(dòng)軸鼓包過(guò)大，中間做人不舒服。車內(nèi)非常安靜。路感清晰且不生硬。避震行程短，過(guò)坑洼干凈利落。動(dòng)力充沛，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式超車無(wú)壓力。總結(jié)：運(yùn)動(dòng)且安逸，彪悍又體面。
缺點(diǎn)：品牌溢價(jià)太高，配置性價(jià)比不高，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入/鎖車，沒(méi)有腰部支撐，沒(méi)有單獨(dú)腿部支撐，舒適進(jìn)入座椅不動(dòng)。安全帶異響。默認(rèn)點(diǎn)火啟動(dòng)空調(diào)和啟停系統(tǒng)。
外觀：天使眼咯，還有那個(gè)最值錢的藍(lán)天白云標(biāo)。而且明年就換代了。買車前糾結(jié)，現(xiàn)在還糾結(jié)，簡(jiǎn)直是賤的。 詛咒只是開(kāi)個(gè)眼角，其他什么都沒(méi)動(dòng)��！
內(nèi)飾：精致度不夠。 車窗升降按鈕加一圈鍍鉻就好很多。 不像現(xiàn)在一排的塑料按鍵。
空間：181的身高，前排調(diào)整好，坐后排起碼有3拳以上的腿部空。間。頭部也有一拳以上的空間。小孩都可以直接坐傳動(dòng)軸鼓包上面玩（為了行駛安全請(qǐng)不要那么干）。雖然是前置后驅(qū)但沒(méi)有備胎，所以后備箱空間也挺可觀的。BBA中軸距最長(zhǎng)可不是開(kāi)玩笑的??
配置：品牌溢價(jià)厲害，我沒(méi)有藍(lán)天白云夢(mèng)。最簡(jiǎn)單的無(wú)鑰匙進(jìn)入都沒(méi)有，哎，簡(jiǎn)直了。無(wú)商不奸。
動(dòng)力：當(dāng)初試駕的時(shí)候?qū)Ρ華6，cvt簡(jiǎn)直讓人無(wú)愛(ài)。地板油發(fā)動(dòng)機(jī)也是溫柔的嘶吼，給人感覺(jué)光吼不走，雖然百公里加速差不了多少。但身為一個(gè)血?dú)夥絼偟哪贻p人簡(jiǎn)直不能忍。最后還是因?yàn)樵囻{bmw時(shí)地板油感覺(jué)胸口被人踹了一腳。于是就從了它。
操控：
之前都是開(kāi)廠里的皮卡，你讓我談操控。。 一定要說(shuō)的話簡(jiǎn)直太酷，方向盤(pán)偏重且無(wú)虛位，一點(diǎn)就有。
油耗：自我感覺(jué)偏高，但也架不住油便宜啊。。
舒適：除了安全帶異響，都很滿意。對(duì)了，身為一個(gè)耳盲，音響真的挺好的了??
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就是操控真的比a6 e系強(qiáng)不少
缺點(diǎn)：配置 同級(jí)別同價(jià)格的車?yán)锘咀畹土?/span>
外觀：說(shuō)真的 5系年頭不少了 該換代了 不用多說(shuō) 大街上到處都是 這個(gè)仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智
內(nèi)飾：換了大屏幕和液晶儀表 花了不到1萬(wàn)5 不過(guò)還是值得的 感覺(jué)比原內(nèi)飾提升了不少檔次 逼格瞬間高了很多 上車的人都會(huì)問(wèn)液晶儀表 以為是高配車
空間：以前開(kāi)gli a級(jí)車 所以開(kāi)起5系覺(jué)得空間真的很大
配置：比528慢不了多少 差不少錢 配置真的也高不到哪去 所以 這么比 性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：一般般吧 畢竟不是為了速度性能而生 所以說(shuō)得過(guò)去 不得不說(shuō)zf8的功力 一臺(tái)只有218匹 310nm的發(fā)動(dòng)機(jī) 能把這么重的車身推到8秒內(nèi) 相當(dāng)牛逼了 我本人對(duì)動(dòng)力要求還是蠻高的 下一臺(tái)準(zhǔn)備買一臺(tái)m2 c43 c63之流 這臺(tái)純粹為了實(shí)用偏向商務(wù) 湊合開(kāi)吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度在bba同級(jí)別里絕對(duì)是最棒的 相比起來(lái)轉(zhuǎn)向相當(dāng)清晰精準(zhǔn) 沒(méi)有開(kāi)a6那種跟開(kāi)船似的的感覺(jué) 有時(shí)候高速上激烈駕駛一下還是可以應(yīng)付一下的 拐彎還是算了 后驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)在這臺(tái)車上表現(xiàn)真的不是 很明顯 雖然不推頭 但是極限真的很低 好吧 這不是性能車 我又拿性能來(lái)說(shuō)事了 不苛刻了
油耗：綜合9。4 高速大概7個(gè)多一點(diǎn) 一箱油沒(méi)撒歡跑了1100公里 對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車 真的沒(méi)啥說(shuō)的了 2。4a6高速一箱我跑 600多 2。0t的也省不到哪 這一點(diǎn) 寶馬完勝
舒適：沒(méi)有奔馳那種很想坐在車?yán)锏臎_動(dòng) 總體說(shuō)還可以吧 本來(lái)我對(duì)這個(gè)要求也不高 平時(shí)都是自己開(kāi)
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，等紅燈方便。品牌定位清晰，可靠性好，駕駛安全。
缺點(diǎn)：胎噪大，隔音差。防爆胎，安全性和舒適性不可兼得。
外觀：我選的白車。車型簡(jiǎn)介大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說(shuō)了，全扒了，改了全車鹿皮，看上去好多了。DIY，個(gè)性化。
空間：中大型車，國(guó)產(chǎn)軸距加長(zhǎng)，前、后排空間都好。個(gè)人喜歡坐得靠后，按我的坐姿習(xí)慣，后排空間沒(méi)有問(wèn)題。后驅(qū)后座中間凸起，后排只能坐兩個(gè)大人。不過(guò)也不影響，幾乎就我家三口坐車�？臻g比較滿意。
配置：這個(gè)不好說(shuō)，自己覺(jué)得好就好。反正車一買就成了2手的。國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)花40w買國(guó)產(chǎn)車的。品牌定位吧。5系低調(diào)，不卑不亢，是我想要的感覺(jué)。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)足以，之前是1.8直排，啟動(dòng)慢。這個(gè)不錯(cuò)。不喜歡激烈駕駛。偶爾試一下sport，激情澎湃，嚇壞了身邊的小姑娘。平時(shí)都在comfortable。
操控：
1、電子駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停用起來(lái)很方便。2、方向盤(pán)有點(diǎn)重，剛開(kāi)始不太習(xí)慣，網(wǎng)上查了一下，竟然是電子助力。頭回碰到這么重的電子助力。習(xí)慣了也還好，有一回開(kāi)朋友的A6L, 又覺(jué)得那方向盤(pán)輕得讓我不踏實(shí)。感覺(jué)高速駕駛的時(shí)候腿碰一下方向盤(pán)，車都能翻幾個(gè)跟斗。3、高速的時(shí)候這車也很踏實(shí)，讓人有信心。4、就有一點(diǎn)，過(guò)不平路面，方向盤(pán)需要自己修正，覺(jué)得麻煩。
油耗：天天堵車，油耗13+，家用一年2w公里，能接受。
舒適：總體還行。1、跑高速，定速巡航讓長(zhǎng)途輕松很多。2、座椅寬大，舒適感滿意。3、過(guò)坎有點(diǎn)顛簸。4、隔音不好，胎噪只能說(shuō)基本能忍。4、過(guò)石子路面，底盤(pán)啪啪響，幾乎能聽(tīng)到每一個(gè)石子撞擊底盤(pán)的聲音，也忍了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和變速箱，空間不多說(shuō)。這個(gè)車大多都是男士開(kāi)，變速箱很重要因?yàn)槟腥司蛻?yīng)該很MAN，在中大型轎車中先說(shuō)非主流，皇冠雷克薩斯不爽日本車，變速箱是自動(dòng)和無(wú)級(jí)變速，無(wú)級(jí)變速又沒(méi)法和A6比，XTS考慮過(guò)后來(lái)一次試駕直接扭頭走人，我以前開(kāi)的是君威，我覺(jué)得和君威的變速箱好一點(diǎn)點(diǎn)，頓挫感十分明顯，我媽一點(diǎn)都不懂車，開(kāi)了寶馬還說(shuō)這個(gè)車點(diǎn)油就來(lái)！A6無(wú)級(jí)變速和雙離合器懂的朋友不多說(shuō)，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，無(wú)級(jí)變速?zèng)]爆發(fā)力，因?yàn)槠巾樖悄M檔，意思就是沒(méi)有檔。雙離合器油門重，提速還是不錯(cuò)，但前兩年央視曝了雙離合器的丑，這個(gè)不太清楚！奔馳E級(jí)輕微頓挫，自動(dòng)7檔，檔位是懷擋，不爽。。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)熟料太多，塑料感太強(qiáng)·掉檔次，沒(méi)法和XTS·A6`E級(jí)比，有人會(huì)說(shuō)我買的是525領(lǐng)先，本人最先打算入手是525豪華，但是沒(méi)現(xiàn)車，就提的領(lǐng)先版，說(shuō)實(shí)話豪華版和風(fēng)尚版是要比領(lǐng)先版內(nèi)飾用料好一些，但還是沒(méi)法和杠前面提到的三位車型比。還有個(gè)不滿意的就是科技不強(qiáng)，沒(méi)法和A6和xts比。但滿足日常的需求是夠了。真正用過(guò)美國(guó)車的車主就知道美國(guó)車科技的東西比較多，比較實(shí)用。
外觀：大氣與年輕兼并
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說(shuō)，中控臺(tái)不滿意，已經(jīng)上述，其它的地方還不錯(cuò)。
空間：這個(gè)不多說(shuō)，，絕對(duì)的優(yōu)秀
配置：再好的東西都有缺點(diǎn)，只是這個(gè)缺點(diǎn)你在不在乎。我知道我不在乎，等會(huì)上圖就知道了。我把中控臺(tái)加了亮條看起來(lái)舒服多了。
動(dòng)力：提速很給力。最佩服的寶馬5系 的就是這點(diǎn)。
操控：
方向指向很準(zhǔn)，坐奔馳、開(kāi)寶馬絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)!
舒適：各種姿勢(shì)任君選擇。哈哈別想多了。。。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，空間，操控，很多都滿意。最滿意的應(yīng)該還是外觀吧！大氣又不失時(shí)尚！
缺點(diǎn)：能說(shuō)兩點(diǎn)嗎？一個(gè)是冷車剛啟動(dòng)時(shí)候噼里啪啦的聲音。特別在停車場(chǎng)，剛啟動(dòng)了我都不敢抬頭見(jiàn)人，過(guò)個(gè)一兩分鐘就好了。二是味道，提車兩個(gè)月了還有味道，這也就算了。每次開(kāi)吹風(fēng)，不管開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，都是一股刺鼻的化學(xué)味道出來(lái)，熏得人難受，四五分鐘才能慢慢好轉(zhuǎn)。我不知道這是什么問(wèn)題，但我知道這好像是寶馬的通病，希望能改進(jìn)！
外觀：非常好看，天使眼，鯊魚(yú)鰭，豬鼻子都是經(jīng)典，5米多的車身很修長(zhǎng)！大氣，時(shí)尚！
內(nèi)飾：這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)，比不上奔馳的精致，也比不上奧迪的高科技，但是看習(xí)慣了感覺(jué)也還好吧！反正也有這個(gè)級(jí)別該有的豪華感！
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，前排后排都舒服。就是后排隆起有點(diǎn)高，但是我家小朋友才4歲，剛好擱腳！
配置：40多萬(wàn)買輛5米多的中大型車，還是寶馬，而且舒適性操控性都還不錯(cuò)，該有的配置也都有，可以說(shuō)性價(jià)比算很高了！
動(dòng)力：以前開(kāi)的車是1.5手動(dòng)的，再開(kāi)這個(gè)感覺(jué)動(dòng)力杠杠的，隨叫隨有。一般正常模式夠用，偶爾試試運(yùn)動(dòng)模式，一下竄出去了，轉(zhuǎn)速一下上到五千左右，開(kāi)的有點(diǎn)心虛！哈哈！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，感覺(jué)這個(gè)車操控真的好，方向沒(méi)有虛位，偏重，高速很穩(wěn)。底盤(pán)很整。開(kāi)起來(lái)給人很有信心的感覺(jué)。
油耗：自動(dòng)啟停一直開(kāi)著，而且開(kāi)的路都不怎么堵車，表顯油耗一直在10左右，相對(duì)于這么大的車，很滿意了。
舒適：可能是裝的防爆胎吧，減震總體感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，但是在可以接受的范圍里，就是過(guò)減速帶有點(diǎn)顛！另外隔音很不錯(cuò)，高速開(kāi)到160，車?yán)镆膊皇呛艹常?/span>
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.40萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：胎噪大，發(fā)動(dòng)車子空調(diào)自動(dòng)開(kāi)，車長(zhǎng)沒(méi)主動(dòng)轉(zhuǎn)向掉頭累。
外觀：外觀中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：用料還可以，沒(méi)覺(jué)得很差。
空間：這個(gè)級(jí)別加長(zhǎng)的車空間貌似都比較大
配置：面臨換代折扣還是比較多的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，除了起步稍微肉了點(diǎn)，節(jié)能模式起步也要踩到2000轉(zhuǎn)。跑了幾次高速120碼2000轉(zhuǎn)不到一點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)基本160快了，胎噪稍微大了點(diǎn)（胎壓已經(jīng)前2.3 后2.6了）。4000多公里試了地板油，推背感還是蠻給力的，L6的聲線不錯(cuò)。
操控：
寶馬的操控，除了車子大了點(diǎn)，沒(méi)選主動(dòng)轉(zhuǎn)向，掉頭不方便，方向盤(pán)力度指向都不錯(cuò)。
油耗：油耗稍微偏高點(diǎn)，高速10個(gè)油，市區(qū)幾本要16 17的樣子。
舒適：座椅稍微硬了點(diǎn)，隔音什么都不錯(cuò)，市區(qū)開(kāi)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲也很小，感覺(jué)靜音方面做的還是不錯(cuò)的，auto hold和轉(zhuǎn)向輔助燈也很好用。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.66萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力足夠日常使用
缺點(diǎn)：保養(yǎng)和配件比較貴，原車的音響配置非常一般
外觀：高大上，這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，超過(guò)5米的車身，經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，肌肉感的線條設(shè)計(jì)，商務(wù)和運(yùn)動(dòng)兼顧，一個(gè)字，好
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有奔馳的精致，但已有的豪華感完全能滿足這個(gè)級(jí)別的需求，簡(jiǎn)潔大氣，富有科技感。在一些細(xì)節(jié)部分想象的周到，比較實(shí)用，車內(nèi)的整體感明顯
空間：空間非常寬敞，前排正副駕的空間都比較大，后排坐2個(gè)人比較方便和充足，坐3個(gè)人中間的隆起物還是有影響，短途沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途的話就會(huì)比較憋屈，總體的表現(xiàn)可以接受。尾箱520升的容積，裝裝家用的東西完全充足
配置：在40萬(wàn)左右的級(jí)別里，寶馬525應(yīng)該是性價(jià)比最高的了，無(wú)論是外觀還是操控，還是內(nèi)飾和做工，都是一流的性價(jià)比，該有的配置齊全，空間充足又實(shí)用
動(dòng)力：218馬力，在運(yùn)動(dòng)模式下，加油、變道、超車都非常輕松，在市區(qū)里開(kāi)完全夠用，動(dòng)力杠杠的，不用擔(dān)心525的動(dòng)力夠不夠用，現(xiàn)在城市里也比較擁堵，想快也快不了，所以525動(dòng)力剛好
操控：
操控性真的沒(méi)的說(shuō)，是德系車?yán)锉憩F(xiàn)最好的車型了，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，開(kāi)著很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)給人信心百倍，開(kāi)著5系就像3系一樣的操控，都說(shuō)日系的操控好，其實(shí)寶馬的才好，有過(guò)之而無(wú)不及
油耗：原車帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，平時(shí)開(kāi)的路況還好，該車的平均油耗10.6左右，讓我相當(dāng)滿意，對(duì)于中大豪華轎車，自重又比較中的車型來(lái)說(shuō)，真心不錯(cuò)
舒適：汽車的懸掛比較偏軟，底盤(pán)整齊，在隔音方面做的不錯(cuò)，車內(nèi)很安靜。不過(guò)車子過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛
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