一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，真的非常省，不開(kāi)空調(diào)保持在7.5，開(kāi)空調(diào)半市區(qū)半外環(huán)也就八個(gè)多，相對(duì)于1.4t的車重很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：DSG！應(yīng)該買了高爾夫雙離合的都有這個(gè)意見(jiàn)！而且大眾不厚道。
外觀：好看，耐看，個(gè)人感覺(jué)比高7 好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算地道，中控臺(tái)門板全部是軟塑料，感覺(jué)要舒服點(diǎn)
空間：夠大，我個(gè)中等，所以很充裕。
配置：說(shuō)實(shí)話，我這款豪華版的車上戶下來(lái)加裝潢那些花了將近19萬(wàn)，19萬(wàn)買這么小的車大部分人不會(huì)接受的，性價(jià)比最高的是自動(dòng)舒適那款吧，但是豪華版真的又是另外一種駕駛感受。不過(guò)還是覺(jué)得有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：1.4T完全夠用，綽綽有余，中段加速快，超車并線爽。
操控：
不錯(cuò)，同級(jí)別不算最好，也應(yīng)該前三。
油耗：1.4T 其實(shí)溫柔的開(kāi)還是挺省油的。渦輪介入后動(dòng)力也還不錯(cuò)。。
舒適：運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性很強(qiáng)，個(gè)人很喜歡這種感覺(jué)。隔音不錯(cuò)，但是胎噪太大，可能是因?yàn)殄\湖輪胎的原因吧。中控臺(tái)和車門密封條，大家都知道，這個(gè)異響，很是鬧心！以后能不能注意點(diǎn)？
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：間歇性的頓挫令人不滿。
外觀：外掛屬于耐看型，越看越好看的那種，激光焊接頂上沒(méi)有那兩條很丑的黑色條條！
內(nèi)飾：米內(nèi)很居家，我選的米內(nèi)的。這個(gè)就是蘿卜青菜的問(wèn)題了。
空間：孔家小，里面座4個(gè)人就差不多
配置：豪華版全下來(lái)快20w，說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比一般，可是只要自己喜歡就好。省了幾萬(wàn)塊錢到頭來(lái)自己都不喜歡開(kāi)，那不是很虧。。。
動(dòng)力：基本夠用
操控：
轉(zhuǎn)向和指向都很到位，懸架調(diào)校適中，彎道很到位，行走于山間道路很到位，傾斜不會(huì)很厲害，而且很有動(dòng)感！
油耗：只是上下班開(kāi)，油耗較大，跑長(zhǎng)途6個(gè)油以下是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：座椅的包裹還是不錯(cuò)的，坐墊也是軟硬適中。沒(méi)有那種大沙發(fā)的感覺(jué)，當(dāng)然也不是個(gè)板凳。車內(nèi)噪音控制也還不錯(cuò)，主要是胎噪比較大。破輪胎，以后要換車米其林的就好多了。新車新胎不太舍得換。還4條米胖子也要2800多銀子呀。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：DSG變速箱從提車當(dāng)天開(kāi)始毛病一直存在
外觀：很好 個(gè)人覺(jué)得比7代好看 見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾：用了很多的純皮的內(nèi)飾材料，遠(yuǎn)比一些價(jià)位高的車型上檔次，手感極佳！
空間：空間夠用偏寬敞，和同級(jí)別車相比，后排比新老福克斯，英朗等車都寬敞，和騏達(dá)比不了�；旧虾投梯S距的B級(jí)車差不多了，如老寶馬3系，和不加長(zhǎng)的老奧迪a4。所以空間足夠用，同時(shí)2箱車好找停車位，我在北京把車停在胡同邊上有個(gè)地就能停，所以足夠用的空間和較短的車身都很適合我這種不跑業(yè)務(wù)不商用的人。儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，后排車門的儲(chǔ)物空間一般，放水瓶有點(diǎn)擠。
配置：喜歡的人不覺(jué)得貴 不懂車的人覺(jué)得貴
動(dòng)力：1.41T動(dòng)力還是有點(diǎn)驚艷的，在S擋的時(shí)候居然有比較強(qiáng)烈的推背感，超車也還可以，前幾天開(kāi)了朋友的Q5 3.2的那個(gè)加速肉呀，還是小高串的起來(lái)
操控：
不錯(cuò)
油耗：溫柔駕駛的話油耗非常不錯(cuò)
舒適：犧牲了操控, 豪華版的舒適性是非常好的了,座椅包裹也剛好.
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：外觀不耐看，空間小
外觀：銀灰色內(nèi)飾很漂亮，洗干凈在陽(yáng)光下看像大鯊魚
內(nèi)飾：用料講究 做工比較精細(xì)
空間：作為個(gè)子不高的女孩子來(lái)說(shuō)，座位空間足夠，常常有搭車的朋友坐在后面說(shuō)，空間好大呀……其實(shí)我個(gè)子小，才使得后座空間大的好不好～囧！但作為我個(gè)人來(lái)說(shuō)比較滿意，當(dāng)然兩廂車嘛，后備廂確實(shí)小了一點(diǎn)點(diǎn)～只要不是滿員長(zhǎng)途遠(yuǎn)行，還是夠用地～
配置：兩廂車?yán)锼惚容^貴的車型，但綜合考慮性能和配置，其性價(jià)比相對(duì)較高。
動(dòng)力：在高速可以匹敵一切車輛（跑車除外）。在城市跑還是很能滿足自己那點(diǎn)虛榮心的，尤其是等紅燈時(shí)起步。
操控：
操控性能對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠用啦，話說(shuō)我開(kāi)車還是挺勇的，HIAHIA
油耗：市區(qū)油耗還是挺大的,一箱油在市區(qū)里開(kāi)只能跑600多,但是如果上了二級(jí)路,油耗太省了,能開(kāi)800多公里,但上了高速路只能開(kāi)720公里左右
舒適：按照緊湊型車的要求，舒適性絕對(duì)是可以的，自豪的前排座椅加熱，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，定速巡航，自動(dòng)大燈，車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目，隔音做的很出色，換擋平順。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：價(jià)格無(wú)優(yōu)惠。
外觀：漂亮耐看，估計(jì)短期內(nèi)不會(huì)過(guò)時(shí)，比高7好看
內(nèi)飾：儀表臺(tái)做工比較好，大眾經(jīng)典全黑內(nèi)飾，簡(jiǎn)約，經(jīng)典，給人溫暖舒適的感覺(jué)，前中控臺(tái)都是使用軟性材料。
空間：比看起來(lái)大
動(dòng)力：就還蠻不錯(cuò)哦 超個(gè)車啊 車道上加個(gè)速啊 很利落 不過(guò)我更想要GTI的那個(gè)動(dòng)力 哈哈
油耗：高速油耗能刷到5.6左右，市區(qū)開(kāi)空調(diào)得11個(gè)，平均下來(lái)不到8個(gè)吧，比較滿意
舒適：高爾夫6的舒適性體現(xiàn)在很多方面：⑴ 底盤懸掛方面：在顛簸的路面上或過(guò)減震帶，乘坐比較舒適，過(guò)彎支撐平穩(wěn)、流暢；⑵ 座椅方面：自動(dòng)豪華型前排運(yùn)動(dòng)款真皮座椅，包裹性非常好，后排座椅的中間扶手給乘車人非常好的舒適感；⑶ 自動(dòng)控制系統(tǒng)：車門15公里自動(dòng)落鎖、一鍵自動(dòng)升窗、遙控開(kāi)關(guān)車窗、天窗、自動(dòng)雨量感應(yīng)系統(tǒng)等等，給了我充分享受汽車帶來(lái)的舒適感和自豪感！⑷ 燈光系統(tǒng)：隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈，給了我夜間行車的自信感，讓我總是感覺(jué)在白晝駕駛，伴你回家和離家功能，更是令我驕傲自豪。⑸ 中空部分：6.5英寸彩色大屏幕、原廠RNS510車載一體導(dǎo)航機(jī)、自動(dòng)控調(diào)、前排座椅電加熱等，給了我充分享受汽車文化的機(jī)會(huì)，令我陶醉在大眾汽車的造車?yán)砟钪校?/span>
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：DSG出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力中斷現(xiàn)象
外觀：外觀有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范！哈
內(nèi)飾：一般般
空間：正副駕駛位置空間很好，后排略擠，但是比科魯茲稍好，比日本車高。
配置：16萬(wàn)多的裸車價(jià)格，在一部分人眼里看來(lái)，都可以上一輛B級(jí)車了。為什么花這么多錢去買這么一部?jī)上湫≤嚕歉郀柗蚪o你帶來(lái)的加速快感和駕駛樂(lè)趣，我想是其他一些車做不到的，人無(wú)完人，車無(wú)完車。每個(gè)車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)，高爾夫性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，S檔也很給力。只要你舍得踩油門，推背感呼之欲車，隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向及其精確
油耗：真的很低,特別是你想低的時(shí)候
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工耐看
缺點(diǎn)：由于DSG問(wèn)題總是召回讓人很是捉急，三天兩頭不是換機(jī)電單元就是換變速箱油，消費(fèi)者實(shí)在傷不起啊。雖然本人的車沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)變速箱的問(wèn)題，但總是個(gè)心病，希望大眾趕緊采取措施，能夠解決根本問(wèn)題，不要換來(lái)?yè)Q去治標(biāo)不治本。
外觀：白色外觀十分滿意，是我的菜。外觀改裝空間也很大。2013款自豪版本變成了羊肉串輪轂。詳見(jiàn)圖片。
內(nèi)飾：普遍的大眾內(nèi)飾，這個(gè)就不多說(shuō)了撒！
空間：別看車是兩廂的，平時(shí)乘座不覺(jué)得壓抑
配置：大眾車現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有性價(jià)比可言了，賣的就是品牌，同價(jià)位的其他車，配置都要高一些，但是大眾依靠良好的群眾口碑，仍然有不錯(cuò)的銷量。高爾夫作為大眾的最經(jīng)典車型，和同價(jià)位的朗逸、寶來(lái)高配車型相比，還是很有優(yōu)勢(shì)，獨(dú)立懸掛、小細(xì)節(jié)的用料扎實(shí)完勝了這些只注重空間， 簡(jiǎn)配很嚴(yán)重的同價(jià)位車型。
動(dòng)力：不當(dāng)賽車開(kāi)還行
操控：
車小操控性算是相當(dāng)不錯(cuò)～～在擁擠的縣城內(nèi)總能帶你殺出重圍
油耗：百公里六到七，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。
舒適：懸掛稍硬，行駛中會(huì)有異響，尤其是冬季起步時(shí)，會(huì)聽(tīng)到些許的電流聲，過(guò)一會(huì)就消失了，瑕不掩瑜吧
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精良，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：七檔雙離合吧 我的車雖不在召回范圍 保修也延長(zhǎng)了 但是 二檔的時(shí)候有時(shí)還是能感覺(jué)到頓挫感
外觀：勾魂的大眼 迷人的線條 選你做小3選對(duì)啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意 就是有點(diǎn)異響
空間：湊合吧，稍微大點(diǎn)的紙箱就要放到座位了，同類車算可以。
配置：性價(jià)比感覺(jué)還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力拉這輛小車，動(dòng)力滔滔不絕，上到200了感覺(jué)還有后勁，可以再快些！只是油門在初段肉一點(diǎn)兒，渦輪一啟動(dòng)，就怕你覺(jué)得太快了，HOLD不住啊！
操控：
很方便
油耗：溫柔駕駛的話油耗非常不錯(cuò)
舒適：不錯(cuò)！車子設(shè)計(jì)比較人性化
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控臺(tái)，門板都是軟性材料。舍得給油，加速很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，有點(diǎn)擔(dān)心DSG，
外觀：動(dòng)感協(xié)調(diào)、大氣
內(nèi)飾：用料來(lái)說(shuō)在這個(gè)級(jí)別實(shí)屬上乘，如果頂部能像GTI那樣全黑就完美了。
空間：我對(duì)于我的小白的空間還是非常滿意的，在A級(jí)車?yán)锼惴浅４蟮牧�。我身�?84，坐直了頭部空間還有富余，而對(duì)于后排空間而言，坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題（只要不是胖子就不會(huì)感到擁擠），后備箱嘛，跟B級(jí)車比肯定是沒(méi)法比，不過(guò)自己家庭用完全足夠，又不是經(jīng)常拉貨。
配置：沒(méi)有性價(jià)比，
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)1.4t絕對(duì)不弱。
操控：
很不錯(cuò)，過(guò)彎什么的感覺(jué)很輕松
舒適：懸掛舒適性不錯(cuò)，但是胎噪較大。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，操控一流，油耗滿意，改過(guò)燈以后，外形非常喜歡。當(dāng)然，在這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)里挑一個(gè)的話，我認(rèn)為是外形。這是很多不懂車的外貌協(xié)會(huì)的人首先關(guān)注的一點(diǎn)。因?yàn)闆](méi)有米，所以改了龍鼎的氙氣燈，尾燈改的國(guó)產(chǎn)的R20尾燈。但是依然和原廠的不相上下。
缺點(diǎn)：變速箱2當(dāng)換3檔動(dòng)力丟失，大家都知道，不多說(shuō)了,先用著看，以后有了新情況再說(shuō)
外觀：很漂亮，就是太漂亮招人妒忌，全車被人圍著刮花
內(nèi)飾：很精致，感覺(jué)很有檔次，和邁騰,CC的一模一樣。
空間：車內(nèi)空間較滿意
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力雖然不算大，但作為一輛家用轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足以，特別是渦輪的介入，使得整個(gè)車子動(dòng)力隨叫隨到，在一定范圍內(nèi)動(dòng)力源源不斷輸出，給我一種充滿自信的感覺(jué)。
操控：
一流，5獨(dú)立懸掛，過(guò)彎感覺(jué)不錯(cuò)，高速65邁轉(zhuǎn)彎不漂不滑。。。。。。。
油耗：1.4T沒(méi)感覺(jué)出來(lái)多節(jié)油，平均還得10個(gè)
舒適：不錯(cuò)
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