一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,已經(jīng)開到6左右了,敢再低不?動力么,不暴力開車,很平衡的。
缺點:裸車性價比低,比競爭對手最少貴了小兩萬,而且豪華版的連導(dǎo)航、倒車影像都沒,我哩個天~~~等車兩個月~~~時間長!
外觀:滿意 乘坐過的都稱贊 自己駕駛感受也是如此
內(nèi)飾:渦輪介入后動力充足,2檔略肉,dsg升降檔均十分積極
空間:方向指向性精準(zhǔn),高速駕駛很有信心,懸掛偏硬,所以路感還是很強的!
配置:大部分市區(qū),短途。夏天空調(diào)油耗OK
動力:座椅前排包裹性很好,坐上去穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),舒服!皮質(zhì)也很好,前排后排都挺舒服。
操控:
幾年前我第一次看到高爾夫的時候,那時侯還是高6,覺得好丑.........慚愧,那時侯也看到了英朗XT,覺得好驚艷,之后陸陸續(xù)續(xù)認(rèn)識了很多讓人眼前一亮的車子,比如裝逼3寶索八K5邁瑞寶、比如?怂姑傻蠚W、比如昂科塞拉DS5LS等等等等,但是無一例外,所有眼前一亮的車子,都是越看越膩,越看越覺得沒意思。唯獨大眾,因為自己懂車多了懂得不光看外表了,所以速騰、邁騰、高爾夫,越看越好看(我家里親戚已經(jīng)有速騰和邁騰了)。其實買車和找老婆差不多,光長得好看真沒用,因為你再美的老婆假如只是花瓶,那入手之后看多了也會膩,只有真正有內(nèi)涵、有營養(yǎng)、能力強的老婆,你才會愛她一輩子。
油耗:高7的方向盤和中控改變蠻大的,個人覺得是好看了,不會像以前那樣呆板。座椅的皮質(zhì)也蠻好的,做工什么的都挺滿意的。
舒適:說實話,性價比不是很高!但是選擇了就不后悔!唯一后悔的就是沒上旗艦,現(xiàn)在又要折騰~~
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我都不知道什么最滿意了,可能就是大愛了,都說不出來
缺點:整車調(diào)教的太硬了,運動座椅也比較硬,短途開起來還不錯,一旦長途加顛簸路面,估摸著一趟下來,感覺都要散架啦!另外就是大燈啦,除了旗艦版有氙氣大燈外,豪華版都沒有配備,鹵素?zé)舨惶澫灎T燈的稱號,晚上非常不行!反正我的車是改了氙氣大燈啦,現(xiàn)在跑夜路那叫爽,再也不用提心吊膽啦!
外觀:緊湊型車嗎,空間馬馬虎虎夠用了,相比高6后排加長些,乘坐起來有所改善。長途行駛的話估計后排會有點憋屈。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機加上DSG 黃金組合 市內(nèi)超車很讓人有信心 高速掛上S檔動力很足
空間:結(jié)實的車身和扎實的抓地能力,精準(zhǔn)的方向給你駕駛者很大的駕駛樂趣。
配置:跑兩天城里就是7-7.5,城外就太省了,特別是高速,跑一圈回來就成5個多了。
動力:前排座椅包裹性比較好。后懸架閹割后過一些坑坑坎坎的時候會感覺不太舒服,尤其是過小區(qū)那種自動門的導(dǎo)軌或者一個馬路上那種明顯有斷層的導(dǎo)水槽,就會明顯感覺后懸的不爽。
操控:
外形拉風(fēng),尤其是在晚上全LED尾燈太迷人了個人心里十分滿足,前衛(wèi)的外觀和大膽的設(shè)計理念適合年輕的車簇!
油耗:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響
舒適:我心目中同級別性價比之王是昂克賽拉,可惜老婆不喜歡。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是大眾的做工,從整個佛山工廠出來,由里到外,精細(xì)度很高,當(dāng)然除了和A3比較的話,還是欠缺些細(xì)化,但是以這個價格買的車,我們已經(jīng)很滿足它的做工了。前兩天新疆車展,看了看雅閣2.0和豐田凱美瑞2.0發(fā)現(xiàn):高爾夫的做工確實比較細(xì)致。尤其是操作臺,手感比較細(xì)膩。其次就是底盤調(diào)教:我前面的車是一輛本田,習(xí)慣了日系車再開德系車,發(fā)現(xiàn)底盤很沉,在高速公路上輕松上170公里時速,不看轉(zhuǎn)速表,還以為是本田的110公里時速的感覺。沒有飄的感覺。由于是渦輪增壓,提速比較快,曾經(jīng)和自然吸氣的“名圖”彪了一下,高爾夫潛力很大。呵呵。就是大眾宣傳的廣告中有一個鏡頭:主角在和友人海邊篝火晚會,女友打電話過來,主角進(jìn)入高爾夫接電話,說還在上班開會。此廣告說明高爾夫的密閉性,我個人覺得有點夸大了。前段時間路過接親門口,鞭炮聲讓我無法聽清車內(nèi)已經(jīng)MAX的音樂聲了。
缺點:1、前排座椅無電動調(diào)節(jié) 2、后排車門無揚聲器,門板用料不如前門
外觀:后排有點小
內(nèi)飾:沒買1.6的就是因為沒勁,如果女士開的話其實無所謂,男士必須選擇渦輪增壓。油門稍微點一下就行,加速跟得上,所以平常開車根本不用狠踩油門。
空間:滿意 確實沒有感覺出來后懸掛的差別
配置:開車也不是老實人,沒爆踩但也不平順給油,一般市區(qū)8.0到7.0左右。如果正常駕駛,油耗還是很不錯的!
動力:豪華版舒適性還算可以,運動型真皮坐椅,可惜不是電動坐椅。
操控:
外觀比較像放大版的POLO
油耗:精致、簡潔、實用,晚上車內(nèi)效果更棒。但音響效果的確一般般。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速快,高速行駛穩(wěn)
缺點:只有空間吧,我180前排不管是腿部空間或者是頭部空間都不錯,后排的話就有點讓我不大好接受了,還有就是后備箱,多放點東西就顯得有點太擠了,尤其是回老家,拿著行李箱別的東西就有點沒地方了。
外觀:空間對于城市單身白領(lǐng)確實夠用,但對于有寶寶了以后空間明顯不足,后備箱空間是高六的短板。
內(nèi)飾:動力不錯,原來家里有1.8T的領(lǐng)域,然后這個事家里第二輛渦輪增壓車型,原來不喜歡渦輪增壓就是因為加速太突兀了,這個車還好,只要不是急加速,都不會太突兀,比較線性。
空間:只開過公司的車,沒比較對象,感覺還可以,新手沒什么經(jīng)驗,開著蠻順手的。
配置:新車目前7.9,預(yù)計過了磨合期能到6左右
動力:座椅很舒服 最值得一說的是駕駛位置還有腰部支撐 長時間開車不會太累 減震不太地道 過一些坎感覺不舒服
操控:
從后面看有點矮,別的都沒什么問題
油耗:車門內(nèi)飾板-有異響 2014年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《做工上乘,血統(tǒng)優(yōu)良,家庭用車油耗經(jīng)濟,外觀低調(diào),內(nèi)有乾坤!》
舒適:性價還是很高滴,保值率很好。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是動力了,開過這么多車,真的沒有再讓我熱血沸騰的,停車有自動駐車,輕點油門駐車解除,起步深踩油門,1.26t的自重本身并不大,配合大眾一貫的低扭輸出強勁,腎上腺素不禁令整個人激動不已!說明書上說一千到一千五百公里將車開到可以的最高速度,慢慢的我敢深踩油門,D變S超車,轉(zhuǎn)速瞬間拉到三千五,然后不斷的推背,加速!
缺點:剎車太軟了,尤其是在城市里堵車的的時候感覺真的很不給力,剎車軟的不像話,往往要深踩才能有效制動,而且速度上來了感覺剎不住車,所以我在市區(qū)一般都不敢開快。
外觀:兩廂緊湊型車,空間可想而知:緊湊而己。前排寬裕,后排隆起太高,只適宜兩人。一家三口家用足矣!
內(nèi)飾:動力真心沒的說,這個扭矩,在這個級別這個排量的車來說真的絕無僅有。8秒的0-100加速度,足以勝任市區(qū)的任何情況。在馬路上,基本上路況允許,超車是一件很簡單的事情。在高速上,沒掛S擋,稍稍深踩油門,加速感隨之而來,輕輕松松突破120,130,140,150,160,然后就有照相的了。。。。但是也不得不承認(rèn),小排量的車雖然因為帶T而擁有了強大的扭矩,但是其功率仍然是不可忽視的軟肋。隨著速度和轉(zhuǎn)速的提升,油耗也隨之增加。額,油耗應(yīng)該在下面說,不好意思,跑題了
空間:操控比較完美了,指哪打哪,但是感覺比?怂股圆钜稽c點,可能是?怂棺伟暮茫蛘吒?怂箲覓旌
配置:油耗不錯6.1的油耗比較滿意,但是永遠(yuǎn)達(dá)不到工信部給的油耗
操控:
造型滿意,后大燈漂亮。前大燈黃色日行燈整車最大敗筆。
油耗:門板、扶手面料織物面的那一部分,方向盤手握的感覺不是很好,為什么不皮或易清潔的材料。
舒適:性價比肯定很差了,我原價提車,另外太喜歡了,沒辦法,不去想這事了。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4898公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是動力了,開過這么多車,真的沒有再讓我熱血沸騰的,停車有自動駐車,輕點油門駐車解除,起步深踩油門,1.26t的自重本身并不大,配合大眾一貫的低扭輸出強勁,腎上腺素不禁令整個人激動不已!說明書上說一千到一千五百公里將車開到可以的最高速度,慢慢的我敢深踩油門,D變S超車,轉(zhuǎn)速瞬間拉到三千五,然后不斷的推背,加速!
缺點:天窗有時候異響,不知道是個別問題還是普遍問題,總感覺半開天窗會出現(xiàn)戈登一下異響,感覺不應(yīng)該啊
外觀:乘坐空間還不錯,后排女乘客可以二郎腿
內(nèi)飾:新手談不清楚動力是否強勁,另外目前駕駛比較溫柔,所以感受不是特別強烈,一瞬間我都開始懷疑是不是當(dāng)初應(yīng)該買1.6的,反正溫柔,不如該死的溫柔到底,還能省點油錢了,可能等開的多了,才能有新的體會吧;車是需要慢慢體驗的,至少我在國道或者高速上,都不拖泥帶水,就我這溫柔的駕駛都一個不小心超速被拍兩次,囧死了,這不是違章的借口。
空間:操控非常好,指向精準(zhǔn)
配置:家住郊區(qū),距離老婆上班的單位10KM左右,我自己平時市區(qū)跑客戶送貨,一天不到100公里,油耗算是比較平均的了,紅綠燈比較少,長時間油耗顯示6.7左右,我自己計算加油量和里程數(shù)大概在4~4.5角/公里,高速油耗定速在100~110的時候在5.3左右,120~150在6.3左右160以上6.8,偶爾跑過一次看了下油耗。現(xiàn)在夏天到了,開空調(diào)的油耗要比平時高0.3左右7.0~7.2
動力:尚可~A級車?yán)锺{駛和乘坐的感覺都還可以;
操控:
如果標(biāo)配旗艦版大燈就完美了
油耗:喜歡,特別是中控臺偏向駕駛員,很人性化,操作也很方便,方向盤運動風(fēng)格挺強的,而且我家的是黑內(nèi)飾與白車身對比明顯,很好看
舒適:感覺性價比還算蠻高的
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8390公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還是動力,僅限于這個級別的兩廂車,已經(jīng)足矣。日常使用綽綽有余,2.4自然吸氣以下的各類車型基本均可秒殺。平順,想安逸的時候,又可以很安逸?蓜涌伸o。
缺點:發(fā)動機1400轉(zhuǎn)有細(xì)微共振,目前暫時找不到原因。等首保上架查看
外觀:空間還是可以的!
內(nèi)飾:老婆懷孕了,平時帶著她的時候不怎么暴力駕駛,自己開的時候偶爾地板油,這樣對發(fā)動機也有好處,起步1秒鐘時間內(nèi)有遲疑,過后渦輪介入推背感還行,畢竟不是高功率版本,市區(qū)超車夠了,但是要把握好渦輪介入時間沒有自然吸氣的動力輸出線性
空間:精準(zhǔn)、帶勁!行駛異常穩(wěn)定,感覺四個輪子死死地咬住地面,同時又不失靈動,時時輕松掌控。總之一句話,一切盡在掌握之中!另外,AUTOHOLD功能超級好用,有很多停車場的收費亭在上下坡道上,有此功能,在刷卡或繳費時不會遛車。該功能開啟時,絕大多數(shù)人反映,平路直接踩油起步時,車會猛沖一下,有頓挫感,很讓人抓狂,其實是起步要領(lǐng)不得當(dāng)。應(yīng)該是,在未開空調(diào)怠速700轉(zhuǎn)時,先用適當(dāng)?shù)牧Χ认赛c踏油門,解開P鍵,然后快速踏油起步,整個動作要一氣呵成,就不會頓挫。如果開空調(diào),怠速會達(dá)到800轉(zhuǎn)或上坡時,直接踏油門即可起步。說真的,使用該功能,還是挺講究操控技巧的。
配置:感覺有點高,提車加了350快97油,然后加了一次250快和190快,現(xiàn)在油表顯示還有一半油,跑了730左右
動力:還好。
操控:
很滿意,不喜歡高爾夫6的外觀,高爾夫7更靠近或者貼近一代經(jīng)典高爾夫四的造型,特別是側(cè)面。
油耗:嚴(yán)謹(jǐn),做工考究。用料實在,選的米內(nèi),否則太過壓抑。精致、科技感很強,感覺很上檔次,夜間各種氛圍燈很炫。
舒適:這個呵呵一下,大眾的車本身性價比就不高,但是確實值這個價錢。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾很好!開起來順手。
缺點:當(dāng)然還是簡配問題,其他簡配也就算了,換起來也方便,后懸架簡配你叫我怎么換,即使換我得花多少錢啊,這可是15萬多的車子,曾經(jīng)可是以獨立懸架、空腔注蠟作為標(biāo)桿的。
外觀:緊湊車,也就那樣了,談不上滿意不滿意,我認(rèn)為家用夠了
內(nèi)飾:動力真心沒的說,這個扭矩,在這個級別這個排量的車來說真的絕無僅有。8秒的0-100加速度,足以勝任市區(qū)的任何情況。在馬路上,基本上路況允許,超車是一件很簡單的事情。在高速上,沒掛S擋,稍稍深踩油門,加速感隨之而來,輕輕松松突破120,130,140,150,160,然后就有照相的了。。。。但是也不得不承認(rèn),小排量的車雖然因為帶T而擁有了強大的扭矩,但是其功率仍然是不可忽視的軟肋。隨著速度和轉(zhuǎn)速的提升,油耗也隨之增加。額,油耗應(yīng)該在下面說,不好意思,跑題了
空間:這車買了一年多點,不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題,三千公里電瓶流電,四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉,現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出,還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹,
配置:油耗是我對這車最滿意的地方了,哈哈,怎么踩都不超過8升,畢竟只有1.4的排量?赡芪腋倪^排氣管和輪轂也會增加油耗吧
動力:高爾夫給人感覺小小的,內(nèi)部空間還是比較合理的,空間舒適性不錯,除了后排中間突起的位置,當(dāng)然一般也不會滿員。舒適性配置就有點少了,沒有配備一鍵啟動、多功能方向盤,比較不爽,大眾一定要豪華版本才有這幾項。到是后懸掛,在城市開沒感覺硬或者軟。天窗不錯,比一般天窗面積大。
操控:
如果標(biāo)配旗艦版大燈就完美了
油耗:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎
舒適:跟同價位車相比,性能不錯,動力強,有自身的優(yōu)點
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,動力充足,提速非?。相對于6代線條更加硬朗,看起來非常犀利。
缺點:買回來才幾天,下雨后發(fā)現(xiàn)兩個大燈有霧氣,瑪尼,4S說正常,好了我相信了,開了不到半月,發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)向有異響,打電話給4S,他們又說正常,我又相信了。過了幾天,異響越來越大,連座在副駕駛的人都可以聽到異響了,我朋友譏諷我,你這車質(zhì)量真好啊,還神車,天天說唯高爾夫不買,我氣死了,馬上跑到4S,他們拿了我車左試試右試試,加了潤滑油還是響,后來說要換個什么套,沒有貨,我看了下價格要530多,斈,我一個新車才10多天就這么多問題,萬一我哪天跑高速方向出了問題我怎么辦啊,房子,車子,票子都是別人的了,我強烈要求換一臺新車,4S不同意,說不是大問題。大家說說可以換嗎?希望神車公司老總看到我帖子給我換臺。
外觀:緊湊型車?yán)飳僖话?/span>
內(nèi)飾:動力充裕,對于這么一臺小車來說131馬力絕對夠用了,中段超車很輕松。
配置:很省油的,高速一箱油跑880公里沒有問題,市區(qū)內(nèi)擁堵路況也就7升左右
動力:坐在車內(nèi)還是感覺布的很舒服,比較帖服。
操控:
贊一個,非常贊。除了大燈90分以外,其他的都是100分。大愛啊,我的小紅紅,走在大馬路上,回頭率非常高,非常喜歡。什么時候把大燈換了,就100分的滿意了,哇啃啃。整體很穩(wěn)重的感覺。提車了以后,媳婦指著高6和我說,看和我們一樣的車>_<。。于是乎我就問我媳婦,你當(dāng)初為什么決定要買這個車,我媳婦說看著好看,穩(wěn)重,,,好吧,我承認(rèn)我也是外貌黨,LED尾燈~~~~
油耗:做工和b級車差不多了。
舒適:做為個小型車,在節(jié)省油耗的同時,如果能將保養(yǎng)價格降下來就真的是個神車了
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好、油耗低,操作方便,噪音小,天窗非常棒
缺點:要說最不滿意,也不能這么講,其實就是覺得不夠完美的地方吧,比如大燈,鹵素的,樣子一般一般很一般。輪轂,R16的,同樣價格別人都給R17的,小氣點了吧。排氣,舒適版的竟然連尾排都不給裝飾一下,直接是兩個被切割的鐵管一樣。還有就是非獨立懸架了,吐槽幾句。確實有點顛,從后面看覺得給小7掉價了。隔音也有點一般,不像廣告那樣,一關(guān)門什么都聽不見了。到了80以上,風(fēng)噪有點大,要開大聲點音樂才能蓋住,兩人講話要稍微提大點嗓門。還有就是后門喇叭了,15款的竟然給補上了,坑爹啊,我14款的腫么辦??郁悶到吐血。。!
外觀:一個人上班用居多,偶爾回家接送下父母,所以空間無壓力,夠用了;雖說夠用,但是空間實際上還是偏小的,畢竟兩廂車,也不可能要求太多,坐在前排還好,但是后排就稍顯局促了,腿長一點的明顯感覺后面有點緊張,至于后備箱,沒裝過什么太大件,太滿的東西,沒開發(fā)過最大裝載,看這小小的空間估計也夠嗆呀。話說回來,自己一個人用居多,這個空間足夠了
內(nèi)飾:油門比較輕靈,起步速度挺快的,稍微給點油,渦輪介入后動力還是不錯的,畢竟車重比上一代降低了,在快速路上超車什么的也挺輕松,只要肯給油,變速箱很聰明的降檔,還有點小推背,哈哈
空間:方向盤手感很好 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 開著挺有樂趣 減震挺舒適 過彎側(cè)傾支撐還是差點 畢竟為了舒適嘛
配置:油耗在市區(qū)要7~8左右,在高速或鄉(xiāng)村路上就5~6
動力:一般吧 談不上什么舒適
操控:
還是很喜歡它的線條,比高6鋒利了很多~
油耗:當(dāng)初就是被內(nèi)飾震撼了
舒適:加價之后性價比不高
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