一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程33333公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫6家用轎車的造車理念超前，能賦予車主很大的改車空間。
缺點：可以改裝的地方太多了。。。。。。
外觀：外觀接縫緊密，做工出眾,車頭犀利、車尾飽滿、腰線流暢。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾雖然比較統(tǒng)一，但是每次更新?lián)Q代總是趕上時代的潮流，不會偷工減料，讓人覺得質(zhì)感特別好。
空間：空間就是一個小高附送的驚喜。本來買個緊湊型的家用車，就沒想著后排有多大空間，更何況一年到頭后面也沒幾天坐人啊。去試駕的時候，我們對比了逸致、�？怂�、星馳等車型，說實話都挺喜歡的，但都是有一些細節(jié)沒做好才最終選了小高。在空間上，那幾輛車都沒有高爾夫大，逸致除外。這里要特別說一下后備箱，從實用性上看兩廂車絕對好用過三廂車。舉個親身的例子，我辦公司的辦公桌直接裝進小高后備箱，你說三廂車怎么放？請大家看評測時不用那么相信數(shù)據(jù)。
動力：動力真是又愛又恨。發(fā)動機那真的是大眾的精品，數(shù)據(jù)不多說，夠用，偶爾也能飚一下。主要是變速箱真是愛恨交加。剛提車那時那叫一個絲般順滑啊，升檔將擋都沒感覺，不知不覺就搞定了。但用了沒多久，頓挫產(chǎn)生了，不過還可以忍受，動力缺失也產(chǎn)生了，但有辦法克服（重踩一次油門就解決了），也不是太大的事，習慣了就好了。但總是覺得不舒服，感覺一向嚴謹?shù)拇蟊娫趺淳头高@樣的低級錯誤呢？好在二保的時候更新程序，以上問題終于解決了，唯一的遺憾就是油耗上升了。
操控：
算是指哪打哪
油耗：滿意
舒適：座椅比較硬，包裹性不錯，舒適性一般，懸掛比較硬，可能屬于比較運動的車型的緣故吧，過個減速駁感覺很震，不適合開長途。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高6的品質(zhì)，20萬以下最精致的小車
缺點：都還好吧 說一個稍微不滿意的就是副駕駛座椅靠背是手動調(diào)節(jié)的 誰用誰知道 太費勁了
外觀：外觀沒的說，漂亮，前臉也比較霸氣，正前看車很寬，完全不像個小車，屁股也很性感，換上R的尾燈的話就完美了，高6的外觀相信大部分人都能喜歡，漂亮時尚又不失霸氣。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，非常好。
空間：一個人開車，上下班，平時很少有人坐，如果是一家三口空間足夠用，大家可以看一下后備箱放小桌子那張就知道了。
配置：對于1.4T 15.9W的裸車價，同時帶有惠民補貼，不加價提車，還是有點誘惑力。
動力：渦輪增壓動力夠用，多動力要求比較高的可能在提速方面略顯不足。
操控：
整體操控可以，但是減震有時候還是不夠用，過彎還是有點偏軟，坐在里面傾斜度還是挺大的。
油耗：1.4T沒感覺出來多節(jié)油，平均還得10個
舒適：減震較硬，運動型車都這樣吧
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：高6的品質(zhì)，20萬以下最精致的小車
缺點：大眾汽車減配嚴重，我的頂配車，只有主駕才是電動座椅，付駕手動，連基本的胎壓監(jiān)測都木有，后來自己加裝了。
外觀：玄青藍，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的地方，那用料，那裝配工藝，還需要多說什么呢，大家有目共睹的。每次坐在車上總是會情不自禁的到處摸摸，非常細膩，很大部分都是軟的。有一點不是很喜歡，就是前排兩座椅中間的地方，顯得太低了，貌似大眾的車都這樣。如果那一塊能比座椅高，就更完美了。
空間：前排空間計較 不錯，后排稍差，頭部空間表現(xiàn)相當不錯，感覺比家里的A6L都不差
配置：要說性價比，我當時自豪16.68的價格真不算好。畢竟多余的配置很多，但這些配置都不錯，自己也不敢擅自改線改裝，原廠的雖然貴點還是滿意了。如果不要這些配置，14萬多的價格會更有性價比。畢竟老款天籟后來優(yōu)惠到17萬了。但從品質(zhì)來說，這車不錯，適合追求高品質(zhì)的人。
動力：S擋加速響應很快，D檔渦輪未介入時加速疲軟。
操控：
操控很好，精確度很高。方向也比較輕盈。靈活度極高。但是我覺得16寸的輪轂，有點辜負這個車了，好歹應該是17的！
舒適：運動型的車舒適性都一般。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高6的品質(zhì)，20萬以下最精致的小車
缺點：外觀看上去比較小氣。這只是個人觀點，因為本人個頭比較大，總覺得小高很小，越看越小，雖然坐在里面感覺不大。也許大眾追求的是簡潔，但這種簡潔，從某種角度上看，顯得過于低調(diào)了�？偟膩碚f，外觀上沒有太多值得圈點的地方，當然是相對于內(nèi)飾來說的。
外觀：我承認高6的外觀是我選擇他的一個主要原因，我也喜歡高6的設計風格，經(jīng)典、耐看，大氣的前臉還沒有和大眾家族相似的前臉表現(xiàn)一致，從遠處看高6顯的非常的敦實，超有型，我最滿意的是2012款高6自豪版的輪轂，熏黑的輪轂以及別樣的線條，真的讓我中毒很深，所以毫不猶豫的就選擇了自豪版的高6，我相信我的選擇。
內(nèi)飾：穩(wěn)重 大方 大眾一貫的風格
空間：本人175，微胖，前排空間感覺很寬裕，后排腿部還有一拳，比想象中的好多了，后備箱也夠用，而且后座可以放倒，空間很大，儲物空間非常豐富，車門內(nèi)側(cè)的空間利用的非常合理，放水瓶的洞洞里還有軟質(zhì)的布料，用來隔音的，看的出大眾的細膩用心。
配置：一般了。同級別的車算比較貴的，但是絕對對得起這個價格
動力：1.4T挺好的不會讓你覺得提速很慢 超車也會變的很安全 但這都只是相對說 買菜車 能多塊嘛
操控：
不錯，同級別不算最好，也應該前三。
油耗：純市區(qū)平均8升/百公里，高速5.1升/百公里，非常省油
舒適：座椅舒適性不錯
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20560公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常適合改裝，我的是自動豪華的，前排座椅包裹性很好，和普通的不一樣，開久了也不會腰酸背痛。
缺點：紙糊輪胎抓地力太差。
外觀：可以
內(nèi)飾：當然滿意，因為內(nèi)飾排除了福克斯的
空間：應該夠了，一般都是兩個人，以后有小孩應該也夠了
配置：偏高！不過自己喜歡就好1
動力：1.4t發(fā)動機動力輸出讓人滿意，超車、提速游刃有余。在運動模式下起步動力強勁，但是小排量渦輪增壓發(fā)動機在后程的動力輸出上有些力不從心。
操控：
還不錯，指向清晰。
油耗：高速不到6個油，真的不錯。目前我行駛1300多公里，市區(qū)、高速都跑過，綜合油耗表2顯示平均油耗7.2個
舒適：做工很好，座椅包裹性很不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常適合改裝，我的是自動豪華的，前排座椅包裹性很好，和普通的不一樣，開久了也不會腰酸背痛。
外觀：挺喜歡的，比較經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：做工良好，看著很順眼，耐看
空間：基本都是2個人坐，所以不存在小的問題！
配置：作為A級緊湊性車16.78萬的裸車價，性價比較為一般。
動力：起步和低速時動力弱，中段提速有力
操控：
此車的真皮方向盤，手感非常好，方向指向很精準，沒有虛位，做為新手也是毫無壓力的，原車配了多功能方向盤也很實用，快速過彎會有點飄，到此車全系標配了ESP，有這個，還是能讓車主感覺到安全，剎車也還行……如果高速行車急剎，ESP會立馬介入，減少翻車概率，這個是很不錯的……^?_?^
油耗：溫柔駕駛的話油耗非常不錯
舒適：全車的密封性很好，降噪做得也不錯，平時跑到120.還是感覺不到什么大的噪音，感覺挺不錯的，座椅舒適性也還不錯。后排頭枕有點低，時間長了有點累。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常適合改裝，我的是自動豪華的，前排座椅包裹性很好，和普通的不一樣，開久了也不會腰酸背痛。
缺點：后排空間稍小，售價高。
外觀：外觀就是見仁見智的事，不多說，外形最開始不是最中意小高的，但是越看越耐看，我老婆就是被外表打動的。豪華的輪轂總是能吸引路人的目光。
內(nèi)飾：對于大眾十來二十萬的車來說，高爾夫內(nèi)飾精細度一直都算標桿了，雖然還是比起日韓美車差…不過男人嘛，不需要內(nèi)飾有多拉風，只要是好車，駕駛得爽，才是快樂。
空間：還算可以吧
配置：性價比在同級別車里算是高的了，畢竟是德系車的標桿產(chǎn)品，品質(zhì)在那里擺著，自上市以來一直加價銷售也說明了高爾夫的受歡迎程度。
動力：動力強勁，S檔加速響應非常迅速。渦輪的介入自始至終都有，完全不用擔心動力的問題。
操控：
操控指向中上水準，相比之前開過的寶馬730。
油耗：怎么網(wǎng)友分享的可以那么低�。�
舒適：不錯，駕駛員座椅調(diào)節(jié)很全面。噪音還好，自動空調(diào)、自動大燈、八喇叭，rcd510，雨量感應，多功能方向盤，行車電腦顯示這些比舒適型多出的配置很實用。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：短小精悍，很有型，在我們這里不算街車，但是大家認識POLO比認識GOLF的人多的多。
缺點：副駕駛椅背調(diào)整把手 太費勁了
外觀：外觀高爾夫6的話本來就是大眾公司的核心產(chǎn)品，現(xiàn)在高7上市后我覺得還是高6比較經(jīng)典！
內(nèi)飾：這點不好說，太大眾了。
空間：比polo大不少，而且比想象中還要大。對于看中操控的短懸掛車空間真不錯。。
動力：動力在這個價位比已經(jīng)很不錯了，動力基本上從0-160之間加速都是比較線性的，160以上慢一些，普通1.4T極速200刷了ECU之后開到過210多點點。
操控：
80分
油耗：開車暴力，目前8.6的油耗，告訴5-6個左右
舒適：前面兩個座椅很舒適,包裹性很好,隔音方面也比較滿意, 只是沒有想象的好, 車子小, 橫向空間不足, 手肘碰到旁邊的人是經(jīng)常發(fā)生的事, 問題是我還是屬于個子小的人
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購買時間2011年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9186公里
綜合評分
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優(yōu)點：短小精悍，很有型，在我們這里不算街車，但是大家認識POLO比認識GOLF的人多的多。
缺點：變速箱有頓挫和起步小抖動
外觀：外觀高爾夫6的話本來就是大眾公司的核心產(chǎn)品，現(xiàn)在高7上市后我覺得還是高6比較經(jīng)典！
內(nèi)飾：做工不錯，但用料估計一般，目前買車一年了，停車一天以上國內(nèi)還有味道。
空間：空間方面，不得不說高爾夫的后備箱確實不大，但是夠用，如果有大行李，只好把后備箱上板卸掉，再把后座放平，也挺能放東西的。后排空間不能說特別大，但是足夠用，別來4個1米9幾的大個子，絕對沒問題，一般家庭絕對有富余。用某汽車網(wǎng)站的話“高爾夫已經(jīng)超出了家庭夠用的范疇了”
配置：整體來說確實是一臺適合“買菜”的車，能滿足大部分需求，反正該有的都有了
動力：動力算不錯了，主要配合變速箱動力銜接比較好
操控：
操控性的話畢竟是2廂車短軸距過彎超車還算可以！
油耗：本人駕駛風格偏激烈，沒有體會到T+D的省油，表2一直在8個多，實際自己測算在9多點，加上路況也不好，平時上下班路也近，這個油耗是可以接受的，但并沒有覺的多省，并且一直是97伺候的。
舒適：1.4T自動豪華這個車型的配置已經(jīng)足夠用了，真皮座椅，前排座椅加熱，主駕駛8向電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)，8個喇叭等等等等，唯一的缺陷可能就是中控大屏沒有導航，但是已經(jīng)被我花1500元用一個模塊解決了問題。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺好 就動力還欠厲害點 2.0太貴
缺點：7速DSG變速箱起步和轉(zhuǎn)向時會抖動，內(nèi)飾塑料件松動，路況不好時異響較頻繁。
外觀：不咋地，對不起這個價格
內(nèi)飾：做工還算不錯
空間：空間家用還是稍微小了點，如果有速騰空間大小就合適了，后備箱還是小了點，能放的東西不多，還好后排可以放到。放雜物的空間還是少了些，而且也不在順手的地方。
動力：非職業(yè)賽車比賽，動力絕對夠用
操控：
就像之前所說的，這是我最滿意的一點，指哪打哪不是每一款車都能做到的，精準度很高，再加上小車體積合適，鉆個縫什么的也不在話下。德系車的方向盤很沉，握著很踏實，對地面的回饋非常好，讓人安全感爆棚。
油耗：具體沒算過，但是感覺蠻省的，在我預期之內(nèi)吧！
舒適：過減震帶懸掛挺硬的
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