一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，提速快。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)簡配太多，后門就都是硬門板的這點(diǎn)太說不過去了。2014年2月的車，天窗暴曬后開啟有異響。
外觀：大小適中小兩口完全夠用 很滿意家里的第三臺(tái)車 主要媳婦開或者多人去市內(nèi)商業(yè)圈很方便
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力很夠用，高7車重減輕后更加動(dòng)力充沛，市區(qū)內(nèi)提速超車隨心所欲。還沒試過高速情況。
空間：方向盤輕巧，不虛，轉(zhuǎn)向比例較大，好掌控， 車頭響應(yīng)聽話、精準(zhǔn)，上手簡單。偏向舒適的懸掛招致了相當(dāng)明顯的車身側(cè)傾，重心轉(zhuǎn)移的過程還是非常漸進(jìn)的，不會(huì)給人突然塌下去或者是車身拉不回來的感覺。車尾跟進(jìn)動(dòng)作比較慵懶，這也是前輪驅(qū)動(dòng)以及懸掛調(diào)教偏向轉(zhuǎn)向不足的結(jié)果。
配置：杭州的交通擁堵狀況實(shí)在是讓油耗很難降下來，拿到車的時(shí)候油耗20多L。不知道什么情況？！開了1000公里，降到了8.6L。后面應(yīng)該還會(huì)降低。
動(dòng)力：座椅很不錯(cuò)，而且?guī)Ъ訜岷軐?shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，不足因空間高度有限乘坐舒適性一般。
操控：
外觀樸素，說實(shí)話，從外觀上他不是我的第一選擇，當(dāng)時(shí)更喜歡�？怂购桶嚎迫�(dāng)時(shí)綜合起來，選擇了他
油耗：濃濃的大眾風(fēng)格，簡單實(shí)用，編排合理，滿分！
舒適：性價(jià)比嘛，主要是自己很喜歡，在可以承受的經(jīng)濟(jì)范圍之內(nèi)，買了肯定不會(huì)后悔的，好車
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是油耗了，真的超級(jí)省，現(xiàn)在平均6.5-7.0之間，對(duì)于我們上班族來說已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：大燈是鹵素?zé)?/span>
外觀：一般般 夠用而已
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，2檔升3檔感覺不爽，3檔以后動(dòng)力輸出良好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)通常情況下在1200至1800之間；
空間：操控感覺也很好，方向盤輕重適中，行車感覺很穩(wěn)
配置：最滿意的幾點(diǎn)之一，估計(jì)高速巡航也就4個(gè)多油吧，市區(qū)六個(gè)左右
動(dòng)力：前排可以 后排呵呵呵！
操控：
幾年前我第一次看到高爾夫的時(shí)候，那時(shí)侯還是高6，覺得好丑.........慚愧，那時(shí)侯也看到了英朗XT，覺得好驚艷，之后陸陸續(xù)續(xù)認(rèn)識(shí)了很多讓人眼前一亮的車子，比如裝逼3寶索八K5邁瑞寶、比如�？怂姑傻蠚W、比如昂科塞拉DS5LS等等等等，但是無一例外，所有眼前一亮的車子，都是越看越膩，越看越覺得沒意思。唯獨(dú)大眾，因?yàn)樽约憾嚩嗔硕貌还饪赐獗砹�，所以速騰、邁騰、高爾夫，越看越好看（我家里親戚已經(jīng)有速騰和邁騰了）。其實(shí)買車和找老婆差不多，光長得好看真沒用，因?yàn)槟阍倜赖睦掀偶偃缰皇腔ㄆ�，那入手之后看多了也�?huì)膩，只有真正有內(nèi)涵、有營養(yǎng)、能力強(qiáng)的老婆，你才會(huì)愛她一輩子。
油耗：做工細(xì)致！德國車一段的扎實(shí)作風(fēng)。
舒適：性價(jià)比高 因?yàn)楸救撕芟矚g小高
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：全部挺滿意的，選擇小車就是這樣，精致，非要不滿意就是保養(yǎng)費(fèi)用高點(diǎn)吧。
外觀：只能說夠用。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力還不錯(cuò)的，其它車也沒有經(jīng)常開，比我之前的老四眼強(qiáng)多了，
空間：非常棒！感覺是開過的從10萬到300萬之內(nèi)的大眾化的車中感受最好的，尤其是油門和剎車踏板的阻尼和力道。
配置：暫時(shí)沒多跑磨合期 8~9油耗
動(dòng)力：前面可以，后排坐大胖子有點(diǎn)擠．
操控：
很漂亮，超愛！好評(píng)，好評(píng)！
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 2014年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《做工上乘，血統(tǒng)優(yōu)良，家庭用車油耗經(jīng)濟(jì)，外觀低調(diào)，內(nèi)有乾坤！》
舒適：沒性價(jià)比可言 個(gè)人愛好
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣美化說，造工好，底盤扎實(shí)。有著德國血統(tǒng)，操控很棒
缺點(diǎn)：國產(chǎn)簡配太多，后門就都是硬門板的這點(diǎn)太說不過去了。2014年2月的車，天窗暴曬后開啟有異響。
外觀：夠用了，后排空間很寬暢，我178坐后排還有一拳半的空間，頭部一拳左右，后背箱雖然比高6大，但是還是略小，不過不搬家的話夠用了
內(nèi)飾：充足
空間：超車變道還是很方便的，
配置：很滿意，走內(nèi)環(huán)線溫柔地開在開空調(diào)的情況下很容易做到6以內(nèi)的油耗，如果一路順暢5以下也是沒問題，開了1000km覺得油耗太優(yōu)秀，油門也不再可以收著，目前平均6.2。
動(dòng)力：座椅的貼合感還是不錯(cuò)的，但是包裹感還是沒大有，本人身高173 體重80KG，較胖的，但是坐在上面兩側(cè)包裹感還沒有感覺到。這里不得不說一下減震，很硬，過個(gè)減速帶咯噔咯噔的，但是很穩(wěn)，相比獨(dú)立懸掛是硬了，但是同樣給你一種很踏實(shí)的感覺。遇到包啊 坑啊的 車體就晃一下，不像其他車像坐在彈簧上忽悠忽悠的感覺。如果對(duì)比來說就像硬板粽葉床墊跟席夢(mèng)思彈力床墊的睡在上面的感覺一樣。
操控：
在大眾車?yán)锊淮蟊�，很精致�?/span>
油耗：內(nèi)飾裝飾簡單樸素用料比較高檔,裝配工藝很好,唯一不爽的是后門邊換成硬塑料了,前門還是軟塑料。
舒適：一般，比起6代有點(diǎn)不足（后懸架多連桿變?yōu)榕ちα旱脑颍?/span>
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳承的高爾夫以往的優(yōu)秀血統(tǒng)，以及非常出色的操控感受，外觀也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剎車異響，每天早上出門感覺在吹口哨！懸掛太硬了，原配韓泰輪胎，噪音大，舒適度差！后排空間奇小，中間還鼓起來很大一個(gè)包，中間位置沒發(fā)坐人，追大的不滿意是，都這個(gè)價(jià)位了，后門路上沒喇叭，還的自己去加裝，坑得一逼！正時(shí)皮帶后期維護(hù)費(fèi)用將會(huì)很高，后懸掛改成半獨(dú)立，這也影響舒適性和操控性，座椅的調(diào)整事件很痛苦的事情，需要費(fèi)盡力氣去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)那個(gè)旋鈕，痛苦
外觀：乘坐空間夠用,尾箱勉強(qiáng)夠用,畢竟是2廂車.
內(nèi)飾：D檔升檔太快，不到1800就升了，感覺肉，手動(dòng)模式好很多
空間：加速過彎毫無側(cè)傾感，底盤支撐相當(dāng)?shù)轿唬又\(yùn)動(dòng)版座椅對(duì)大腿和腰背兩側(cè)包裹非常貼合，高爾夫不枉虛名。方向盤低速很輕，高速不會(huì)死沉，調(diào)教合適，略有虛位，非常適合城市駕駛。路面反饋只有大的顛簸才會(huì)傳遞到方向盤和座椅，小的坑洼能感覺到被底盤吸收一大部分。
配置：經(jīng)常跑郊區(qū)，平均油耗5.3，最近經(jīng)常跑到5.0以下。不過比較扯得是D檔溜車竟然瞬時(shí)油耗為0，怠速油耗還在0.4-0.6，所以說大眾車的油耗表不是很精準(zhǔn)。
動(dòng)力：滿意 乘坐和駕駛舒適性還不錯(cuò)
操控：
漂亮。犀利
油耗：內(nèi)飾變化不大，還是延續(xù)了上一代的風(fēng)格，變化在顯示屏和內(nèi)飾條，做的更與時(shí)俱進(jìn)。
舒適：性價(jià)比在同級(jí)沒有競(jìng)爭力，比日系兄弟低不少。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.01萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！真的很低，在這樣的油耗下，動(dòng)力還很充足，在市里超車游刃有余，高速巡航再加速能力也湊合
缺點(diǎn)：懸掛是硬傷
外觀：在同級(jí)別車?yán)锟臻g還是很大的，后備箱野很大
內(nèi)飾：1.4T+7速DSG這套動(dòng)力系統(tǒng)就不多說了，總之對(duì)于一般人來說足夠有余，即使平時(shí)會(huì)偶爾粗暴駕駛也足夠了。紅綠燈起步，拉到S檔，油門踩深點(diǎn)，足夠拉風(fēng)了。平時(shí)超個(gè)車什么的，綽綽有余。
空間：操控是我最滿意的第二點(diǎn)，電子助力轉(zhuǎn)向輕松，指向準(zhǔn)確，路況的好壞能非常敏銳的傳遞給駕駛者，雖然是改了非獨(dú)立懸掛，但是通過優(yōu)秀的調(diào)校，完全達(dá)到了獨(dú)立懸掛的駕駛感受。
配置：在縣城內(nèi)開油耗在9個(gè)左右，在高速上5個(gè)左右，跑省道（東北地區(qū)山路較多，特別是盤山路）在6個(gè)左右。還算是很不錯(cuò)的。這個(gè)油耗沒有任何的虛假成分在內(nèi)。跑了2400共加油1500元，還剩半箱油，行車電腦現(xiàn)實(shí)綜合油耗7.2.
動(dòng)力：豪華版真皮座椅舒適性沒的說，關(guān)于非獨(dú)立懸掛，我也沒法比較，因?yàn)闆]開過其他車，不顛簸的路上感覺沒什么區(qū)別。
操控：
高爾夫從第一代起，設(shè)計(jì)宗旨就是讓人一眼就認(rèn)出這是高爾夫，經(jīng)典的東西有人愛，有人不屑吧。我反正覺得適合我，不花哨，不老氣。
油耗：內(nèi)飾簡單不復(fù)雜，內(nèi)黑，頂是灰色，我比較喜歡的顏色。雖然不是翻毛皮，但是真皮座椅是不錯(cuò)的了。
舒適：1.4T自豪，辦齊了18.9W 接受范圍 如果能便宜更換
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精良 性能良好
缺點(diǎn)：個(gè)別接縫欠佳
外觀：很少用到后排
內(nèi)飾：沒問題 夠用夠用了
空間：操控好，車短，可以說是指哪打哪；車身短小，停車、拐彎抹角都比較方便。沒有前駐車?yán)走_(dá)，進(jìn)行小空間平行停車時(shí)需要多加小心。
配置：比較滿意，1.4T AT的發(fā)動(dòng)機(jī)純市區(qū)百公里在7-7.5之間我覺得還算是可以啦
動(dòng)力：整車感覺不錯(cuò) 不松散 比我家的別克跟奧迪更讓人有手感地盤也感覺很扎實(shí) 后懸掛的改變基本是感覺不出來 座椅的包裹性一流 但調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁 大眾說是為了安全但真不方便 真皮座椅很好 很多手接觸到的地方都是軟材質(zhì)很舒服
操控：
幾年前我第一次看到高爾夫的時(shí)候，那時(shí)侯還是高6，覺得好丑.........慚愧，那時(shí)侯也看到了英朗XT，覺得好驚艷，之后陸陸續(xù)續(xù)認(rèn)識(shí)了很多讓人眼前一亮的車子，比如裝逼3寶索八K5邁瑞寶、比如�？怂姑傻蠚W、比如昂科塞拉DS5LS等等等等，但是無一例外，所有眼前一亮的車子，都是越看越膩，越看越覺得沒意思。唯獨(dú)大眾，因?yàn)樽约憾嚩嗔硕貌还饪赐獗砹�，所以速騰、邁騰、高爾夫，越看越好看（我家里親戚已經(jīng)有速騰和邁騰了）。其實(shí)買車和找老婆差不多，光長得好看真沒用，因?yàn)槟阍倜赖睦掀偶偃缰皇腔ㄆ�，那入手之后看多了也�?huì)膩，只有真正有內(nèi)涵、有營養(yǎng)、能力強(qiáng)的老婆，你才會(huì)愛她一輩子。
油耗：買的豪華 內(nèi)飾不錯(cuò)
舒適：高7是同級(jí)車?yán)镒罡咝詢r(jià)比的車
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁，一踩就有，S擋等過了磨合期再體驗(yàn)吧。內(nèi)飾很精致，新車味道也小，操控感非常棒，運(yùn)動(dòng)感十足。油耗也很滿意~~~省油！
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，大眾服務(wù)一般。堵車時(shí)候很怕DSG過熱，低速時(shí)有頓挫感。
外觀：車是給LP開的，我178前后坐的不擁擠，但是建議后排坐兩個(gè)人。
內(nèi)飾：動(dòng)力來說絕對(duì)夠了，油門踩的很舒服，迄今為止本人沒有完全踩死過，因?yàn)楦静挥貌人谰秃茌p松的超車了。深踩油門有一定的推背感。但又不會(huì)讓你覺得有控制不住的感覺
空間：一般，方向盤有點(diǎn)重。
配置：這個(gè)是我比較關(guān)心的問題，油老虎我還是比較抵觸的，1.4的排量，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得油耗控制的比較好，給5顆星。
動(dòng)力：真皮座椅偏硬，包裹性還算可以，就是懸掛太硬，乘坐舒適性很差！車內(nèi)靜音還是做的非常不錯(cuò)的，如果能更換好點(diǎn)的輪胎應(yīng)該效果更好一些，高速120也還是很安靜的！
操控：
還行，低調(diào)，后面看一般，側(cè)面很好看，輪轂一般，買的自豪，如果給旗艦的輪轂就好了
油耗：內(nèi)飾應(yīng)該在同級(jí)車是屬于良好的吧，質(zhì)感很好。
舒適：我覺得性價(jià)比很好，啥叫“性價(jià)比”，通俗說：就是值不值這個(gè)錢唄。一般總結(jié)買高爾夫的人是到了大眾ssss店，直接奔著高爾夫去的，別的車。。�！安豢矗 �，就是只認(rèn)高爾夫，我就是這樣的消費(fèi)者。所以我覺得很值這個(gè)錢，而且4s店還強(qiáng)制價(jià)錢6000元，說是加裝備，其實(shí)就是加價(jià)唄，不知道大眾總公司管不管這個(gè)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫那LED尾燈，實(shí)在動(dòng)人，外型非常棒，開在道路上回頭率高，自動(dòng)駐車也很好用，。
缺點(diǎn)：自豪還沒自動(dòng)空調(diào)和前雷達(dá)
外觀：上下車有點(diǎn)麻煩
內(nèi)飾：加速還行S擋會(huì)有推背感很爽平時(shí)都D擋沒啥感覺加速還可以平時(shí)超車啥的都沒有什么問題
空間：方向盤指向較明確，但電子隨速助力方向盤感覺沒有液壓方向盤那么有手感，但用起來比液壓助力要輕松不少。
配置：高速勻速90-100KM之間可以開到4.2個(gè)油，市區(qū)擁堵時(shí)10-12個(gè)油也能開出來，總體還是不錯(cuò)吧。。
動(dòng)力：座椅很舒服，開起來不累，隔音的話做的也不錯(cuò)，可能就是車調(diào)的有點(diǎn)硬。
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 2014年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《做工上乘，血統(tǒng)優(yōu)良，家庭用車油耗經(jīng)濟(jì)，外觀低調(diào)，內(nèi)有乾坤！》
舒適：同級(jí)別車?yán)铮瑑r(jià)格稍高，但是就是喜歡高爾夫。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控性，加速性能。
缺點(diǎn)：那可能就是2-3檔的頓挫了，不過這個(gè)看油門控制了，這期間給油大點(diǎn)就體會(huì)不到頓挫了。對(duì)了還有，自動(dòng)豪華的配置居然連個(gè)自動(dòng)空調(diào)也不給配，想想6代的豪華真是口水一地��！
外觀：后排不錯(cuò) 后備箱稍小
內(nèi)飾：1.4T足夠了，超車隨便，狠踩隨時(shí)隨到
空間：指向精準(zhǔn)、清晰。
配置：超過我的心理預(yù)期了，因?yàn)槟蠈幵谌切薜罔F，堵得你難以想象，所以我原計(jì)劃市區(qū)11個(gè)油，快環(huán)8個(gè)，高速6個(gè)�，F(xiàn)在快2000公里了，實(shí)際駕駛下來，市區(qū)10個(gè)，快環(huán)6.5個(gè)，高速4個(gè)油不到。 其中也包含了我駕駛方式比較良性，我開車一直都比別人省油很多。（說個(gè)小自豪的話，一次跟朋友去防城旅游，我開速騰朋友開高爾夫，都是1.6L，結(jié)果一趟旅游下來我油錢比他省了200塊。）（2014.8.11補(bǔ)充）不知道是最近這段時(shí)間太熱了，還是南寧堵成B了，這幾天的油耗升到11了。唉，不知道首保之后能不能好一點(diǎn)。之后的話，油耗方面我等首保之后再跟蹤報(bào)告吧。
動(dòng)力：座椅很舒服 最值得一說的是駕駛位置還有腰部支撐 長時(shí)間開車不會(huì)太累 減震不太地道 過一些坎感覺不舒服
操控：
外掛整體很拉風(fēng)，感覺很年輕、很動(dòng)感、唯獨(dú)不滿意的就是那個(gè)日行燈。不夠帥氣。但是整體很耐看，大氣。
油耗：大眾還是已穩(wěn)重為主，稍微偏運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)
舒適：這是最不能接受的�。�！真的除了豪華品牌的那幾大家，緊湊級(jí)小車?yán)锼I的不是最貴也是很貴了，十六七萬也能買到B級(jí)車了，不過既然選擇了這車，貴點(diǎn)也認(rèn)了。大眾從來也不是性價(jià)比好的車！
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
