一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型 整車工藝 設計成熟 細節(jié)到位
缺點：局部管道有滲油，經(jīng)處理過后仍然沒有徹底解決問題，反而有變嚴重趨勢。希望二保能解決此問題。
外觀：喜歡呀，屁股愛臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，不花哨，不古板，用料好，做工精致
空間：前座空間比較寬敞 后座感覺很局促 舒展不開
配置：性價比極高的家庭小車。工薪階層一家三口用，表示毫無壓力。
動力：不飆車，上下班動力完全夠用
操控：
指向性比較強，方向稍微有點重。
油耗：1.4T-7個油算相當不錯了，如果之前磨合的時候再注意點應該還可以下降下來 反正開車的話也不會太在意這點了，跟人家2.0、2.4的一比瞬間感覺好多了。
舒適：四米二的車子，你懂得
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為，對于高爾夫6的滿意不只是一點，比如：操控性相當?shù)暮�，車輛的轉向精度以及地盤的調(diào)教路面的反饋還有懸掛的軟硬程度都是高爾夫6很出色的優(yōu)點，哦，對了，還有一項就是經(jīng)濟性！這款1.4t發(fā)動機我的最好記錄是4.6l/100km。
缺點：加價提車......
外觀：就是沖著外觀買的.相當滿意.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，大眾都一個樣子，但是不粗陋，很細致，中控和儀表臺是軟質(zhì)的
空間：乘坐空間足夠，后備箱感覺稍微小一點兒，不過放個GOLF球包是沒問題的。
配置：還是可以的，T+DSG高科技，德國品質(zhì)，不是豪車還算名車吧
動力：足夠
操控：
高爾夫整體操控性不錯，方向盤指向精準，抓地良好，高速穩(wěn)定，過彎傾側小，網(wǎng)友評價“方向盤的指向性很好，低速：方向盤轉動靈活，很輕；高速：變重，很穩(wěn)定”；懸掛舒適性不錯，換檔平順，但7速DSG變速箱不太穩(wěn)定，并有車主反映車身和方向盤略有抖動，輪轂相對來說偏小，胎噪較大；高速行車異響問題較多。
油耗：很滿意 北京的路況 常年 保持在7到8個油 已經(jīng)很省了 呵呵 我家的面包車還8個油呢 高速超過120以后會比較費油了 畢竟功率就這么大
舒適：懸掛感覺不軟但也不硬，靜音效果相當不錯，就是原配的輪胎高速時候胎噪比較大，建議更換！
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車時尚經(jīng)典，短小精悍，兩廂車好找車位，高速十分沉穩(wěn)，油耗超低，動 力超群，外觀內(nèi)飾超精致，總之，小高讓我很滿意。
缺點：胎噪太大了點，音響不夠高級。
外觀：滿意 滿意
內(nèi)飾：做工好，同級別的標桿
空間：在緊湊組車型中，高6的內(nèi)部空間可以用寬敞來形容。無論是頭部、腿部還是兩側，感覺都十分舒適。
配置：單看15w買這樣的兩廂車在國人看來應該性價比算不高的，但開上高爾夫充分體會他帶來的樂趣后對他的性價比應該會有新的認識。
動力：1.4T的動力，220NM的提速，非常好了。跑高速150以上的速度超車還很輕松，極速到200也很輕松。對動力沒話說。
操控：
傳說和寶馬操控性一樣棒，開了3年，感覺還不錯喲，各種加塞擁堵都很幫
油耗：很省油，非常滿意。
舒適：前排舒適性很高，但是座椅不是電動調(diào)節(jié)的有些令人遺憾，哪怕只有駕駛席也好�。『笈诺氖孢m性就一般了，感覺后排座椅有些偏硬。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小高跟了俺已經(jīng)1年多了，主要是上下班，回老家，目前對個各方面都很滿意，因為他是適合我的車，最滿意就是他的均衡及品質(zhì)
缺點：DSG故障讓人心頭蒙著層陰影，大眾延長了DSG的質(zhì)保期限為10年或16萬公里，對這個保修也做了4S店保養(yǎng)的附件限制條件，也進行了DSG軟件升級，但沒有根治DSG的故障，也不召回，大眾在中國明顯的店大欺客，在一定程度上置客戶安全于不顧。雖然自己的車目前未出問題，但很擔心，DSG隱患不除，終究不放心。
外觀：外觀真的是越看越喜歡，不過尾燈顏色偏粉紅，給我的感覺是有點怪怪的。
內(nèi)飾：中庸、大方
空間：駕乘空間表現(xiàn)一般，后排空間緊湊，在同級車中沒有優(yōu)勢，后排及后備箱空間較小，但眾多網(wǎng)友表示夠用就好。
配置：性價比才是這車最大的賣點。不懂車的人以為兩廂車就應該便宜。但是懂車的人才能真正理解高爾夫，扎實的底盤調(diào)校，實在的用料，后獨立懸掛，1.4T的動力，悠久的歷史。無一不讓我心動。
動力：1.4的平時城市路況動力還是差點，要是1.8的就爽了，渦輪啟動后加速快，聲音震撼，推背感強，但是費油。
操控：
轉向良好，底盤很穩(wěn)。
油耗：本人開車不暴力，表二顯示基本是在7.2左右，實際算下來還要小一點，油耗比較滿意的
舒適：感覺一般，大眾化的感覺，也許是價格的關系，高的配置廠家也不會配，這也理解。尤其是輪胎，真讓人受不了，噪聲太大了。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小排量大動力，駕駛方便順滑，油耗令人滿意。
缺點：離地間隙太小，因為經(jīng)常出差，鄉(xiāng)村有些道路路況不佳，造成經(jīng)常托底。
外觀：前面和后面比較好看， 中間看就。。。。
內(nèi)飾：還行吧，一貫的大眾特色，給人穩(wěn)重嚴謹?shù)母杏X！
空間：說實在的，空間挺大不比同級別的小.
配置：如果不加價，4S加的導航再便宜些，就完美了。
動力：D檔不怎么樣動力很遲滯，S檔動力很不錯0-60KM基本這個價位是無敵的在市區(qū)超跑級哈哈。
操控：
我開過的幾款車中感覺小高是最棒的。方向盤調(diào)的力度適中車身感覺非常平穩(wěn)。而且ESP非常實用，好幾次可以說小高救了我一命。
油耗：油耗適中，個人開車比較激進
舒適：整體舒適性較好，座椅和操作鍵都設置的比較合理，但是舒適設備不如日韓車，座椅調(diào)節(jié)還是手動的，顯示了大眾一向的摳門。
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意 還真不知道能用什么語言來表達 才夠貼切 只能說她有一種魔力 讓人看一眼就無法抗拒 很早就關注高爾夫 只是當時米不夠 不過攛掇一哥們買了輛1.6手舒的聯(lián)合灰 倍有成就感：） 只到后來 才有了自己的小高 白外黑內(nèi) 我想說 白外黑內(nèi) 即將成為一種精神！
缺點：同價位、同類型的其他品牌車型舒適性配置比小高要高不少，15萬元自舒的小高內(nèi)部舒適性配置還真是不算多。
外觀：滿意
內(nèi)飾：大眾家族化，反正都一個樣
空間：夠用，后排中間隆起不爽
配置：當時買1.4t的就是認準了這性能，所以性價比感覺還不錯，只是當時加價讓人很別扭，我這車當時加價、強制裝具后20W搞定。所以性價比大打折扣了！親戚朋友都沒有想到這輛下車要20w。但是不得不佩服大眾壟斷性的營銷手段，在利益最大化的前提下并沒有考慮消費者的利益，像我這輛車，那么高的價格搞定，以二手車賣掉的話很虧很多很多！所以在這點上我相當?shù)姆锤校?/span>
動力：動力強勁，收放自如，小油門就是1.4的，稍微放縱的踩下油門，推背感就來了。很好！D擋換擋迅速，S擋就變身了。這種感覺很好！
操控：
很精準，市區(qū)開尤其輕松
油耗：正常上下班行駛，在7.5左右，激烈駕駛，在12以上，加300元汽油，最少最少能開600公里吧。
舒適：前后排空間還算滿意，跑長途也不會很累。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：異響
外觀：屬于比較耐看的設計 比高7更大氣 可以后來加裝LED大燈和尾燈更加精神
內(nèi)飾：我的是黑色的內(nèi)飾~喜歡里面的碳纖維條！還有儀表盤運動感比較強烈，就是感覺我的儀表盤速度表和行車電腦的速度表不一致！
空間：不錯、比較合理，后排也不太擠。
配置：“我”的感覺性價比不是很高（當然，這與每個人經(jīng)濟接受能力關系很大），感覺這個車在歐美，尤其是其原產(chǎn)國--德國應該不是這個“價格水平”的。
動力：1.4tsi發(fā)動機動力澎湃，加速，超車等均輕松自如。
操控：
高6的強項，路感清晰，方向偏重一點，但跑高速很穩(wěn)當。后獨立懸掛，讓高7羨慕去吧，論操控，這個價位應該是無出其右的了。
油耗：還行，都說油耗很低，但是我沒開出那么低的油耗來，自己算的97#市里7.3
舒適：座椅的包裹性很好，懸掛的話，較日系車會偏硬。畢竟高爾夫這車有那么一點運動氣息。靜音的話呢，低速行駛噪音比日系車大，但是到120的時候噪音基本也就差不多了
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購買時間2012年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51320公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：：DSG變速箱很讓人揪心，8000公里時，二檔開始抖動，偶爾還會出現(xiàn)動力丟失的情況。22500公里的時候更換了變速箱的離合器。更換后，二檔暫時不再抖動，但車輛動力丟失的情況變得更加嚴重，尤其是位于3檔時最明顯。如果是在高速上或國道上超車時，一旦遭遇動力丟失，后果不堪設想……
外觀：外觀車人身短小而精悍，內(nèi)斂而不夸張。
內(nèi)飾：做工一般，不過真皮的座椅還是很舒服的
空間：上下班夠用
配置：性價比不算最好的，但也很適合年輕人使用
動力：金典的1.4T，動力與油耗的完美兼顧！家用你還用什么不滿意的呢？？
操控：
除有時突然加速外，其余尚可。
油耗：油耗不大挺經(jīng)濟
舒適：空間上適合一老小,很舒適
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，讓你想不到！最低 4.5升，上高速開空調(diào)長途，速度160 油耗 保持7升
缺點：各種異響，變速箱異響和抖動。
外觀：低調(diào) 耐看
內(nèi)飾：：用料做工都很好，軟質(zhì)材料討人喜歡，但是有異響
空間：基本上夠用 4人乘坐最好
配置：：性價比一般，這個價完全可以來輛日韓中級車了，更不用說還加價。
動力：金典的1.4T，動力與油耗的完美兼顧！家用你還用什么不滿意的呢？？
操控：
高爾夫的彈簧偏軟，在高速轉彎的時候傾側有點大，所謂舒適操控不可兼得，高爾夫還是比較舒適的一款車
油耗：十分滿意，低得令人發(fā)指，哈哈
舒適：小高的舒適性是截止到小高上市，最舒服的一款大眾A級車，座椅寬大舒服，不像老速騰那樣座椅有些發(fā)直，發(fā)硬。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32463公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)理想，外觀時尚
缺點：之前機油消耗一直是個弊病，而且廠家及4S店逃避問題，雖然解決了，心里很不爽
外觀：時尚，幾年過去了洗完車還是有味道，不比現(xiàn)在的車款差
內(nèi)飾：：內(nèi)飾做工不錯，就是沒有配備通風、電動、加熱座椅。
空間：做為家用兩廂車，按照我家人以及我的身高，一車4個人沒什么問題，但是要是6個或6個以上那就有點。。。但畢竟是緊湊型車，總體還算滿意吧
配置：如果摒棄提車加價的問題，基本上高爾夫是緊湊型家用車里首選，但是考慮到這個價格問題，多少讓人望而卻步，性價比下降不少。
動力：1.4T動力還是不錯的，渦輪介入前有點軟
操控：
換了方向盤后操控尚可。
油耗：還行，都說油耗很低，但是我沒開出那么低的油耗來，自己算的97#市里7.3
舒適：這方面真的很多。首先小高的方向盤是可調(diào)的；座椅包裹的也很舒服；后排出風口在同級別中也是少有的；霧燈在轉彎時也會自動打開作為輔助照明；輕撥轉向桿轉向燈閃3下超車那個干凈利落；雨天打開雨刷，如果倒車的話，后雨刷也自動刷幾下；發(fā)動機采用兩套獨立冷卻系統(tǒng)冷卻，不需要單獨再為渦輪的發(fā)熱而煩惱；車身激光焊接強度大，前后防撞梁及寬大的側防撞梁讓你駕駛感到安心；特別是它的獨立懸掛，各種路面隨心所欲……真的太多了。
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