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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-16.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.58萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)的外觀,精準(zhǔn)的操控,充沛的動(dòng)力,充足的空間。
缺點(diǎn):1.4TSI手動(dòng) 大多數(shù)車(chē)為水晶銀,提不到購(gòu)車(chē)者想要的色,想要買(mǎi)理想的色要提前預(yù)定。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò),和邁騰一個(gè)級(jí)別的,也沒(méi)有坐過(guò)好車(chē),反正是我見(jiàn)過(guò)的最好的之一,和邁騰、帕薩特并列第一,呵呵
空間:一般般,夠用。
配置:個(gè)人覺(jué)得是性?xún)r(jià)比很高的,因?yàn)楹枚嗯渲枚际切U實(shí)在的,渦輪-速度,手動(dòng)-操控,定速巡航-舒適,獨(dú)立懸掛-舒適,空間-夠用,有這些優(yōu)點(diǎn),對(duì)一款A(yù)級(jí)車(chē)還有什么要求呢。
操控: 操控不錯(cuò),想左就左,想右就右,指哪打哪。想快就快,想慢就慢。超車(chē),剎車(chē)豪無(wú)壓力。方向盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)妥,底盤(pán)端正,車(chē)子隨手性很強(qiáng)。相信這國(guó)內(nèi)大寶貝車(chē)可以陪伴我的全家N年,一起生活,一起游遍祖國(guó)的大江南北。
油耗:平常上班開(kāi)開(kāi),路途短,一般7,8個(gè)油。跑個(gè)長(zhǎng)途就能降到5點(diǎn)多,比較滿(mǎn)意!
舒適:小高的舒適性是非常值得稱(chēng)道的,底盤(pán)調(diào)教舒適而有韌性,懸掛支撐扎實(shí)不松垮,給人一種非常厚實(shí)穩(wěn)健,而又舒適的感覺(jué)。靜音效果上佳,前提是更換米其林輪胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、做工和操控都非常棒。大愛(ài)內(nèi)飾,真的很不錯(cuò)
缺點(diǎn):尾箱空間太小,長(zhǎng)途自駕物品裝載能力不夠用。
外觀:符合當(dāng)時(shí)的時(shí)代感。
內(nèi)飾:做工有待進(jìn)一步提升 原廠7k真皮電加熱定速巡航選裝包挺好就是貴了點(diǎn) 全黑內(nèi)飾容易顯灰塵
空間:長(zhǎng)*寬*高分別是4199*1786*1479,這個(gè)空間對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠了。行李箱是350略顯小了些。
配置:價(jià)格堅(jiān)挺,我們這里優(yōu)惠幾乎沒(méi)有超過(guò)3000.性?xún)r(jià)比還可以,也讓我覺(jué)得很保值
油耗:不用說(shuō)了,沒(méi)出磨合呢才6.6升
舒適:座椅支撐還算可以,腰部支撐非常實(shí)用,不然腰真受不了,腿部支撐略顯不足,開(kāi)長(zhǎng)途很明顯,后排座椅深度略短,長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較累人;高爾夫各項(xiàng)舒適性設(shè)計(jì)絕對(duì)人性化,贊一個(gè),長(zhǎng)按鎖/解鎖車(chē)鍵關(guān)/開(kāi)窗,后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈,車(chē)窗天窗一鍵遙控,示寬燈熄火提醒等等都非常實(shí)用,德國(guó)佬在這方面確實(shí)動(dòng)足了心思,當(dāng)然德國(guó)高端車(chē)都會(huì)有,只是在10幾萬(wàn)的緊湊級(jí)上運(yùn)用,真是厚道的。一鍵下窗夏天很是實(shí)用不會(huì)在打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)想到車(chē)內(nèi)溫度忒高的樣子安逸.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。ㄗ钕矚g聽(tīng)的一句話(huà):你這polo真好看)呵呵!
缺點(diǎn):低速檔行駛以及怠速時(shí),開(kāi)窗感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音比較大;原裝大燈遠(yuǎn)光弱爆了,夜間開(kāi)高速,簡(jiǎn)直就是各種被蹂躪
外觀:經(jīng)典盡在不言中,高六作為高爾夫系列中是唯一不于JETTA同代的產(chǎn)品,外形獨(dú)特,不會(huì)和速騰撞臉
內(nèi)飾:德國(guó)人的拘謹(jǐn)和一板一眼得到了體現(xiàn),這就是我愛(ài)德系車(chē)的原因
空間:夠用!
配置:作為同價(jià)位的兩廂小車(chē),高爾夫絕對(duì)是傳承的經(jīng)典。悠久的歷史,和德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)工藝在同級(jí)車(chē)中領(lǐng)跑。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,轉(zhuǎn)速不夠的時(shí)候踩油門(mén)感覺(jué)有點(diǎn)肉,但是轉(zhuǎn)速一旦接近2000了,提速很快,特別是3檔,一腳油下去就會(huì)超過(guò)60碼。超車(chē)的感覺(jué)真是很好,還有有時(shí)候在路上開(kāi)總有些車(chē)喜歡超車(chē),我一腳油下去,它就超不過(guò)去了。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,變道快,狠,準(zhǔn)!過(guò)彎信心很足!
油耗:400元95#油箱基本加滿(mǎn),續(xù)航里程顯示900km左右。堵車(chē)時(shí)平均八九個(gè),路好走時(shí)最低到過(guò)4.6L,平均算下來(lái)約0.5元一公里。
舒適:還行,后排空間小,不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了手動(dòng)的··性?xún)r(jià)比高··外觀也很喜歡,耐看
缺點(diǎn):售后太坑*
外觀:覺(jué)得一般般,但是耐看。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上面都是軟質(zhì)的,下半部分是硬塑料。新車(chē)沒(méi)啥異味,總體還行。
空間:家用乘坐空間寬裕,后備箱一般家用足夠,個(gè)人認(rèn)為比三廂車(chē)夠用。
動(dòng)力:1.4T城市起步肉。本人不太快車(chē),這點(diǎn)能接受。高速的情況下還是不錯(cuò)的2500轉(zhuǎn)渦輪介入動(dòng)力源源不斷,超車(chē)并線不費(fèi)勁。但在車(chē)市開(kāi)的話(huà),說(shuō)實(shí)話(huà)1.4T有一些雞肋哈哈,我們這樣的三線城市,堵車(chē)太嚴(yán)重每到上下班的時(shí)間只能聽(tīng)fM89.5了。呵呵,1.4T再這么堵的城市開(kāi)確實(shí)發(fā)揮不出水平。
操控: 高速很穩(wěn)定,跑到160沒(méi)感覺(jué)到有多快。方向盤(pán)高速很重,低速時(shí)我的車(chē)有點(diǎn)偏重,跟其他同樣的高爾夫比起來(lái)就偏重,問(wèn)了經(jīng)銷(xiāo)商檢查了都說(shuō)好著呢,這個(gè)比較奇怪。
油耗:跑縣郊油耗5 6個(gè)。但市區(qū)太費(fèi)用。能達(dá)到10個(gè)。
舒適:沒(méi)買(mǎi)外觀犀利的高7,就是想要獨(dú)立懸掛,所以買(mǎi)了高6手動(dòng),開(kāi)了666公里,感覺(jué)很不錯(cuò),走個(gè)攔路,或者過(guò)個(gè)小坑,井蓋,沒(méi)啥感覺(jué),通通幾聲就過(guò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,做工扎實(shí)。
缺點(diǎn):整車(chē)相對(duì)偏高的定價(jià)和幾乎沒(méi)有的優(yōu)惠幅度,后續(xù)相對(duì)較高的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
外觀:蘿卜青菜,我認(rèn)為經(jīng)典
內(nèi)飾:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,中庸之道。
空間:空間比我想像的大多了,本人1.8米,偏瘦,喜歡坐低一點(diǎn),所以把座位調(diào)到最低的位置,坐好了頭頂還有一拳多點(diǎn),寬度對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)有多的了,后排除了中間那個(gè)位置坐起來(lái)有點(diǎn)不舒服以外,其他都好,后備廂也夠大,我的亂七八糟的東西都往里面塞,居然都能放得下,現(xiàn)在里面還有原廠的大燈總成兩個(gè),大包圍腳墊一套,雨刷水,清潔棉拖什么的,還剩很多地方,真是有容乃大!
配置:一般
動(dòng)力:本人總結(jié),死一、動(dòng)二、走三、跑四、飚五。城市差點(diǎn)跑不起,路況好時(shí),三、四檔超車(chē)那才叫爽,很是靈活,超給力(駕駛因人而異不提倡),本人滿(mǎn)載5大人情況下高速130都感覺(jué)很給力,當(dāng)然還沒(méi)有地板油哈,估計(jì)160后吃力,自己加裝密封條效果沒(méi)有想象的好也沒(méi)有想象的差,建議加裝。
操控: 指向精準(zhǔn),方向很穩(wěn),高速也不飄,給我很強(qiáng)的信心。
油耗:高速全程空調(diào)跑5.3
舒適:感覺(jué)偏硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):偶爾有點(diǎn)異響傳來(lái),尤其是底盤(pán)下方油管和車(chē)聲碰撞發(fā)出的聲音很煩人,我的車(chē)就出現(xiàn)這種情況,雖然已經(jīng)處理好了,但是希望一汽能改進(jìn)一下,畢竟這種現(xiàn)象存在一定的安全隱患。
外觀:中看,比較耐看,經(jīng)典車(chē)型。
內(nèi)飾:高6內(nèi)飾,十幾萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾給我的感覺(jué)已經(jīng)有豪華車(chē)的感覺(jué),非常喜歡。內(nèi)飾材料也非常上檔次。
空間:不錯(cuò),可能我和老婆都不怎么占地方,后排要是再座兩三個(gè)正常人的話(huà)也綽綽有余。而且車(chē)內(nèi)有好多人性化的設(shè)計(jì),比如操控臺(tái)下面兩邊的小儲(chǔ)物空間,門(mén)上的側(cè)邊處,還是蠻適用的。
配置:可以接受!
動(dòng)力:買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò),偶爾暴力駕駛以下也可以滿(mǎn)足下虛榮心
操控: 轉(zhuǎn)向精確,一般的小坑懸掛回位很快,軟硬適合,磨合期還沒(méi)舍得極限駕駛過(guò)。
油耗:目前油耗6.5,跑郊區(qū)的話(huà)5.5個(gè)油左右,反正我加了10000塊的油跑了1800多公里合每公里不到六毛錢(qián)。很滿(mǎn)意了,等做次保養(yǎng)后估計(jì)會(huì)有更好改善。
舒適:整體減震偏硬些,路感傳遞較強(qiáng),經(jīng)常走土路。后排座椅靠背有些陡,長(zhǎng)途太久后排有些累的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是高爾夫的均衡,沒(méi)有什么缺點(diǎn),但各方面也說(shuō)不上突出
缺點(diǎn):胎噪太大,高速最為明顯,讓人不爽
外觀:外觀不是特別顯眼,大眾車(chē)基本就是這個(gè)樣式,沒(méi)抱太大希望。
內(nèi)飾:相比日系車(chē),內(nèi)飾會(huì)評(píng)為粗糙,但是相比大眾自己的車(chē)系,內(nèi)飾絕對(duì)算極佳的。
空間:平時(shí)一個(gè)人,對(duì)空間沒(méi)什么要求,偶爾有兩三人一起,也感覺(jué)還不錯(cuò),比f(wàn)ks大一點(diǎn)點(diǎn),本人身高175,正常情況下,全車(chē)坐四個(gè)人是很舒適的,但是過(guò)年載人的時(shí)候,誒,人都不愛(ài)坐我的車(chē),說(shuō)是擠死了,過(guò)年串親戚,一輛車(chē)隨便都要拉五六個(gè)人,很擠啊。
配置:性?xún)r(jià)比還行,當(dāng)然再便宜點(diǎn)更好了,呵呵反正如果喜歡車(chē)的,我建議還是買(mǎi)高六。
動(dòng)力:很不錯(cuò),4T手動(dòng),1700轉(zhuǎn)渦輪介入之后很爽。跑高速,2000轉(zhuǎn)左右就能有100的時(shí)速。
操控: 相對(duì)新?怂股晕⒉钜稽c(diǎn)
油耗:目前油耗6.5,跑郊區(qū)的話(huà)5.5個(gè)油左右,反正我加了10000塊的油跑了1800多公里合每公里不到六毛錢(qián)。很滿(mǎn)意了,等做次保養(yǎng)后估計(jì)會(huì)有更好改善。
舒適:合格家用車(chē) 胎噪是影響舒適的關(guān)鍵因素
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不但動(dòng)力很不錯(cuò),爆發(fā)力很強(qiáng),而且還省油這是很關(guān)鍵的。有爆發(fā)力還省油。
缺點(diǎn):剎車(chē)響得令人羞愧,很多大眾都發(fā)現(xiàn)此毛病;發(fā)動(dòng)機(jī)聲太大,有時(shí)20多秒才降到一千轉(zhuǎn)以下;有不明響聲,天窗偶爾會(huì)自動(dòng)上下開(kāi)啟;求同樣問(wèn)題者指點(diǎn)。愿只是本人手氣不好,大家的都好,畢竟經(jīng)典車(chē)型,加錢(qián)提貨的。
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我認(rèn)為很漂亮 ,很大氣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)軟塑料包裹,相當(dāng)給力 在同級(jí)別車(chē)?yán)锾幱陬I(lǐng)先水平,儲(chǔ)物空間都有絨毛內(nèi)襯 減少噪音和異響,還是德國(guó)人考慮周到啊
空間:前排沒(méi)啥問(wèn)題,后排得益于不錯(cuò)的空間設(shè)計(jì),使得在較為有限的軸距基礎(chǔ)上做到不錯(cuò)的腿部空間。正常身材的人基本夠用。
配置:厚實(shí),殺價(jià)艱難
動(dòng)力:1.4T,動(dòng)力可以信手拈來(lái)。超車(chē)絕對(duì)不肉。起步稍稍差矣,手動(dòng)檔情有可原。謹(jǐn)記:沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。
操控: 指向精準(zhǔn)無(wú)比,市區(qū)穿行游刃有余
油耗:高速或者快速路通暢下油耗滿(mǎn)意,城里的話(huà)就沒(méi)話(huà)講了,堵大家都耗油的!中和5毛一公里吧,加的97 的,到時(shí)候試試93 的怎么樣
舒適:傷心那廉價(jià)的輪胎……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗必須是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。開(kāi)了近2000公里,平均油耗5.7L(97#)這個(gè)太省了。
缺點(diǎn):異響情況頻繁出現(xiàn),主要是車(chē)門(mén)、頂棚、中控臺(tái)。
外觀:經(jīng)典不需多言
內(nèi)飾:一般般了,沒(méi)怎么跟別的車(chē)比較過(guò),不過(guò)只是個(gè)手動(dòng)舒適版的,內(nèi)飾沒(méi)怎么注重
空間:空間足夠用啊,只是沒(méi)有屁股,寬度比寶來(lái),速騰都要優(yōu)越噢,雖然不能和B級(jí)車(chē)比,但在同級(jí)車(chē)?yán)镞是很不錯(cuò)的。這也是高6厚道的地方之一,不像某些國(guó)度,把車(chē)的外觀的表面的一些東西做的很大,很夸張,其實(shí)是什么什么其外,什么什么其中,不明說(shuō)了。德國(guó)人高大不?高6一樣滿(mǎn)德國(guó)大街跑。我感覺(jué)家用是足夠了,坐進(jìn)去比想象要讓你滿(mǎn)意,相信我,不會(huì)錯(cuò)的。尾箱很棒,空間足夠大,寬厚。
動(dòng)力:渦輪介入還可以,2000轉(zhuǎn)一下比較弱。
操控: 不錯(cuò),劈彎變線不含糊
油耗:自己平時(shí)開(kāi)下來(lái)油耗高速一般在5.8左右,在市內(nèi)沒(méi)有暴力駕駛的情況下一般是5.5-6.5之間,對(duì)于1.3噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗很贊。
舒適:尚可,跑長(zhǎng)途還是有點(diǎn)累,可能是用suv的標(biāo)準(zhǔn)去要求它了...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他是高爾夫
缺點(diǎn):音響太垃圾
外觀:整體低調(diào),前大燈特犀利,腰線很運(yùn)動(dòng),經(jīng)典之作,老少皆宜。
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:外形看車(chē)不大但是空間在緊湊車(chē)?yán)锼闶遣恍〉牧,除非一些非?dú)立后懸掛的車(chē)后排可能大一點(diǎn)點(diǎn)。本人身高175CM前排座椅調(diào)整好以后后排還有兩拳的空間很是夠用,橫向空間方面坐三個(gè)成年人可能有點(diǎn)擠,而且后排中間有突起頭枕不可調(diào)高度如果坐成年人會(huì)不舒服。后備箱空間只能說(shuō)夠用放一個(gè)大點(diǎn)的收納箱幾乎占去一半的空間。
配置:個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比較高,因?yàn)檎胰私o優(yōu)惠了5K。
動(dòng)力:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用 提速迅速
操控: 操控良好,精準(zhǔn),隨意驅(qū)使。
油耗:剛提車(chē)跑了100公里,平均9.3L,磨合期正常,首保完估計(jì)會(huì)降。
舒適:坐在里面大部分時(shí)候感覺(jué)都不錯(cuò),整體隔音也還行,只是胎噪這個(gè)問(wèn)題,的確是有點(diǎn)大,據(jù)說(shuō)換好點(diǎn)的胎可以解決,但是現(xiàn)在就花錢(qián)換掉原配的韓泰407又有點(diǎn)可惜,所以準(zhǔn)備先用著,磨得差不多再換米仔了!車(chē)門(mén)有點(diǎn)吱吱聲,應(yīng)該是壇里很多人都提到的膠條的聲音,副座的異響還沒(méi)有找到原因
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