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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格49.96萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，舒適性，耐用性。
缺點(diǎn)：全車(chē)沒(méi)有高音，音響效果太差了，中控臺(tái)中間沒(méi)有中置喇叭，兩邊的B柱也沒(méi)有高音喇叭，只用了簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的塑料板加泡沫板卡住，塑料板又小一寸，既然連接縫處泡沫板都不規(guī)律的暴露出來(lái)，實(shí)在是不雅觀，真對(duì)不住這價(jià)位、這品牌。聲音效果不如我之前天籟20多萬(wàn)的�，F(xiàn)在也一直在尋找無(wú)損音響升級(jí)，自己實(shí)在是不忍心對(duì)車(chē)大動(dòng)干戈，以免產(chǎn)生異響。內(nèi)飾材料做工真的很是一般。50多萬(wàn)的價(jià)位更是沒(méi)有電動(dòng)尾箱、舒適進(jìn)入、11款沒(méi)有倒車(chē)影像（后面自己加裝倒車(chē)影像），華晨的確是不厚道！如果是日系車(chē)的話，相信BMW你已經(jīng)很悲慘了！
外觀：外型絕對(duì)大氣，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長(zhǎng)的身材，寶石青的外觀越看越喜歡，沉著、穩(wěn)重、不失神秘感！霸氣十足！當(dāng)初就是沖著B(niǎo)MW5系犀利的外觀才有擁有她的欲望。
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱(chēng)之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車(chē)子精細(xì)，豪華感，感覺(jué)很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒(méi)有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來(lái)不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來(lái)可以改善的更好！
空間：空間是非常的大的，后排空間完全滿足一個(gè)大胖子翹起二郎腿的姿勢(shì)，長(zhǎng)途乘坐會(huì)比較的舒適，后備箱空間相比較同級(jí)別也算是中規(guī)中矩，整體最讓人滿意的還是乘坐空間，前排180的個(gè)子，頭部還有一拳的距離，后排坐直了，腿部尚有3拳的距離
動(dòng)力：L6 2.5L的排量馱著1.8噸這般自重，動(dòng)力性能只能勉強(qiáng)說(shuō)夠用了。冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)，大概30秒后恢復(fù)正常，剛起步升檔時(shí)頓挫感很強(qiáng)。油門(mén)的反應(yīng)很靈敏，L6 2.5L后續(xù)動(dòng)力澎湃，這是4缸不能比擬的。如果偶爾想撒撒歡，可以切換DS檔后才有點(diǎn)推背感，才會(huì)覺(jué)得自己駕馭的是一輛BMW�？傊灰皇怯脕�(lái)飆車(chē)，在市區(qū)或者高速超車(chē)、變線都能勝任你的感覺(jué)。
操控：
操控性是BMW的精髓，雖然加長(zhǎng)了軸距，懸掛不是按運(yùn)動(dòng)型的車(chē)輛來(lái)調(diào)校，但BMW就是BMW，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面回饋清晰，隨心所欲，指哪打哪，高速剎車(chē)讓人有安全感，不像日系那種感覺(jué)沒(méi)底，贊一個(gè)。
油耗：自問(wèn)自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見(jiàn)挑釁的我不理人，對(duì)方愛(ài)咋滴就咋滴，呵呵！其實(shí)是自己沒(méi)有絕對(duì)的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區(qū)，這點(diǎn)很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開(kāi)的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現(xiàn)BMW的優(yōu)勢(shì)。
舒適：中規(guī)中矩，開(kāi)的人比坐車(chē)的舒服。車(chē)子在車(chē)速不超過(guò)120km時(shí)速還是比較安靜，空間大顯得視野開(kāi)闊，適合商務(wù)。超過(guò)120km時(shí)速以上，因?yàn)榉辣サ木壒�，隨之而來(lái)的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協(xié)了。換普通胎的話，已經(jīng)沒(méi)有多余的空間給你放備胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，超車(chē)還可以。
缺點(diǎn)：配件維修費(fèi)過(guò)高 不敢想象 10年后 這輛車(chē)的維修費(fèi)會(huì)比我的車(chē)還貴 怕糾結(jié)這輛車(chē)到底報(bào)廢還是維修
外觀：這一代的外觀毋庸置疑，很多人中了五系的毒應(yīng)該都是外觀導(dǎo)致的，跟上一代相比，進(jìn)步了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，真的是五系的價(jià)格，七系的享受
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱(chēng)之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車(chē)子精細(xì)，豪華感，感覺(jué)很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒(méi)有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來(lái)不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來(lái)可以改善的更好！
空間：空間很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力不是夠用了 而是真的夠用了 雖然我對(duì)飆車(chē) 地板油 之類(lèi)的沒(méi)興趣 但是急加速 超車(chē) 是不可避免的 超車(chē)時(shí) 總是給你滿滿的自信 2500-3000轉(zhuǎn)正常超車(chē) 油門(mén)得反應(yīng)給多少就有多少
油耗：本身輪胎升級(jí)了19寸, 所以耗油應(yīng)該是必然的 現(xiàn)在是大約12L/100km 但是平常開(kāi)車(chē)也沒(méi)有飆車(chē)的習(xí)慣, 可能車(chē)身大臺(tái)重量也是關(guān)鍵之一
舒適：中規(guī)中矩，開(kāi)的人比坐車(chē)的舒服。車(chē)子在車(chē)速不超過(guò)120km時(shí)速還是比較安靜，空間大顯得視野開(kāi)闊，適合商務(wù)。超過(guò)120km時(shí)速以上，因?yàn)榉辣サ木壒�，隨之而來(lái)的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協(xié)了。換普通胎的話，已經(jīng)沒(méi)有多余的空間給你放備胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程61200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，行李空間大，省油。。
缺點(diǎn)：加長(zhǎng)后的523雖然乘坐很好，空間很大，但是犧牲了很多操控，一開(kāi)始是奔著三系去的，E90的感受相信懂車(chē)的都明白，后來(lái)覺(jué)得差不多的錢(qián)，還是輸給了中國(guó)人好面子的思想，那么大的車(chē)身，唯一不滿意的就是帶來(lái)的跟三系相差很多的操控了
外觀：外型絕對(duì)大氣，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長(zhǎng)的身材，寶石青的外觀越看越喜歡，沉著、穩(wěn)重、不失神秘感！霸氣十足！當(dāng)初就是沖著B(niǎo)MW5系犀利的外觀才有擁有她的欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)室不錯(cuò)，液晶大屏儀表盤(pán)，8AT電子檔，中控布局，很有科技感，只是有些細(xì)節(jié)，例如手套箱縫隙略大。
空間：很大，后排即使個(gè)子很高也沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，但是由于車(chē)太重和自吸的特點(diǎn)，起步稍微有點(diǎn)弱，看你怎么踩吧，總的來(lái)說(shuō)夠用，但不屬于充沛，高速表現(xiàn)不錯(cuò)
操控：
很棒
油耗：自問(wèn)自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見(jiàn)挑釁的我不理人，對(duì)方愛(ài)咋滴就咋滴，呵呵！其實(shí)是自己沒(méi)有絕對(duì)的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區(qū)，這點(diǎn)很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開(kāi)的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現(xiàn)BMW的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，噪音控制比較到位，內(nèi)室真皮包裹部件比較多，只是例如門(mén)板皮比較廉價(jià)，2.5直列6發(fā)動(dòng)機(jī)加速推背感很強(qiáng)烈，只是此車(chē)音響是個(gè)敗筆，低音高了就破音，沒(méi)有高音頭，都不如凱美瑞的音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，配置足
缺點(diǎn)：配件維修費(fèi)過(guò)高 不敢想象 10年后 這輛車(chē)的維修費(fèi)會(huì)比我的車(chē)還貴 怕糾結(jié)這輛車(chē)到底報(bào)廢還是維修
外觀：剛開(kāi)始看覺(jué)得很帥很穩(wěn)重，看多了就一般吧，畢竟五系街上太多了，有些審美疲勞，而且排氣單邊雙出的設(shè)計(jì)也不是很喜歡，雖然在有錢(qián)人眼里奔馳寶馬不算什么，但在我們老百姓眼里，再帥的外觀不如一個(gè)標(biāo)，所以雖然外觀沒(méi)有奔馳帥，藍(lán)天白云的標(biāo)志算是拉回很多面子
內(nèi)飾：選車(chē)時(shí) 選的米內(nèi) 就圖亮堂 結(jié)果貼膜還貼的暗色的膜 現(xiàn)在后悔了 米內(nèi)不愛(ài)臟 當(dāng)時(shí)沒(méi)選黑內(nèi) 嗨 更羨慕現(xiàn)在的摩卡 更上檔次 希望對(duì)沒(méi)提車(chē)的車(chē)友有幫助
空間：后排還行，前排一般
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，但是由于車(chē)太重和自吸的特點(diǎn)，起步稍微有點(diǎn)弱，看你怎么踩吧，總的來(lái)說(shuō)夠用，但不屬于充沛，高速表現(xiàn)不錯(cuò)
操控：
操控沒(méi)得說(shuō) 雖然車(chē)身大， 長(zhǎng) 。開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗：一半市區(qū)一半高速，夏季11.2，冬季12.0，不知道是不是和冬季熱車(chē)有關(guān)，個(gè)人覺(jué)得6缸發(fā)動(dòng)機(jī)再帶一個(gè)兩噸多的車(chē)，這個(gè)油耗完全可以接受，比較滿意
舒適：整體非常滿意，目前就是感覺(jué)密封性能下降，風(fēng)噪有所增加，寶馬的橡膠件老化比日系快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：變速箱發(fā)沖
外觀：剛開(kāi)始看覺(jué)得很帥很穩(wěn)重，看多了就一般吧，畢竟五系街上太多了，有些審美疲勞，而且排氣單邊雙出的設(shè)計(jì)也不是很喜歡，雖然在有錢(qián)人眼里奔馳寶馬不算什么，但在我們老百姓眼里，再帥的外觀不如一個(gè)標(biāo)，所以雖然外觀沒(méi)有奔馳帥，藍(lán)天白云的標(biāo)志算是拉回很多面子
內(nèi)飾：和外觀的感覺(jué)一樣，開(kāi)始看著也沒(méi)覺(jué)得不好，但后期座了其他車(chē)，再回到自己車(chē)真覺(jué)得內(nèi)飾不行，如果你是對(duì)內(nèi)是要求很高的人還是不要選擇了，另外音響也不是很好，不過(guò)我平時(shí)聽(tīng)廣播比較多，偶爾聽(tīng)歌，也不是那矯情耳朵，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，仁者見(jiàn)仁吧
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一大原因就是空間大，我家都是高個(gè)子，坐著寬敞舒適，最重要。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力也是不錯(cuò)，加速杠杠的，我一般不暴力駕駛，個(gè)人覺(jué)得很滿意.家用一般都?jí)蛄�，又不和別人比賽..
操控：
方向感很強(qiáng) 指哪打哪 雖然是長(zhǎng)軸距 但是很容易上手
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在的平均油耗在10.6，基本都是市區(qū)，上下班用，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：除了大就是大, 尤其是后座 真的讓然感覺(jué)到有點(diǎn)像7系的感覺(jué), 但是有了舒適性卻犧牲了操控性....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很帥 很喜歡這個(gè)車(chē)型
缺點(diǎn)：各種減配，比如A柱角上的兩個(gè)高音喇叭。
外觀：這一代的外觀毋庸置疑，很多人中了五系的毒應(yīng)該都是外觀導(dǎo)致的，跟上一代相比，進(jìn)步了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，真的是五系的價(jià)格，七系的享受
內(nèi)飾：寶馬的招牌的，但是看多了好像會(huì)有點(diǎn)審美疲勞哦！
空間：空間非常大 對(duì)于身高1.8米的我空間非常滿意
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：直列6缸 自然吸氣 2.5的機(jī)器 雖然是2噸的車(chē)身 但是對(duì)于我駕駛樂(lè)趣 接孩子 上下班 會(huì)友 業(yè)務(wù)洽談 真得是夠用了 高速還是市區(qū) 只要是正常開(kāi) 不用嗨 正常都是超車(chē) 沒(méi)有被超越 哈哈 超車(chē)時(shí) 總會(huì)給你滿滿的自信
操控：
很輕松紅 就是方向盤(pán)有點(diǎn)緊 開(kāi)習(xí)慣了忘了這點(diǎn)
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在的平均油耗在10.6，基本都是市區(qū)，上下班用，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒服 哈哈 駕駛乘坐 都很滿意 這輛車(chē)主要是接送孩子 寶貝們坐著滿意 我們做家長(zhǎng)的就是最大的滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真棒，坐奔馳，開(kāi)寶馬
缺點(diǎn)：門(mén)板有點(diǎn)異響.加速到110方向盤(pán)有震動(dòng)有點(diǎn)大，4S叫去看看，還沒(méi)時(shí)間去看呢！
外觀：剛開(kāi)始看覺(jué)得很帥很穩(wěn)重，看多了就一般吧，畢竟五系街上太多了，有些審美疲勞，而且排氣單邊雙出的設(shè)計(jì)也不是很喜歡，雖然在有錢(qián)人眼里奔馳寶馬不算什么，但在我們老百姓眼里，再帥的外觀不如一個(gè)標(biāo)，所以雖然外觀沒(méi)有奔馳帥，藍(lán)天白云的標(biāo)志算是拉回很多面子
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾從來(lái)比不上奔馳所營(yíng)造出來(lái)的那樣的感覺(jué)，但是相比較奧迪所謂的科技感，我還是比較喜歡寶馬那種中庸之道，沒(méi)有亮點(diǎn)，但是也不令人厭惡，中控深色木紋看起來(lái)還是比較有檔次的
空間：后排還行，前排一般
動(dòng)力：動(dòng)力不是夠用了 而是真的夠用了 雖然我對(duì)飆車(chē) 地板油 之類(lèi)的沒(méi)興趣 但是急加速 超車(chē) 是不可避免的 超車(chē)時(shí) 總是給你滿滿的自信 2500-3000轉(zhuǎn)正常超車(chē) 油門(mén)得反應(yīng)給多少就有多少
操控：
那么大的車(chē)做到這樣好的操控實(shí)在是不錯(cuò)的
油耗：一半市區(qū)一半高速，夏季11.2，冬季12.0，不知道是不是和冬季熱車(chē)有關(guān)，個(gè)人覺(jué)得6缸發(fā)動(dòng)機(jī)再帶一個(gè)兩噸多的車(chē)，這個(gè)油耗完全可以接受，比較滿意
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，噪音控制比較到位，內(nèi)室真皮包裹部件比較多，只是例如門(mén)板皮比較廉價(jià)，2.5直列6發(fā)動(dòng)機(jī)加速推背感很強(qiáng)烈，只是此車(chē)音響是個(gè)敗筆，低音高了就破音，沒(méi)有高音頭，都不如凱美瑞的音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，超車(chē)還可以。
缺點(diǎn)：車(chē)身長(zhǎng)度和寬度都很大，在大城市里面掉頭，停車(chē)多少會(huì)有些麻煩，不知道這是否算是缺點(diǎn)呢
外觀：外觀很霸氣，特別是日行燈開(kāi)啟的狀態(tài)，很好看。車(chē)身長(zhǎng)度很長(zhǎng)，腰線很美，有時(shí)候在街上會(huì)被人說(shuō)是7系，能滿足下小小的虛榮心。如果排氣管能改成535一樣的雙邊單出一定會(huì)更好看的！
內(nèi)飾：豪華的配置 真的是夠爽 敏感的毛皮過(guò)敏 讓我不得不告別 冬季的毛墊 但是 前后排的 坐墊加熱 讓我覺(jué)得扔掉毛墊 是完美的完美
空間：身高177，前后排空間都非常充裕，空間滿意。儲(chǔ)物空間：后備箱儲(chǔ)物空間滿意，前排儲(chǔ)物空間不夠人性化，手機(jī)等小物件沒(méi)有合適的位置。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，開(kāi)了這么久，也沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車(chē)要想沒(méi)有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力：200KM以內(nèi)都?jí)蛴茫?00KM以上加速乏力（只針對(duì)本人523Li）8速變速箱換擋迅速?zèng)_擊小，
操控：
操控舒適，方向盤(pán)偏重，回饋力度非常線性并且阻尼感有韌勁，是喜歡的類(lèi)型。底盤(pán)是偏舒適的類(lèi)型，依然保留寶馬一貫的整體厚重感。
舒適：前排座椅椅墊較短，對(duì)腿的支撐性不夠，側(cè)向支撐也不是很好；后排座椅寬大舒適，帶椅墊往里陷，做時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW你懂得！外觀大氣，動(dòng)力很足！
缺點(diǎn)：防爆胎燥音太大
內(nèi)飾：和外觀的感覺(jué)一樣，開(kāi)始看著也沒(méi)覺(jué)得不好，但后期座了其他車(chē)，再回到自己車(chē)真覺(jué)得內(nèi)飾不行，如果你是對(duì)內(nèi)是要求很高的人還是不要選擇了，另外音響也不是很好，不過(guò)我平時(shí)聽(tīng)廣播比較多，偶爾聽(tīng)歌，也不是那矯情耳朵，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，仁者見(jiàn)仁吧
空間：空間是非常的大的，后排空間完全滿足一個(gè)大胖子翹起二郎腿的姿勢(shì)，長(zhǎng)途乘坐會(huì)比較的舒適，后備箱空間相比較同級(jí)別也算是中規(guī)中矩，整體最讓人滿意的還是乘坐空間，前排180的個(gè)子，頭部還有一拳的距離，后排坐直了，腿部尚有3拳的距離
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也就是沖著它的性價(jià)比來(lái)的，從銷(xiāo)量上就知道這個(gè)車(chē)的性價(jià)比怎么樣了，都成了街車(chē)了，滿街的5系，這一代5系的發(fā)布，寶馬中國(guó)的這一步棋算是走對(duì)了。
動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，非常坑爹
操控：
這么大的車(chē)就不提操控了，但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度還是蠻好的，低速輕盈，高速很穩(wěn)，讓人很放心
油耗：一般般吧，2.5的和3.0的沒(méi)多大差別
舒適：舒適性中規(guī)中矩吧，至少不會(huì)讓你難受，座椅很寬大，無(wú)論是前排還是后排，寬敞的空間讓人的舒適性也增加了不少，座椅沒(méi)有通風(fēng)，這個(gè)夏天很不爽，后排不能調(diào)節(jié)靠背，也稍微減分。換檔冷車(chē)時(shí)稍有頓挫感，熱起來(lái)以后非常的平順，只有開(kāi)車(chē)的人才能有所察覺(jué)，感覺(jué)很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：各種減配，比如A柱角上的兩個(gè)高音喇叭。
外觀：外型絕對(duì)大氣，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長(zhǎng)的身材，寶石青的外觀越看越喜歡，沉著、穩(wěn)重、不失神秘感！霸氣十足！當(dāng)初就是沖著B(niǎo)MW5系犀利的外觀才有擁有她的欲望。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾從來(lái)比不上奔馳所營(yíng)造出來(lái)的那樣的感覺(jué)，但是相比較奧迪所謂的科技感，我還是比較喜歡寶馬那種中庸之道，沒(méi)有亮點(diǎn)，但是也不令人厭惡，中控深色木紋看起來(lái)還是比較有檔次的
空間：很不錯(cuò)。
動(dòng)力：200KM以內(nèi)都?jí)蛴茫?00KM以上加速乏力（只針對(duì)本人523Li）8速變速箱換擋迅速?zèng)_擊小，
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，無(wú)非就是加長(zhǎng)后的運(yùn)動(dòng)性能略有缺失，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，魚(yú)和熊掌不可兼得
油耗：自問(wèn)自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見(jiàn)挑釁的我不理人，對(duì)方愛(ài)咋滴就咋滴，呵呵！其實(shí)是自己沒(méi)有絕對(duì)的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區(qū)，這點(diǎn)很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開(kāi)的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現(xiàn)BMW的優(yōu)勢(shì)。
舒適：五系的舒適性真的是可圈可點(diǎn)的，寬敞的前排后排乘坐空間，過(guò)減速帶不拖泥帶水的感覺(jué)，過(guò)彎帶來(lái)不算大的側(cè)傾，都是可以算上的是他的舒適性的
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