一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和操控
缺點:價位高,奔馳奧迪大砍價時,寶馬依舊不降價。屏幕太小。其他沒什么
外觀:超級拉風!前幾天去給人接親,兩輛A8五輛A6!說真的,真不想拉新娘子,鬧新娘很厲害,整的車里里里外外那叫一個臟,我跟新郎說:人家是A8。≤囎颖任业闹靛X!新郎一句話我立馬沒脾氣了:A8再好,他也是奧迪,差一輩兒!
內飾:520Li典雅型給人簡約樸實的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內置導航木有,對于不太識路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡約也彰顯品質?偟脕碚f內飾還可以,外觀操控才是我最在意的點。
空間:空間絕對是一大亮點,同級別當中軸距以及空間表現(xiàn)都是最好的。
配置:520Li這價位還是可以了雖然沒有別人優(yōu)惠幅度大,但我還是覺得可以了。要動力有動力。要科技有科技。雖然沒導航和腰部支撐以后自己可以改改添添。有了藍天白云。還缺別的嗎?
動力:低速不行 速度上去了 還不錯 特別是運動模式加手動擋 還是有激情的
操控:
不怎么懂,不過我覺得畢竟是寶馬,不會讓您失望,再差,何況,您真的那么懂操控么?
油耗:油耗一般 可能還沒出磨合期的原因 綜合油耗一直在11-13徘徊
舒適:可能和調校有關,也可能和防爆輪胎有關,路面反饋有點明顯,不過這也是寶馬的特點吧,還在可接受范圍內。總之坐在里面心里就舒服,哈哈。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意5系寶馬的空間和操控,雖然車身較長,但駕駛的時候感覺不到累贅。
缺點:涼車發(fā)動機噪音有點大 ,10幾秒后正常
外觀:有點里面也寫到了,儒雅內斂的紳士,適合文青、商務人士及我這種有小資情節(jié)的人開開,追求運動、時尚的小孩們還是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都極具攻擊性的外觀~~
內飾:520Li典雅型給人簡約樸實的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內置導航木有,對于不太識路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡約也彰顯品質。總得來說內飾還可以,外觀操控才是我最在意的點。
空間:絕對是同級車里的首位,后排空間除了傳動軸突起部分有點浪費外,其他都很大,后排坐人真的很舒服,后備箱也出奇的大,載物的時候很實用
動力:第一輛車,完全夠用了,平時家用什么的,真夠用了。
操控:
操控怎么講,就駕駛樂趣來說的話,現(xiàn)在都是自動擋的,也沒什么樂趣可言!但是520有個動感模式。對于自動擋的車來說,多少也顯得不那么死板! PS:動感模式的聲浪聽起來很帶勁!
油耗:這點很不錯 可能我平時不愛激勵駕駛的原因 才8.8 比我原來的昊銳1.8T還省油
舒適:可能和調校有關,也可能和防爆輪胎有關,路面反饋有點明顯,不過這也是寶馬的特點吧,還在可接受范圍內?傊诶锩嫘睦锞褪娣。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬品牌
缺點:內飾做工較差,中空塑料裝飾板會有異響,門邊有少許異響,杯架會有異響(我最不能接受異響),音響很普通。
外觀:完美,無可挑剔,其他車系不說,3系和7系的外觀,一個窄瘦,一個臃腫,5系的線條很完美。
內飾:內飾很一般,這是事實,沒有奧迪的科技感,和E級比豪華感更是扯淡,簡陋的后排出風口+扶手,讓人看不出C級車的感覺,如果說我不喜歡寶馬的哪方面,那必須是內飾了
空間:沒的說,空間絕對巨無霸,感覺可以媲美7系空間,本帥哥176,座駕駛位的話,座椅放到最高,離車頂還一拳距離,空間還是很滿意滴,尤其是后排空間,簡直可以讓4個人一起車震啊。還有后座,可以給孩子當床用,睡覺還是蠻舒服的。
動力:2.0T低功率版本在動態(tài)模式下油門響應積極,高速超車信心十足
操控:
在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點,3系的懸掛有點太軟了,支撐也沒有5系LI的好,5系幾乎也沒什么側傾,3系相對來說要大一點,寶馬操控,很滿意!
油耗:目前8.9個油 和論壇的同學都一樣 我還奇怪問什么大家都是這個油耗 也算比較省 比我的老昊銳1.8T的還省一些,也可能是昊銳老了吧。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,畢竟底盤的支撐和懸掛的調教放在這的,舒適和操控本來就是天生對立的,又想底盤扎實,穩(wěn),側傾小,又想避震軟,那是不可能的,已經很讓我滿意了!沒有君越在過減速帶那種一搖三晃的感覺!
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.71萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:自動啟停太雞肋了,就不能默認關閉嗎?中國現(xiàn)在大多城市都是賭城,現(xiàn)在上車第一件事就是直接關掉。
外觀:一眼看去,外觀大氣,車身整體線條層次分明、肌肉感強烈。雙進氣柵格搭配經典的天使眼大燈,炯炯有神。商務化又不失運動,穩(wěn)重中又透露著年輕的氣息,也是當時提車時一眼定睛的原因之一。
內飾:還不錯了 中控部分設計我很喜歡 座椅什么的和別的車差別不大
空間:滿意,夠寬敞
配置:你不能指望用一半的價格去享受頂配的動力內飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個人而言,有價值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價格,德系豪華品牌品質保障,選他沒錯兒。
動力:新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動機,動力非常強勁,正常家用的不是什么飆車一族的,足夠用的了,如果你切換到運動模式的話,深踩油門時還有著不錯的加速感覺,經濟模式起步稍有點肉,尤其是高速超車,要稍微有些遲滯,總之作為家用車本人覺得夠用了,8AT變速箱頓挫很小,2.0T的發(fā)動機噪音也還可以,沒有網上描述的那么大
操控:
做奔馳,開寶馬。操控絕對的可以
油耗:接近1.8噸重的車子,平均速度21公里/小時的速度才11L,還未出磨合期,還有下降余地。
舒適:關上窗戶隔音做的還是很不錯的,可能是防爆胎的原因,胎噪音有點大,為了安全性犧牲點我覺得還是不算什么,有利有弊。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格40.02萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控還是乘坐都很舒服,跑長途很輕松。油耗不高很意外。保養(yǎng)便宜
缺點:沒有
外觀:前面說了,外觀高端大氣上檔次,符合了大多國人的心理!好賴也是個寶馬,對嗎? 哈哈。。
內飾:520內飾用的是黑色高亮反光材質,和胡桃木比算不上高檔,但搭白外黑內正合適,很喜歡~木紋也略顯老氣了;中控臺的弧線形行云流水,大愛;電子檔桿,放棄通用的直接原因,汽車的核心競爭力之一你不如人,不管你車內再多花哨高科技都不能成為借口,這是木桶原理~
空間:空間確實很大,做進去很寬敞。無論前排后排的頭部還是腿部空間都做的相當出色,非常滿意。
配置:520Li這價位還是可以了雖然沒有別人優(yōu)惠幅度大,但我還是覺得可以了。要動力有動力。要科技有科技。雖然沒導航和腰部支撐以后自己可以改改添添。有了藍天白云。還缺別的嗎?
動力:夠用,省油模式,像溫柔的綿羊,但是喜歡超車什么的,換成運動模式,就跟睡醒的獅子一樣,肯給油,超車底氣比較足,而且車子大,高速穩(wěn),
操控:
BMW的操控不需多言了,指哪打哪,在緊急情況下,出色的底盤和精準的指向會避免很多悲劇的發(fā)生,本人就親身經歷過,確實很出色。
油耗:目前1.5W公里 綜合油耗11.3這么大的車,這個油耗完全可以接受。
舒適:可能和調校有關,也可能和防爆輪胎有關,路面反饋有點明顯,不過這也是寶馬的特點吧,還在可接受范圍內?傊诶锩嫘睦锞褪娣。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好,開著挺舒服的,外觀也很大氣
缺點:音響,小屏真是侮辱了寶馬這個品牌!每次都被燒機油的A6黨拿來消遣!唉!其他的都完美了,真的!唉!車無完車啊。。。。
外觀:一眼看去,外觀大氣,車身整體線條層次分明、肌肉感強烈。雙進氣柵格搭配經典的天使眼大燈,炯炯有神。商務化又不失運動,穩(wěn)重中又透露著年輕的氣息,也是當時提車時一眼定睛的原因之一。
內飾:不好評價,只能說經典,寶馬30W到300W的內飾風格感覺都差不多,所以,很經典!
空間:空間滿意。
配置:你不能指望用一半的價格去享受頂配的動力內飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個人而言,有價值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價格,德系豪華品牌品質保障,選他沒錯兒。
動力:2.0T低功率版沒有我想象的弱,即使是在節(jié)能模式依然夠用,普通模式的話我覺得不管是超車還是其他的完全夠用,沒有大家說的那么弱,提速還是很不錯的,運動模式我覺得完全沒必要說,超乎我的想象,有點小給力!
操控:
操控當然沒的說了 反正我也沒開過什么超跑之類的 我覺得很好就是了
油耗:接近1.8噸重的車子,平均速度21公里/小時的速度才11L,還未出磨合期,還有下降余地。
舒適:在日常行駛中,偶爾遇到顛簸路面過濾得還是比較令人滿意的,座椅的硬度沒有特別的不舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格40.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,外形。怕別人說是公家的車,就買個白色的
缺點:安全帶有異響和加油的時候有蜂鳴聲
外觀:造型時尚動感兇猛,腰線是那么的性感,天使眼是那么的銷魂,尾燈也是很迷人,如同孔雀開屏一樣,是那么的讓人著迷。。。。。。。
內飾:內飾比較一般把,塑料感很強,沒有比較上檔次的裝飾,另外這個小屏讓人很無語,本想換了,后來時間長了,就算了把,就這樣開著把。儀表盤樣子也比較一般,配色有點土了,顯示的內容很全面,就是缺乏足夠的科技感。
空間:5039mm的車身長度帶來的3108mm的軸距,說明了其空間的寬敞度一定不會吝嗇,特別是后排,翹個二郎腿什么的綽綽有余,不過后排要是坐三人,中間那位肯定會不舒服,沒辦法,誰讓是后驅車呢,有舍必有得嘛。
動力:市內開動力絕對足夠了,提速什么的也都很快,高速輕輕松松上200,我跑過240.
操控:
人們都說開寶馬,坐奔馳,寶馬的操控可謂是已經到了巔峰至極(雖然有些夸張)電子助力使方向盤變得更加輕巧,不過真的是像其他人說的,指哪打哪的特點非常清晰,一點不含糊,外加后驅車的操控,加速,過彎給我的感覺很穩(wěn),真的是首屈一指,套用那句廣告語“純粹駕駛樂趣”,體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗:目前1.5W公里 綜合油耗11.3這么大的車,這個油耗完全可以接受。
舒適:懸架還是有點硬。開顛簸些的路不太舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型好,漂亮,適合年紀輕的。動力絕對夠用、
缺點:小毛病多
外觀:13款5系的外型在我看來屬于完美,無論是天使眼的大燈,還是修長的腰線,或者是車pp,都體現(xiàn)了BMW的設計的完美,像藝術品一般。
內飾:內飾很一般,這是事實,沒有奧迪的科技感,和E級比豪華感更是扯淡,簡陋的后排出風口+扶手,讓人看不出C級車的感覺,如果說我不喜歡寶馬的哪方面,那必須是內飾了
空間:空間這個的確很讓人滿意
配置:如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看,寶馬5系算不上最具性價比的C級車了。520LI在我看來,是所有5系里面最具性價比的,和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調教,當然了還有豪華比起來少了大屏,但是呢,錢方面也差了不少,520Li該有的實用配置都有了,非常厚道了。
動力:滿意,但要求有推背感的童鞋還是選擇高功率的或者V6的吧!!對我來說已經夠用了,加速這些隨叫隨到,告訴超車也非常自信,一點不拖泥帶水。
操控:
操控是最滿意的一點,不愧是寶馬。后驅車確實很好,雖然車身很長,但是停車,掉頭也很輕松。油門響應很及時。這點打滿分!
油耗:1萬多公里了,維持在11個偏下,感覺很不錯!
舒適:座椅非常寬大舒服,天窗雖然不是全景的,但已是夠大的了,另外如果你不是發(fā)燒友,這車真的非常舒適,如果你是發(fā)燒友,建議上高配或者換音響吧!
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內比較安靜,沒有想象的那種雜音
缺點:車都這么貴了 配置真心底到沒話說
外觀:不用說了,很滿意,某些地方接縫大,別去太在意,都是這樣的!
內飾:520Li典雅型給人簡約樸實的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內置導航木有,對于不太識路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡約也彰顯品質?偟脕碚f內飾還可以,外觀操控才是我最在意的點。
空間:足夠大,很爽
配置:40多萬也就那么幾個選擇的,要說全系性價比,我覺得520最高,很多東西可以專業(yè)改裝店加裝,什么都可以裝上;和其他品牌吧,咱不好說,每款車都有粉絲,都有人買,個人所好吧!
動力:2.0T的排量正常開車上下班動力夠用,等綠燈的話正常起步也會甩開絕大多數(shù)車很遠,如果要瘋狂S檔和Sport+模式感覺馬上就來,我平時也不飆車。
操控:
寶馬的操控是出了名的,這么大的車開起來一點也不遜色。寶馬操控還的是3系,買車時試駕過一次,操控沒的說。就是空間沒5系寬敞,所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
油耗:油耗問題,我不想多說,可以參考數(shù)據,因為,本人開車從來不看油耗!- -1
舒適:后排超爽,司機位置,因為沒有了腰托,開時間長了會很累。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大氣,線條優(yōu)美,雖為商務用車但不失運動氣息
缺點:無
外觀:有點里面也寫到了,儒雅內斂的紳士,適合文青、商務人士及我這種有小資情節(jié)的人開開,追求運動、時尚的小孩們還是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都極具攻擊性的外觀~~
內飾:不好評價,只能說經典,寶馬30W到300W的內飾風格感覺都差不多,所以,很經典。
空間:空間絕對是一大亮點,同級別當中軸距以及空間表現(xiàn)都是最好的。
動力:還好了,感覺還夠用!偶爾秒個霸道了,途觀了,奔馳E,A6了!還是比較有信心!
操控:
在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點,3系的懸掛有點太軟了,支撐也沒有5系LI的好,5系幾乎也沒什么側傾,3系相對來說要大一點,寶馬操控,很滿意!
油耗:提車時22.2個,各種嚇人。∨苓^一次高速,現(xiàn)在10.6個油,對于這么大個家伙來說,非常滿意了,而且隨著磨合期的結束,相信還會下降,但總結來說,如果你是經常在市區(qū)開,那油耗肯定會很高,這個車耗油量,高速和市區(qū)區(qū)別非常大,所以油耗要看大家的車條件。
舒適:沒有腰托,有時候開車腰沒有支撐挺累的,要墊個墊子,2014款525都簡配了,哈哈,不過這個問題不大,丟個小枕頭當墊子唄,總的說,我覺得還是可以的,只是沒有預期的整個價位應該有的感覺!
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皇冠
輝昂
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紅旗H7
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