一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11246公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):噪音
外觀:時(shí)尚,大氣,商務(wù),家用都OK
內(nèi)飾:杯架-有損壞 2015年05月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程18032公里 當(dāng)前平均油耗10.6升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 2322.00 元
空間:后排很寬敞,副駕駛席感覺不是很舒服,后備箱滿足日常需要,駕駛室儲物空間太少,手機(jī)都不知道放哪
配置:490000買的比現(xiàn)在價(jià)格高,所以不說性價(jià)比,自己喜歡就好
動力:運(yùn)動模式很爽,有強(qiáng)烈的推背感,普通模式平順,動力足
操控:
很好,時(shí)速100內(nèi)很穩(wěn),指哪走哪
油耗:還可以,因?yàn)榛咀叩某鞘,現(xiàn)在10.6個(gè)油
舒適:座椅有點(diǎn)硬,懸架有點(diǎn)硬,噪音很大,尤其是高速,胎噪、風(fēng)噪很大,哈曼音箱滿意
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后排,小寶寶在后排可以自由玩耍
缺點(diǎn):轎車的缺點(diǎn),駕駛位坐位矮,本人身高180+,開車時(shí)間長了腿不舒服,還有就是后排中間隆起太大
外觀:兩字:大氣,礦石白的顏色在陽光下很漂亮,晚上顯眼
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2016年03月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕倉舒適,指向準(zhǔn)確,油耗經(jīng)濟(jì),外觀大氣!
空間:這不用說了,一個(gè)字就是:滿意、太滿意,
配置:別人的性價(jià)我不好說,我這臺性價(jià)比在全國都能排上號,應(yīng)該屬于個(gè)例,具體可以看我發(fā)的作業(yè)貼
動力:輸出有勁,這還是用的舒適模式,高速超車不說分分鐘,但還是很不錯(cuò),感覺有后勁
操控:
這沒說,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰
油耗:跑了9800+公里,平均油耗9.6,在接受范圍
舒適:空間大,座椅舒適,行車安靜
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):寶馬的精髓,駕駛感非常好
缺點(diǎn):冷車啟動聲音太大,有點(diǎn)難聽
外觀:白色的屁股顯小,容易和3系混淆,車頭還是很不錯(cuò)的。5系看來還是買寶石青比較合適。無奈個(gè)人有白車情節(jié)。
內(nèi)飾:可能比奔馳差點(diǎn)意思,中控都是軟塑料,沒有真皮或者皮革包裹,不過做工還是可以的,特別是現(xiàn)在幾次小改款以后增加了許多鍍鉻條裝飾,質(zhì)量也好了很多。棕色內(nèi)飾顏色也不錯(cuò),儲物空間少了點(diǎn)?傮w滿意
空間:足夠大,除了高度沒法和SUV比,5米多一點(diǎn)點(diǎn)的車長保證了后排空間,雖然中間的傳動軸位置突起很大,不過小朋友坐上面還是很舒服的。后排蹺二郎腿妥妥的,坐墊也足夠長,開車不累,坐車舒服。
配置:按目前優(yōu)惠價(jià)格購入個(gè)人感覺性價(jià)比很高,我是一個(gè)非常追求性價(jià)比的人,外形遜色點(diǎn),總價(jià)高一點(diǎn),只要能接受就行,但是性價(jià)比一旦突出,就控制不住買買買的欲望了,528就是這么個(gè)來歷。
動力:高功率2.0T發(fā)動機(jī)非常贊,一般用舒適模式,偶爾發(fā)飆用sport,那簡直了,呼呼的。至少對我來說很強(qiáng)大了。
操控:
因?yàn)檩S距加長對操控影響還是有的,但是寶馬的方向指向還是依然犀利,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也完全能接受。在兼顧舒適的同時(shí),能到達(dá)目前狀態(tài)已經(jīng)非常滿意了
油耗:因?yàn)橹饕墙紖^(qū)行駛,油耗約8.6L每百公里,所以還是挺省的。滿意
舒適:很好,隔音好,避震舒適,雖然在減速帶時(shí)還是有點(diǎn)彈跳,沒法和凱美瑞這種比,哈哈
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,作為一名90后不喜歡A6L和E級的造型,很喜歡5系的霸氣外觀。藍(lán)天白云從小就是夢想,2.0T高功率的動力已然夠用(沒能買到530很可惜),電尾、哈曼、腰托、防眩目后視鏡等一步到位~
缺點(diǎn):估計(jì)是通病了,例如內(nèi)飾異響,主駕駛位下方的塑料件,噠噠噠的響!剎車盤給人的信心不足~對了,低檔的頓挫不太滿意~
外觀:絕對的喜歡!霸氣側(cè)漏的前臉,修長的側(cè)身,簡潔的尾巴,真的,我覺得排氣一點(diǎn)都不難看,個(gè)人愛好吧~
內(nèi)飾:用料尚可,儲物空間一般,豪華感一般,好在加裝了液晶儀表!
空間:毋庸置疑,軸距在這里的!空間真的是很不錯(cuò),真想有個(gè)司機(jī),自己坐在后排,很舒服~
配置:528領(lǐng)先的配置絕對!尤其是標(biāo)配了風(fēng)火輪,買車的時(shí)候再選裝個(gè)液晶儀表簡直完美!
動力:渦輪的稍微遲滯,但525的動力真的比528差一些,所以選擇了528,為何4分呢?還是喜歡直六的寶馬,更加線性一點(diǎn),抽象了點(diǎn),說白了就是給你加速的信心更強(qiáng)一些,車有勁~四缸的渦輪還可以~
操控:
寶馬的拿手戲,但是長軸的寶馬~操控跟同級別的車相比,可以打4分!
油耗:真的很省油!平均時(shí)速36km/h,油耗8.4!寶馬N20雖然會被模塊化B48逐步取代,但是不愧為沃德十佳,誰用誰知道~
舒適:舒適性,異響就讓你不舒服啦,只能調(diào)高音量。是不是我要求太高了?我覺得60的時(shí)速已經(jīng)很吵了~
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力,音響,駕駛感受!
缺點(diǎn):滿意的地方遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于不滿意的地方,如果硬要說出幾點(diǎn)不滿意那就是前排的儲物空間,我很難找到一個(gè)合適的地方放手機(jī),我覺得別看一個(gè)小小的儲物空間,是最能體現(xiàn)一款車設(shè)計(jì)感的地方,既不能太突兀影響美觀又得實(shí)用。再就是iDrive系統(tǒng)界面老舊,這套系統(tǒng)雖然很實(shí)用,可從看到這套系統(tǒng)到現(xiàn)在就沒怎么換過界面,出個(gè)更新包應(yīng)該不會比出一款車還要難吧,7系都是用的新的了,我們這些5系用戶希望在iDrive上跟7系保持一致。
外觀:外觀我想用它的品牌來概括,寶馬!
內(nèi)飾:這個(gè)只能說對的起這個(gè)價(jià)位!
空間:空間大到用不了。
配置:性價(jià)比與同級別的奧迪比稍微差了點(diǎn)意思,我這個(gè)價(jià)格去買個(gè)同級別的A6的話,要比這配置高!
動力:不到7秒的百公里加速,足以輕輕松松超越路上大部分的車。
操控:
寶馬操控是公認(rèn)的,指向精準(zhǔn),路感真實(shí),沒的說。
油耗:還可以我是在鄉(xiāng)下開高速跑的多一點(diǎn),油耗在9.5左右,對于這個(gè)動力這么大的車身,這個(gè)油耗我很滿意!
舒適:一個(gè)運(yùn)動員你跟它談舒適性可能它不是很懂,防爆胎加上偏硬點(diǎn)的懸掛,過個(gè)減速帶都足以讓你心疼。不過換一套舒適型的輪胎的話,會好很多。不過也夠用了,只不過比起同級別的按摩妹奔馳的話肯定是比不了的,又反過來講,你跟一個(gè)按摩妹談運(yùn)動型的話它可能不是很懂哦,呵呵,空間很舒適。
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、外觀無論是自用還是商務(wù)都絕對能勝任;2、動力強(qiáng)勁,換擋平順,行駛感受能用絲滑形容;3、空間大,乘坐舒適;4、增配后音響效果好、后排四區(qū)空調(diào)上檔次、電尾方便實(shí)用;5、4S店軟硬件特別好、服務(wù)周到、價(jià)位合適;
缺點(diǎn):整體非常滿意,沒什么特別不滿意的地方,實(shí)在要說的話就是前排儲物空間太少,門側(cè)的儲物格連水都放不下。
外觀:不多說,宜商宜家能把妹。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感略輸a6,不過感覺豪華感好一些,儀表盤沒選全數(shù)字的話完敗a6,奔馳E級不是我的菜,不好評價(jià)。后排增配的四區(qū)空調(diào)給豪華感加分。
空間:空間十分寬敞,形象點(diǎn)說就是包放后排座椅上,在前排系著安全帶的情況下還真難取到(本人180)。
配置:性價(jià)比還是比較合適的,不過人有所愛,不好評價(jià),買車就買我喜歡。
動力:528的動力絕對夠,舒適模式下輕輕松松速度就提升起來了,超車起步都很easy。
操控:
操控依然寶馬,不過由于車身太大的原因,還是影響了些許,不過這車定位本就不是劈彎斗狠的,低調(diào)有內(nèi)涵,但是在需要高調(diào)的時(shí)候依然毫不猶豫。
油耗:跑了700多公里,第一箱油平均14.9,第二箱油到現(xiàn)在是13.1,全部城市道路行駛,覺得可以接受。
舒適:懸掛偏軟,舒適性好,能過濾細(xì)碎顛簸,eco模式下,車輛滑行是能感覺到降檔細(xì)微頓挫,但依舊是這個(gè)級別里最優(yōu)秀了。
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力家用已經(jīng)足夠了,偶爾在路上開運(yùn)動模式來個(gè)地板油,不過帶著家人肯定要安全開車。所以動力這方面是夠的,天使眼,個(gè)人覺得蠻好看,犀利的眼睛。電動后備箱,平時(shí)東西多的時(shí)候手上拿滿沒有電動后備箱就特別麻煩,有個(gè)這個(gè)按下按鍵就自動關(guān)上了,特別方便實(shí)用。猶豫要不要裝的強(qiáng)烈建議裝,真的是實(shí)用配置。內(nèi)飾方便個(gè)人感覺蠻喜歡的。網(wǎng)上很多人說內(nèi)飾老氣,可能每個(gè)人眼光不一樣吧。個(gè)人覺得蠻大氣的。
缺點(diǎn):也沒有說什么不滿意吧。對比奔馳奧迪同級別的車型,可能舒適度差點(diǎn),但是操控動力這方便要好點(diǎn),就是防爆胎在開的時(shí)候噪音大點(diǎn),過減速帶小坑類震動大點(diǎn)。
外觀:外觀運(yùn)動,車身修長,大燈看過去特別犀利,
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣穩(wěn)重,中控簡單明了。
空間:后排空間在加長后大了許多,可以翹二郎腿。
配置:對此同級別A6 E 外觀比較運(yùn)動,適合年輕人,動力比其他兩款品牌的要好操控也要好,就是舒適性差點(diǎn),價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高,在科技配置方面要略遜一點(diǎn),總體來說還是不錯(cuò)的。
動力:0到100開運(yùn)動模式可以感覺到推背感,開節(jié)能模式可以明顯感覺動力下降,踩油門都要深一點(diǎn)。
操控:
方向盤很重。轉(zhuǎn)彎很輕松。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)13.6個(gè)油,高速勻速100大海9個(gè)油左右。
舒適:防爆胎太硬,噪音有點(diǎn)大,懸掛有點(diǎn)硬,過小坑減速帶等感覺明顯,
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和空間了,后排翹二郎腿不成問題。動力強(qiáng),528的n20b20高功率名不虛傳,動力隨叫隨到,油耗還可以,我平時(shí)郊區(qū)跑的多,目前4000公里,百公里8.7左右。外觀很漂亮,線條美,流線型好,寶馬的頭比較霸氣。內(nèi)飾我選的是棕色的,沒有525豪華內(nèi)飾好看,但528的座椅的皮子耐磨。還有很喜歡的就是音響了,哈曼卡頓的音質(zhì)不是發(fā)燒友足夠用了。電子檔用的很舒服,比奔馳的感覺要好一點(diǎn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是儲物空間了,胎噪有點(diǎn)大,估計(jì)是防爆胎的原因,其他的就沒有了
外觀:外觀很漂亮,宜商宜家,比較喜歡寶馬的前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好
空間:乘坐空間很大,就是儲物空間有點(diǎn)小了。
配置:性價(jià)比很高,現(xiàn)在優(yōu)惠的很厲害,保養(yǎng)在bba中很低的了,
動力:528的高功率發(fā)動機(jī)不是吹的,隨叫隨到2.0T足夠用了,有推背感
操控:
操控很好,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)向指哪打哪,懸掛支撐到位。
油耗:油耗現(xiàn)在跑的公里數(shù)少,平均時(shí)速才39公里,目前8.5,相對5米1長的車子這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿足了,我原來明銳油耗也要9個(gè)油,我開車比較溫柔,不喜歡大油門,我認(rèn)為每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,油耗肯定不一樣,總之,528是很值得推薦的一款車
舒適:座椅很舒服,靜音效果寶馬做的很好懸掛有韌性,過彎側(cè)傾比較小
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):對BMW的懸架系統(tǒng)很滿意,前雙叉臂,后多連桿,BMW對懸架系統(tǒng)可以說是用料十足...雙差臂式是一副運(yùn)動型十足的懸架系統(tǒng),制作成本較高;多連桿的懸架主要是舒適性很不錯(cuò),但是運(yùn)動方面和雙叉臂式難分伯仲,但還是一點(diǎn):成本高,可看出,5系的懸架還是用料十足的...給個(gè)贊
缺點(diǎn):還是那臺令人糾結(jié)的 直列四缸發(fā)動機(jī),直列6的車也開過,像發(fā)動機(jī)的噪音和平順性還是L6略勝一籌,但是,L4的實(shí)力也足以證明替代L6的原因,1250轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大的350Nm的扭矩,而且最大扭矩可以從1250轉(zhuǎn)持續(xù)到4800轉(zhuǎn),基本覆蓋整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間...528擁有245匹,動力隨叫隨到...說不滿意??我感覺還是太牽強(qiáng),主要還是對L6有感情了...諒解
外觀:絕對OK,加裝了LED大燈的2014款5系還是非常炫酷的...
內(nèi)飾:大家見圖,我看著挺好的
空間:3108mm的軸距不是吹的,同級別最牛的軸距,直逼老大哥7系!
配置:高,實(shí)在是高。!
動力:245匹,配上1250~4800轉(zhuǎn)速區(qū)間的350N·m的扭矩,你可以去感受一下...我覺著非常生猛。!
操控:
BMW看家本領(lǐng)
油耗:11.4L/100km ,一直在市區(qū)開...這油耗也算可以了
舒適:蠻不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):中程提速迅猛,動力源源不絕。讓你感受什么叫駕駛樂趣。
缺點(diǎn):新車車內(nèi)異味特別大,如不開窗透氣,刺激的受不了。對于這樣價(jià)位的車子,做成這樣真的是非常不解。
外觀:前面看起來比較大氣,很man。后面看起來比較穩(wěn)重,中規(guī)中距。
內(nèi)飾:感覺沒什么特別好講的。配上了巴西棕色的真皮坐墊,馬上感覺高大上了起來。
空間:前排空間中規(guī)中距,后排空間富余很多。前排儲物空間太少,非常不方便。
配置:感覺性價(jià)比非常高。以前總夢想著開寶馬奔馳,今日夢想成真,興奮呀。
動力:這也是最滿意的一點(diǎn),但起步的提速較中程提速遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒那么優(yōu)秀。如果想超車,選到運(yùn)動模式輕點(diǎn)油門,就會一騎絕塵。
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎感覺非常舒適,過一些溝溝坎坎都很平穩(wěn)。相較我上一輛索蘭托,那就好了不止一個(gè)檔次了。試開過奔馳E260,奔馳E320,奧迪A6 2.5,還有寶馬525,寶馬528,最終因?yàn)閷汃R的操控性而選擇了528。聽說銷售寶馬的絕活,就是讓你試駕。
油耗:非常滿意。如果在高速上一滿箱油,乘坐一個(gè)人可以開到九百到一千公里。
舒適:前排座位調(diào)得比較高,有類似越野車的視野。都說開寶馬坐奔馳,但后排的空間,座位的傾斜度比奔馳更大,感覺寶馬528較奔馳E320更舒服一點(diǎn)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包