一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、內(nèi)飾做工、油耗、駕控反饋一流，開過很多車。感嘆車如人，選對了就只有自己知道好不好；
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬，有人說這是德系車的特性，后懸掛是最美中不足的地方。
外觀：簡直就是超越了所有目前的高爾夫家族的視角,天窗很出眾幾乎是半個(gè)車頂了,總之非常棒
內(nèi)飾：做工精良，包裹性好，異味不嚴(yán)重
空間：后排空間比較小
配置：性價(jià)比真心不高
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力還是挺滿意的 狠加油的推背感還是有的 超個(gè)車的表現(xiàn)那還是不錯(cuò)的
操控：
比老四眼強(qiáng)吧，其它車沒有長距離開，說真的感覺不出來，后板懸比較顛，和老四hve POLO一樣的板懸！
油耗：數(shù)據(jù)說話：2015年春節(jié)，江蘇回四川，5人滿載，行李箱滿，全程高速2000KM余，550元到家，初二，四川到湖南，1200公里（全家5人，行李箱未滿），高速免費(fèi)，350元到達(dá)，初七返回，仍350元到達(dá)，最便宜的時(shí)候測算油，3毛錢/KM,絕不吹牛，95%定速巡航，110-120KM/小時(shí)。
舒適：舒適性完美
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我都不知道什么最滿意了，可能就是大愛了，都說不出來
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，保養(yǎng)偏貴
外觀：外觀是最喜歡的地方特別是側(cè)面的線條很漂亮
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：家庭用車還是剛夠用,空間一般般,后排中間比較高.后備箱不算我個(gè)人認(rèn)為還是夠用的
配置：性價(jià)比我感覺一般 A級(jí)車全下來將近20萬的小車 缺少電動(dòng)座椅 氙氣燈 而且喇叭只有4個(gè) 有一些不地道
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速很快。
操控：
簡單 方便 輕松
油耗：目前只開了220多公里，平均油耗7.5左右，市區(qū)開較多。總體油耗滿意。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，連續(xù)開四五個(gè)小時(shí)是不覺得累，再久沒試過不作表述。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，科技含量提高，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣優(yōu)化。
缺點(diǎn)：前排行駛時(shí)有異響，前段時(shí)間是中控異響，現(xiàn)在是駕駛位靠左側(cè)有異響，具體哪里不得而知，車友們反應(yīng)異響的也比較多，所有心理也有所準(zhǔn)備，不是什么大問題，但是處女座的我還是有點(diǎn)受不了。
外觀：整車鈑金工藝一流，外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，很年輕
內(nèi)飾：米色，很溫馨好評(píng)，好評(píng)！
空間：買之前看了不少車型，什么菲亞特致悅，科魯茲，上海大眾的朗行，福克斯在這些兩廂車?yán)锩娓郀柗蚩臻g算大的了，后排放倒后實(shí)用性很強(qiáng)
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還算可以，但是如果可以再多點(diǎn)優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力：有渦輪車遲滯的通病，但是給油動(dòng)力隨叫隨到，提速快!
操控：
操控轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤很輕，平底方向的設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很好非常滿意。
油耗：這個(gè)是我比較關(guān)心的問題，油老虎我還是比較抵觸的，1.4的排量，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得油耗控制的比較好，給5顆星。
舒適：高爾夫底盤硬朗，后排沒做過，前排很舒適，自我感覺后排不屬于大部分緊湊車，雖然是板懸。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有幾次后尾發(fā)現(xiàn)噠噠噠響，后來又沒有了，就怕以后會(huì)有問題。后懸掛也有點(diǎn)擔(dān)心，怕會(huì)有跟速騰一樣問題。
外觀：普通，個(gè)別接縫不勻稱，做工欠精細(xì)
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾我放棄了速騰，遠(yuǎn)離了高大尚！車是自己開的，最起碼坐在里面要有個(gè)好心情，速騰啊真正受不鳥啊！你讓我怎么面對我這一顆年輕的心？
空間：前排座位蠻不錯(cuò)，后排空間不錯(cuò)，只有后排中間座位有點(diǎn)突起，背靠座椅不舒適，對一般家庭，3口之間來說，空間挺大的，后背箱也挺不錯(cuò)，可以放很多東西，足夠家用。
配置：15.49W，看個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力，本人提車的時(shí)候還有金色12.19w的手動(dòng)低配，也是原價(jià)提車現(xiàn)車，感覺性價(jià)比也很好，無奈家里人說要天窗和自動(dòng)擋。
動(dòng)力：不錯(cuò)，夠用了！基本上起步的時(shí)候沒有人較勁，我一般都是第一個(gè)出去的，呵呵！
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn) 開過的都覺得很好開
油耗：市區(qū)6升，高速跑過4.3升百公里
舒適：水泥路上跑，耳朵受不了！所謂的路感清晰，就是屁股受累！還有就是點(diǎn)火那一下，真是驚天動(dòng)地，讓我小心翼翼！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能還是因?yàn)槠放频木壒拾?選擇高爾夫 內(nèi)心世界一直喜歡兩廂車 首先日韓的兩廂飄過 美國兩廂的科魯茲�？怂箓�(gè)人不是很感冒 所以只能在歐洲車?yán)锩孢x擇了 看來看去還是高爾夫最吸引我了 大眾的牌子一直深入國人的心 大眾的設(shè)計(jì)個(gè)人也很喜歡
缺點(diǎn)：性價(jià)比較低，特別是經(jīng)銷商很黑，我們本地的經(jīng)銷商強(qiáng)加一萬元裝飾，去興安盟買，沒加裝飾，但也被強(qiáng)迫在店里上的全險(xiǎn)，黑��！
外觀：外觀很中庸但是又不平凡 線條很好 經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：超贊的，又一個(gè)最愛
空間：4人用起來尚可，我和女友分別是172和155個(gè)子都不大，后排空間都還可以。前排座椅坐1.8的也能行，后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是放大件物品立馬能夠體現(xiàn)出2廂車的好處了。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的 油耗動(dòng)力 空間 我感覺都算不錯(cuò)
動(dòng)力：起步慢，跑起來還行。
操控：
直線行駛感覺相當(dāng)不錯(cuò) 但是一些急轉(zhuǎn) 讓我心里沒底 不敢超過60時(shí)速
油耗：高速不到5，市內(nèi)7，同級(jí)最優(yōu)
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，座椅支撐力度足，包裹性也很滿意，可是后排有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物能力太屁了。
外觀：大眾的前臉，非常大氣
內(nèi)飾：前排座還可以。后排硬塑料不喜歡
空間：一般，不過平日一個(gè)人開，已經(jīng)很奢侈了
配置：說實(shí)在話，性價(jià)比真不高，在美國，GOLF1.6起步價(jià)和飛度1.5差不多，國內(nèi)區(qū)別就大了去了，要說性價(jià)比，10萬以內(nèi)，我只覺得本田飛度最強(qiáng)。這車基本上和2.0的B級(jí)別車價(jià)格差不多了，但是強(qiáng)在節(jié)油和操控，以及獨(dú)有的粉絲群體，或許這就是魅力所在，好玩，好用。
動(dòng)力：比較滿意，只要肯給油，那是絕對沒問題的。
操控：
操控非常好，指向精準(zhǔn)
油耗：最滿意的是油耗，可能因?yàn)楸救斯ぷ髟蚪?jīng)常跑快速的路，上下班很多時(shí)候都開90公里左右，油耗在4.9左右。平時(shí)跑跑市區(qū)什么的都不會(huì)超過8。不過油耗這東西跟習(xí)慣有很大關(guān)系，參考價(jià)值不大~
舒適：真皮座椅還要加錢，最后選擇了1.4T自舒，沒有真皮座椅坐著也很舒適，買好在某寶自己掏了皮座椅套，也很不錯(cuò)。買回來之后一直本人駕駛，還沒坐過高7的乘客，駕駛的舒適度不言而喻了，總而言之舒適度好評(píng)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，大天窗，以后換車真心看不上小天窗了，不要說天窗沒用啊，開不了幾次啊，我就是喜歡大天窗。
缺點(diǎn)：懸掛太硬，過減速帶很痛苦。
外觀：大氣的前臉，有棱有角的尾部，大尺寸天窗，這樣的外觀完全可以媲美任何一樣A級(jí)兩廂車
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，內(nèi)飾件平滑，還帶有花紋，內(nèi)飾做工更加不錯(cuò)了，對得起這個(gè)價(jià)格了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要強(qiáng)于現(xiàn)在的高爾夫7
空間：整體空間尚可。前排乘坐沒的說，我180個(gè)，完全放的開，后排也尚可，沒有很憋屈的趕腳；儲(chǔ)物空間就比較不靠譜了，輔座儲(chǔ)物格都不能上鎖，左右儲(chǔ)物處側(cè)不給力，后備箱勉強(qiáng)，不要想放下多少東西，大行李箱就不要妄想了。
配置：一般吧！要是把懸掛換了就完美了
動(dòng)力：強(qiáng)勁！有小跑的感覺。（雖然我沒開過小跑，但聽過。呵呵�。�
操控：
優(yōu)秀
油耗：高速4-5個(gè)油非常滿意，市區(qū)10個(gè)左右，綜合7個(gè)油左右。
舒適：這車買了一年多點(diǎn)，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹，
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：空間吧
外觀：尾部下部分不如高6處理的協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，內(nèi)飾件平滑，還帶有花紋，內(nèi)飾做工更加不錯(cuò)了，對得起這個(gè)價(jià)格了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要強(qiáng)于現(xiàn)在的高爾夫7
空間：前排座位蠻不錯(cuò)，后排空間不錯(cuò)，只有后排中間座位有點(diǎn)突起，背靠座椅不舒適，對一般家庭，3口之間來說，空間挺大的，后背箱也挺不錯(cuò)，可以放很多東西，足夠家用。
配置：當(dāng)初的定價(jià)偏高，導(dǎo)致沒過多久就降價(jià)，15款更有補(bǔ)貼出現(xiàn)，讓14款的情何以堪啊
動(dòng)力：最喜歡的就是S擋油門到底，瞬間推背感強(qiáng)烈來襲。很棒，很喜歡。
操控：
操控性好。方向盤指哪打哪。車身也很穩(wěn)，上高速杠杠的，過彎道刷刷的就過去了。電子助力。比家里那款新朗逸車的液壓助力好太多，新朗逸躺著也中槍。
油耗：行駛至今6.8l/100km，總里程2000km，1000km后有激烈駕駛，有市區(qū)，有郊區(qū)，高速，擁堵，總體來說還比較滿意。環(huán)路上70-90巡航，油耗平均4.7，很知足了。補(bǔ)充一句，現(xiàn)在行駛了一萬一千公里，平均油耗6.5！
舒適：過爛路的時(shí)候有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡高爾夫，所以都很滿意，換代之后外觀犀利，和六代的圓潤相比更具動(dòng)感。配置一般，用料還不錯(cuò)，就是感覺車身輕了許多、
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)因?yàn)楦?的價(jià)格堅(jiān)挺，毅然決定保值率很高的高7，可是沒想到?jīng)]過半年價(jià)格就降了，再加上不是獨(dú)立懸掛，性價(jià)比遜色不少，整車的音響效果非常一般，后排音響如高6一樣被簡配
外觀：很搶眼，造型喜歡
內(nèi)飾：做工沒啥話說，看過很多車，高爾夫絕對算是同級(jí)別內(nèi)飾做工最好的了，精致，高7中控拉絲面板我個(gè)人也很喜歡，有現(xiàn)代感，挺好，滿意
空間：空間當(dāng)然就是最不滿意的一點(diǎn)咯！
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很強(qiáng)勁~但是起步、挪車時(shí)讓人很捉急！很捉急��！
操控：
原廠配的韓泰輪胎高速過彎還是有點(diǎn)不可靠，也不一定是輪胎的原因，前幾天買了米其林的換了還沒跑山路，過幾天再試試。
油耗：很滿意，是幾個(gè)朋友的車?yán)镒钍∮偷�，目�?1654公里是7.3L/100KM�；\統(tǒng)的說是300塊錢可以跑600公里。
舒適：總體滿意，就是怕過減速帶，好像車子被抬起來摔的一樣，難道是后懸掛的問題？
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力了，紅綠燈基本是第一個(gè)出去，超個(gè)車還是很容易的。
缺點(diǎn)：配置略低，鹵素日行燈和大燈太雞肋，后排中間凸起影響座乘空間
外觀：凌厲的外觀，反正我很喜歡，外觀這東西，見仁見智。
內(nèi)飾：做工比較考究同級(jí)別車?yán)锊诲e(cuò)
空間：空間比上不足，比下有余，比POLO大很多，比朋友的騏達(dá)小很多，騏達(dá)空間真趕上中型車了。只能說夠用
配置：15.49W，看個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力，本人提車的時(shí)候還有金色12.19w的手動(dòng)低配，也是原價(jià)提車現(xiàn)車，感覺性價(jià)比也很好，無奈家里人說要天窗和自動(dòng)擋。
動(dòng)力：市區(qū)里是比較猛啊，要超車基本沒壓力，到S擋更沒壓力，加速絕對好。高速120以內(nèi)也很不錯(cuò)，120以上就不知道了，我怕超速違章。但是市區(qū)內(nèi)低轉(zhuǎn)速油門反應(yīng)比較遲鈍，跟日系車比這點(diǎn)比較差，跟車占位子就不方便了。
操控：
個(gè)人認(rèn)為高爾夫最好的就是操控。。。
油耗：市區(qū)平均油耗7.6L/百公里，郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
舒適：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
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