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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和操控
缺點(diǎn):價(jià)位高,奔馳奧迪大砍價(jià)時(shí),寶馬依舊不降價(jià)。屏幕太小。其他沒什么
外觀:超級(jí)拉風(fēng)!前幾天去給人接親,兩輛A8五輛A6!說真的,真不想拉新娘子,鬧新娘很厲害,整的車?yán)锢锢锿馔饽墙幸粋(gè)臟,我跟新郎說:人家是A8!車子比我的值錢!新郎一句話我立馬沒脾氣了:A8再好,他也是奧迪,差一輩兒啊!
內(nèi)飾:520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內(nèi)置導(dǎo)航木有,對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對(duì)于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫(kù)停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)?偟脕碚f內(nèi)飾還可以,外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間:空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn),同級(jí)別當(dāng)中軸距以及空間表現(xiàn)都是最好的。
配置:520Li這價(jià)位還是可以了雖然沒有別人優(yōu)惠幅度大,但我還是覺得可以了。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。要科技有科技。雖然沒導(dǎo)航和腰部支撐以后自己可以改改添添。有了藍(lán)天白云。還缺別的嗎?
動(dòng)力:低速不行 速度上去了 還不錯(cuò) 特別是運(yùn)動(dòng)模式加手動(dòng)擋 還是有激情的
操控: 不怎么懂,不過我覺得畢竟是寶馬,不會(huì)讓您失望,再差,何況,您真的那么懂操控么?
油耗:油耗一般 可能還沒出磨合期的原因 綜合油耗一直在11-13徘徊
舒適:可能和調(diào)校有關(guān),也可能和防爆輪胎有關(guān),路面反饋有點(diǎn)明顯,不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧,還在可接受范圍內(nèi)。總之坐在里面心里就舒服,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意5系寶馬的空間和操控,雖然車身較長(zhǎng),但駕駛的時(shí)候感覺不到累贅。
缺點(diǎn):涼車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大 ,10幾秒后正常
外觀:有點(diǎn)里面也寫到了,儒雅內(nèi)斂的紳士,適合文青、商務(wù)人士及我這種有小資情節(jié)的人開開,追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的小孩們還是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都極具攻擊性的外觀~~
內(nèi)飾:520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內(nèi)置導(dǎo)航木有,對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對(duì)于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫(kù)停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)。總得來說內(nèi)飾還可以,外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間:絕對(duì)是同級(jí)車?yán)锏氖孜,后排空間除了傳動(dòng)軸突起部分有點(diǎn)浪費(fèi)外,其他都很大,后排坐人真的很舒服,后備箱也出奇的大,載物的時(shí)候很實(shí)用
動(dòng)力:第一輛車,完全夠用了,平時(shí)家用什么的,真夠用了。
操控: 操控怎么講,就駕駛樂趣來說的話,現(xiàn)在都是自動(dòng)擋的,也沒什么樂趣可言!但是520有個(gè)動(dòng)感模式。對(duì)于自動(dòng)擋的車來說,多少也顯得不那么死板! PS:動(dòng)感模式的聲浪聽起來很帶勁。
油耗:這點(diǎn)很不錯(cuò) 可能我平時(shí)不愛激勵(lì)駕駛的原因 才8.8 比我原來的昊銳1.8T還省油
舒適:可能和調(diào)校有關(guān),也可能和防爆輪胎有關(guān),路面反饋有點(diǎn)明顯,不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧,還在可接受范圍內(nèi)?傊诶锩嫘睦锞褪娣,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬品牌
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工較差,中空塑料裝飾板會(huì)有異響,門邊有少許異響,杯架會(huì)有異響(我最不能接受異響),音響很普通。
外觀:完美,無可挑剔,其他車系不說,3系和7系的外觀,一個(gè)窄瘦,一個(gè)臃腫,5系的線條很完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,這是事實(shí),沒有奧迪的科技感,和E級(jí)比豪華感更是扯淡,簡(jiǎn)陋的后排出風(fēng)口+扶手,讓人看不出C級(jí)車的感覺,如果說我不喜歡寶馬的哪方面,那必須是內(nèi)飾了
空間:沒的說,空間絕對(duì)巨無霸,感覺可以媲美7系空間,本帥哥176,座駕駛位的話,座椅放到最高,離車頂還一拳距離,空間還是很滿意滴,尤其是后排空間,簡(jiǎn)直可以讓4個(gè)人一起車震啊。還有后座,可以給孩子當(dāng)床用,睡覺還是蠻舒服的。
動(dòng)力:2.0T低功率版本在動(dòng)態(tài)模式下油門響應(yīng)積極,高速超車信心十足
操控: 在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn),3系的懸掛有點(diǎn)太軟了,支撐也沒有5系LI的好,5系幾乎也沒什么側(cè)傾,3系相對(duì)來說要大一點(diǎn),寶馬操控,很滿意!
油耗:目前8.9個(gè)油 和論壇的同學(xué)都一樣 我還奇怪問什么大家都是這個(gè)油耗 也算比較省 比我的老昊銳1.8T的還省一些,也可能是昊銳老了吧。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,畢竟底盤的支撐和懸掛的調(diào)教放在這的,舒適和操控本來就是天生對(duì)立的,又想底盤扎實(shí),穩(wěn),側(cè)傾小,又想避震軟,那是不可能的,已經(jīng)很讓我滿意了!沒有君越在過減速帶那種一搖三晃的感覺!
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.71萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停太雞肋了,就不能默認(rèn)關(guān)閉嗎?中國(guó)現(xiàn)在大多城市都是賭城,現(xiàn)在上車第一件事就是直接關(guān)掉。
外觀:一眼看去,外觀大氣,車身整體線條層次分明、肌肉感強(qiáng)烈。雙進(jìn)氣柵格搭配經(jīng)典的天使眼大燈,炯炯有神。商務(wù)化又不失運(yùn)動(dòng),穩(wěn)重中又透露著年輕的氣息,也是當(dāng)時(shí)提車時(shí)一眼定睛的原因之一。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)了 中控部分設(shè)計(jì)我很喜歡 座椅什么的和別的車差別不大
空間:滿意,夠?qū)挸?/span>
配置:你不能指望用一半的價(jià)格去享受頂配的動(dòng)力內(nèi)飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個(gè)人而言,有價(jià)值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價(jià)格,德系豪華品牌品質(zhì)保障,選他沒錯(cuò)兒。
動(dòng)力:新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁,正常家用的不是什么飆車一族的,足夠用的了,如果你切換到運(yùn)動(dòng)模式的話,深踩油門時(shí)還有著不錯(cuò)的加速感覺,經(jīng)濟(jì)模式起步稍有點(diǎn)肉,尤其是高速超車,要稍微有些遲滯,總之作為家用車本人覺得夠用了,8AT變速箱頓挫很小,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以,沒有網(wǎng)上描述的那么大
操控: 做奔馳,開寶馬。操控絕對(duì)的可以
油耗:接近1.8噸重的車子,平均速度21公里/小時(shí)的速度才11L,還未出磨合期,還有下降余地。
舒適:關(guān)上窗戶隔音做的還是很不錯(cuò)的,可能是防爆胎的原因,胎噪音有點(diǎn)大,為了安全性犧牲點(diǎn)我覺得還是不算什么,有利有弊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控還是乘坐都很舒服,跑長(zhǎng)途很輕松。油耗不高很意外。保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):沒有
外觀:前面說了,外觀高端大氣上檔次,符合了大多國(guó)人的心理!好賴也是個(gè)寶馬,對(duì)嗎? 哈哈。。
內(nèi)飾:520內(nèi)飾用的是黑色高亮反光材質(zhì),和胡桃木比算不上高檔,但搭白外黑內(nèi)正合適,很喜歡~木紋也略顯老氣了;中控臺(tái)的弧線形行云流水,大愛;電子檔桿,放棄通用的直接原因,汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一你不如人,不管你車內(nèi)再多花哨高科技都不能成為借口,這是木桶原理~
空間:空間確實(shí)很大,做進(jìn)去很寬敞。無論前排后排的頭部還是腿部空間都做的相當(dāng)出色,非常滿意。
配置:520Li這價(jià)位還是可以了雖然沒有別人優(yōu)惠幅度大,但我還是覺得可以了。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。要科技有科技。雖然沒導(dǎo)航和腰部支撐以后自己可以改改添添。有了藍(lán)天白云。還缺別的嗎?
動(dòng)力:夠用,省油模式,像溫柔的綿羊,但是喜歡超車什么的,換成運(yùn)動(dòng)模式,就跟睡醒的獅子一樣,肯給油,超車底氣比較足,而且車子大,高速穩(wěn),
操控: BMW的操控不需多言了,指哪打哪,在緊急情況下,出色的底盤和精準(zhǔn)的指向會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生,本人就親身經(jīng)歷過,確實(shí)很出色。
油耗:目前1.5W公里 綜合油耗11.3這么大的車,這個(gè)油耗完全可以接受。
舒適:可能和調(diào)校有關(guān),也可能和防爆輪胎有關(guān),路面反饋有點(diǎn)明顯,不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧,還在可接受范圍內(nèi)?傊诶锩嫘睦锞褪娣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很好,開著挺舒服的,外觀也很大氣
缺點(diǎn):音響,小屏真是侮辱了寶馬這個(gè)品牌。∶看味急粺龣C(jī)油的A6黨拿來消遣!唉!其他的都完美了,真的!唉!車無完車啊。。。。
外觀:一眼看去,外觀大氣,車身整體線條層次分明、肌肉感強(qiáng)烈。雙進(jìn)氣柵格搭配經(jīng)典的天使眼大燈,炯炯有神。商務(wù)化又不失運(yùn)動(dòng),穩(wěn)重中又透露著年輕的氣息,也是當(dāng)時(shí)提車時(shí)一眼定睛的原因之一。
內(nèi)飾:不好評(píng)價(jià),只能說經(jīng)典,寶馬30W到300W的內(nèi)飾風(fēng)格感覺都差不多,所以,很經(jīng)典!
空間:空間滿意。
配置:你不能指望用一半的價(jià)格去享受頂配的動(dòng)力內(nèi)飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個(gè)人而言,有價(jià)值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價(jià)格,德系豪華品牌品質(zhì)保障,選他沒錯(cuò)兒。
動(dòng)力:2.0T低功率版沒有我想象的弱,即使是在節(jié)能模式依然夠用,普通模式的話我覺得不管是超車還是其他的完全夠用,沒有大家說的那么弱,提速還是很不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)模式我覺得完全沒必要說,超乎我的想象,有點(diǎn)小給力!
操控: 操控當(dāng)然沒的說了 反正我也沒開過什么超跑之類的 我覺得很好就是了
油耗:接近1.8噸重的車子,平均速度21公里/小時(shí)的速度才11L,還未出磨合期,還有下降余地。
舒適:在日常行駛中,偶爾遇到顛簸路面過濾得還是比較令人滿意的,座椅的硬度沒有特別的不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,外形。怕別人說是公家的車,就買個(gè)白色的
缺點(diǎn):安全帶有異響和加油的時(shí)候有蜂鳴聲
外觀:造型時(shí)尚動(dòng)感兇猛,腰線是那么的性感,天使眼是那么的銷魂,尾燈也是很迷人,如同孔雀開屏一樣,是那么的讓人著迷。。。。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般把,塑料感很強(qiáng),沒有比較上檔次的裝飾,另外這個(gè)小屏讓人很無語,本想換了,后來時(shí)間長(zhǎng)了,就算了把,就這樣開著把。儀表盤樣子也比較一般,配色有點(diǎn)土了,顯示的內(nèi)容很全面,就是缺乏足夠的科技感。
空間:5039mm的車身長(zhǎng)度帶來的3108mm的軸距,說明了其空間的寬敞度一定不會(huì)吝嗇,特別是后排,翹個(gè)二郎腿什么的綽綽有余,不過后排要是坐三人,中間那位肯定會(huì)不舒服,沒辦法,誰讓是后驅(qū)車呢,有舍必有得嘛。
動(dòng)力:市內(nèi)開動(dòng)力絕對(duì)足夠了,提速什么的也都很快,高速輕輕松松上200,我跑過240.
操控: 人們都說開寶馬,坐奔馳,寶馬的操控可謂是已經(jīng)到了巔峰至極(雖然有些夸張)電子助力使方向盤變得更加輕巧,不過真的是像其他人說的,指哪打哪的特點(diǎn)非常清晰,一點(diǎn)不含糊,外加后驅(qū)車的操控,加速,過彎給我的感覺很穩(wěn),真的是首屈一指,套用那句廣告語“純粹駕駛樂趣”,體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗:目前1.5W公里 綜合油耗11.3這么大的車,這個(gè)油耗完全可以接受。
舒適:懸架還是有點(diǎn)硬。開顛簸些的路不太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型好,漂亮,適合年紀(jì)輕的。動(dòng)力絕對(duì)夠用、
缺點(diǎn):小毛病多
外觀:13款5系的外型在我看來屬于完美,無論是天使眼的大燈,還是修長(zhǎng)的腰線,或者是車pp,都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美,像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,這是事實(shí),沒有奧迪的科技感,和E級(jí)比豪華感更是扯淡,簡(jiǎn)陋的后排出風(fēng)口+扶手,讓人看不出C級(jí)車的感覺,如果說我不喜歡寶馬的哪方面,那必須是內(nèi)飾了
空間:空間這個(gè)的確很讓人滿意
配置:如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看,寶馬5系算不上最具性價(jià)比的C級(jí)車了。520LI在我看來,是所有5系里面最具性價(jià)比的,和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教,當(dāng)然了還有豪華比起來少了大屏,但是呢,錢方面也差了不少,520Li該有的實(shí)用配置都有了,非常厚道了。
動(dòng)力:滿意,但要求有推背感的童鞋還是選擇高功率的或者V6的吧!!對(duì)我來說已經(jīng)夠用了,加速這些隨叫隨到,告訴超車也非常自信,一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控: 操控是最滿意的一點(diǎn),不愧是寶馬。后驅(qū)車確實(shí)很好,雖然車身很長(zhǎng),但是停車,掉頭也很輕松。油門響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分!
油耗:1萬多公里了,維持在11個(gè)偏下,感覺很不錯(cuò)!
舒適:座椅非常寬大舒服,天窗雖然不是全景的,但已是夠大的了,另外如果你不是發(fā)燒友,這車真的非常舒適,如果你是發(fā)燒友,建議上高配或者換音響吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)比較安靜,沒有想象的那種雜音
缺點(diǎn):車都這么貴了 配置真心底到?jīng)]話說
外觀:不用說了,很滿意,某些地方接縫大,別去太在意,都是這樣的!
內(nèi)飾:520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內(nèi)置導(dǎo)航木有,對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對(duì)于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫(kù)停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)?偟脕碚f內(nèi)飾還可以,外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間:足夠大,很爽
配置:40多萬也就那么幾個(gè)選擇的,要說全系性價(jià)比,我覺得520最高,很多東西可以專業(yè)改裝店加裝,什么都可以裝上;和其他品牌吧,咱不好說,每款車都有粉絲,都有人買,個(gè)人所好吧!
動(dòng)力:2.0T的排量正常開車上下班動(dòng)力夠用,等綠燈的話正常起步也會(huì)甩開絕大多數(shù)車很遠(yuǎn),如果要瘋狂S檔和Sport+模式感覺馬上就來,我平時(shí)也不飆車。
操控: 寶馬的操控是出了名的,這么大的車開起來一點(diǎn)也不遜色。寶馬操控還的是3系,買車時(shí)試駕過一次,操控沒的說。就是空間沒5系寬敞,所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
油耗:油耗問題,我不想多說,可以參考數(shù)據(jù),因?yàn)椋救碎_車從來不看油耗!- -1
舒適:后排超爽,司機(jī)位置,因?yàn)闆]有了腰托,開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大氣,線條優(yōu)美,雖為商務(wù)用車但不失運(yùn)動(dòng)氣息
缺點(diǎn):
外觀:有點(diǎn)里面也寫到了,儒雅內(nèi)斂的紳士,適合文青、商務(wù)人士及我這種有小資情節(jié)的人開開,追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的小孩們還是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都極具攻擊性的外觀~~
內(nèi)飾:不好評(píng)價(jià),只能說經(jīng)典,寶馬30W到300W的內(nèi)飾風(fēng)格感覺都差不多,所以,很經(jīng)典!!
空間:空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn),同級(jí)別當(dāng)中軸距以及空間表現(xiàn)都是最好的。
動(dòng)力:還好了,感覺還夠用!偶爾秒個(gè)霸道了,途觀了,奔馳E,A6了!還是比較有信心!
操控: 在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn),3系的懸掛有點(diǎn)太軟了,支撐也沒有5系LI的好,5系幾乎也沒什么側(cè)傾,3系相對(duì)來說要大一點(diǎn),寶馬操控,很滿意!
油耗:提車時(shí)22.2個(gè),各種嚇人啊!跑過一次高速,現(xiàn)在10.6個(gè)油,對(duì)于這么大個(gè)家伙來說,非常滿意了,而且隨著磨合期的結(jié)束,相信還會(huì)下降,但總結(jié)來說,如果你是經(jīng)常在市區(qū)開,那油耗肯定會(huì)很高,這個(gè)車耗油量,高速和市區(qū)區(qū)別非常大,所以油耗要看大家的車條件。
舒適:沒有腰托,有時(shí)候開車腰沒有支撐挺累的,要墊個(gè)墊子,2014款525都簡(jiǎn)配了,哈哈,不過這個(gè)問題不大,丟個(gè)小枕頭當(dāng)墊子唄,總的說,我覺得還是可以的,只是沒有預(yù)期的整個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的感覺!
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