一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、內(nèi)飾做工、油耗、駕控反饋一流，開過很多車。感嘆車如人，選對了就只有自己知道好不好；
缺點(diǎn)：前排行駛時(shí)有異響，前段時(shí)間是中控異響，現(xiàn)在是駕駛位靠左側(cè)有異響，具體哪里不得而知，車友們反應(yīng)異響的也比較多，所有心理也有所準(zhǔn)備，不是什么大問題，但是處女座的我還是有點(diǎn)受不了。
外觀：對于緊湊車型來說，空間算可以了，標(biāo)準(zhǔn)坐4人沒問題，5個(gè)人的話，后排中間那個(gè)會難受，短程出去吃個(gè)飯還可以湊合，長途就絕對不行了。尾箱空間也還是可以的，后排放倒后可以放很多東西。車內(nèi)儲物格夠用吧，如果再多幾個(gè)那更好。
內(nèi)飾：滿意，切換S檔動(dòng)力更驚人
空間：靈活
配置：油耗日常代步算是比較中肯
動(dòng)力：城市駕駛舒適，座椅包裹性很好。如果能有座椅通風(fēng)就更好了。但是，有時(shí)過個(gè)高點(diǎn)的減速帶就能感覺出來后輪懸掛較顛簸。。大家懂的。。
操控：
高爾夫是大眾的經(jīng)典車型就是好看，耐看
油耗：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，真皮座椅包裹性很好
舒適：有點(diǎn)低，車價(jià)還是過高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，動(dòng)力滿意
缺點(diǎn)：1.4T豪華全部辦下來快19萬的車座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，后懸架改扭力梁那是沒辦法（估計(jì)是所有買購買高七的用戶最不滿意的地方），廠家就這么搞了，座椅最起碼駕駛席座椅也帶個(gè)電動(dòng)吧！
外觀：空間相對較小，畢竟定位有限
內(nèi)飾：動(dòng)力匹配很不錯(cuò),隨叫隨到,換擋很平順相當(dāng)滿意.
空間：有駕駛樂趣。操控靈活，車流中隨意穿梭
配置：油耗非常低，高速跑過5.5，國道跑過6.5，市區(qū)沒超過7.5
動(dòng)力：舒適型開長途是座椅包裹感不好，尤其是頭部基本是懸空狀態(tài)，開就了很累.
操控：
家族的外臉，在加上2廂的造型，只能說遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到就知道是高爾夫，全景天窗看風(fēng)景好，聽說鋼板少了安全性不高，反正開車么，安全最重要，超車、并道只是在確實(shí)應(yīng)該超車、并道的時(shí)候。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，后排硬塑料包裹有點(diǎn)不上檔次。
舒適：由于限制字?jǐn)?shù)的原因，這里就開始長話短說。性價(jià)比方面沒有任何性價(jià)比可言，花了將近20萬買的自動(dòng)豪華版居然還是個(gè)板車。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫7 大眾這個(gè)品牌 哈哈
缺點(diǎn)：有時(shí)候怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。豪華版居然是手動(dòng)空調(diào)，還有受氣的蠟燭燈…
外觀：儲物箱較小，座位空間還不錯(cuò)，1米8的身材坐上去完全沒有壓迫感
內(nèi)飾：D檔升檔太快，不到1800就升了，感覺肉，手動(dòng)模式好很多
空間：開起來的趕腳在80碼過彎超空相當(dāng)?shù)陌�，在彎路上也能游刃有余，能給駕駛員非常敢殺進(jìn)彎道的信心，80碼過彎相當(dāng)有信心一點(diǎn)剎車都不用，那種感覺真是爽，駕駛員想的，它好像能領(lǐng)會我的意圖能隨心所欲。
配置：高速5個(gè)左右的油耗，城市道路在不擁堵的情況之下6個(gè)左右相比之下什么�？怂谷债a(chǎn)驪威呀還是很滿意的一個(gè)油耗。
動(dòng)力：噪音較小，autohold功能很實(shí)用，不足就是甲醛含量太高，第一天嗓子就掛了
操控：
還行，低調(diào)，后面看一般，側(cè)面很好看，輪轂一般，買的自豪，如果給旗艦的輪轂就好了
油耗：精致，這個(gè)級別算上等了。
舒適：性價(jià)比確實(shí)不怎么高，畢竟落地 十八九萬了，但是誰讓自己喜歡來著，……
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格16.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外形，動(dòng)感不失穩(wěn)重！內(nèi)斂但不失豪華！它的造型應(yīng)該是很出位了，真的可以讓人眼前一亮。至少我是這么認(rèn)為的。
缺點(diǎn)：DSG7速換擋邏輯問題
外觀：空間覺得在這個(gè)級別里算是不錯(cuò)的，坐了同事的�？怂梗诤笈蓬^一直頂著車頂，實(shí)在不爽，空間比�？怂购煤芏�，比科魯茲大，和君威空間差不多。
內(nèi)飾：1.4T的完全可以應(yīng)付各種復(fù)雜路面，不用擔(dān)心，特別是上了7速檔，動(dòng)力穩(wěn)穩(wěn)的
空間：覺得不錯(cuò)啊 車小到處串
配置：不高8個(gè)
動(dòng)力：滿意 乘坐和駕駛舒適性還不錯(cuò)
操控：
外掛整體很拉風(fēng)，感覺很年輕、很動(dòng)感、唯獨(dú)不滿意的就是那個(gè)日行燈。不夠帥氣。但是整體很耐看，大氣。
油耗：又是高爾夫的賣點(diǎn)，內(nèi)飾精致！開過高爾夫同級別其他車的內(nèi)飾你還看的下去？
舒適：總體還行吧，買它沒有特別的驚艷，也沒有特別的失望，我們都要互相的去磨合對方，比較是自己的愛車，不過買大眾不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是當(dāng)你換車的時(shí)候它不會讓你賠很多錢。這點(diǎn)值得肯定，比較車是好車。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：小毛病：玻璃升降時(shí)刮密封條（已修復(fù)）啪啪響；一鍵升降偶爾失效。
外觀：大小適中小兩口完全夠用 很滿意家里的第三臺車 主要媳婦開或者多人去市內(nèi)商業(yè)圈很方便
內(nèi)飾：我擦。還沒拿到駕照，無法評價(jià)！只能感覺加速的時(shí)候還是蠻帶勁。LD反映說，1.4T渦輪還沒介入的情況下感覺車子稍微有點(diǎn)肉。后段動(dòng)力還是非常好。
空間：操控是高爾夫的亮點(diǎn)，說實(shí)話，一直開高爾夫感覺不出什么，但是如果還款別的車就會對比特別明顯，還是狗夫一如既往的好開。
配置：我開車不可以省油，最近大腳油門的機(jī)會也比較多。現(xiàn)在長時(shí)間油耗7.1 ，跑長途的時(shí)候最低到過5.4
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅包裹較好、軟硬適中、乘坐舒適，但是路噪有點(diǎn)大。至于后懸掛的減配，和朋友的高6進(jìn)行了幾番對比，我沒發(fā)覺有什么本質(zhì)區(qū)別，可能是我屁股不夠靈敏。但減配是事實(shí)，不厚道。
操控：
高爾夫經(jīng)典C柱流線 7代犀利比起6代的圓潤 。
油耗：做工不錯(cuò)
舒適：同級別車?yán)�，價(jià)格稍高，但是就是喜歡高爾夫。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、內(nèi)飾做工、油耗、駕控反饋一流，開過很多車。感嘆車如人，選對了就只有自己知道好不好；
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬，有人說這是德系車的特性，后懸掛是最美中不足的地方。
外觀：后排空間比較小
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力還是挺滿意的 狠加油的推背感還是有的 超個(gè)車的表現(xiàn)那還是不錯(cuò)的
空間：比老四眼強(qiáng)吧，其它車沒有長距離開，說真的感覺不出來，后板懸比較顛，和老四hve POLO一樣的板懸！
配置：數(shù)據(jù)說話：2015年春節(jié)，江蘇回四川，5人滿載，行李箱滿，全程高速2000KM余，550元到家，初二，四川到湖南，1200公里（全家5人，行李箱未滿），高速免費(fèi)，350元到達(dá)，初七返回，仍350元到達(dá)，最便宜的時(shí)候測算油，3毛錢/KM,絕不吹牛，95%定速巡航，110-120KM/小時(shí)。
動(dòng)力：舒適性完美
操控：
簡直就是超越了所有目前的高爾夫家族的視角,天窗很出眾幾乎是半個(gè)車頂了,總之非常棒
油耗：做工精良，包裹性好，異味不嚴(yán)重
舒適：性價(jià)比真心不高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我都不知道什么最滿意了，可能就是大愛了，都說不出來
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，保養(yǎng)偏貴
外觀：家庭用車還是剛夠用,空間一般般,后排中間比較高.后備箱不算我個(gè)人認(rèn)為還是夠用的
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，加速很快。
空間：簡單 方便 輕松
配置：目前只開了220多公里，平均油耗7.5左右，市區(qū)開較多。總體油耗滿意。
動(dòng)力：座椅的包裹性很不錯(cuò)，連續(xù)開四五個(gè)小時(shí)是不覺得累，再久沒試過不作表述。
操控：
外觀是最喜歡的地方特別是側(cè)面的線條很漂亮
油耗：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
舒適：性價(jià)比我感覺一般 A級車全下來將近20萬的小車 缺少電動(dòng)座椅 氙氣燈 而且喇叭只有4個(gè) 有一些不地道
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，科技含量提高，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣優(yōu)化。
缺點(diǎn)：前排行駛時(shí)有異響，前段時(shí)間是中控異響，現(xiàn)在是駕駛位靠左側(cè)有異響，具體哪里不得而知，車友們反應(yīng)異響的也比較多，所有心理也有所準(zhǔn)備，不是什么大問題，但是處女座的我還是有點(diǎn)受不了。
外觀：買之前看了不少車型，什么菲亞特致悅，科魯茲，上海大眾的朗行，�？怂乖谶@些兩廂車?yán)锩娓郀柗蚩臻g算大的了，后排放倒后實(shí)用性很強(qiáng)
內(nèi)飾：有渦輪車遲滯的通病，但是給油動(dòng)力隨叫隨到，提速快!
空間：操控轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤很輕，平底方向的設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很好非常滿意。
配置：這個(gè)是我比較關(guān)心的問題，油老虎我還是比較抵觸的，1.4的排量，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得油耗控制的比較好，給5顆星。
動(dòng)力：高爾夫底盤硬朗，后排沒做過，前排很舒適，自我感覺后排不屬于大部分緊湊車，雖然是板懸。
操控：
整車鈑金工藝一流，外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，很年輕
油耗：米色，很溫馨好評，好評！
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比還算可以，但是如果可以再多點(diǎn)優(yōu)惠就更好了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是同級別最好的，油耗也低，內(nèi)飾是重新設(shè)計(jì)的，天窗比一般的天窗大30%，比上一代隔音也更好，前風(fēng)擋是減速隔音玻璃。車一看就是有品質(zhì)的車，不像日韓車，看起來就不上檔次，這個(gè)和車漆，鈑金都有很大的區(qū)別，別看有些車大氣，其實(shí)里面的裝配過不了多久會有異響的。
缺點(diǎn)：加價(jià)賣 ，價(jià)錢高
外觀：四個(gè)人乘坐很舒服，不過長途旅行的話后備箱就只夠倆人用
內(nèi)飾：1.4T足夠了，超車隨便，狠踩隨時(shí)隨到
空間：操控比較突出，轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)方向盤質(zhì)感不錯(cuò)、力度適中、無論變道還是過彎游刃有余、得心應(yīng)手。比我開過的10余種車型操控要好一些，其中包括數(shù)個(gè)B級車和數(shù)個(gè)A級車。豪華品牌不在對比此列，畢竟價(jià)格在那擺著呢。
配置：最低4.5，最高到過7。
動(dòng)力：這個(gè)級別，舒適性還好，噪音也很小，跑高速很舒服，新車三年壯，比我那個(gè)四年的斯巴魯力獅高速噪音還小。除了那個(gè)后懸掛，其它都OK。
操控：
外觀也很漂亮。
油耗：很精致。
舒適：一分錢一分貨！也對得起這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，最滿意的話.......空調(diào)和天窗吧，哈哈，開玩笑，各個(gè)方面都很好了。
缺點(diǎn)：開了4000公里的時(shí)候索賠了空調(diào)電機(jī)。修的時(shí)候4S悄悄把天窗滑軌換了。后來客服顧問承認(rèn)了。DSG羊叫過三次。堵車必用手動(dòng)模式。再來兩年準(zhǔn)備出保的時(shí)候換車。
外觀：乘坐空間足夠，后排座椅放倒后尾箱也夠用了，出門旅游的行李也不成問題
內(nèi)飾：100KM以內(nèi)提速還是可以了，畢竟只有1.4T。上了100KM就有點(diǎn)憂傷了。。
空間：覺得不錯(cuò)啊 車小到處串
配置：市區(qū)郊區(qū)綜合油耗在6個(gè)左右，跑高速巡航基本不會過5個(gè)，非常省油
動(dòng)力：后懸掛確實(shí)讓后排乘客乘坐感受打了折扣，通過減速帶或者坑洼路面時(shí)，車身跳動(dòng)明顯。
操控：
高爾夫是大眾的經(jīng)典車型就是好看，耐看
油耗：內(nèi)飾用料還是很滿意的。相比與速騰，感覺也是高爾夫要好一點(diǎn)點(diǎn)。高7相對于高6也有很大提升，方向盤更精致了一些。夜間氛圍燈也讓車內(nèi)檔次提升不少。
舒適：性價(jià)比跟日韓系跟國車來比的有點(diǎn)低，但是喜歡也沒辦法。
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