奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
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奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（293）+1 外型很時(shí)尚（198）+1 豪華有檔次（150）+1 動力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車體做工出色，從頂棚到翼子板應(yīng)該是一體成型的；無框車門、B&O音響；尾箱容積出色。
缺點(diǎn)：溜背造型讓她犧牲了頭部和后排的空間，坐在里面略顯憋屈~
外觀：外觀是最最最滿意的…再過十年這造型也不會過時(shí)…豐滿而挺立的屁股就像個(gè)性感的女神一樣~讓男人毫無抵抗力…比起A7的干練和肌肉感的線條…本人更愛A5的這種圓潤…
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的奧迪家族設(shè)計(jì)…亮點(diǎn)不多中規(guī)中矩…配置很簡陋…連個(gè)導(dǎo)航也沒…就一個(gè)雷達(dá)…倒車影像都是后來自己加的
空間：前排空間完全可以，后排不和那些長軸距去比的話也足夠使用，一般成年人都覺得做下去還可以的，后備箱很贊，因?yàn)槭窍票耻囆停》艝|西非常方便，后排放倒可以得到一個(gè)連貫的非常巨大的空間。
配置：想到現(xiàn)在優(yōu)惠幅度如此之大，也就談不上什么性價(jià)比啦，不過早買早享受…安慰一下自己吧…千金難買心頭好
動力：中規(guī)中矩只能說…2. 0t也就這個(gè)水準(zhǔn)，城市開夠了，用換擋撥片或者直接S檔的話…地板油還是可以提升一下腎上腺素的…推背感還是有的…實(shí)測零到一百大概是7秒左右~
操控：
轉(zhuǎn)向算的上精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛偏硬，過減速帶屁股不爽
油耗：油耗很滿意…挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的…最低跑高速到過5.9，堵車也就11.5最高，平均油耗大概8.3左右…著實(shí)是一款集買菜運(yùn)動撩妹于一身的好車
舒適：無框車門帶來的就是風(fēng)噪~舒適性對A5來說有點(diǎn)不搭架~不過開起來真心穩(wěn)，速度快也不會沒信心…
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在拉風(fēng)~！！！
缺點(diǎn)：這價(jià)位來看配置低，內(nèi)飾設(shè)計(jì)即便是我買車的13年都顯得有點(diǎn)過時(shí)，不過做工還是可以，買車時(shí)候去看過國產(chǎn)奧迪q5，比較一下，確實(shí)做工上有區(qū)別，能選擇還是盡量買進(jìn)口。還有個(gè)問題，也許是無框車門引起的，毛毛細(xì)雨或者雨刮噴水洗前擋時(shí)候，如果你開著車開著窗，風(fēng)一吹，車外的小雨珠很容易在無框的位置聚集，然后從窗頂那里滴進(jìn)車內(nèi)，不知道其他無框車門的車有沒有這個(gè)問題。
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：用料做工都不錯，就是設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)過時(shí)，新款的內(nèi)飾真好，不輸奔馳。
空間：自己開開不錯 后排坐人實(shí)在有點(diǎn)不好意思 自己坐了一次太擠了 后備箱還可以
動力：動力的話在成都這個(gè)平原城市絕對夠用了，當(dāng)然在路上遇到那些大排量的或者性能車肯定是跑不過的，等以后有錢了上RS5或者其他性能車吧，好好玩。
操控：
加速 高速過彎 剎車都能隨心所欲 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來也就九個(gè)油的樣子，總的來說油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說說燒機(jī)油的事，開了3000公里，還沒燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：日常駕駛我覺得舒適性挺好的 過坑的時(shí)候總感覺避震稍硬 長途行車會有一點(diǎn)不舒服 總體還不錯
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常符合年輕的人審美，樣子酷炫
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，里面配置太低，很多功能沒有。
外觀：外觀這點(diǎn)真的不用再多說了，我想大部分買A5的車主首先第一點(diǎn)就是看上了外觀
內(nèi)飾：我選的是前驅(qū)風(fēng)尚，雙色座椅、MMI，這兩者的搭配瞬間讓內(nèi)飾看著更上一個(gè)檔次，很有運(yùn)動氣息，效果很不錯。
空間：還好吧，本人175，感覺空間還是很大的，關(guān)鍵車平時(shí)90%的時(shí)間都只有自己一個(gè)人在里面。
配置：我這款個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常非常高，18寸輪轂、雙色座椅、MMI、導(dǎo)航、倒車影像，除了不是四驅(qū)雙離合，其余該有的都有了，更關(guān)鍵的是價(jià)格優(yōu)惠完讓很多身邊購買A4的朋友羨慕不已。
動力：A5前驅(qū)CVT并沒有說的那么糟糕，它的起步確實(shí)不理想，甚至你不踩油門幾乎都不帶動的，但速度上來后，224馬力350扭矩還是完全能夠滿足日常所需的，除非你對動力性能要求特別高那種，要不是的話，完全夠用了。
操控：
車輛慢速行駛時(shí)方向盤較輕，速度一上來，方向盤感覺就挺重的。提車回來走高速時(shí)，那種“貼地飛行”的感覺很穩(wěn)，很扎實(shí)，底盤有種很緊繃的感覺，轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)，都說前驅(qū)車沒四驅(qū)車穩(wěn)，這點(diǎn)我承認(rèn)，但A5前驅(qū)的操控表現(xiàn)還是很不錯的。
油耗：CVT變數(shù)箱本來就很省油，300多公里的高速，其余公里數(shù)全是在市區(qū)，現(xiàn)在加滿油顯示能開830公里，百公里綜合耗油9.4，在磨合期內(nèi)，也沒敢深踩。
舒適：這點(diǎn)一般般，中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無框玻璃彰顯全進(jìn)口尊貴~ G字形大燈，我的最愛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在有審美疲勞 和A4L沒有任何區(qū)別，CVT變速箱起步太菜。
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：對于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯，放個(gè)bb車再塞點(diǎn)小東西沒有問題
動力：80之前提速都很好，再往上就沒那么明顯，2.0排量也差不多是這樣了，城市用足夠。現(xiàn)在新款的2.0好像都調(diào)教到230匹，比我這版本多了20匹，不知道差別有多少。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時(shí)急剎也比較少，但能給我?guī)戆踩校嘈拍軌騢old住。車身不算大，所以在城市里其實(shí)還比較游刃有余。
油耗：平時(shí)開車多是城市道路，也沒特意去省油，經(jīng)常掛個(gè)s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時(shí)用大概是10個(gè)，夏天要12個(gè)
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動座椅，那個(gè)感覺包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯，沒有很好，但也不差。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形，溜背轎跑的造型是奧迪車?yán)镒钕矚g的，日間行車燈自認(rèn)為是所有奧迪車型中最帥的，簡單的勾一筆，卻顯得非常有味道。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)不怎樣 我1米8的個(gè)頭 體積稍微也大點(diǎn) 座椅不能調(diào)太高太前 就是那種躺著的開法最好
外觀：外觀是最最最滿意的…再過十年這造型也不會過時(shí)…豐滿而挺立的屁股就像個(gè)性感的女神一樣~讓男人毫無抵抗力…比起A7的干練和肌肉感的線條…本人更愛A5的這種圓潤…
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的奧迪家族設(shè)計(jì)…亮點(diǎn)不多中規(guī)中矩…配置很簡陋…連個(gè)導(dǎo)航也沒…就一個(gè)雷達(dá)…倒車影像都是后來自己加的
空間：前排空間完全可以，后排不和那些長軸距去比的話也足夠使用，一般成年人都覺得做下去還可以的，后備箱很贊，因?yàn)槭窍票耻囆停》艝|西非常方便，后排放倒可以得到一個(gè)連貫的非常巨大的空間。
配置：想到現(xiàn)在優(yōu)惠幅度如此之大，也就談不上什么性價(jià)比啦，不過早買早享受…安慰一下自己吧…千金難買心頭好
動力：2升的渦輪機(jī)，155KW，340牛的扭矩，絕對是夠用了，不追求極致的0-1比賽什么的，完全是可以了，超車什么的也是簡單的很，S檔和手撥手動檔結(jié)合使用自由度較高，非常好用。
操控：
轉(zhuǎn)向算的上精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛偏硬，過減速帶屁股不爽
油耗：略大，不過可以接受
舒適：無框車門帶來的就是風(fēng)噪~舒適性對A5來說有點(diǎn)不搭架~不過開起來真心穩(wěn)，速度快也不會沒信心…
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格50.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形，十足的動力。
缺點(diǎn)：也和大多數(shù)車友說的一樣了，內(nèi)飾和A4沒啥區(qū)別，豪華感偏低
外觀：話說其他都好，原廠的18寸輪子不好看，打算以后自己換一個(gè)動感點(diǎn)的，聽說ABT不錯。就是可惜其余三個(gè)新輪子了。話說有車友出原裝輪子18寸的找我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感是到位了，豪華感差太多，沒有氛圍燈，塑料件太多，多到讓人崩潰。銀色的拉絲，冬天太冷都不想碰到，期待銀色的木制件改裝。
空間：后排的空間很一般，而且車身比較底，容易乘座人員上下車不太方面。
配置：我當(dāng)時(shí)買的價(jià)格基本是性價(jià)比很高了接近20個(gè)點(diǎn)，畢竟奧迪的精華這都具備了，無論是設(shè)計(jì)還是動力系統(tǒng)，硬件上沒有缺陷，50w的價(jià)格，絕對公道了，國外相同配置也便宜不了多少，關(guān)稅這東西，沒辦法。
動力：D檔應(yīng)該是偏向省油的設(shè)定,換擋積極,基本在1500轉(zhuǎn)左右,深踩還是有那么點(diǎn)推背感的,市區(qū)超車無壓力.切換到S擋就完全不一樣了,因?yàn)槭悄ズ掀谥恍≡嚵艘幌?提速杠杠的!!
操控：
操控很穩(wěn)、駕駛很輕松，四驅(qū)quattro畢竟是奧迪的看家本事 ,特別是過彎沒有傾斜感。
油耗：3T比較高，具體也沒查是多少。
舒適：前排座椅包裹好，但是說舒適度絕對沒有寶馬和奔馳，覺得座椅厚度不夠，大眾系列的車的通病，邁騰的座椅也不如雅閣和蒙迪歐的舒服，后排的頭部很不爽 我長途是不會開這個(gè)車坐后面的，坐久了要吐。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無框玻璃彰顯全進(jìn)口尊貴~ G字形大燈，我的最愛
缺點(diǎn)：這么高價(jià)位的進(jìn)口車，車內(nèi)的配置卻不高，廠家太小氣！
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：本人180CM，前排寬敞，還綽綽有余，如果坐后排稍微感覺有點(diǎn)窄。掀背后備箱，體積相當(dāng)大，后排座椅放倒直接可以拉貨啊。
動力：80之前提速都很好，再往上就沒那么明顯，2.0排量也差不多是這樣了，城市用足夠。現(xiàn)在新款的2.0好像都調(diào)教到230匹，比我這版本多了20匹，不知道差別有多少。
操控：
很輕巧，舒適！轎跑該有的優(yōu)點(diǎn)都有了！
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來也就九個(gè)油的樣子，總的來說油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說說燒機(jī)油的事，開了3000公里，還沒燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：可能無框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙門拉風(fēng)，外觀極為完美，無級變速平順，省油
缺點(diǎn)：燒機(jī)油。。。老毛病了。。。新車1700公里的時(shí)候去了SSSS加了一次機(jī)油，這個(gè)實(shí)在是有點(diǎn)過分了。。
外觀：帥氣！這個(gè)不用說，只是，很多時(shí)候，被人當(dāng)成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經(jīng)常被人問，A4還有這個(gè)顏色的？A4還有兩個(gè)門的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪的一貫風(fēng)格了，好多人都說是科技感很強(qiáng)，其實(shí)我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間：后排乘坐感比舒適但不適合身高超過180的乘客，后排下車較困難；行李箱空間出眾
配置：性價(jià)比還是不錯的，這個(gè)價(jià)位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動力：動力平時(shí)在市區(qū)或者高速超車絕對是輕松加愉快的，要是有更高的要求，賽個(gè)車，沒事跑個(gè)0-1，0-4那就稍微欠缺點(diǎn)了。。
操控：
作為一個(gè)前驅(qū)車輛，A5的操控確實(shí)可圈可點(diǎn)了，路線準(zhǔn)確，方向盤靈活。。。當(dāng)然，高速過彎時(shí)候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：這個(gè)絕對是亮點(diǎn)，市區(qū)比較堵的時(shí)候11--12個(gè)吧，開的稍微暴力一點(diǎn)也就是13--14個(gè)，高速120勻速行駛，6.5個(gè)油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：懸掛那是相當(dāng)?shù)挠舶。晕⒂悬c(diǎn)不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會很累很累的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥了！
缺點(diǎn)：d檔太肉，內(nèi)飾和a4百分之99一樣
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：駕駛和副駕駛空間完全可以，夠舒適，但是后面的乘坐起來非常狹窄，身材高大的會頂?shù)筋^！但是對于轎跑已經(jīng)很大了，完全足夠滿足日常的需求！駕駛和副駕駛空間完全可以，夠舒適，但是后面的乘坐起來非常狹窄，身材高大的會頂?shù)筋^！但是對于轎跑已經(jīng)很大了，完全足夠滿足日常的需求！
動力：還可以 地板油踩起來還是有推背感的 不過因?yàn)榍膀?qū)的車 起步猛一點(diǎn)就打滑了 尷尬
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點(diǎn)，過減速帶，爛路的時(shí)候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點(diǎn)，精準(zhǔn)反應(yīng)靈敏，充滿駕駛樂趣。
油耗：平時(shí)開車多是城市道路，也沒特意去省油，經(jīng)常掛個(gè)s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時(shí)用大概是10個(gè)，夏天要12個(gè)
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動座椅，那個(gè)感覺包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯，沒有很好，但也不差。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，帥爆，回頭率很高～特別是日間行車燈～外形在現(xiàn)在來看～一點(diǎn)都不過時(shí)
缺點(diǎn)：燒機(jī)油。。。老毛病了。。。新車1700公里的時(shí)候去了SSSS加了一次機(jī)油，這個(gè)實(shí)在是有點(diǎn)過分了。。
外觀：帥氣！這個(gè)不用說，只是，很多時(shí)候，被人當(dāng)成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經(jīng)常被人問，A4還有這個(gè)顏色的？A4還有兩個(gè)門的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪的一貫風(fēng)格了，好多人都說是科技感很強(qiáng)，其實(shí)我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間：還不錯，這樣的外觀有這樣的空間很滿意
配置：性價(jià)比還是不錯的，這個(gè)價(jià)位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動力：動力平時(shí)在市區(qū)或者高速超車絕對是輕松加愉快的，要是有更高的要求，賽個(gè)車，沒事跑個(gè)0-1，0-4那就稍微欠缺點(diǎn)了。。
操控：
作為一個(gè)前驅(qū)車輛，A5的操控確實(shí)可圈可點(diǎn)了，路線準(zhǔn)確，方向盤靈活。。。當(dāng)然，高速過彎時(shí)候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：這個(gè)絕對是亮點(diǎn)，市區(qū)比較堵的時(shí)候11--12個(gè)吧，開的稍微暴力一點(diǎn)也就是13--14個(gè)，高速120勻速行駛，6.5個(gè)油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：懸掛那是相當(dāng)?shù)挠舶。晕⒂悬c(diǎn)不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會很累很累的
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