一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的操控真的沒話說,指向精準,底盤扎實!路感清晰,提速很不錯!在高速輕松上到150碼。最快到190還穩(wěn)穩(wěn)的!動力完全可以滿足日常要求!運動模式推背感強烈!空間大!哈曼音響很給力!
缺點:10萬的車都標配。50萬的車沒有腰靠、沒有舒適進入!差評!選裝導航太垃圾了!動不動就要用互聯(lián)駕駛!防爆胎的原因。噪音很厲害!座椅有異響!
外觀:外觀拉風!中大型車的標桿!發(fā)動機蓋五爪線條、把門拉手連在一起的腰線、尾箱的微微翹等構造出一輛充滿力量感的小5
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微比同級差了一點!塑料感重!內(nèi)飾沒有創(chuàng)新!
空間:空間超大!后排可以蹺二郎腿。一家人短途小旅游后排做三個人還是挺寬裕的!
配置:性價比還算可以!
動力:渦輪增壓發(fā)動機218匹馬力,絕對夠用!只要你肯踩油門!提速還是杠杠的。運動模式推背感更加強烈!
操控:
坐奔馳開寶馬!操控一流!指向精準!路感清晰!
油耗:市區(qū)11L/100公里 !高速7L/100公里。畢竟5米長的大車。這個數(shù)字可以接受!
舒適:座椅舒適性一般。包裹性沒有朋友的535好。沒有腰靠,開長途容易腰酸!隔音降噪水平還可以!由于防爆胎因原因就是高速胎噪有點大。不過,給力的哈曼卡頓音響可以把噪音蓋!
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購買時間2014年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28453公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排大,外觀大氣
缺點:同價位感覺配置略低
外觀:外觀滿意
內(nèi)飾:都說寶馬內(nèi)飾不好看,但是個人感覺還行,特別是大雞腿??,就是儀表盤和中控夜晚橘色燈光感覺略土,像上個年代的桑塔納,其他都不錯
空間:除了大,還是大
配置:性價比還行吧,最不能忍受不帶座椅通風,這二十幾萬的車子都有的功能,寶馬這方面太摳了,售價感覺還比較合理
動力:個人感覺城市用車2.0T完全足夠了
操控:
車盲不懂操控,反正開著感覺還行
油耗:和駕駛習慣有關吧,油耗偏高
舒適:座椅一般吧,靜音效果好
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:犀利的外觀 白色更適合年輕人駕駛
缺點:音響吧
外觀:外觀很犀利吧 線條都很硬朗 但是隨著車輛的增加 應經(jīng)是街車了 但是還能說得過去
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點審美疲勞 從1系到7系都是大同小異 內(nèi)飾的顏色還行吧 有很多種顏色可以選裝 如果條件允許的話 加上寶馬的選裝件還是比較不錯的
空間:日常使用和商務接送完全夠用了
配置:在同級別中性價比 只能說是過得去 寶馬的音響是一個弱項 如果標配哈曼的和后排獨立空調(diào) 那還是可以說的過去的
動力:2.0T完全
操控:
車身尺寸較長 停車相對于新手或者女性朋友來說比較瑪法一點吧
油耗:12個的油耗相對日常用車 國道 高速 還有市區(qū)來講能說的過去了 可能還能更低一點吧
舒適:空間挺大的 日常使用和商務接送來講都綽綽有余了
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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缺點:沒有電動后備箱
外觀:足夠大,尤其后排,貨真價實的大座椅和大空間,不像奧迪,空間大,座椅小。但是值得指出的是,后備箱空間不小,但放高爾夫球包,還是有些問題,這個得著重指出一下,家里沒有第二輛大車的,需要注意了。
內(nèi)飾:對于廣州的路況,別夢像超跑!那是夠用了
空間:說實話起初開這款車有點不習慣,自己開過的車基本是自動檔桿,一下子換了電子檔桿有點不習慣,慢慢熟悉了之后,你會喜歡并且愛上電子檔桿,他的換擋很平穩(wěn),沒有任何的不舒服,檔桿摸起來手感也很好,方向盤的回饋力度也剛好,很平順。操控起來很得心應手。
配置:比想象的要高
動力:舒適性還好。但是腿部支撐不到位。而且沒有座椅通風略遺憾。
操控:
滿意
油耗:寶馬千篇一律
舒適:在同級別中。寶馬5系性價比應該是相當高了
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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缺點:發(fā)動機怠速時嗒、嗒、聲,特別是在車庫,拖拉機一般。還有就是新車的味道過于濃重,開了一個多月才敢去貼膜,都快曬成黑人了。自動停起可能不太合適我朝國情,而且啟動時的抖動太明顯了,一次朋友借去,打電話問我,你的車為什么到了??就熄火,每次他都按了點火開關,他才松剎車。蛋疼,借車前一定要跟朋友做好知識普及。喇叭總覺得是方向裝反了,聲音是沖著自己的,開了6年奧迪,他的喇叭聲是提醒別人的。沒有眼鏡盒,便宜又實用的配置,不知道為什么閹割了
外觀:空間很大,特別是后座,可以翹二郎腿,完全無壓力。橫向空間很不錯,我175,一個人在后座的話,可以很舒服睡覺。
內(nèi)飾:我不飆車,動力對我來說足夠用了
空間:一開始覺得方向盤比較重,可習慣了還是在駕駛中給了自己很大的信心!
配置:比較滿意的。畢竟有怎么大的車!
動力:小顛簸過濾的不錯。防爆胎高速風噪比較大,沒有雷克薩斯安靜。13款525豪華沒有舒適進入,這個功能之前在驪威上用習慣了,一下子沒有了真別扭。
操控:
這個款式非常喜歡,特別是迷人的眼睛和豐碩的臀部,在我們小縣城由于是白色回頭率挺高的
油耗:空調(diào)效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。但是做工太糙,還不如個別的國產(chǎn)車!
舒適:性價比很高,配置很全,基本上該有的功能都有。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的應該算是發(fā)動機怠速噪音吧,在地庫或者靠近墻時把窗戶打開聽得特別明顯的噠噠噠聲音,這也是我買它之后唯一被嘲笑的一點了,不過瑕不掩瑜,開起來聲音就沒有了,而且發(fā)動機動力充足,加速快。
外觀:空間絕對大,后排超級寬敞,和7系不差上下。右后位置那個老板控制鍵設計的很不錯,不過一般我一個人開,使用率不高。
內(nèi)飾:稍踩油門,動力說來就來,推背感強烈。
空間:雖然車身加長,但覺得絲毫不影響車輛的操控性.路感明確,而且新款525有駕駛模式選擇.選擇不同的模式可以自動調(diào)教出不動的低盤懸掛和方向盤的轉(zhuǎn)數(shù),這個對于喜歡駕駛的人來說非常的好.
配置:油耗還是很經(jīng)濟的,提車后在北京上完拍照又用了兩天,表顯522KM開往西安,全程120-130KM/H,一箱油開了800KM油表顯示還有1/4箱時加了200元的到西安了,這點油又跑了350KM后油位報警,車機顯示8.3L/100KM,小熊油耗算了一下7.3L/100KM,真心省油
動力:舒適性還行吧 這級別了 感覺真心沒奧迪A6舒服 但也差不到哪里去 還行吧 懸掛硬。而且我們這坑洼路面多 我的左前懸掛有點聲音 發(fā)現(xiàn)這好像是通病 應該是防爆胎太硬了吧。。hold不住啊,。。。有的時候有點小聲音。。本人新車那。。就有這聲音。。吃不消呢。。
操控:
只能用4個字概括了,非常漂亮,由于白色特別多,所以選了哈瓦那灰,當時一直在糾結(jié)哈灰和開士米銀,當提到車的時候發(fā)現(xiàn)一點也不后悔堅持了哈灰,神秘而大氣。
油耗:BMW的風格是我喜歡的風格,簡潔大方!
舒適:一般
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的自然是空間了,這一代的5系后排已經(jīng)可以蹺二郎腿了,做過朋友的CC,GLK以后回來坐坐自己的車那真是杠杠的。可惜基本都是自己一個人開車
缺點:內(nèi)飾材質(zhì)略差。
外觀:絕對夠大!比suv就更不用說了!那空間是“剛剛地”呵呵
內(nèi)飾:2.0T很不錯 加速很快
空間:方向盤轉(zhuǎn)向有點重。第一次接觸BWM的車。剛上手有些不適應,時間長了還是比較舒服的。因為前一部是A6L,非常享受一個小拇指就能轉(zhuǎn)動方向盤的感覺,A6的方向確實輕!也都是指哪打哪!后驅(qū)雪地開確實的滑,新車第3天就被我開溝里去了。
動力:寶馬原來說是力挺操控,但是我認為后排舒適型不低于奔馳。
操控:
滿意 很喜歡5系車頭的樣子,整車大氣,穩(wěn)重,非常有感覺
油耗:一般吧,寶馬內(nèi)飾一直就那樣。
舒適:為什么4S店不能選裝電動后尾門,多么實用的配置!
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導航基本都是打電話 不用在一級一級的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點:持續(xù)開2小時以上,座椅讓我渾身不舒服
內(nèi)飾:一般般,2.0T這樣滿意了。
空間:輕巧,指向準確
配置:更換了更先進的4缸渦輪機后,對油耗的改進很明顯,高速平均9.1,普通市區(qū)省道縣道綜合均10.2,對于一款中大級車而言5系的油耗很出色。
動力:好
油耗:內(nèi)飾做工不錯,使用軟材質(zhì)包裹,不錯
舒適:我覺得50萬選車,寶馬5系真心不錯,而且品牌價值高,大氣,油耗,面子,都很好!
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