華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級(jí)一級(jí)的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，中控容易出劃痕，空調(diào)異味
外觀：大，一個(gè)字，后排我覺得有點(diǎn)夸張了，不過寶馬線條設(shè)計(jì)的真是好，加長之后沒有不協(xié)調(diào)感，整體看上去甚至比短軸距的感覺更好（短軸的后門太小了）。
內(nèi)飾：同級(jí)別中長型車中數(shù)一數(shù)二，與直6的老款相比，前段動(dòng)力更迅猛，160以上還是跟六缸有區(qū)別，但完全夠用了，生活中百分之99的時(shí)間都用不上。
空間：寶馬的操控還用質(zhì)疑嗎？
配置：10.0L/百公里，我經(jīng)常地板油油耗也算比較低了
動(dòng)力：乘坐舒適一般
操控：
這個(gè)級(jí)別最漂亮了
油耗：只能說都是真皮的，但是用順手了感覺都挺好的
舒適：性價(jià)比很一般，由于銷售火爆，優(yōu)惠相對(duì)就少了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級(jí)一級(jí)的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點(diǎn)：車外觀尤其是接縫部分處理的有點(diǎn)毛躁，并不是非常完整，有些接縫的頭部感覺高低不平
外觀：很大
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，扭力輸出范圍很廣，不覺得任何乏力！
空間：很給力（車身的加長雖然拖了些后腿，3種駕駛模式的選擇也是駕駛樂趣的最大體現(xiàn)。由于新車還在磨合，沒有太多激烈駕駛評(píng)價(jià)欠客觀，首保后會(huì)做詳細(xì)用車報(bào)告以供車友們參考拍磚。）
配置：開的不多 就是上下班 全部在市區(qū)擁堵路段 目前12個(gè)多點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性與運(yùn)動(dòng)不可兼顧，5系還是比較妥協(xié)于商務(wù)的，舒適性很強(qiáng)，但支撐力很好
操控：
回頭率還是很不錯(cuò)的
油耗：真皮標(biāo)配、電子手擋很別致、座椅腰部支撐功能很實(shí)用
舒適：價(jià)格勉強(qiáng)能接受，如果能再便宜點(diǎn)應(yīng)該會(huì)有更多的人接受
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級(jí)一級(jí)的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點(diǎn)：早晨起來冷車時(shí)噪音較大，儲(chǔ)物空間太小，車太大停車麻煩
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：市區(qū)節(jié)能模式下稍微壓點(diǎn)油門，加速已經(jīng)夠用了。運(yùn)動(dòng)模式下太快了，在市區(qū)真的不適合，剛給油門紅燈又是紅燈。但是運(yùn)動(dòng)模式催發(fā)的腎上腺素是%100垂直遞升啊。
空間：操控沒得說的，指向精準(zhǔn)，不愧為寶馬！后驅(qū)車轉(zhuǎn)向角度也不錯(cuò)，雖然車身很長，但是調(diào)頭不困難。油門響應(yīng)很靈敏，一踩就有，沒有空油門，不像有些車踩了一部分沒反應(yīng)。不過冬天下雪就不是很美妙了，后驅(qū)太容易甩屁股了，后悔沒上528i四驅(qū)的了。
配置：比較省油，比其他同等級(jí)車應(yīng)該要好很多
動(dòng)力：開著和坐著都很舒適，都說開寶馬坐奔馳，個(gè)人感覺這車坐著真不比奔馳差，呵呵
操控：
高端大氣上檔次 裝b型 哈哈
油耗：5系的內(nèi)飾整體而言似7系的縮放版，豪華感很到位，簡約不單調(diào)，宜商宜家，10.2寸的屏幕很顯高檔，大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用符合豪華中大級(jí)車水準(zhǔn)。
舒適：總的來說還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新寶馬525豪華在保證了動(dòng)力和操控的基礎(chǔ)上，增加了對(duì)油耗的控制。渦輪冷卻技術(shù)也得到了完美的解決，不用再去經(jīng)歷老渦輪車那種痛苦了！同時(shí)外觀依然很經(jīng)典很漂亮！
缺點(diǎn)：后排配置過于簡單，和前排完全是兩個(gè)價(jià)格檔的感覺
外觀：空間就不用多說了 那叫一個(gè)寬裕 怎么坐都有型
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠用了，爆發(fā)力很強(qiáng)
空間：不錯(cuò) 就是太長了
配置：我只能說八速神器,令我對(duì)油耗的評(píng)價(jià)只有兩個(gè)字“神奇“,哥們,畢竟是近2噸的車呀!我以前的老蒙,油耗相當(dāng)?shù)目拥?TX要相信科技的力量，看到八速神器才令我對(duì)2T有了信心�。ūM管我是個(gè)挺傳統(tǒng)的人,在科技進(jìn)步的大潮中我選擇相信未來)
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)偏硬，畢竟他是一臺(tái)寶馬！
操控：
很好看，回頭率很高的。
油耗：除了撥檔桿以外，其他都顯得有點(diǎn)古板。
舒適：在國產(chǎn)車內(nèi)算是不錯(cuò)，但拿到美國就毫無性價(jià)比可言啦。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新寶馬525豪華在保證了動(dòng)力和操控的基礎(chǔ)上，增加了對(duì)油耗的控制。渦輪冷卻技術(shù)也得到了完美的解決，不用再去經(jīng)歷老渦輪車那種痛苦了！同時(shí)外觀依然很經(jīng)典很漂亮！
缺點(diǎn)：13款的525豪華的輪圈實(shí)在是太普通了，要是有個(gè)座椅通風(fēng)就好了。音響效果湊合，一般夠用了，不是發(fā)燒友。沒有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，感覺不到位啊。
外觀：家園非常好。
內(nèi)飾：剛才說過了，這個(gè)是我最滿意的地方了，雖然新車沒有怎么踩，但是剛提車，為了讓沒有試駕的老婆感受一下，做了100m左右的是sport沖刺，那個(gè)推背啊，實(shí)在爽的不行。我之前試駕的兩次，都是全sport模式，油門響應(yīng)極快，那么大的車身毫無笨重之感。原本車展去看328i，論壇也泡了3系4、5個(gè)月，就是沖著3系去的，沒想到最后沒擋住老婆對(duì)于5系的熱愛，這派頭、這檔次，還考慮到家庭使用，最終很不情愿的買了5系。那時(shí)從沒試駕過5系，無感的就付了定金。等到后來一試駕，再靜態(tài)對(duì)比了后排整體空間，毅然決然的定下了525，之后論壇了解到互聯(lián)駕駛的功能，就上了525豪華。綜合考慮，動(dòng)力肯定是沒話說，互聯(lián)駕駛帶來的科技快感，這些最終讓鐘情328的我堅(jiān)定了5系的全能抉擇。
空間：雖然車身比較大 超控還好
配置：偏高
動(dòng)力：還不粗
操控：
只能用4個(gè)字概括了，非常漂亮，由于白色特別多，所以選了哈瓦那灰，當(dāng)時(shí)一直在糾結(jié)哈灰和開士米銀，當(dāng)提到車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)也不后悔堅(jiān)持了哈灰，神秘而大氣。
油耗：樣子不是特別搶眼，特別是在內(nèi)飾皮質(zhì)方面親和力有點(diǎn)不足。
舒適：性價(jià)比非常好，個(gè)人認(rèn)為。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格43.70萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是回頭率了，，哈哈白色的滿拉風(fēng)的。。比其他顏色拉風(fēng)多了。還有中途加速能力也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：是真的找不到放手機(jī)的地方
外觀：一般對(duì)于空間的需求應(yīng)該是絕對(duì)夠用了，第二排還可以蹺二郎腿
內(nèi)飾：非常充沛，渦輪會(huì)在比較低的轉(zhuǎn)速介入，動(dòng)力源源不斷的輸出。最直接的感覺：上坡很輕松很快。
空間：寶馬的操控那是必須的
配置：油耗，還是可以的，既然都能買的起寶馬了，還能在乎那點(diǎn)油錢嘛~~~我感覺我的腳就挺重的，但是吧，11.5到12個(gè)油，我感覺還是可以的，挺省的了...
動(dòng)力：座椅很舒服，包裹性不錯(cuò)；隔音效果不錯(cuò)
操控：
很好看，回頭率很高的。
油耗：狠不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是5系的操控感，曾經(jīng)試駕過A6，M37，E300，ES250當(dāng)然還有好幾款車，綜合下來感覺最好的就是5系了，方向盤的力度正好，高速（80以上）過彎很從容，給我很大的信心，不愧為駕駛者之車！
缺點(diǎn)：50萬的車還是寶馬，輔助配置真的太少了。方向盤太細(xì)，自己加裝縫制了方向盤套子，握后舒服多了。
外觀：非常大，很舒適，但是后排坐2個(gè)人比較舒服，坐3個(gè)人中間的人會(huì)不舒服。
內(nèi)飾：夠用了，本來不喜歡開快車
空間：五系路感反饋非常好，讓你有一種喜歡駕馭他的感覺。偏運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教讓你過彎和面對(duì)顛簸路況時(shí)也顯得比較自信。曾經(jīng)以一百六十公里邁的速度過坑，優(yōu)良的懸掛得以保證行車安全。
配置：三種模式下瞬時(shí)油耗相差很多，SPORT基本破了瞬時(shí)油耗表，普通30，經(jīng)濟(jì)大概12左右，綜合油耗我的是在12。5，開的比較省。
動(dòng)力：舒適性感覺還是可以的，前后座椅的加熱功能還是很實(shí)用的，總體感覺舒適度還是沒有奔馳的好，雖然是同一級(jí)別的車，這確實(shí)有待提高...再就是走在鄉(xiāng)間的土道上的時(shí)候，感覺顛簸有點(diǎn)劇烈，可能是防爆輪胎有些硬把，魚和熊掌不能兼得...
操控：
內(nèi)飾單一
油耗：內(nèi)飾方面只能說還不錯(cuò)，不能算的上非常好。不過寶馬的做工還是比較細(xì)膩的，雖然是國產(chǎn)的，但是還是保持了較高的水準(zhǔn)。就是新車買來氣味較大，現(xiàn)在個(gè)把月了，好是好了點(diǎn)，真皮的氣味還是比較大的。用料什么的多注重一點(diǎn)環(huán)保的話那應(yīng)該說是非常不錯(cuò)了。
舒適：價(jià)格比奔馳貴，比奧迪貴，是ABB中的最貴的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.38萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體表現(xiàn)良好，開了2萬多公里沒有任何問題，
外觀：這個(gè)不用說。進(jìn)去一下就明白了。大
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，還是那句話由于變4缸，加速的質(zhì)感沒有6缸好
空間：很不錯(cuò)，和小車不相上下
配置：這么大的車油耗不到10個(gè)油非常滿意
動(dòng)力：四平八穩(wěn)，無論坐著還是開著，都很舒服。但是音響一般，聽聽FM還是可以的。
操控：
外觀年輕時(shí)尚，要不5系怎么會(huì)同級(jí)別銷量第一呢。成為街車這一點(diǎn)，讓我不得不改裝哈。
油耗：寶馬內(nèi)飾。相比其他車型。我覺得最漂亮 簡潔大方。我的是米內(nèi)非常溫馨！！
舒適：還不錯(cuò)了，ABB里面，我還是選5系。看首頁關(guān)注的豪華車第一個(gè)就是5系了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我的第二輛車，我最滿意它的空間和動(dòng)力，家里領(lǐng)導(dǎo)在后排敲著二郎腿那樣就知道空間有多大了。油門更是隨叫隨到，在節(jié)油模式下，輕踩都能上60，在高速120都是小意思，我相信它的動(dòng)力。剎車也比我之前開的老POLO要好！~
缺點(diǎn)：桃木內(nèi)飾板非常非常容易造成劃痕，買車2個(gè)月不到，杯架旁，擋把旁全是劃痕，真心受不了，也找不到解決辦法？難道這玩意還得貼膜不成？？？
外觀：富裕，本人175，75KG，感覺完全夠用而且有剩余，特別是后排乘坐空間個(gè)人認(rèn)為強(qiáng)于A6L。
內(nèi)飾：還是可以的 夠用 現(xiàn)在到處是測(cè)速攝像頭...想開快也不行呀....照上就是錢呀....
空間：轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，在去西藏的爛路上都可以超越無數(shù)的越野車，讓開越野車的司機(jī)刮目相看，后稱之為小悍馬
配置：跑高速比較多，現(xiàn)在維持在8.6左右。
動(dòng)力：關(guān)上窗戶隔音做的還是很不錯(cuò)的，可能是防爆胎的原因，胎噪音有點(diǎn)大，為了安全性犧牲點(diǎn)我覺得還是不算什么，有利有弊。
操控：
無傷大雅
油耗：還行
舒適：買ABB 完全是喜歡 不用考慮性價(jià)比了吧 相對(duì)A6的話 性價(jià)比要低一些
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我的第二輛車，我最滿意它的空間和動(dòng)力，家里領(lǐng)導(dǎo)在后排敲著二郎腿那樣就知道空間有多大了。油門更是隨叫隨到，在節(jié)油模式下，輕踩都能上60，在高速120都是小意思，我相信它的動(dòng)力。剎車也比我之前開的老POLO要好！~
缺點(diǎn)：車型外觀比較大，新手駕駛比較不好控制寬幅以及過彎道速度。
外觀：非常寬敞
內(nèi)飾：加速不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速很猛，尤其是DS檔加SPORT模式
空間：指向精準(zhǔn)。
配置：我是大部分在失去使用，目前平均油耗是 9.2L。之前出了幾次長途，油耗最低到過7.9L，可回來以后慢慢就回到9L了，不過這么大的車這油耗相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
寶馬的車好看，但是也容易審美疲勞，買車之前媳婦還特別喜歡樣子，現(xiàn)在剛兩個(gè)月就開始抱怨一般了，哎，女人啊……個(gè)人感覺525Li樣子還是很棒的，天使眼加上修長的白色車身，反正自己是被迷住了……
油耗：現(xiàn)在的BMW內(nèi)飾中規(guī)中矩，全系都一個(gè)樣，好在做工都表現(xiàn)出了該級(jí)別應(yīng)有的品質(zhì)。
舒適：綜合來說性價(jià)比還是挺好的,同樣的價(jià)錢再讓我買一次,還是會(huì)繼續(xù)選擇525豪華,目前沒有后悔買這部車,唯一有點(diǎn)遺憾的是,買車真的要在4S買,明明白白消費(fèi),不要貪圖小便宜而去二級(jí)經(jīng)銷商訂車啊,雖然最后面算起來二級(jí)的和4S的相差不多,但是個(gè)中酸楚,就不在細(xì)說了.
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