華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11246公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控
缺點：噪音
外觀：時尚，大氣，商務，家用都OK
內(nèi)飾：杯架-有損壞 2015年05月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當前行駛里程18032公里 當前平均油耗10.6升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次收費保養(yǎng) 2 次共花費 2322.00 元
空間：后排很寬敞，副駕駛席感覺不是很舒服，后備箱滿足日常需要，駕駛室儲物空間太少，手機都不知道放哪
配置：490000買的比現(xiàn)在價格高，所以不說性價比，自己喜歡就好
動力：運動模式很爽，有強烈的推背感，普通模式平順，動力足
操控：
很好，時速100內(nèi)很穩(wěn)，指哪走哪
油耗：還可以，因為基本走的城市，現(xiàn)在10.6個油
舒適：座椅有點硬，懸架有點硬，噪音很大，尤其是高速，胎噪、風噪很大，哈曼音箱滿意
|
|
購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格41.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，特別是后排，小寶寶在后排可以自由玩耍
缺點：轎車的缺點，駕駛位坐位矮，本人身高180+，開車時間長了腿不舒服，還有就是后排中間隆起太大
外觀：兩字：大氣，礦石白的顏色在陽光下很漂亮，晚上顯眼
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2016年03月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕倉舒適，指向準確，油耗經(jīng)濟，外觀大氣。》
空間：這不用說了，一個字就是：滿意、太滿意，
配置：別人的性價我不好說，我這臺性價比在全國都能排上號，應該屬于個例，具體可以看我發(fā)的作業(yè)貼
動力：輸出有勁，這還是用的舒適模式，高速超車不說分分鐘，但還是很不錯，感覺有后勁
操控：
這沒說，指向精準，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：跑了9800+公里，平均油耗9.6，在接受范圍
舒適：空間大，座椅舒適，行車安靜
|
|
購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬的精髓，駕駛感非常好
缺點：冷車啟動聲音太大，有點難聽
外觀：白色的屁股顯小，容易和3系混淆，車頭還是很不錯的。5系看來還是買寶石青比較合適。無奈個人有白車情節(jié)。
內(nèi)飾：可能比奔馳差點意思，中控都是軟塑料，沒有真皮或者皮革包裹，不過做工還是可以的，特別是現(xiàn)在幾次小改款以后增加了許多鍍鉻條裝飾，質(zhì)量也好了很多。棕色內(nèi)飾顏色也不錯，儲物空間少了點�？傮w滿意
空間：足夠大，除了高度沒法和SUV比，5米多一點點的車長保證了后排空間，雖然中間的傳動軸位置突起很大，不過小朋友坐上面還是很舒服的。后排蹺二郎腿妥妥的，坐墊也足夠長，開車不累，坐車舒服。
配置：按目前優(yōu)惠價格購入個人感覺性價比很高，我是一個非常追求性價比的人，外形遜色點，總價高一點，只要能接受就行，但是性價比一旦突出，就控制不住買買買的欲望了，528就是這么個來歷。
動力：高功率2.0T發(fā)動機非常贊，一般用舒適模式，偶爾發(fā)飆用sport，那簡直了，呼呼的。至少對我來說很強大了。
操控：
因為軸距加長對操控影響還是有的，但是寶馬的方向指向還是依然犀利，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也完全能接受。在兼顧舒適的同時，能到達目前狀態(tài)已經(jīng)非常滿意了
油耗：因為主要是郊區(qū)行駛，油耗約8.6L每百公里，所以還是挺省的。滿意
舒適：很好，隔音好，避震舒適，雖然在減速帶時還是有點彈跳，沒法和凱美瑞這種比，哈哈
|
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格45.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，作為一名90后不喜歡A6L和E級的造型，很喜歡5系的霸氣外觀。藍天白云從小就是夢想，2.0T高功率的動力已然夠用（沒能買到530很可惜），電尾、哈曼、腰托、防眩目后視鏡等一步到位～
缺點：估計是通病了，例如內(nèi)飾異響，主駕駛位下方的塑料件，噠噠噠的響！剎車盤給人的信心不足～對了，低檔的頓挫不太滿意～
外觀：絕對的喜歡！霸氣側(cè)漏的前臉，修長的側(cè)身，簡潔的尾巴，真的，我覺得排氣一點都不難看，個人愛好吧～
內(nèi)飾：用料尚可，儲物空間一般，豪華感一般，好在加裝了液晶儀表！
空間：毋庸置疑，軸距在這里的！空間真的是很不錯，真想有個司機，自己坐在后排，很舒服～
配置：528領(lǐng)先的配置絕對！尤其是標配了風火輪，買車的時候再選裝個液晶儀表簡直完美！
動力：渦輪的稍微遲滯，但525的動力真的比528差一些，所以選擇了528，為何4分呢？還是喜歡直六的寶馬，更加線性一點，抽象了點，說白了就是給你加速的信心更強一些，車有勁～四缸的渦輪還可以～
操控：
寶馬的拿手戲，但是長軸的寶馬～操控跟同級別的車相比，可以打4分！
油耗：真的很省油！平均時速36km/h，油耗8.4！寶馬N20雖然會被模塊化B48逐步取代，但是不愧為沃德十佳，誰用誰知道～
舒適：舒適性，異響就讓你不舒服啦，只能調(diào)高音量。是不是我要求太高了？我覺得60的時速已經(jīng)很吵了～
|
|
購買時間2016年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，音響，駕駛感受！
缺點：滿意的地方遠遠大于不滿意的地方，如果硬要說出幾點不滿意那就是前排的儲物空間，我很難找到一個合適的地方放手機，我覺得別看一個小小的儲物空間，是最能體現(xiàn)一款車設(shè)計感的地方，既不能太突兀影響美觀又得實用。再就是iDrive系統(tǒng)界面老舊，這套系統(tǒng)雖然很實用，可從看到這套系統(tǒng)到現(xiàn)在就沒怎么換過界面，出個更新包應該不會比出一款車還要難吧，7系都是用的新的了，我們這些5系用戶希望在iDrive上跟7系保持一致。
外觀：外觀我想用它的品牌來概括，寶馬！
內(nèi)飾：這個只能說對的起這個價位！
空間：空間大到用不了。
配置：性價比與同級別的奧迪比稍微差了點意思，我這個價格去買個同級別的A6的話，要比這配置高！
動力：不到7秒的百公里加速，足以輕輕松松超越路上大部分的車。
操控：
寶馬操控是公認的，指向精準，路感真實，沒的說。
油耗：還可以我是在鄉(xiāng)下開高速跑的多一點，油耗在9.5左右，對于這個動力這么大的車身，這個油耗我很滿意！
舒適：一個運動員你跟它談舒適性可能它不是很懂，防爆胎加上偏硬點的懸掛，過個減速帶都足以讓你心疼。不過換一套舒適型的輪胎的話，會好很多。不過也夠用了，只不過比起同級別的按摩妹奔馳的話肯定是比不了的，又反過來講，你跟一個按摩妹談運動型的話它可能不是很懂哦，呵呵，空間很舒適。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、外觀無論是自用還是商務都絕對能勝任；2、動力強勁，換擋平順，行駛感受能用絲滑形容；3、空間大，乘坐舒適；4、增配后音響效果好、后排四區(qū)空調(diào)上檔次、電尾方便實用；5、4S店軟硬件特別好、服務周到、價位合適；
缺點：整體非常滿意，沒什么特別不滿意的地方，實在要說的話就是前排儲物空間太少，門側(cè)的儲物格連水都放不下。
外觀：不多說，宜商宜家能把妹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感略輸a6，不過感覺豪華感好一些，儀表盤沒選全數(shù)字的話完敗a6，奔馳E級不是我的菜，不好評價。后排增配的四區(qū)空調(diào)給豪華感加分。
空間：空間十分寬敞，形象點說就是包放后排座椅上，在前排系著安全帶的情況下還真難取到（本人180）。
配置：性價比還是比較合適的，不過人有所愛，不好評價，買車就買我喜歡。
動力：528的動力絕對夠，舒適模式下輕輕松松速度就提升起來了，超車起步都很easy。
操控：
操控依然寶馬，不過由于車身太大的原因，還是影響了些許，不過這車定位本就不是劈彎斗狠的，低調(diào)有內(nèi)涵，但是在需要高調(diào)的時候依然毫不猶豫。
油耗：跑了700多公里，第一箱油平均14.9，第二箱油到現(xiàn)在是13.1，全部城市道路行駛，覺得可以接受。
舒適：懸掛偏軟，舒適性好，能過濾細碎顛簸，eco模式下，車輛滑行是能感覺到降檔細微頓挫，但依舊是這個級別里最優(yōu)秀了。
|
|
購買時間2016年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力家用已經(jīng)足夠了，偶爾在路上開運動模式來個地板油，不過帶著家人肯定要安全開車。所以動力這方面是夠的，天使眼，個人覺得蠻好看，犀利的眼睛。電動后備箱，平時東西多的時候手上拿滿沒有電動后備箱就特別麻煩，有個這個按下按鍵就自動關(guān)上了，特別方便實用。猶豫要不要裝的強烈建議裝，真的是實用配置。內(nèi)飾方便個人感覺蠻喜歡的。網(wǎng)上很多人說內(nèi)飾老氣，可能每個人眼光不一樣吧。個人覺得蠻大氣的。
缺點：也沒有說什么不滿意吧。對比奔馳奧迪同級別的車型，可能舒適度差點，但是操控動力這方便要好點，就是防爆胎在開的時候噪音大點，過減速帶小坑類震動大點。
外觀：外觀運動，車身修長，大燈看過去特別犀利，
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣穩(wěn)重，中控簡單明了。
空間：后排空間在加長后大了許多，可以翹二郎腿。
配置：對此同級別A6 E 外觀比較運動，適合年輕人，動力比其他兩款品牌的要好操控也要好，就是舒適性差點，價格稍微有點偏高，在科技配置方面要略遜一點，總體來說還是不錯的。
動力：0到100開運動模式可以感覺到推背感，開節(jié)能模式可以明顯感覺動力下降，踩油門都要深一點。
操控：
方向盤很重。轉(zhuǎn)彎很輕松。轉(zhuǎn)向精準。
油耗：市區(qū)13.6個油，高速勻速100大海9個油左右。
舒適：防爆胎太硬，噪音有點大，懸掛有點硬，過小坑減速帶等感覺明顯，
|
|
購買時間2015年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀和空間了，后排翹二郎腿不成問題。動力強，528的n20b20高功率名不虛傳，動力隨叫隨到，油耗還可以，我平時郊區(qū)跑的多，目前4000公里，百公里8.7左右。外觀很漂亮，線條美，流線型好，寶馬的頭比較霸氣。內(nèi)飾我選的是棕色的，沒有525豪華內(nèi)飾好看，但528的座椅的皮子耐磨。還有很喜歡的就是音響了，哈曼卡頓的音質(zhì)不是發(fā)燒友足夠用了。電子檔用的很舒服，比奔馳的感覺要好一點
缺點：最不滿意的就是儲物空間了，胎噪有點大，估計是防爆胎的原因，其他的就沒有了
外觀：外觀很漂亮，宜商宜家，比較喜歡寶馬的前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好
空間：乘坐空間很大，就是儲物空間有點小了。
配置：性價比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠的很厲害，保養(yǎng)在bba中很低的了，
動力：528的高功率發(fā)動機不是吹的，隨叫隨到2.0T足夠用了，有推背感
操控：
操控很好，這是寶馬的強項，轉(zhuǎn)向指哪打哪，懸掛支撐到位。
油耗：油耗現(xiàn)在跑的公里數(shù)少，平均時速才39公里，目前8.5，相對5米1長的車子這個油耗我已經(jīng)很滿足了，我原來明銳油耗也要9個油，我開車比較溫柔，不喜歡大油門，我認為每個人的駕駛習慣不同，油耗肯定不一樣，總之，528是很值得推薦的一款車
舒適：座椅很舒服，靜音效果寶馬做的很好懸掛有韌性，過彎側(cè)傾比較小
|
|
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對BMW的懸架系統(tǒng)很滿意，前雙叉臂，后多連桿，BMW對懸架系統(tǒng)可以說是用料十足...雙差臂式是一副運動型十足的懸架系統(tǒng)，制作成本較高；多連桿的懸架主要是舒適性很不錯，但是運動方面和雙叉臂式難分伯仲，但還是一點：成本高，可看出，5系的懸架還是用料十足的...給個贊
缺點：還是那臺令人糾結(jié)的 直列四缸發(fā)動機，直列6的車也開過，像發(fā)動機的噪音和平順性還是L6略勝一籌，但是，L4的實力也足以證明替代L6的原因，1250轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大的350Nm的扭矩，而且最大扭矩可以從1250轉(zhuǎn)持續(xù)到4800轉(zhuǎn)，基本覆蓋整個轉(zhuǎn)速區(qū)間...528擁有245匹，動力隨叫隨到...說不滿意？？我感覺還是太牽強，主要還是對L6有感情了...諒解
外觀：絕對OK，加裝了LED大燈的2014款5系還是非常炫酷的...
內(nèi)飾：大家見圖，我看著挺好的
空間：3108mm的軸距不是吹的，同級別最牛的軸距，直逼老大哥7系！
配置：高，實在是高！��！
動力：245匹，配上1250~4800轉(zhuǎn)速區(qū)間的350N·m的扭矩，你可以去感受一下...我覺著非常生猛！��！
操控：
BMW看家本領(lǐng)
油耗：11.4L/100km ，一直在市區(qū)開...這油耗也算可以了
舒適：蠻不錯
|
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中程提速迅猛，動力源源不絕。讓你感受什么叫駕駛樂趣。
缺點：新車車內(nèi)異味特別大，如不開窗透氣，刺激的受不了。對于這樣價位的車子，做成這樣真的是非常不解。
外觀：前面看起來比較大氣，很man。后面看起來比較穩(wěn)重，中規(guī)中距。
內(nèi)飾：感覺沒什么特別好講的。配上了巴西棕色的真皮坐墊，馬上感覺高大上了起來。
空間：前排空間中規(guī)中距，后排空間富余很多。前排儲物空間太少，非常不方便。
配置：感覺性價比非常高。以前總夢想著開寶馬奔馳，今日夢想成真，興奮呀。
動力：這也是最滿意的一點，但起步的提速較中程提速遠遠沒那么優(yōu)秀。如果想超車，選到運動模式輕點油門，就會一騎絕塵。
操控：
指向精準，轉(zhuǎn)彎感覺非常舒適，過一些溝溝坎坎都很平穩(wěn)。相較我上一輛索蘭托，那就好了不止一個檔次了。試開過奔馳E260，奔馳E320，奧迪A6 2.5，還有寶馬525，寶馬528，最終因為寶馬的操控性而選擇了528。聽說銷售寶馬的絕活，就是讓你試駕。
油耗：非常滿意。如果在高速上一滿箱油，乘坐一個人可以開到九百到一千公里。
舒適：前排座位調(diào)得比較高，有類似越野車的視野。都說開寶馬坐奔馳，但后排的空間，座位的傾斜度比奔馳更大，感覺寶馬528較奔馳E320更舒服一點。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
