一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫那LED尾燈，實(shí)在動(dòng)人，外型非常棒，開(kāi)在道路上回頭率高，自動(dòng)駐車也很好用，。
缺點(diǎn)：提車加錢 后排空間差點(diǎn) 不適合長(zhǎng)途 主要沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié) 手動(dòng)好麻煩 一定要200字？我都驚呆咯 想多打點(diǎn)可以不？
外觀：高爾夫空間無(wú)優(yōu)勢(shì)。但綜合自己的情況，家里3,4年后才會(huì)有小孩，一年下來(lái)除了較少數(shù)會(huì)載4人以上，多數(shù)都是2-3人乘坐，空間已足夠用。后排隆起部位較高，坐5個(gè)身材不是特別胖的人，沒(méi)有什么問(wèn)題。前后距離，感覺(jué)比福克斯的后排還是要好一些。但和速騰比，就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。后備箱容量也是無(wú)法和3廂車比的。但兩人使用的情況下，可放倒后排，足夠居家旅行。
內(nèi)飾：動(dòng)力偶爾激情下都可以滿足
空間：滿意，方向盤手感指向性都很好。
配置：跑高速的話5.5+ 在市區(qū)停停走走 堵車 消耗比較大 估計(jì)得8個(gè)多油。
動(dòng)力：椅子包裹性很好，很舒服；就是噪音還是蠻明顯的
操控：
年輕 運(yùn)動(dòng)
油耗：前排做工好，后排門板簡(jiǎn)配
舒適：差不多，同等級(jí)車?yán)锩娓郀柗蛩憧梢缘摹?/span>
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：起步比較肉，還有dsj問(wèn)題，時(shí)有時(shí)無(wú)
外觀：緊湊級(jí)轎車?yán)锟臻g還是不錯(cuò)的，我182CM頭部空間還是很舒服的，而且前排調(diào)好了，后排腿部空家也算不錯(cuò)，唯一覺(jué)得扣分的是后排中間的大鼓包~坐四個(gè)人正好，五個(gè)人中間的腿沒(méi)地方放！
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠用了，比我之前開(kāi)的1.4T手動(dòng)高6要足，可能也是7擋的原因吧，告訴超車用定速巡航要比腳踩油門來(lái)的快。
空間：操控是我最滿意的第二點(diǎn)，電子助力轉(zhuǎn)向輕松，指向準(zhǔn)確，路況的好壞能非常敏銳的傳遞給駕駛者，雖然是改了非獨(dú)立懸掛，但是通過(guò)優(yōu)秀的調(diào)校，完全達(dá)到了獨(dú)立懸掛的駕駛感受。
配置：很滿意 非常滿意 一個(gè)月跑一千多公里 油費(fèi)沒(méi)上過(guò)600 而且都加的95
動(dòng)力：除了韓泰輪胎帶來(lái)的胎噪和天窗異響，算是比較舒適的。
操控：
這個(gè)看個(gè)人喜好了 我是很滿意
油耗：相比6代精致了些，用料毫不吝嗇，畢竟價(jià)位在那了
舒適：我接觸的人大多數(shù)都說(shuō)貴，畢竟我花了一輛中級(jí)車的價(jià)格買了一輛緊湊級(jí)，我個(gè)人覺(jué)得一分價(jià)錢一分貨，只要自己喜歡就好。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有很好的駕駛樂(lè)趣，開(kāi)著非常順手，比起別的款式，首先是這個(gè)價(jià)位的，個(gè)人覺(jué)得那是相當(dāng)?shù)乃�，個(gè)人觀點(diǎn)不代表大家。
缺點(diǎn)：最不滿意也是AUTOHOLD這個(gè)東西，因?yàn)樵诘管嚨臅r(shí)候如果不手動(dòng)關(guān)閉此功能就會(huì)讓車子鎖定在原地不動(dòng)必須要加油門才解除 這樣會(huì)非常危險(xiǎn)，但是手動(dòng)關(guān)了就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題！另外強(qiáng)調(diào)一個(gè)問(wèn)題一輛將近20萬(wàn)的汽車連個(gè)電動(dòng)座椅都簡(jiǎn)配了，真的極度不厚度
外觀：一般般 夠用而已
內(nèi)飾：十分滿意
空間：在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該算是上乘！也是它的賣點(diǎn)！
配置：211發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，郊區(qū)道路跑過(guò)4.1
動(dòng)力：底盤整體性非常好，懸掛雖然較硬但非常有韌性，沒(méi)有很生硬的感覺(jué)，至于扭力梁嘛，目前沒(méi)有什么很明顯的不舒服的感覺(jué)，座椅包裹的非常出色，太出色了，但就是夏天有點(diǎn)熱...
操控：
我主要喜歡他的尾部，LED尾燈非常漂亮，上檔次，至于前臉，早晚把那無(wú)神的雙眼換掉。
油耗：內(nèi)飾也是以主駕駛為主，大眾的以后都會(huì)這樣設(shè)計(jì)的
舒適：低，接近20萬(wàn)的車，氙燈沒(méi)有，懸掛式是非獨(dú)立的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感
缺點(diǎn)：后懸掛使用非獨(dú)立懸掛，對(duì)后排乘客的舒適性有較大影響
外觀：空間夠用，座椅的尺寸比較到位，所以坐著舒服。
內(nèi)飾：這臺(tái)車同樣換裝了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在市內(nèi)低速跟車時(shí)就有些頭疼,1500轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但是在路況較好時(shí)只要稍微深踩油門，它就會(huì)帶給你比較澎湃的提速感受了，畢竟最大扭矩輸出在1500~3500之間，總體來(lái)說(shuō)日常駕駛已經(jīng)足夠用了
空間：說(shuō)不上好，但也不差，很安逸
配置：不必多說(shuō)，磨合期純上下班油耗6.5，高速巡航經(jīng)常5L以下瞬時(shí)油耗
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，雖然換成非獨(dú)立懸掛，但是我市沒(méi)感覺(jué)出來(lái)太大的差異
操控：
很帥氣，很霸氣，看著就舒服，個(gè)人觀點(diǎn)。
油耗：用料做工一流很顯檔次，我老婆進(jìn)去看了內(nèi)飾之后就認(rèn)定的高爾夫了，絕對(duì)秒殺同級(jí)別其它車型
舒適：性價(jià)比這個(gè)事情，要看你從什么角度看了。不同的人群對(duì)同一輛車的感覺(jué)是不一樣。對(duì)我而言一個(gè)快奔三的老青年。高爾夫給了我年輕時(shí)代最后的一絲狂野。一個(gè)證明我還年輕的機(jī)會(huì)。以為她能讓我感覺(jué)自己是在一輛跑車上駕駛。彌補(bǔ)了我年輕時(shí)的一絲缺憾！
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力確實(shí)在同級(jí)別特別出眾，內(nèi)飾做工延續(xù)高六優(yōu)良的傳統(tǒng)，簡(jiǎn)單實(shí)用！
缺點(diǎn)：板車吧，懸掛要是獨(dú)立的就好了
外觀：外觀漂亮，前臉犀利，PP性感！
內(nèi)飾：高7的方向盤和中控改變蠻大的，個(gè)人覺(jué)得是好看了，不會(huì)像以前那樣呆板。座椅的皮質(zhì)也蠻好的，做工什么的都挺滿意的。
空間：乘坐空間足夠，后排座椅放倒后尾箱也夠用了，出門旅游的行李也不成問(wèn)題
配置：稍稍偏貴，但綜合起來(lái)還是認(rèn)為高爾夫還是這個(gè)級(jí)別車輛的標(biāo)桿
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入比較早，無(wú)論高速還是市區(qū)，提速超車都沒(méi)問(wèn)題！起步也很不錯(cuò)！
操控：
加了前防傾桿，變線，過(guò)彎都還行，連續(xù)就不行了，
油耗：由于下腳猛烈，油耗一般在10個(gè)左右，。高速可降只6個(gè)油左右
舒適：這個(gè)我要分前后排來(lái)說(shuō)，前排運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性好，真皮座椅非常舒適，天氣漸冷，座椅加熱功能應(yīng)該會(huì)讓駕駛者享受溫暖的駕駛。后排就一般般了，雖然空間尚可，但是非獨(dú)立懸掛相對(duì)較硬，在顛簸路面上，舒適度差點(diǎn)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、內(nèi)飾做工、油耗、駕控反饋一流，開(kāi)過(guò)很多車。感嘆車如人，選對(duì)了就只有自己知道好不好；
缺點(diǎn)：前排行駛時(shí)有異響，前段時(shí)間是中控異響，現(xiàn)在是駕駛位靠左側(cè)有異響，具體哪里不得而知，車友們反應(yīng)異響的也比較多，所有心理也有所準(zhǔn)備，不是什么大問(wèn)題，但是處女座的我還是有點(diǎn)受不了。
外觀：高爾夫是大眾的經(jīng)典車型就是好看，耐看
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，真皮座椅包裹性很好
空間：對(duì)于緊湊車型來(lái)說(shuō)，空間算可以了，標(biāo)準(zhǔn)坐4人沒(méi)問(wèn)題，5個(gè)人的話，后排中間那個(gè)會(huì)難受，短程出去吃個(gè)飯還可以湊合，長(zhǎng)途就絕對(duì)不行了。尾箱空間也還是可以的，后排放倒后可以放很多東西。車內(nèi)儲(chǔ)物格夠用吧，如果再多幾個(gè)那更好。
配置：有點(diǎn)低，車價(jià)還是過(guò)高。
動(dòng)力：滿意，切換S檔動(dòng)力更驚人
操控：
靈活
油耗：油耗日常代步算是比較中肯
舒適：城市駕駛舒適，座椅包裹性很好。如果能有座椅通風(fēng)就更好了。但是，有時(shí)過(guò)個(gè)高點(diǎn)的減速帶就能感覺(jué)出來(lái)后輪懸掛較顛簸。。大家懂的。。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，動(dòng)力滿意
缺點(diǎn)：1.4T豪華全部辦下來(lái)快19萬(wàn)的車座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，后懸架改扭力梁那是沒(méi)辦法（估計(jì)是所有買購(gòu)買高七的用戶最不滿意的地方），廠家就這么搞了，座椅最起碼駕駛席座椅也帶個(gè)電動(dòng)吧！
外觀：家族的外臉，在加上2廂的造型，只能說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到就知道是高爾夫，全景天窗看風(fēng)景好，聽(tīng)說(shuō)鋼板少了安全性不高，反正開(kāi)車么，安全最重要，超車、并道只是在確實(shí)應(yīng)該超車、并道的時(shí)候。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，后排硬塑料包裹有點(diǎn)不上檔次。
空間：空間相對(duì)較小，畢竟定位有限
配置：由于限制字?jǐn)?shù)的原因，這里就開(kāi)始長(zhǎng)話短說(shuō)。性價(jià)比方面沒(méi)有任何性價(jià)比可言，花了將近20萬(wàn)買的自動(dòng)豪華版居然還是個(gè)板車。
動(dòng)力：動(dòng)力匹配很不錯(cuò),隨叫隨到,換擋很平順相當(dāng)滿意.
操控：
有駕駛樂(lè)趣。操控靈活，車流中隨意穿梭
油耗：油耗非常低，高速跑過(guò)5.5，國(guó)道跑過(guò)6.5，市區(qū)沒(méi)超過(guò)7.5
舒適：舒適型開(kāi)長(zhǎng)途是座椅包裹感不好，尤其是頭部基本是懸空狀態(tài)，開(kāi)就了很累.
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫7 大眾這個(gè)品牌 哈哈
缺點(diǎn)：有時(shí)候怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。豪華版居然是手動(dòng)空調(diào)，還有受氣的蠟燭燈…
外觀：還行，低調(diào)，后面看一般，側(cè)面很好看，輪轂一般，買的自豪，如果給旗艦的輪轂就好了
內(nèi)飾：精致，這個(gè)級(jí)別算上等了。
空間：儲(chǔ)物箱較小，座位空間還不錯(cuò)，1米8的身材坐上去完全沒(méi)有壓迫感
配置：性價(jià)比確實(shí)不怎么高，畢竟落地 十八九萬(wàn)了，但是誰(shuí)讓自己喜歡來(lái)著，……
動(dòng)力：D檔升檔太快，不到1800就升了，感覺(jué)肉，手動(dòng)模式好很多
操控：
開(kāi)起來(lái)的趕腳在80碼過(guò)彎超空相當(dāng)?shù)陌�，在彎路上也能游刃有余，能給駕駛員非常敢殺進(jìn)彎道的信心，80碼過(guò)彎相當(dāng)有信心一點(diǎn)剎車都不用，那種感覺(jué)真是爽，駕駛員想的，它好像能領(lǐng)會(huì)我的意圖能隨心所欲。
油耗：高速5個(gè)左右的油耗，城市道路在不擁堵的情況之下6個(gè)左右相比之下什么�？怂谷债a(chǎn)驪威呀還是很滿意的一個(gè)油耗。
舒適：噪音較小，autohold功能很實(shí)用，不足就是甲醛含量太高，第一天嗓子就掛了
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外形，動(dòng)感不失穩(wěn)重！內(nèi)斂但不失豪華！它的造型應(yīng)該是很出位了，真的可以讓人眼前一亮。至少我是這么認(rèn)為的。
缺點(diǎn)：DSG7速換擋邏輯問(wèn)題
外觀：外掛整體很拉風(fēng)，感覺(jué)很年輕、很動(dòng)感、唯獨(dú)不滿意的就是那個(gè)日行燈。不夠帥氣。但是整體很耐看，大氣。
內(nèi)飾：又是高爾夫的賣點(diǎn)，內(nèi)飾精致！開(kāi)過(guò)高爾夫同級(jí)別其他車的內(nèi)飾你還看的下去？
空間：空間覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別里算是不錯(cuò)的，坐了同事的福克斯，在后排頭一直頂著車頂，實(shí)在不爽，空間比福克斯好很多，比科魯茲大，和君威空間差不多。
配置：總體還行吧，買它沒(méi)有特別的驚艷，也沒(méi)有特別的失望，我們都要互相的去磨合對(duì)方，比較是自己的愛(ài)車，不過(guò)買大眾不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是當(dāng)你換車的時(shí)候它不會(huì)讓你賠很多錢。這點(diǎn)值得肯定，比較車是好車。
動(dòng)力：1.4T的完全可以應(yīng)付各種復(fù)雜路面，不用擔(dān)心，特別是上了7速檔，動(dòng)力穩(wěn)穩(wěn)的
操控：
覺(jué)得不錯(cuò)啊 車小到處串
油耗：不高8個(gè)
舒適：滿意 乘坐和駕駛舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛�。翰Ａ禃r(shí)刮密封條（已修復(fù)）啪啪響；一鍵升降偶爾失效。
外觀：高爾夫經(jīng)典C柱流線 7代犀利比起6代的圓潤(rùn) 。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：大小適中小兩口完全夠用 很滿意家里的第三臺(tái)車 主要媳婦開(kāi)或者多人去市內(nèi)商業(yè)圈很方便
配置：同級(jí)別車?yán)�，價(jià)格稍高，但是就是喜歡高爾夫。
動(dòng)力：我擦。還沒(méi)拿到駕照，無(wú)法評(píng)價(jià)！只能感覺(jué)加速的時(shí)候還是蠻帶勁。LD反映說(shuō)，1.4T渦輪還沒(méi)介入的情況下感覺(jué)車子稍微有點(diǎn)肉。后段動(dòng)力還是非常好。
操控：
操控是高爾夫的亮點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話，一直開(kāi)高爾夫感覺(jué)不出什么，但是如果還款別的車就會(huì)對(duì)比特別明顯，還是狗夫一如既往的好開(kāi)。
油耗：我開(kāi)車不可以省油，最近大腳油門的機(jī)會(huì)也比較多。現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間油耗7.1 ，跑長(zhǎng)途的時(shí)候最低到過(guò)5.4
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅包裹較好、軟硬適中、乘坐舒適，但是路噪有點(diǎn)大。至于后懸掛的減配，和朋友的高6進(jìn)行了幾番對(duì)比，我沒(méi)發(fā)覺(jué)有什么本質(zhì)區(qū)別，可能是我屁股不夠靈敏。但減配是事實(shí)，不厚道。
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