華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿意，但要求有推背感的童鞋還是選擇高功率的或者V6的吧��！對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，加速這些隨叫隨到，告訴超車也非常自信，一點(diǎn)不拖泥帶水。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，正常家用的不是什么飆車一族的，足夠用的了，如果你切換到運(yùn)動(dòng)模式的話，深踩油門時(shí)還有著不錯(cuò)的加速感覺(jué)，經(jīng)濟(jì)模式起步稍有點(diǎn)肉，尤其是高速超車，要稍微有些遲滯，總之作為家用車本人覺(jué)得夠用了，8AT變速箱頓挫很小，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以，沒(méi)有網(wǎng)上描述的那么大
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.71萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，正常家用的不是什么飆車一族的，足夠用的了，如果你切換到運(yùn)動(dòng)模式的話，深踩油門時(shí)還有著不錯(cuò)的加速感覺(jué)，經(jīng)濟(jì)模式起步稍有點(diǎn)肉，尤其是高速超車，要稍微有些遲滯，總之作為家用車本人覺(jué)得夠用了，8AT變速箱頓挫很小，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以，沒(méi)有網(wǎng)上描述的那么大
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