華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好、外觀漂亮、內(nèi)部空間寬敞、動(dòng)力充足、性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物地方不夠用。
外觀：2014款還有什么不滿意的地方嗎？
內(nèi)飾：用料足，入門級(jí)車型就標(biāo)配真皮座椅、桃皮內(nèi)飾，符合這個(gè)車的定位，做工精細(xì)，比A6L強(qiáng)太多。
空間：非常滿意，不論是縱向還是橫向的都很好。
配置：除了這款車，還真想不到買其它的。
動(dòng)力：充足
操控：
精準(zhǔn)，力度適中，非常滿意。后驅(qū)、8速手自一體變速箱，變速箱能很好的理解你的意思，人車合一。
油耗：對(duì)一款中大型車來說，很滿意了。
舒適：減震不錯(cuò)，家里人坐了都說好。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格55.56萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程39129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,尤其是后排空間,高腰線,天使眼,鯊魚一樣的造型,該有的全有.
缺點(diǎn)：這輛車的油耗整體比較高，在城市里駕駛的時(shí)候，比較費(fèi)油。通常在市區(qū)里開的時(shí)候，油耗會(huì)達(dá)到13個(gè)點(diǎn)，但是表現(xiàn)在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：很棒，它的外觀很有活力，有時(shí)尚感，一點(diǎn)也不顯得過時(shí)，這輛車的腰線設(shè)計(jì)比較直接，很有“雕塑”感，整體突出了克里斯班戈的比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾用料比較好，從上到下都是軟材料，質(zhì)感很好，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)即使用現(xiàn)在的眼光來看，它依舊不顯得過時(shí)。等會(huì)，全新的第6代7系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像又回來了。
空間：空間大,尤其是后排的腿部空間,是每個(gè)乘客都要稱贊的.
配置：比較棒！
動(dòng)力：寶馬的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，輸出也十分平穩(wěn)，這臺(tái)來自采埃孚的6速自動(dòng)變速箱和直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常默契，能夠很好的理解駕駛員的意圖，降檔十分積極，這臺(tái)變速箱在駕駛的時(shí)候換擋平順性很棒，沒有換擋頓挫感。
操控：
非常好,二百以上的速度,仍然躲閃靈活,忘記了是一兩五米多的車.
油耗：比較高，尤其是在城市里走走停停的路上時(shí)，油耗較高，但整體表現(xiàn)還算可以接受。
舒適：很舒服,就是沒有座椅通風(fēng),稍顯遺憾,座椅加熱十分給力,一分鐘就能加的非常熱了,冬天很舒服.
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌力好，操控好，白外紅內(nèi)比較喜歡，油箱比較大，感覺18的輪轂比19的要好很多，磨蹭了幾次路牙，19寸的輪轂估計(jì)都要花了，不過19寸的確實(shí)挺好看的，送個(gè)音響還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：后備箱太小了，低速的時(shí)候有點(diǎn)磕磕絆絆，比沃爾沃和凱迪拉克都要小，我以前見過的都是 SUV，想買大車。
外觀：外觀不錯(cuò)，尾燈有點(diǎn)熏黑，腰線也不錯(cuò)
內(nèi)飾：我選的火山紅內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，不像捷豹那么鮮艷，我是搞藝術(shù)的。
空間：乘坐空間：這么大的車，坐起來還挺舒服的，沒對(duì)比過奔馳 e，后排沒坐過；
配置：我覺得性價(jià)比比較均衡，奧迪和奔馳差不多，首先我不喜歡奔馳，奧迪a6是我上大學(xué)時(shí)的夢(mèng)想，但預(yù)算只有五十多塊錢，奧迪55太久了，所以我覺得還是寶馬比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，超車和高速都是隨叫隨到，紅綠燈的時(shí)候，除了電瓶車，其他的都比不過我，我最喜歡踩油門了。
操控：
我試駕過的車?yán)�，排在第二位�?/span>
油耗：一般吧，不單獨(dú)計(jì)算油耗，前面我也是瞎填，沒油去嘉
舒適：我開百分之九十五，開起來舒舒服服的，比奔馳 E好開多了，我老板開著奔馳e300出差了500公里。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說，在同級(jí)別中，他的駕駛技術(shù)是無與倫比的，寶馬的操控已經(jīng)是老生常談了。內(nèi)飾方面，有人喜歡，有人不喜歡，各有千秋。我喜歡。
缺點(diǎn)：1:低速頓挫，可能是剛開始的時(shí)候不太適應(yīng)，感覺油門有點(diǎn)軟。后來開慣了，覺得車?yán)镏挥腥�，車�(yán)餂]肉！2: carplay無線連接，歌曲切換有一到兩秒。還行吧。3:沒備胎、沒備胎、沒備胎！希望寶馬的防爆胎能堅(jiān)持的更久一些。
外觀：這一代的外觀，我覺得比 e級(jí)更好看，更適合年輕人；
內(nèi)飾：從3系到7系，感覺沒什么區(qū)別，萬年不變。座椅沒有真皮。
空間：至于空間，我平時(shí)都是一個(gè)人的，所以也沒有什么好說的。
配置：至于性價(jià)比，那就不說了，還是投資房子吧。
動(dòng)力：加速還算不錯(cuò)，只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫，還能接受；
操控：
指哪打哪，不讓你玩虛的，我又不是暴力駕駛，操控還行。
油耗：中規(guī)中矩，我的車開回來后，大部分時(shí)間都是在高速上行駛，跑了一趟老家，油耗7.6。
舒適：比我那輛小邁騰舒服多了，隔音效果也不錯(cuò)，可能是我開車習(xí)慣了聽歌，所以沒聽到太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的內(nèi)飾精致，華麗，在豪華中帶有科技感！從裝修的角度來說絕對(duì)是豪華精裝版，使用時(shí)給人心曠神怡的感覺
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)他的缺點(diǎn)。因?yàn)槲冶容^在乎的只有動(dòng)力和內(nèi)飾。剩下的我都忽略了。這兩樣的表現(xiàn)我足以給滿分。
外觀：外形比較拉風(fēng)，而且比較耐看，這個(gè)新款雖然變動(dòng)不大，但是還是覺得比老款車型要好看非常多。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾相對(duì)來說還是不錯(cuò)的，算是比較豪華的，座椅的材質(zhì)也很棒，摸上去手感很舒服，然后車子的隔音效果也不錯(cuò)。
空間：車子的前后排空間還是不錯(cuò)的，畢竟車身尺寸達(dá)到了這個(gè)級(jí)別，正常使用沒問題，坐兩三個(gè)人還是比較寬松的。后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：中控部分很符合我的操作習(xí)慣，人機(jī)交互也不錯(cuò)，能控制部分功能。
動(dòng)力：車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，起步提速還是超級(jí)快的，超個(gè)車什么的不成問題。能明顯感覺到動(dòng)力非常的充沛。
操控：
車子操控起來手感舒服。車子底盤非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)向和變道手感都很靈活，而且輔助駕駛功能也非常的多。所以駕馭起來還是比較舒適的。
油耗：目前來講的話，它的平均油耗都是在十個(gè)左右，我覺得還可以，沒有超出我的預(yù)期。
舒適：前后排都很舒適，前后扶手都很精致，而且很便捷，路燥很低，后排沒有說的那么差，很舒服，加熱也很到位，雖然沒有奔馳那么舒適，但是肯定不差。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還算不錯(cuò)，在 sport模式的推背感很好~
缺點(diǎn)：他的儲(chǔ)物空間不大，眼鏡盒也不多，前排的扶手儲(chǔ)物箱比較淺，可以再往下一些。
外觀：外觀是寶馬風(fēng)格啦，喜歡~；
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還不錯(cuò)，分區(qū)布局合理，操作方便；
空間：C級(jí)車的空間是毋庸置疑的，尤其是后排更是舒服。
配置：今年10.3，因?yàn)樾酒o缺，所以價(jià)格應(yīng)該是最高的，不過10.29就可以提車了，高一點(diǎn)就高一點(diǎn)，裸車優(yōu)惠2萬，裸車48.69 （加后排座椅加熱3000+稅4.4+保險(xiǎn)1.4+裝飾包1.4+服務(wù)費(fèi)0.4+貸款手續(xù)費(fèi)（25萬）0.7+利息三年2.7，這么全算上落地59多了，小60，早買早享受吧；
動(dòng)力：2.0 t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，隨叫隨到；
操控：
雖然車很大，但操控還不錯(cuò)，過彎非常平穩(wěn)；
油耗：油耗出乎意料的高，平均每小時(shí)四五十公里，油耗不到六個(gè)，堵車八個(gè)就差不多了，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：這輛新車仍然有一點(diǎn)新車的味道，但是更小，開了兩個(gè)星期感覺差不多了；
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格50.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力很不錯(cuò)，開著不像五米多的車子，其次就是隔音很好，感覺和電動(dòng)車差不多，甚至比某些純電的車子還要安靜。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是訂車到提車時(shí)間太長，真是等到?jīng)]有期待感，不知道是車子太搶手，還是4S店的效率太慢，反正是挺不開心的。
外觀：外觀漂亮有質(zhì)感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后尾箱都是鋁合金的，用料方面很扎實(shí)，造型設(shè)計(jì)方面也很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，就是傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格，太豪華也算不上，就是整體還是有些檔次感的。
空間：空間沒問題，畢竟五米多的車身不是鬧著玩的，前排不用說，后排翹個(gè)二郎腿還是很輕松的，后備箱空間也是超大的。
配置：配置還不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺好用的，電動(dòng)后尾箱也很方便，中控觸屏和語音系統(tǒng)很智能。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，別看車身比較大，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不虛，開起來超個(gè)車什么的都是輕輕松松，完全沒有吃力的感覺，我覺得完全夠了。
操控：
操控真的很棒，方向盤挺靈活的，指向也很精準(zhǔn)，別看車身這么長，但是轉(zhuǎn)彎掉頭什么的真是沒壓力，靈活性還是挺好的，油門和剎車也不錯(cuò)，開起來很順滑。
油耗：油耗還行吧，算是中規(guī)中矩，目前百公里油耗在11個(gè)左右，也算是比較正常了。
舒適：舒適性挺好的，買車的時(shí)候也試駕了其他車系，總體感覺都不如5系來的舒適，車子的靜謐性非常的好，開著非常的安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外觀，隨叫隨到的動(dòng)力讓人很滿意就算普通模式超車推背感動(dòng)力表現(xiàn)十足內(nèi)飾選擇火山紅內(nèi)飾雖然現(xiàn)在五系車都取消了真皮座椅但人造革還是質(zhì)感非常不錯(cuò)的配外觀炭黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)并且充滿著活力；
缺點(diǎn)：低速重挫明顯車輛網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定有時(shí)會(huì)出現(xiàn)連接不上網(wǎng)絡(luò)狀況車輛外漆很薄建議提車購買一套車衣；
外觀：外觀年輕時(shí)尚大氣，五米一運(yùn)動(dòng)車身透著大氣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單粗獷；
空間：五個(gè)人坐的正合適。
配置：性價(jià)比還不如360全景奧迪，但是功能齊全；
動(dòng)力：高速超車的速度很快，推背感十足，但在低速的時(shí)候，會(huì)有一種頓挫的感覺。
操控：
寶馬操控更是牛逼到了極點(diǎn)。
油耗：目前可能處于磨合狀態(tài)，百公里油耗顯示為8.9 L；
舒適：座椅包裹的很好，雖然是人造革，但是手感還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與動(dòng)力最滿意
缺點(diǎn)：感覺在低檔的時(shí)候會(huì)有比較明顯的頓挫，有點(diǎn)對(duì)不起寶馬所謂的操控。
外觀：外觀不錯(cuò)， M運(yùn)動(dòng)套裝很不錯(cuò)，越看越喜歡。滿意；
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，尤其是看慣了之后，越來越喜歡。
空間：175斤，一般都是和女朋友一個(gè)人坐在車?yán)铮笈呕径际欠排笥训�。五米五的車就更不用說了。就算是4米半的�？怂箍臻g，我也可以！
配置：說是因?yàn)樾酒�，現(xiàn)在價(jià)格比原來貴了不少，不過多虧了我們的銷售，給我們爭(zhēng)取到了優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力操控絕對(duì)是寶馬汽車的拿手好戲，平時(shí)都是自己開，動(dòng)力十足。
操控：
方向盤不偏，剎車也不差……用專業(yè)術(shù)語來說，應(yīng)該叫直線，轉(zhuǎn)彎半徑并不是很滿意。
油耗：比預(yù)想中的要少一些，剛開始試車的時(shí)候，他還有些擔(dān)心。銷售顧問使我完全放心；
舒適：在買車之前，網(wǎng)上都說這款車是為了滿足豪華而犧牲了操控，不知道怎么樣。反正舒適度我覺得沒問題；
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格47.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀美觀大氣，現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)又略帶商務(wù)氣息，吸引眼球
缺點(diǎn)：不是特別不滿意，但肯定是有缺點(diǎn)的，畢竟沒有十全十美的人。
外觀：外觀漂亮大氣，這也是我們選擇這款車的主要原因之一；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，氛圍燈顏色太少，好在車機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用；
空間：前前后后都有足夠的空間，家里沒有太高的，也沒有胖子。
配置：這車的性價(jià)比不是很高，五十來萬就能買很多性價(jià)比高的車了。我買車的時(shí)候，正好我的車要換輪胎，正好趕上了這輛車的最高價(jià)，比便宜的時(shí)候貴了兩萬多。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，開起來也方便，至少比之前的1.6 T要好得多。
操控：
操控是寶馬的精髓，不管是起步、轉(zhuǎn)彎、超車，都能輕松駕馭；
油耗：表上顯示的百公里油耗為9.0，對(duì)于中型車來說，這已經(jīng)是相當(dāng)?shù)氖∮土耍?/span>
舒適：舒適性很好，隔音也很好，唯一要說的就是輪胎胎噪比較大，影響了舒適度；
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