一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.52萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性做到了完美的結(jié)合，TSI+DSG盡管飽受爭議，但是這依然是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：看不到的地方做工很粗糙，一汽給小六子抹黑了
外觀：6代外形經(jīng)典
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很耐看，就是比較容易弄臟，沒過兩三周了必須擦拭一次，要不落一層灰看的很明顯。
空間：夠用
配置：還湊活吧
動力：帶T的高爾夫，動力沒的說，掛S檔一路都有推背感。但是在起步的時候，由于渦輪沒有介入，因此會有點(diǎn)肉，但是當(dāng)深踩油門，渦輪介入以后，動力源源不斷的激發(fā)出來，這時，要做的就只有握好方向盤，感受下運(yùn)動操控的快樂了。
操控：
舒適的操控性能，豪華版很人性化，自動雨刷，自動大燈很方便
油耗：剛開始很滿意，上下班才8.幾，升級后變9.幾了，馬馬虎虎吧，好過那些動不動10個油的大車。城市路，一半擁堵，還算可以接受吧。
舒適：不錯，真皮座椅電加熱，買的豪華型。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4895公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性做到了完美的結(jié)合，TSI+DSG盡管飽受爭議，但是這依然是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：變速箱。
外觀：簡約時尚，大氣耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾老樣子
空間：還可以夠用
配置：一般，這也是廣大車友吐槽的地方！特別是各種變相加價。好在這邊現(xiàn)車充足，還有優(yōu)惠~~~不要噴我��！不過大小不看的話，17W的車身價有著雙離合、渦輪增壓發(fā)動機(jī)、隨動自動清洗氙氣大燈、原廠導(dǎo)航、防炫目內(nèi)后視鏡、座椅加熱、ESP、多動能方向盤。。。還不錯啦（國產(chǎn)車除外）！拆除坊居然拆出87分的高分，至今無車能超啊，足以說明高爾夫在茫茫車海中的位置。截一張拆車坊的評分：
動力：夠用
操控：
操控師高爾夫的優(yōu)勢，操控感非常好，座椅舒適，
油耗：非常不錯，剛開回來時大概13個油，嚇了一跳，現(xiàn)在開了剛過1000公里，表2是8.6，非常滿意
舒適：包裹性運(yùn)動座椅很緊貼,提高駕駛感,自動座椅也很實(shí)用,我很喜歡.
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性做到了完美的結(jié)合，TSI+DSG盡管飽受爭議，但是這依然是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用較高，一次小保養(yǎng)基本在1300-1400之間，除了更換的全合成機(jī)油比較貴以外，還需要添加燃油添加劑。最要命的是30000km 就要更換火花塞，以前的車基本在8、9萬km時才需要更換火花塞，高爾夫的發(fā)動機(jī)也太嬌貴了！
外觀：時尚
內(nèi)飾：黑內(nèi)很有運(yùn)動感,做工不錯
空間：前排灰�；页�，后排也不錯！唯一小小遺憾就是裝貨能力不太足。
配置：價格偏高，稍低點(diǎn)市場影響力更強(qiáng)
動力：動力家用足夠，你要偶爾瘋一下它都可以滿足你，我現(xiàn)在很喜歡在紅綠燈線上和出租車飆起步，絕對很有滿足感，但是看到GTI就請不要這樣了，兩個字：費(fèi)車。。。
操控：
一個字，準(zhǔn)！雖然是電子助力的，但是指向性很不錯，打哪兒走哪兒。而且方向盤不是很輕的那種，還是有回饋感的，比較充實(shí)。好幾次在路上看到前方有陰井蓋時猛打一下方向盤，車就非常輕盈的繞開了障礙物，整車側(cè)傾非常小，動作一氣呵成。
油耗：油耗低
舒適：座椅跑短途還行，長途非常一般
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子好開，而且還省油，內(nèi)飾不錯，多功能方向盤手感好，座椅很舒服。
缺點(diǎn)：大燈有待提升，經(jīng)常跑夜路可能會不夠用；空間稍小，身形龐大的朋友們會覺得不太夠用；剎車前段偏軟；原配輪胎抓地力差，胎噪比較大；另外DSG的問題始終沒有解決。
外觀：我很喜歡這外形, 而且接受度也很高, 暫時沒聽見說它丑的
內(nèi)飾：做工精致。
空間：前排空間較好，后排坐人稍小，但是后排放到拉貨時很能裝，幫朋友搬過家，去機(jī)場接過人，當(dāng)時5個大箱子都能裝下，朋友一開始還懷疑，后來很震驚，哈哈。
配置：中等，有點(diǎn)小貴
動力：充足。市區(qū)或者高速都游刃有余
操控：
操控感很好，路感清晰，指向準(zhǔn)確，底盤調(diào)教也比較舒適，在過減速帶時振動并不生硬。
油耗：1.4TSI油耗較低，平均油耗在7個左右。
舒適：還不錯，除了噪音大，開了同事的馬6，感覺加速沒有聲音，但G6加速的聲音簡直可以媲美跑車
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型適中，最適合小女生嘍
缺點(diǎn)：啟動提速慢，啟動時或低速提至高速或感覺低速有點(diǎn)拖擋時偶爾有“嗒嗒嗒”異響。
外觀：高爾夫的外觀屬于那種越看越耐看的那種，不會很驚艷但是絕對叫你越看越喜歡，尤其是側(cè)面的線條太漂亮了！自豪版獨(dú)有的輪轂也非常有型，如果再換上原廠的GTI大燈組合那就更完美了。
內(nèi)飾：做工較為精良。
空間：后排空間較小
配置：我這款車16.78w，辦完了已經(jīng)19w多了，感覺性價比還是湊合吧，不能算高。
動力：夠用能滿足城市道路
操控：
操控沒得說 高速不飄很穩(wěn) 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)無虛位 就是剎車偏軟
油耗：很省油 上下班代步夠用
舒適：懸架偏軟，顛簸過濾好
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身緊湊，車小內(nèi)部空間大，
缺點(diǎn)：異響：是左前輪處不知道是發(fā)動機(jī)還是變速箱的，總之一走爛點(diǎn)的路就會有像是金屬相互碰撞的聲音，關(guān)起窗戶就聽不到，打開窗聽得很是清楚，去了幾個4s店都說是DSG的齒輪碰撞發(fā)出的，我都已經(jīng)麻木了，每次帶朋友親戚出去都不敢開窗，花了二十萬買回來這么個玩意，嘿嘿我真的很無語，
外觀：原廠不是特別運(yùn)動，但是稍加改裝，就太拉風(fēng)了！有GTI和高爾夫R這樣的原廠造型在那里做標(biāo)桿，怎么改都不會顯得山寨。
內(nèi)飾：做工精良
空間：一般來說夠用，一家三口出行，1000公里內(nèi)沒問題，太遠(yuǎn)的路就算了，后座放倒后可以放1輛公路賽自行車，后座放倒后還是很實(shí)用的。
配置：高！
動力：這款1.4TSI發(fā)動機(jī)搭配高爾夫6這款車型，還是可以滿足個人的駕駛。
操控：
操控性強(qiáng)，運(yùn)動屬性不錯，獨(dú)立懸掛。開了1200多公里，未發(fā)現(xiàn)有任何問題。兩廂車在城市里，方便�？�。
舒適：座椅為什么都不做2個全自動 小遺憾
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的整體協(xié)調(diào)性很好，車輛內(nèi)外設(shè)計(jì)符合我的審美觀，尤其是中控儀表非常喜歡
缺點(diǎn)：鹵素大燈的亮度真心不滿意，雖然有種解釋講鹵素光線雨霧天穿透性好些，但在路上真心沒有優(yōu)勢，對方刺的你無法睜眼，真是一種悲哀！
外觀：滿意 圓潤飽滿 緊湊動感
內(nèi)飾：較其他同級別車做工嚴(yán)謹(jǐn)很多，體現(xiàn)出德系車的風(fēng)格。
空間：家用足夠，后排空間好過很多B級車，后備箱稍小�？臻g足夠支持一家三口長途旅行的需要
配置：真心不錯，建議購買
動力：起步比較肉，但是轉(zhuǎn)速上去，渦輪介入后中途加速還是不錯的。大傻瓜變速箱換擋非常平順，都察覺不到。就是千萬別壞呀。。。。。
操控：
就像之前所說的，這是我最滿意的一點(diǎn)，指哪打哪不是每一款車都能做到的，精準(zhǔn)度很高，再加上小車體積合適，鉆個縫什么的也不在話下。德系車的方向盤很沉，握著很踏實(shí)，對地面的回饋非常好，讓人安全感爆棚。
油耗：油耗沒啥可說的了綜合起來非常滿意
舒適：感覺還行，不能跟豪車比。對了，隔音一般，胎噪較大。無藍(lán)牙，多功能方向盤還帶個按鈕。這是不是要我改裝的節(jié)奏！
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的人性化比較好哇，比如說后排掛鉤，眼鏡盒，每幾次點(diǎn)火后雨刮動一下，隨動都不錯，我感覺沒有最好，只有更滿意；
缺點(diǎn)：被狗血的4S在提車前就強(qiáng)裝了氙燈，當(dāng)然是非原廠的，等了六個月不愿意再等才提車。還有就是當(dāng)時提高，大眾說有個1600還是多少的油卡，我多次聯(lián)系也沒給，太扯啦
外觀：高爾夫6的外觀，大家都懂，第一眼看到就愛上了他！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較運(yùn)動 不過黑色不耐臟 真皮內(nèi)飾比較顯檔次
空間：一般家庭夠用
配置：兩廂車?yán)锼惚容^貴的車型，但綜合考慮性能和配置，其性價比相對較高。
動力：1.4T的動力拉這輛小車，動力滔滔不絕，上到200了感覺還有后勁，可以再快些！只是油門在初段肉一點(diǎn)兒，渦輪一啟動，就怕你覺得太快了，HOLD不住�。�
操控：
操控很棒
油耗：高速勻速跑，油耗可以到5.5，排量在那里，市區(qū)擁堵了，油耗也是10個以上
舒適：座椅的包裹還是不錯的，坐墊也是軟硬適中。沒有那種大沙發(fā)的感覺，當(dāng)然也不是個板凳。車內(nèi)噪音控制也還不錯，主要是胎噪比較大。破輪胎，以后要換車米其林的就好多了。新車新胎不太舍得換。還4條米胖子也要2800多銀子呀。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的人性化比較好哇，比如說后排掛鉤，眼鏡盒，每幾次點(diǎn)火后雨刮動一下，隨動都不錯，我感覺沒有最好，只有更滿意；
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)加速有異響，也找不出是什么原因，暫時不影響駕駛，希望以后也不要有事。
外觀：外觀時尚，本人比較喜歡。
內(nèi)飾：也還好，這個價格也就這樣
空間：對與小車來說非常不錯，只是和同級車比較啊，不要拿什么B級車對比，沒意義！特別是頭部空間，一點(diǎn)都不壓抑！前后排都是！后排中間的突起真是無語啊，可能也是吐槽比較多的地方，大眾車都這樣，所以坐3個大人中間的那個就比較悲催了，腿沒法放啊，長時間肯定累！如果短途說要擠的話，又一次后排坐了5個人，而且2個超過170斤的大個。畢竟這種情況少之又少啊，可以忍受。比3廂車后排頭部空間優(yōu)勢更明顯！后備箱基本上用的很少，放了一個塑料箱子還有1半空間，比起三廂車是差距挺大的。
動力：加速很給力
操控：
對于家用車來說足夠了，離性能車還差很遠(yuǎn)。
油耗：溫柔駕駛的話油耗非常不錯
舒適：真皮電動加熱座椅，一個字：爽！懸掛調(diào)試不錯，比較舒適換檔平順，DSG換擋平順（不知道我的大傻瓜會不會犯傻）而且常用的配置基本上都有，總體來說，舒適性不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的人性化比較好哇，比如說后排掛鉤，眼鏡盒，每幾次點(diǎn)火后雨刮動一下，隨動都不錯，我感覺沒有最好，只有更滿意；
缺點(diǎn)：既然是高配車型，增加了駕駛位置的電動調(diào)整座椅。為何副駕駛的電動調(diào)整要省略呢？
外觀：耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，沒什么突出亮點(diǎn)，門板包真皮，中控臺軟材料。就喜歡它端端正正！非要說一個那就是炮筒儀表盤還算有點(diǎn)特色。 上次看了思域的藍(lán)色儀表盤驚艷啊，正在意淫啥時候換個R20的儀表盤~~~~當(dāng)初為了氙氣燈放棄了堅(jiān)持的黑內(nèi)，現(xiàn)在煩惱初現(xiàn)，米內(nèi)真皮根本洗不干凈，感覺舊舊的，勸真要買車的兄弟姐妹們慎重啊。最關(guān)鍵的是米內(nèi)不夠運(yùn)動，換個金屬踏板看著一邊的米色內(nèi)飾頓失心情。就算是金屬踏板也沒感覺：
空間：前排寬敞，后座只能說夠用，后備箱還行，我把備胎取下來了，可以放一點(diǎn)雜物。
配置：性價比一般，如果單純不考慮品牌，
動力：充足。市區(qū)或者高速都游刃有余
操控：
操控十分出色，給我感覺那就是指哪里打哪里，過彎不漂，高速非常穩(wěn)
油耗：非常經(jīng)濟(jì)，平時市區(qū)上下班高峰開開平均8.2。偶爾走個車少的國道，可以到5點(diǎn)幾，高速勻速120的話，差不多6個油。
舒適：我是的固特異的輪胎，硬的輪胎有利有弊，固特異的輪胎很耐磨是公認(rèn)的，但在行車中胎噪很大也是公認(rèn)的，總感覺有咚咚咚的聲音。懸掛較硬，過坑過坎感覺很明顯，不過后獨(dú)立懸掛還是給人以不一樣的感覺，過彎和過坑相比非獨(dú)立懸掛的車還是給人以舒適的感覺。
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