華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格46.46萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16352公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀協(xié)調
缺點：如果是四出的排氣就更完美了，哈哈！我想多了！
外觀：不覺得特別好看,可能我眼光不一樣吧
內飾：整體簡約 偏運動風格 線條感很棒
空間：足夠大，尤其是后排乘坐非常舒適。
配置：為什么4S店不能選裝電動后尾門，多么實用的配置��！
動力：動力較同價位車型相當?shù)膬?yōu)秀，8ZF的變速箱的配合相當滿意，駕駛起來超車信心十足
操控：
操控很不錯哦!
油耗：提車當天的油耗高達28.9L/KM，目前開了3300公里，油耗已經降到9,7了，還是比較理想的，主要開車路段都是鄉(xiāng)村省道和部分一級公路，基本不開空調，加油金額大約是1600元左右。
舒適：不錯的
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀協(xié)調
缺點：內飾感覺比較粗糙，居然還有硬塑料！
內飾：不錯，自己為自己的愛車點個贊。倆字：大氣！非常的大氣，簡約，也有那么一絲豪華。個人不喜歡奧迪的內飾，總覺得他們宣揚的科技感沒有太多生命力。用料上我也喜歡實木配合真皮，比一些鋼琴烤漆，或者鋁合金飾條大氣多了！哈哈個人眼光。
空間：空間很滿意。
配置：總的性價比跟同級別的車比還是占明顯優(yōu)勢的，特別是互聯(lián)駕駛，真的很方便很好用
動力：非常滿意 2.0+8AT 1300轉的渦輪介入 城市里跑起來蹭蹭蹭
操控：
寶馬注重的就是操控，這點我承認。急轉，急剎什么的都不錯。
油耗：油耗還行，畢竟那么大的東西，這么先進的發(fā)動機，很是滿意。
舒適：偏硬啊，舒適真心一般，激烈駕駛后排容易暈車。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格46.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：高速在逆風時噪音還是比較大的，防爆胎硬顛，2萬公里以后，胎的噪音加大，嗡嗡聲影響心情，換成普通胎舒適度好很多。
外觀：不覺得特別好看,可能我眼光不一樣吧
內飾：精致豪華，很喜歡中控的設計，看起來很舒服
空間：非常大特別是后排
動力：2.0T發(fā)動機表現(xiàn)的非常不錯！拉高速，油門非常靈敏，超車，加速，50萬內的車真的沒辦法比！
操控：
轉向很準確，方向盤有點細，窩在手上的感覺差點
油耗：開過趟告訴，綜合油耗降到了9，不過每天上班的早高峰一下子把油耗拉回到10.7了
舒適：座椅很舒服，長途不累。暈車的人比較受罪。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.46萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：原廠導航難操作
外觀：挺大氣的
內飾：內飾也就那么回事 將就用唄 要求沒那么高
空間：真心大，當然不同7系、S級去比，我敢說在同一檔次車里，寶馬5系是最優(yōu)秀的，本人1.78身高，坐進去完全可以伸直腿去踩油門，頭頂空間處處有余；還有不得不說的是后排座椅，不管是誰都說寬敞，記得一次送同事去車站，她一直在后面夸這車太寬敞了，那時作為駕駛者，虛榮心杠杠的。
配置：這個級別車哪里有什么性價比啊。搶錢一樣！后期保養(yǎng)方面：常規(guī)保養(yǎng)價格合理（同級別里對比）配件部 便宜。比奔馳便宜多了。5系這車也開了1年多了，比較有發(fā)言權，國產了以后，做工很一般，車前燈的縫隙沒有一輛車是均勻的。。。。跑到35000的時候，索賠了一套前剎車盤和一套前剎車片，原因是高速120以上剎車抖的特別厲害，全車共振，挺嚇人的，還好能剎住。都說國產寶馬毛病不少，但是我感覺還可以啊。可能是以前開的是中華的問題。。。。是個車都有點小毛病，正常。
動力：動力也非常不錯，油門隨踩隨有，只要你肯激情，它也會馬上響應你！
操控：
指向很準，但是車大還是有點影響靈活性。
油耗：很中規(guī)中矩，市區(qū)的油耗約12.2
舒適：很舒適。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 開封
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10101公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間跟開吉普車樣的 因為之前開的是CRV 所以轎車能有這樣的感覺少··
缺點：13款變化成4缸后，也是出于環(huán)保油耗的考慮。感覺無論是從行駛質感還是發(fā)動機聲音，還是發(fā)力的線性程度都不及經典的L6 ，6缸就是6缸，4缸就是4缸，4缸永遠不可能像6缸自吸那么從容。
外觀：外觀很不錯
內飾：比較普通
空間：前排C級車都差不多,后排我沒有坐過,應該還算寬松吧.
配置：一般
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
操控：
雖然車身加長,但覺得絲毫不影響車輛的操控性.路感明確,而且新款525有駕駛模式選擇.選擇不同的模式可以自動調教出不動的低盤懸掛和方向盤的轉數(shù),這個對于喜歡駕駛的人來說非常的好.
油耗：10.0L/百公里，我經常地板油油耗也算比較低了
舒適：四平八穩(wěn)，無論坐著還是開著，都很舒服。但是音響一般，聽聽FM還是可以的。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.55萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間跟開吉普車樣的 因為之前開的是CRV 所以轎車能有這樣的感覺少··
缺點：暫時還沒有，都說寶馬的這款音響不給力，確實好幾個朋友坐我的車都說過，不過還好我對這個要求倒不是很高
外觀：論壇里從新車發(fā)布起關注、車型圖片做屏保、瀏覽過無數(shù)的提車作業(yè)、朋友提車試駕直到自己擁有，我已審美疲勞了，無從說起了。反正我還沒有厭惡她便行了。
內飾：用料扎實，做工過得去，豪華感不足，樣子很寶馬。
空間：很滿意，舒適
動力：動力日常使用足夠
操控：
不得不說加長之后損失了很多操控上的樂趣，在彎道和蛇形時尤其明顯。但是作為開過各大品牌各個車型的司機，在拿捏舒適和運動方面，bmw這幾年越做越好了！寶馬嘛，這一塊我覺得都不用贅述了。說個往事，12年末在黑夜無車高速突遇無提示中間車道修路圍擋，當時開著近光燈（目測照程也就30米吧），車速120，這種情況下閃避車速仍然相當穩(wěn)定，ESP當時也沒有介入。
油耗：我是一腳油門轟到底的所以耗油16.5
舒適：還可以
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13568公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，乘坐舒適
缺點：倒車雷達的警示提示不及時，警戒提示時已經快碰到接觸物了。沒有全景天窗。
外觀：寶馬525li豪華版，整體外觀大氣，線條流暢，是一款不錯的商務用車。結婚用車也不錯的，
內飾：比較滿意
空間：除了副駕駛腿部空間難受之外都很好
配置：很一般，價位偏高，操控視野不是很好
動力：525的2.0T就是吃了偉哥的2.0。2500--4000轉的時候扭矩表現(xiàn)的很不錯。速度達到160就顯得有點力不從心了。最高跑過220碼，付出的代價是扣12分，2000元罰款。
操控：
指向精準。
油耗：還不錯，在這個等級里面算是比較省的了。
舒適：駕駛感受還行 舒適性不行 座椅偏硬 路面感反饋太大 還有就是音響不行
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，乘坐舒適
缺點：買車的時候不能選裝電動尾門、大屏儀表盤（后來的新款可以選裝了）
外觀：最滿意的，高端大氣，又不失運動感，加上日行眼燈，還是很上檔次，出門有面子，其他的上面已做詳細說明。
內飾：前排寶馬，后排寶駿�？拥暮蟪鲲L口組合、坑爹的后排扶手箱（有機會去卸個740后扶手箱裝上去，呵）
空間：這個沒的說，無論其安排還是后排都相當寬敞了，后排翹二郎腿一點問題沒有，頭部空間也在一拳左右，本人比較胖，200多斤，一點沒有擁擠的感覺。
配置：我覺得50萬選車，寶馬5系真心不錯，而且品牌價值高，大氣，油耗，面子，都很好！
動力：除了性能車，這個動力平時開已經非常滿意了
操控：
夠精準，寶馬的特點就是這個，后驅車，說道后去東北的冰雪路面確實還很容易出現(xiàn)轉向過度哦
油耗：目前不確定，還在磨合期，穩(wěn)穩(wěn)的跑應該不會太高，一腳油門一腳剎車還沒試過。油耗我可以接受。
舒適：后排沒怎么坐,一般吧.
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格49.46萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家用舒適。動力不錯，偶爾sport撒點野動力說來就來。
缺點：坐后排經常有人說封閉的太嚴，加上后驅的緣故，開的猛了覺得暈
外觀：回頭率還是很不錯的
內飾：桃木不太好，很容易起劃痕。
空間：后排很滿意 但是儲物空間太少了 放手機的地方都沒有
配置：性價比很高，同級車比較出眾，容易令人青睞；
動力：提速快
操控：
2.0T發(fā)動機的配合下，可以說行車如絲般順滑，就是換擋還是有點頓挫感的，不過車子開起來還是很順滑的
油耗：很省油，真的很省，朋友都說那么大部車才10個點不到油耗，還是市區(qū)為主，真心不錯
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家用舒適。動力不錯，偶爾sport撒點野動力說來就來。
缺點：發(fā)動機啟停，這個裝置實在是個雞肋啊，一剎車就熄火，一抬腳又啟動，反復的頻繁啟動熄火覺得很煩哎，
外觀：一直喜歡寶馬的造型，如果有LED大燈就好了
內飾：不錯，自己為自己的愛車點個贊。倆字：大氣！非常的大氣，簡約，也有那么一絲豪華。個人不喜歡奧迪的內飾，總覺得他們宣揚的科技感沒有太多生命力。用料上我也喜歡實木配合真皮，比一些鋼琴烤漆，或者鋁合金飾條大氣多了！哈哈個人眼光。
空間：空間絕對沒得說，跟我的老POLO沒法比，領導坐進去了后特開心，整天翹著二郎腿，領導說這車的隔音特好，比之前的老POLO安靜了不止一點點。
配置：性價比不錯，后期估計比較保值率較高
動力：不錯！200以下動力隨叫隨到。
操控：
操控比帕薩特來的好，不會像大眾的加長車那樣尾巴感覺脫節(jié)。但是和短軸版本的比起來還是有一定的差距的。尤其是在車身的反應速度方面。
油耗：第一箱油97#480元加滿，開了410公里。電腦顯示15升/公里。第2次加滿450元跑了70公里高速，總共用了416公里。目前油耗電腦顯示12.8
舒適：已經很不錯了，因為底盤比較扎實，有那種韌勁，我覺得不輸E級
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皇冠
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